本實用新型涉及輪胎模具管理領(lǐng)域,具體涉及一種基于RFID技術(shù)的輪胎模具管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

輪胎生產(chǎn)過程中，大部分均采用活絡(luò)模具；為適應(yīng)市場對多元化產(chǎn)品、個性化產(chǎn)品的需求，模具數(shù)量越來越多，目前模具的管理通常是采用人工記錄和識別的方式，該方式存在對模具信息不易識別、操作不便、裝配容易出錯等問題；部分使用條碼識別，但是條碼存在不耐高溫、容易脫落、污染、不易掃描等問題，上述缺陷對輪胎模具的出庫入庫及裝配造成了極大的不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有輪胎模具表面的條碼標(biāo)簽易脫落、操作不便等缺陷，提出一種基于RFID技術(shù)的輪胎模具管理系統(tǒng)，采用RFID芯片和RFID讀取器對輪胎模具信息進(jìn)行識別和確認(rèn)，無需人工記錄和識別，操作簡單、方便、高效。

本實用新型是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：基于RFID技術(shù)的輪胎模具管理系統(tǒng)，包括PC機(jī)，所述輪胎模具包括側(cè)板、花紋塊及活字塊，所述系統(tǒng)還包括RFID芯片、RFID讀取器及無線網(wǎng)絡(luò)連接器；所述RFID芯片植入輪胎模具中，植入方式采用開槽或鉆孔的方式，并采用粘合膠固定，所述RFID芯片安裝位置為側(cè)板的側(cè)面、花紋塊的頂部、活字塊的底部，RFID芯片包含有輪胎模具相關(guān)信息；所述RFID讀取器包括無線收發(fā)器，用以讀取RFID芯片數(shù)據(jù)信息，經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)連接器與PC機(jī)相連。

進(jìn)一步的，所述RFID 讀取器包括控制模塊，與控制模塊連接的收發(fā)模塊、通信模塊及天線，所述天線的外圈設(shè)置一個由導(dǎo)線環(huán)接而成的閉合線圈環(huán)。

進(jìn)一步的，所述RFID芯片植入輪胎模具的深度為RFID芯片外側(cè)距離輪胎模具表面0mm-2mm。

進(jìn)一步的，所述粘合膠采用耐高溫范圍150℃~300℃，凝固時間≤24h的粘合膠。

進(jìn)一步的，所述RFID芯片長度為1mm-20mm,寬度為1mm-5mm，厚度為1mm-5mm。

進(jìn)一步的，所述輪胎模具相關(guān)信息包括輪胎模具的生產(chǎn)日期、模刻號、側(cè)板信息、花紋塊信息、活字塊信息。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

本實用新型包括RFID芯片和RFID讀取器，可通過RFID讀取器掃描RFID芯片自動對輪胎模具信息（側(cè)板、花紋塊、活字塊）進(jìn)行識別和確認(rèn)，操作簡單、方便、高效；通過在輪胎模具中植入RFID芯片，并由RFID讀取器進(jìn)行自動掃描識別，能夠快速的實現(xiàn)輪胎模具的入庫、出庫管理；并且采用RFID能夠有效避免模具的裝配錯誤，具有巨大的應(yīng)用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1所述系統(tǒng)框圖示意圖；

圖2為實施例1中RFID在側(cè)板上的安裝位置；

圖3為實施例1中RFID在花紋塊上的安裝位置；

圖4為實施例1中RFID在活字塊上的安裝位置；

圖5為實施例1設(shè)置閉合線圈環(huán)的天線原理圖。

具體實施方式

為了能夠更加清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。

實施例1，本實施例提出一種基于RFID技術(shù)的輪胎模具管理系統(tǒng)，參考圖1，包括設(shè)置在輪胎模具上的RFID芯片、RFID讀取器、PC機(jī)及無線網(wǎng)絡(luò)連接器；所述RFID讀取器采用手持式、超高頻讀取器，包括控制模塊，與控制模塊連接的收發(fā)模塊、通信模塊及天線，所述收發(fā)模塊用以發(fā)送讀取器信號至RFID芯片并通過天線接收其回應(yīng)，然后傳輸?shù)娇刂颇K進(jìn)行解碼等處理，通信模塊與無線網(wǎng)絡(luò)連接器信號連接，實現(xiàn)與PC機(jī)的信息交互；其中RFID芯片包含輪胎模具的生產(chǎn)日期、模刻號、側(cè)板信息、花紋塊信息、活字塊信息等相關(guān)信息，通過信息寫入裝置將上述信息寫入RFID芯片中，所述RFID芯片耐高溫范圍150℃~300℃，讀取距離0~50cm，其尺寸為長度為1mm-20mm,寬度為1mm-5mm，厚度為1mm-5mm，本實施例優(yōu)選長度5mm,寬度為3mm,厚度為3mm，比如軟控股份有限公司生產(chǎn)的耐高溫RFID產(chǎn)品。

天線在接收RFID芯片發(fā)出的超高頻電磁波的同時，也能接收到來自空間的各種電磁波。實驗證明，當(dāng)空間存在頻率相近的電磁波時，會對接收信號產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾，為了屏蔽外部干擾，參考圖5，所述天線1的外圈設(shè)置一個由導(dǎo)線環(huán)接而成的閉合線圈環(huán)2，法拉第定律表明，當(dāng)外部交變電磁場穿過一個閉合線圈環(huán)時，閉合線圈環(huán)中將產(chǎn)生交變電流。而線圈中的這個電流又將產(chǎn)生一個抵抗電磁場去阻止外部交變電磁場的變化，這個阻止作用就是對外部電磁波的屏蔽，即所述閉合線圈環(huán)產(chǎn)生一個抵抗電磁場阻止外部交變電磁場的變化，有效實現(xiàn)了讀取RFID標(biāo)簽的抗干擾功能。

本實施例中，為了保證RFID芯片的牢固性、耐用性及易識別性，RFID芯片的安裝位置要求容易識別、不影響模具使用，參考圖2-4，為RFID芯片1在側(cè)板2、花紋塊3和活字塊4上的安裝位置，為了便于識別、不影響輪胎模具的使用，RFID芯片1安裝在側(cè)板2的側(cè)面、花紋塊3的頂部、活字塊4的底部，且RFID芯片植入輪胎模具中，植入方式采用開槽或鉆孔的方式，具體根據(jù)RFID芯片的尺寸大小進(jìn)行開槽或鉆孔，RFID芯片植入輪胎模具的深度為RFID芯片外側(cè)距離輪胎模具表面0mm-2mm（優(yōu)選1mm），并采用粘合膠固定，所述粘合膠要求耐高溫范圍150~300℃，凝固時間≤24h（如3M公司的雙組份粘合膠）。

通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)輪胎模具的出庫、入庫管理，有效判斷裝配是否匹配及花紋塊排列順序是否正確，有助于確認(rèn)模具裝配的準(zhǔn)確性，提高工作效率及精度，降低員工勞動強(qiáng)度及出錯率。

實施例2，基于實施例1所述的系統(tǒng)，本實施例對應(yīng)的提出一種輪胎模具管理方法，包括輪胎模具的庫位管理和輪胎模具裝配管理。輪胎模具庫位管理特征在于：包含所有輪胎模具的信息（包括模具的生產(chǎn)日期、?？烫枴?cè)板信息、花紋塊信息、活字塊信息、在庫/庫位號、出庫/出庫時間及其它相關(guān)信息）；輪胎模具裝配管理特征在于：根據(jù)下達(dá)生產(chǎn)計劃信息及花紋塊裝配順序，通過掃描RFID信息確認(rèn)模具裝配是否正確。

具體步驟如下：1）首先將RFID芯片與模具信息匹配（所述模具信息包括模具的生產(chǎn)日期、?？烫枴?cè)板信息、花紋塊信息、活字塊信息等），通過信息寫入裝置將模具信息寫入RFID芯片中；2）將RFID芯片植入到輪胎模具中（包括側(cè)板、花紋塊、活字塊）；植入方式采用開槽或鉆孔的方式；RFID放置位置要求容易識別、不影響模具，根據(jù)RFID尺寸大小進(jìn)行開槽或鉆孔；植入深度RFID外側(cè)距離模具表面0~2mm，并使用粘合膠進(jìn)行固定；3）將植入RFID芯片的模具掃描入庫，通過庫位管理放置在指定庫位號上，根據(jù)下達(dá)生產(chǎn)產(chǎn)品信息，自動識別匹配的模具及庫位號，采用RFID讀取器對模具信息（側(cè)板、花紋塊、活字塊）進(jìn)行識別和確認(rèn)，便于模具的出庫入庫管理；4）根據(jù)下達(dá)生產(chǎn)產(chǎn)品信息，自動識別匹配的模具及庫位號，掃描出庫進(jìn)行裝配，裝配完成后通過RFID讀取器再次掃描確認(rèn)，系統(tǒng)自動判定側(cè)板、活字塊、花紋塊是否匹配及花紋塊排列順序是否正確，有助于確認(rèn)模具裝配的準(zhǔn)確性，提高工作效率及精度。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例應(yīng)用于其它領(lǐng)域，但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。