本實(shí)用新型涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，普通商用的筆記本(又稱便攜式計(jì)算機(jī))，在一些特殊惡劣的環(huán)境，無(wú)法正常工作。其抗震、防塵、防水、高低溫，抗電磁干擾能力都不能滿足特種行業(yè)的需求。

加固型便攜式計(jì)算機(jī)是一種為適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，在計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)影響計(jì)算機(jī)性能的各種因素，如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電氣特性和機(jī)械物理結(jié)構(gòu)等，采取相應(yīng)保證措施的計(jì)算機(jī)，其特點(diǎn)是：具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性、高可靠性和高可維性；較強(qiáng)的實(shí)時(shí)處理能力。

加固型便攜式計(jì)算機(jī)其重要的核心的部件主板一般采用兩種形式：一、特殊定制設(shè)計(jì)的加固型筆記本主板，元件均采用軍工級(jí)別，符合高低溫要求，其功能可以做到普通筆記本一致；二、采用工控主板進(jìn)行整合，因其在前期并沒(méi)有考慮擴(kuò)展電池功能，缺少電池管理部分的電路，所以必須增加電源管理板和智能鋰電池組才可以實(shí)現(xiàn)。具有充放電，饋電提醒，過(guò)充保護(hù)，通過(guò)通訊接口，在軟件上實(shí)現(xiàn)電量顯示等功能。

本實(shí)用新型對(duì)采用工控主板整合的加固型便攜式計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)正常電池功能，尤其支持車載直流寬電壓電源的輸入，并適用多種電壓范圍內(nèi)的電源適配器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，可以支持車載直流寬電壓電源的輸入，并適用多種電壓范圍內(nèi)的電源適配器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，包括主箱體和與主箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的顯示屏，所述主箱體設(shè)有箱體底板、主板、電源管理板、智能鋰電池、電池轉(zhuǎn)接板、天線模塊轉(zhuǎn)接板、硬盤(pán)轉(zhuǎn)接板、硬盤(pán)、硬盤(pán)蓋板、北斗模塊、北斗模塊托架、IO航插插座、IO門(mén)板、GPRS模塊、GPRS模塊蓋板、指示燈開(kāi)關(guān)按鍵板和喇叭，所述顯示屏設(shè)有顯示屏面板和顯示屏蓋板；所述電源管理板設(shè)有輸入防反接保護(hù)電路、自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路、外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路、電池充電電路、電池防過(guò)充過(guò)放保護(hù)電路、充電狀態(tài)顯示電路、SMBus通訊電路、開(kāi)關(guān)控制電路、電池逆向輸出電路、切換控制電路和輸出過(guò)載短路保護(hù)電路；其中，所述電池充電電路和充電狀態(tài)顯示電路以及電池防過(guò)充過(guò)放保護(hù)電路與智能鋰電池連接，所述輸入防反接保護(hù)電路連接DC寬壓輸出端，所述SMBus通訊電路、輸出過(guò)載短路保護(hù)電路、切換控制電路、開(kāi)關(guān)控制電路和外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路電路均與負(fù)載或PC連接。

在上述技術(shù)方案中，所述主箱體與顯示屏通過(guò)一字轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸蓋的配合轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

在上述技術(shù)方案中，所述主板通過(guò)主板固定件固定于所述主箱體內(nèi)。

在上述技術(shù)方案中，所述IO門(mén)板通過(guò)鎖扣松不脫螺絲設(shè)于主箱體上。

在上述技術(shù)方案中，所述顯示屏蓋板的四角設(shè)有上蓋護(hù)角。

在上述技術(shù)方案中，所述箱體底板的四角設(shè)有機(jī)箱護(hù)角。

在上述技術(shù)方案中，所述顯示屏蓋板的前方中間位置設(shè)有鎖扣，所述主箱體對(duì)應(yīng)設(shè)有鎖扣固定件。

在上述技術(shù)方案中，所述主箱體的前端設(shè)有把手。

本實(shí)用新型具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，通過(guò)采用智能鋰電池與電源管理板的搭配組合，匹配工業(yè)主板實(shí)現(xiàn)具有智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，可實(shí)現(xiàn)野外或需要移動(dòng)工作的惡劣場(chǎng)所的使用，不受單一直流電源的限制，適合寬電壓輸入，尤其支持車載直流寬電壓電源的輸入，可以充放電，并支持長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航，且適用多種電壓范圍內(nèi)的電源適配器。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中電源管理板與智能鋰電池配合原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，包括主箱體13和與主箱體13轉(zhuǎn)動(dòng)連接的顯示屏5。在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，主箱體13與顯示屏5通過(guò)一字轉(zhuǎn)軸7和轉(zhuǎn)軸蓋6的配合轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

主箱體13設(shè)有箱體底板27、主板23、電源管理板21、智能鋰電池25、電池轉(zhuǎn)接板24、天線模塊轉(zhuǎn)接板20、硬盤(pán)轉(zhuǎn)接板28、硬盤(pán)29、硬盤(pán)蓋板31、北斗模塊12、北斗模塊托架11、IO航插插座8、IO門(mén)板10、GPRS模塊22、GPRS模塊蓋板30、指示燈開(kāi)關(guān)按鍵板18和喇叭15。其中，主板23通過(guò)主板固定件19固定于主箱體13內(nèi)；而IO門(mén)板10通過(guò)鎖扣松不脫螺絲9設(shè)于主箱體13上。

顯示屏5設(shè)有顯示屏面板3和顯示屏蓋板4；顯示屏蓋板4的四角設(shè)有上蓋護(hù)角2，對(duì)應(yīng)的，箱體底板27的四角設(shè)有機(jī)箱護(hù)角26；在顯示屏蓋板4的前方中間位置設(shè)有鎖扣1，主箱體13對(duì)應(yīng)鎖扣1設(shè)有鎖扣固定件16，方便牢固鎖扣顯示屏5和主箱體13。另外，主箱體13的前端還設(shè)有把手17，方便提取。

電源管理板21設(shè)有輸入防反接保護(hù)電路211、自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路212、外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路213、電池充電電路214、電池防過(guò)充過(guò)放保護(hù)電路215、充電狀態(tài)顯示電路216、SMBus通訊電路217、開(kāi)關(guān)控制電路218、電池逆向輸出電路219、切換控制電路220和輸出過(guò)載短路保護(hù)電路221。

輸入防反接保護(hù)電路211與DC寬壓輸出端連接；自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路212與輸入防反接保護(hù)電路211連接；外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路213與自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路212連接；電池充電電路214與外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路213、電池防過(guò)充過(guò)放保護(hù)電路215、充電狀態(tài)顯示電路216以及SMBus通訊電路217連接；SMBus通訊電路217與輸出過(guò)載短路保護(hù)電路221連接；且外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路213與開(kāi)關(guān)控制電路218連接；電池逆向輸出電路219與開(kāi)關(guān)控制電路218、電池逆向輸出電路219以及切換控制電路220連接；切換控制電路220與自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路212連接；同時(shí)，SMBus通訊電路217、輸出過(guò)載短路保護(hù)電路221、切換控制電路220、開(kāi)關(guān)控制電路218和外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路213均與負(fù)載或PC連接。

如圖2所示，電源管理板21和智能鋰電池25配合的工作原理具體如下：

18～32VDC寬壓直流輸入電壓經(jīng)過(guò)輸入防反接保護(hù)電路211，防止用戶在不同的使用場(chǎng)合將電源的正負(fù)極接錯(cuò)導(dǎo)致?lián)p壞后部電路元器件，然后經(jīng)過(guò)自動(dòng)穩(wěn)壓控制電路212將電壓穩(wěn)定在設(shè)備所工作的電壓，并且給其他電路正常工作提供電源。由開(kāi)關(guān)控制電路218控制設(shè)備的開(kāi)關(guān)機(jī)工作，當(dāng)按下電源管理板21的開(kāi)機(jī)開(kāi)關(guān)后，由開(kāi)關(guān)控制電路218輸出一個(gè)給主機(jī)開(kāi)機(jī)的開(kāi)機(jī)信號(hào)，同時(shí)輸出穩(wěn)定的電壓給主機(jī)供電。

當(dāng)主機(jī)在工作運(yùn)行時(shí)，若此時(shí)電源輸入端外接了適配器或是其他的直流電源，那么直接取用適配器或其他直流電源的電能，并且給智能鋰電池25充電；當(dāng)處于充電狀態(tài)時(shí)，充電狀態(tài)顯示電路216提供充電狀態(tài)指示，當(dāng)充電完成時(shí)，狀態(tài)指示燈熄滅。若沒(méi)有外接適配器或直流電源，那么開(kāi)關(guān)控制電路218自動(dòng)切換到智能鋰電池25供電。

當(dāng)使用智能鋰電池25供電時(shí)，為了節(jié)省智能鋰電池25的電能不被浪費(fèi)，外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路電路213檢測(cè)負(fù)載(主機(jī))是否在工作(檢測(cè)主機(jī)工作當(dāng)中的某組電壓)，當(dāng)主機(jī)在工作時(shí)，輸出一個(gè)電壓給外接設(shè)備工作狀態(tài)檢測(cè)電路，當(dāng)檢測(cè)到這個(gè)電壓后，電源保持持續(xù)的電壓輸出讓主機(jī)正常工作；當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)后，就檢測(cè)不到這個(gè)電壓，當(dāng)這個(gè)電壓持續(xù)1分鐘以上都檢測(cè)不到的話，切換控制電路220關(guān)斷電源的輸出，以達(dá)到節(jié)省智能鋰電池25電能的目的。

輸出過(guò)載短路保護(hù)電路221，在輸出負(fù)載端出現(xiàn)過(guò)載或短路的情況下，電源自動(dòng)切斷輸出，以達(dá)到保護(hù)模組電路不出現(xiàn)損壞的情況。當(dāng)過(guò)載及短路故障解除后，輸出自動(dòng)恢復(fù)正常。SMBus通訊電路217，通過(guò)軟件可以與主機(jī)交換數(shù)據(jù)，以監(jiān)測(cè)電池的工作狀態(tài)。例如電池的工作溫度，電壓、電流、電量、可以工作的剩余時(shí)間，以及充放電循環(huán)次數(shù)等信息。

本實(shí)用新型具備智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，通過(guò)采用智能鋰電池25與電源管理板21的搭配組合，匹配工業(yè)主板實(shí)現(xiàn)具有智能電池的加固型便攜式計(jì)算機(jī)，可實(shí)現(xiàn)野外或需要移動(dòng)工作的惡劣場(chǎng)所的使用，不受單一直流電源的限制，適合寬電壓輸入，尤其支持車載直流寬電壓電源的輸入，可以充放電，并支持長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航，且適用多種電壓范圍內(nèi)的電源適配器。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。