1.一種物資管控系統(tǒng)，包括用于放置空閑車輛的車輛存放處、用于車輛過(guò)磅的第一司磅房和第二司磅房以及用于校驗(yàn)、核實(shí)車輛是否能夠通行的門崗，其特征在于：所有車輛上均設(shè)置有RFID標(biāo)簽，所述第一司磅房?jī)?nèi)設(shè)有第一地磅和第一RFID基站，所述第二司磅房?jī)?nèi)設(shè)有第二地磅和第二RFID基站，所述門崗處設(shè)有第三RFID基站和用于拍攝記錄車牌車輛信息的攝像頭；所述第一RFID基站、第二RFID基站和第三RFID基站均能夠讀取所有車輛上的RFID標(biāo)簽信息，所述第一RFID基站、第二RFID基站、第三RFID基站以及攝像頭均與服務(wù)器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述物資管控系統(tǒng)還包括用于規(guī)范車輛活動(dòng)范圍的正?；顒?dòng)區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述正?；顒?dòng)區(qū)域內(nèi)設(shè)置有能夠讀取所有車輛上的RFID標(biāo)簽信息的第四RFID基站以及讀取到達(dá)異常點(diǎn)或臨界點(diǎn)車輛信息并抓拍圖片的攝像設(shè)備，所述第四RFID基站和攝像設(shè)備均與所述服務(wù)器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述物資管控系統(tǒng)還包括終端，所述終端與所述服務(wù)器連接并能夠登錄所述服務(wù)器以及能夠進(jìn)行在權(quán)限范圍內(nèi)的操作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述車輛包括從外往內(nèi)運(yùn)送貨物的空車和從內(nèi)往外運(yùn)送貨物的重車。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述重車包括成品車、廢料車，所述空車包括原料車、燃料車和化工輔料車。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物資管控系統(tǒng)，其特征在于：所述門崗處還設(shè)有第三地磅用于校驗(yàn)車輛重量。
8.一種根據(jù)權(quán)利要求1～7中任一項(xiàng)所述的物資管控系統(tǒng)的物資管控方法，其特征在于：所述方法包括重車管控方法和空車管控方法，如下：
(1)重車：
S1：第一任務(wù)車輛自車輛存放處出發(fā)至第一司磅房，所述第一地磅對(duì)第一任務(wù)車輛過(guò)空磅，所述第一RFID基站掃描第一任務(wù)車輛上的RFID標(biāo)簽，對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行獲取錄入并確認(rèn)，校驗(yàn)空磅重量是否在車輛皮重范圍之內(nèi)，如不在則報(bào)警；
S2：第一任務(wù)車輛從第一司磅房發(fā)至貨物裝載處將需要運(yùn)送出去的貨物裝在第一任務(wù)車輛上，成為重車；
S3：第一任務(wù)車輛從貨物裝載處發(fā)至第二司磅房，所述第二地磅對(duì)第一任務(wù)車輛過(guò)重磅，所述第二RFID基站再次掃描第一任務(wù)車輛上的RFID標(biāo)簽，對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行獲取錄入并確認(rèn)；
S4：第一任務(wù)車輛過(guò)完重磅以后出發(fā)并經(jīng)過(guò)門崗處，則門崗處的第三RFID基站獲取車輛RFID標(biāo)簽信息，若裝載貨物重量正常則允許通行，若不在磅差范圍內(nèi)，則不允許通行；同時(shí)，門崗處的所述攝像頭自動(dòng)獲取的車牌信息進(jìn)行校驗(yàn)，如車牌與車輛登記信息不符，則進(jìn)行預(yù)警，如信息一致則通過(guò)；
S5：第一任務(wù)車輛離開(kāi)門崗開(kāi)過(guò)正?；顒?dòng)區(qū)域，所述第四RFID基站獲取車輛RFID標(biāo)簽信息并抓拍車輛照片，再次確認(rèn)車輛是否達(dá)到出廠規(guī)定，如符合則結(jié)束第一任務(wù)車輛任務(wù)，如不符合則報(bào)警并結(jié)束第一任務(wù)車輛任務(wù)；
S6：第一任務(wù)車輛結(jié)束任務(wù)；
(2)空車：
S11：第二任務(wù)車輛開(kāi)往指定的貨物裝運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn)貨物，裝運(yùn)完畢準(zhǔn)備出發(fā)前，司機(jī)發(fā)送指定的短息至所述服務(wù)器或者用智能終端登錄服務(wù)器進(jìn)行確認(rèn)其所使用的第二任務(wù)車準(zhǔn)備完畢以示裝運(yùn)完成正在返回，此時(shí)第二任務(wù)車輛任務(wù)啟動(dòng)；
S12：卸貨人員通過(guò)物資管控系統(tǒng)指定第二任務(wù)車輛卸貨地點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)將卸貨地點(diǎn)以短信形式或者在智能終端信息提醒司機(jī)；
S13：第二任務(wù)車輛返回至門崗處時(shí)，門崗處的第三RFID基站獲取第二任務(wù)車輛的車輛RFID標(biāo)簽信息，門崗處的所述攝像頭自動(dòng)獲取的車牌信息進(jìn)行校驗(yàn)，如車牌與車輛登記信息不符，則進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)，校驗(yàn)第二任務(wù)車輛到廠時(shí)間是否在規(guī)定時(shí)間范圍之內(nèi)，如超出規(guī)定時(shí)間范圍，則發(fā)出報(bào)警警示；
S14：第二任務(wù)車輛開(kāi)至第二司磅房，所述第二RFID基站獲取第二任務(wù)車輛上的RFID標(biāo)簽，所述第二地磅對(duì)第二任務(wù)車輛過(guò)重磅，若裝載貨物重量正常則正常通行，若不在磅差范圍內(nèi)，則發(fā)出報(bào)警警示，司磅員對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行獲取錄入并確認(rèn)；
S15：第二任務(wù)車輛開(kāi)至指定地點(diǎn)卸貨，然后再開(kāi)至第一司磅房，所述第一RFID基站獲取第二任務(wù)車輛上的RFID標(biāo)簽信息，所述第一地磅對(duì)第二任務(wù)車輛過(guò)空磅，司磅員對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行獲取錄入并確認(rèn)；
S16：第二任務(wù)車輛結(jié)束任務(wù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物資管控方法，其特征在于：在上述步驟S5中，符合出廠規(guī)定的第一任務(wù)車輛開(kāi)至指定地點(diǎn)卸貨，卸貨完畢后，第一任務(wù)車輛的司機(jī)發(fā)送指定的短息至所述服務(wù)器則表示已卸貨完畢準(zhǔn)備返回，或者用智能終端登錄服務(wù)器進(jìn)行確認(rèn)其所使用的第一任務(wù)車已卸貨完畢準(zhǔn)備返回。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物資管控方法，其特征在于：所述第二任務(wù)車輛的結(jié)束任務(wù)方式也可以為：步驟S15第二任務(wù)車輛卸貨并過(guò)完空磅以后，再出發(fā)并經(jīng)過(guò)門崗處，則門崗處的第三RFID基站獲取車輛RFID標(biāo)簽信息；同時(shí)，門崗處的所述攝像頭自動(dòng)獲取的車牌信息進(jìn)行校驗(yàn)，如車牌與車輛登記信息不符，則進(jìn)行預(yù)警，如信息一致則通過(guò)；
所述第二任務(wù)車輛離開(kāi)門崗開(kāi)過(guò)正常活動(dòng)區(qū)域，所述第四RFID基站獲取車輛RFID標(biāo)簽信息并抓拍車輛照片，再次確認(rèn)車輛是否達(dá)到出廠規(guī)定，如符合則結(jié)束第二任務(wù)車輛任務(wù)，如不符合則報(bào)警并結(jié)束第二任務(wù)車輛任務(wù)。