本發(fā)明涉及一種租還車方法，尤其是涉及一種應(yīng)用于自行車租賃系統(tǒng)的零功耗控制器租還車方法，它屬于交通技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在的主流自行車租賃系統(tǒng)，自行車墩位控制器讀卡時采用的是輪詢模式，一般200-500毫秒掃描一次，導(dǎo)致了自行車蹲位控制器時刻處于工作狀態(tài)。

主流自行車租賃系統(tǒng)存在以下問題：1、站點的功耗大，一個自行車蹲位平均功耗在10000左右，無法采用路燈點和ups結(jié)合的模式來實行，必須配置有市電，但是在項目施工中有些站點市電很難配備，給項目建設(shè)帶來很大麻煩；2、費電不環(huán)保，現(xiàn)有的控制器每天運行的時候產(chǎn)生很大的功耗，浪費電能。

參見圖1，為現(xiàn)有公共自行車控制器，該控制器采用不斷輪詢小天線板和大天線板來判斷是否有自行車還車和用戶刷卡的模式來實現(xiàn)自行車的租還，不能滿足人們使用的要求。

公開日為2014年03月05日，公開號為103619074A的中國專利中，公開了一種名稱為“一種租賃自行車的借還系統(tǒng)”的發(fā)明專利。該專利包括自行車、租賃設(shè)備、電控鎖、身份識別設(shè)備、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和控制中心，租賃設(shè)備設(shè)置在自行車停車場內(nèi)，自行車與租賃設(shè)備通過無線通訊的方式進行借還操作，身份識別設(shè)備和電控鎖設(shè)置在自行車上。雖然該專利提供的租賃自行車的借還系統(tǒng)的可靠性高，無需固定位，便于租賃自行車歸還，但是功耗大，不環(huán)保，故其還是存在上述缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安全可靠，操作方便，成本低的應(yīng)用于自行車租賃系統(tǒng)的零功耗控制器租還車方法。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：該應(yīng)用于自行車租賃系統(tǒng)的零功耗控制器租還車方法，其特征在于：步驟如下：

（1）租車：用戶通過刷用戶卡，掃二維碼進行租車，站點工控下發(fā)租車指令，控制盒收到指令后，進行開鎖租車；

（2）還車：用戶將車輛推上鎖位后，磁性開關(guān)檢測到車舌上的磁鋼，打開開關(guān)，墩位控制盒通電后，立即檢測鎖位車輛，在檢測到車輛后，上送車輛信息，完成還車操作。

作為優(yōu)選，本發(fā)明所述步驟（1）中，當(dāng)用戶將車輛取走后，磁性開關(guān)檢測不到車輛的磁鋼，控制盒電源斷開，進入零功耗模式。

作為優(yōu)選，本發(fā)明所述步驟（1）中，磁性開關(guān)檢測到車輛的磁鋼，關(guān)閉絕大部分控制器的功能，只留檢測車標簽和用戶刷卡模塊，待用戶刷卡激活其他模塊的功能，進行租車。

作為優(yōu)選，本發(fā)明所述步驟（2）中，完成還車操作后，將一些不必須的模塊進行停止使用，達到低功耗狀態(tài)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，克服現(xiàn)有缺陷，同時降低工程成本和管理成本；在鎖位無車待機時，鎖位內(nèi)的磁性開關(guān)關(guān)閉，不對墩位控制盒進行供電，故進入零功耗模式。當(dāng)鎖位有車時，鎖位的磁性開關(guān)感應(yīng)自行車車舌頭上的磁鋼，打開磁性開關(guān)，對墩位控制盒進行供電，在控制盒通電時，關(guān)閉一些非必要的模塊，以達到低功耗模式，使得租車和還車操作方便。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有公共自行車控制器示意圖。

圖2是本發(fā)明實施例公共自行車控制控制器示意圖。

圖3是本發(fā)明實施例的自行車租車流程示意圖。

圖4是本發(fā)明實施例的自行車還車流程示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，以下實施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實施例。

實施例。

參見圖2至圖4，本實施例一種應(yīng)用于自行車租賃系統(tǒng)的零功耗控制器租還車方法，步驟如下：

（1）租車：用戶通過刷用戶卡，掃二維碼進行租車，站點工控下發(fā)租車指令，控制盒收到指令后，進行開鎖租車，當(dāng)用戶將車輛取走后，磁性開關(guān)檢測不到車輛的磁鋼，將控制盒電源斷開，進入零功耗模式；磁性開關(guān)檢測到車輛的磁鋼，關(guān)閉絕大部分控制器的功能，只留檢測車標簽和用戶刷卡模塊，待用戶刷卡激活其他模塊的功能，進行租車。

（2）還車：用戶將車輛推上鎖位后，磁性開關(guān)檢測到車舌上的磁鋼，打開開關(guān)，墩位控制盒通電后，立即檢測鎖位車輛，在檢測到車輛后，上送車輛信息，完成還車操作，將一些不必須的模塊進行停止使用，達到低功耗狀態(tài)。

本實施例自行車控制盒不需要控制充電器，還車時，自行車控制盒通過車舌的磁鋼控制內(nèi)部干簧管給控制盒通電信號通電。

通過上述闡述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員已能實施。

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。凡依據(jù)本發(fā)明專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本發(fā)明專利的保護范圍內(nèi)。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。