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一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道及布置結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11761019閱讀:827來源:國知局
一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道及布置結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型屬于物流分揀技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道及布置結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

在現(xiàn)有的機(jī)場行李分揀系統(tǒng)中,一般沒有在行李分揀輸送機(jī)步驟設(shè)置檢驗設(shè)備,一般都是通過滑槽上端的識別來自動將行李分入相應(yīng)的滑槽中,不過,在實際工作中發(fā)現(xiàn),一旦在這個步驟出現(xiàn)誤揀或者錯揀,那么要進(jìn)行繁瑣的信息查詢和視頻查看才能找到被誤揀或錯揀的行李。這給機(jī)場行李分揀工作帶來了不少的麻煩,為了防止出現(xiàn)誤揀或者錯揀,還需要在滑槽的末端對行李進(jìn)行人工的裝車識別,這無疑增加了工作量,同時也并不能實現(xiàn)對于行李的高效分揀。

現(xiàn)有的識別機(jī)構(gòu)由于布置結(jié)構(gòu)的關(guān)系,通常在滑槽上方設(shè)置識別天線,天線無屏蔽措施,容易受干擾,并且對于較大的物件,容易與天線支架等產(chǎn)生干涉。另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的識別機(jī)構(gòu),在行李到達(dá)提取端后天線一直處于讀取狀態(tài),當(dāng)讀取不到標(biāo)簽信息表示行李被提取,但僅僅依靠天線讀取信息來判斷行李是否被提取,容易產(chǎn)生誤判。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道,便于行李的高效分揀,保證行李識別和提取的準(zhǔn)確性,避免誤判。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型技術(shù)方案如下:

一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道,包括支撐座、安裝在支撐座上的底板以及設(shè)置在支撐座左右兩側(cè)的屏蔽側(cè)板,所述底板和屏蔽側(cè)板形成識別通道,至少一個屏蔽側(cè)板上安裝有RFID天線,兩個所述屏蔽側(cè)板上對應(yīng)的安裝有光幕。

采用上述結(jié)構(gòu),通過屏蔽側(cè)板上的RFID標(biāo)簽布置,可以準(zhǔn)確識別投入行李包裹上的RFID標(biāo)簽,同時產(chǎn)生相關(guān)信息,并發(fā)送至需求方。上方的RFID天線設(shè)置在左右側(cè)的屏蔽側(cè)板上,便于行李的通過,避免行李進(jìn)入通道時產(chǎn)生干涉。設(shè)置光幕可以檢測到行李、包裹是否到達(dá)提取端或是否被人領(lǐng)取,結(jié)合天線的讀取信息,形成雙重驗證,方便工作人員追蹤行李、包裹的狀態(tài),以免丟失或被誤領(lǐng)等現(xiàn)象。

作為優(yōu)選:所述光幕為兩組,兩組光幕前后布置。兩組光幕覆蓋范圍更廣,保證行李分揀提取的準(zhǔn)確性。

作為優(yōu)選:其中一組光幕豎直設(shè)置,另一組傾斜設(shè)置。

作為優(yōu)選:所述屏蔽側(cè)板上部安裝有屏蔽罩,所述屏蔽罩內(nèi)通過前后調(diào)節(jié)支架和可調(diào)轉(zhuǎn)向支架安裝有RFID天線。RFID天線在屏蔽罩內(nèi)可以前后自由調(diào)節(jié)位置和上下調(diào)整角度,能夠滿足天線安裝和天線信號覆蓋范圍的自由調(diào)整。

其中一個屏蔽罩上安裝有帶指示燈和蜂鳴器的塔燈,所述屏蔽側(cè)板外側(cè)安裝有封板。

作為優(yōu)選:所述底板由能透過射頻信號的材料制成。

作為優(yōu)選:所述底板包括環(huán)氧樹脂板,環(huán)氧樹脂板上方安裝有鋼化磨砂玻璃板。底板的材料采用了環(huán)氧樹脂板和鋼化磨砂玻璃,不僅可以滿足標(biāo)簽的讀取,還能抵御行李包裹到達(dá)提取端時的沖擊力,減小滑動速度。

作為優(yōu)選:所述底板上安裝有提手。設(shè)置提手,方便維修和更換。

本實用新型同時提供一種行李輸送滑槽的布置結(jié)構(gòu),包括上述的一種行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道,所述識別通道位于滑槽末端,兩個所述屏蔽側(cè)板上均通過可調(diào)轉(zhuǎn)向支架安裝有RFID天線。

如上所述,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的RFID電子標(biāo)簽識別通道可以很好地對滑槽所輸送來的行李進(jìn)行識別,以進(jìn)一步對行李進(jìn)行分離與核對,降低行李出現(xiàn)誤揀的概率。通過設(shè)置光幕對行李的到達(dá)和提取進(jìn)行檢測,結(jié)合RFID天線的讀取的信息,從而進(jìn)一步保證了行李分揀的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1為本實用新型行李輸送滑槽的布置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型屏蔽側(cè)板的爆炸示意圖;

圖3為本實用新型屏蔽罩的安裝示意圖;

圖4為本實用新型可調(diào)轉(zhuǎn)向支架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型底板的安裝示意圖。

零件標(biāo)號說明

1 滑槽

2 底板

21 提手

22 玻璃框架

23 環(huán)氧樹脂板

24 鋼化磨砂玻璃板

3 屏蔽側(cè)板

31 封板

4 屏蔽罩

41 前后調(diào)節(jié)支架

5 光幕

6 支撐座

7 RFID天線

8 FRID天線

9 可調(diào)轉(zhuǎn)向支架

91 第一安裝座

92 中間連接座

93 第二安裝座

10 塔燈

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

實施例

圖1所示為RFID電子標(biāo)簽識別通道在滑槽1上的布置結(jié)構(gòu),圖中RFID電子標(biāo)簽識別通道為爆炸狀態(tài)。

如圖1和圖5所示,一種行李輸送滑槽的布置結(jié)構(gòu),其包括用于輸送行李的滑槽1,以及設(shè)置在滑槽1末端(提取端)的RFID電子標(biāo)簽識別通道,其中行李輸送滑槽的RFID電子標(biāo)簽識別通道包括支撐座6、安裝在支撐座6上的底板2以及設(shè)置在支撐座6左右兩側(cè)的屏蔽側(cè)板3,底板2和屏蔽側(cè)板3形成識別通道,兩個屏蔽側(cè)板3上安裝有RFID天線8,底板2下方安裝有RFID天線7,RFID天線7、8連接至讀取器,所述由能透過射頻信號的材料制成,兩個屏蔽側(cè)板3上對應(yīng)的安裝有光幕5。

可以滿足行李、包裹標(biāo)簽到達(dá)提取端時,在上、下、左、右全方位被覆蓋,減少誤讀和漏讀現(xiàn)象,從而有效的識別或讀取。可以通過讀取器準(zhǔn)確識別投入行李包裹上的RFID標(biāo)簽,同時產(chǎn)生相關(guān)信息,并發(fā)送至需求方。上方的RFID天線8設(shè)置在左右側(cè)的屏蔽側(cè)板3上,便于行李的通過,避免行李進(jìn)入通道時產(chǎn)生干涉。

設(shè)置光幕5可以檢測到行李、包裹是否到達(dá)提取端或是否被人領(lǐng)取,結(jié)合天線的讀取信息,形成雙重驗證,方便工作人員追蹤行李、包裹的狀態(tài),以免丟失或被誤領(lǐng)等現(xiàn)象。

本例中光幕5為兩組,兩組光幕5前后布置,其中一組光幕5豎直設(shè)置,另一組傾斜設(shè)置。兩組光幕5通過光幕板安裝在屏蔽側(cè)板3開設(shè)的安裝槽內(nèi),兩組光幕5覆蓋范圍更廣,保證行李分揀提取的準(zhǔn)確性。

如圖2至圖4所示,所述屏蔽側(cè)板3內(nèi)側(cè)上部安裝有屏蔽罩31,F(xiàn)RID天線8安裝在可調(diào)轉(zhuǎn)向支架9上,實現(xiàn)角度調(diào)節(jié),可調(diào)轉(zhuǎn)向支架9通過前后調(diào)節(jié)支架41安裝在屏蔽罩31內(nèi),可實現(xiàn)安裝位置的前后調(diào)節(jié)。其中前后調(diào)節(jié)支架41上沿前后方向開設(shè)有多個孔位,可調(diào)轉(zhuǎn)向支架9包括第一安裝座91、第二安裝座93和中間連接座92,第一安裝座91和第二安裝座93上均設(shè)置有連接孔,用于安裝連接,第一安裝座91、第二安裝座93分別與中間連接座92轉(zhuǎn)動連接,并能通過緊固件鎖定,第一安裝座91的轉(zhuǎn)動面與第二安裝座93的轉(zhuǎn)動面垂直,能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的調(diào)節(jié)。RFID天線8在屏蔽罩31內(nèi)可以前后自由調(diào)節(jié)位置和上下調(diào)整角度,能夠滿足天線安裝和天線信號覆蓋范圍的自由調(diào)整。底板2下方的RFID天線通過支架安裝在支撐座6上。

其中一個屏蔽罩31上安裝有帶指示燈和蜂鳴器的塔燈10,所述屏蔽側(cè)板3外側(cè)安裝有封板31,以封蓋住屏蔽側(cè)板3上的連接部件等。

如圖5所示,本例中底板2包括玻璃框架22和安裝在玻璃框架22上的環(huán)氧樹脂板23,環(huán)氧樹脂板23上方安裝有鋼化磨砂玻璃板24。底板2的材料采用了環(huán)氧樹脂板23和鋼化磨砂玻璃,不僅可以滿足標(biāo)簽的讀取,還能抵御行李包裹到達(dá)提取端時的沖擊力,減小滑動速度。

為了便于維修和更換,底板2上安裝有提手21,提手21通過螺紋與底板2連接。滑槽1可以為一條也可以為兩條,本例中為兩條,兩條滑槽1提取端底板2下方均設(shè)置有一個RFID天線。

任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。

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