本發(fā)明涉及交通工具，具體涉及將開源軟件(oss)許可信息或資料傳遞至交通工具所有者或其他個(gè)體。

背景技術(shù)：

目前，交通工具包括大量的交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)或電子控制模塊(ecu)，所述vsm或所述ecu或者單獨(dú)或者共同地使用oss。oss正越來越多地出現(xiàn)于控制各個(gè)方面的交通工具功能的vsm或ecu中。和其他類型軟件相比，oss允許交通工具所有者根據(jù)規(guī)定的條款和條件使用或更改存在于vsm中的軟件。

然而，使用更改oss的交通工具所有者可能不知道他或她需要遵守的條款和條件?；蛘?，交通工具所有者可能不易于得知去哪兒尋找以獲得許可條款的副本。并且，oss許可條款的內(nèi)容可以改變或oss可添加到交通工具中或從其中去掉。由于種種原因，比如于交通工具中包括新的vsm或ecu或更換現(xiàn)有的安裝于交通工具上的vsm或ecu時(shí)，可添加新的oss和相關(guān)的許可信息。在過去，那些尋找各oss的一致性信息的交通工具所有者可能必須在不同的網(wǎng)站上搜索資料，這使得交通工具所有者不太可能保持最新的一致性信息和/或檢查交通工具上所有oss的一致性信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供了一種在具有交通工具電子設(shè)備的交通工具中顯示開源軟件(oss)一致性資料的方法。所述方法包括：接收顯示oss一致性資料的請(qǐng)求；從包括在交通工具電子設(shè)備內(nèi)的存儲(chǔ)裝置存取oss一致性資料；以及在交通工具中的可視顯示器上顯示oss一致性資料的至少一部分。

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，提供了一種在交通工具中顯示開源軟件(oss)一致性資料的方法，所述方法包括：在存儲(chǔ)于交通工具上的編程主模塊接收oss一致性資料；使用編程主模塊將oss一致性資料存儲(chǔ)于一個(gè)或多個(gè)交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)；從一個(gè)或多個(gè)vsm存取存儲(chǔ)的oss一致性資料；以及在交通工具中的顯示器上顯示oss一致性資料的至少一部分。

根據(jù)本發(fā)明的還另一個(gè)實(shí)施例，提供了一種在交通工具中顯示開源軟件(oss)一致性資料的方法。所述方法包括以下步驟：(a)存取存儲(chǔ)在一個(gè)或多個(gè)交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)上的oss一致性資料的至少一部分；(b)將所存取的存儲(chǔ)在一個(gè)或多個(gè)vsm上的oss一致性資料與相應(yīng)的存儲(chǔ)于設(shè)置在交通工具上的oss一致性資料(ocm)庫(kù)中的oss一致性資料相比較；(c)確定相應(yīng)的存儲(chǔ)在ocm庫(kù)中的oss一致性資料與所存取的存儲(chǔ)在一個(gè)或多個(gè)vsm上的oss一致性資料不同；(d)響應(yīng)于該確定而請(qǐng)求更新的oss一致性資料；(e)接收更新的oss一致性資料；(f)將更新的oss一致性資料存儲(chǔ)于ocm庫(kù)中；以及其后，(g)響應(yīng)于請(qǐng)求，在交通工具中的可視顯示器上顯示至少一些存儲(chǔ)于ocm庫(kù)中的更新的oss一致性資料。

附圖說明

下文將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例進(jìn)行描述，其中相同的標(biāo)號(hào)表示相同的部件，并且其中：

圖1是描述能夠使用本文公開的方法的通信系統(tǒng)的實(shí)施例的框圖；

圖2是描述圖1所示的能夠使用本文公開的方法的交通工具電子設(shè)備中的一部分的實(shí)施例的框圖；

圖3是描述圖1所示的能夠使用本文公開的方法的交通工具電子設(shè)備中的一部分的另一實(shí)施例的框圖；以及

圖4是描述在具有交通工具電子設(shè)備的交通工具中顯示開源軟件(oss)一致性資料的方法的實(shí)施例的框圖。

具體實(shí)施方式

下面描述的系統(tǒng)和方法將于交通工具使用的開源軟件(oss)的一致性資料在本地存儲(chǔ)，一致性資料也在該交通工具顯示。加載到交通工具上的oss的數(shù)量正在增加，那么對(duì)于交通工具所有者來說，要知道軟件可使用或修改的條款和條件可能就比較困難。不同oss包或產(chǎn)品通常是由不同的企業(yè)實(shí)體所開發(fā)。在過去，如果交通工具所有者想要獲得不同oss包的一致性資料，那么該交通工具所有者首先需要識(shí)別軟件包、制作軟件包的企業(yè)實(shí)體，然后瀏覽至少一個(gè)網(wǎng)站以找到在交通工具上使用的oss的一致性資料。

與使交通工具所有者進(jìn)行識(shí)別和瀏覽網(wǎng)站以存取一致性資料不同，交通工具可維持在交通工具上使用的oss的一致性資料的當(dāng)前版本。根據(jù)請(qǐng)求，交通工具可可視地將在交通工具上使用的不同oss的一致性資料顯示給交通工具所有者或其他交通工具乘員。并且，oss一致性資料(ocm)的維護(hù)可包括確定一個(gè)或多個(gè)vsm或其他交通工具電子設(shè)備所使用的oss，然后確認(rèn)在交通工具上維護(hù)的ocm是最新版本。取決于實(shí)施方式，ocm可存儲(chǔ)在中央計(jì)算裝置上，比如交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元或交通工具顯示器，或存儲(chǔ)在vsm本身上。正如將根據(jù)下面的描述所理解的，可從各種源中存取ocm，包括能與交通工具無線通信的遠(yuǎn)程設(shè)施以及提供諸如機(jī)油更換之類的維護(hù)和其他交通工具服務(wù)的服務(wù)中心。

通信系統(tǒng)-

參見圖1，示出了包括移動(dòng)交通工具通信系統(tǒng)10以及能用于實(shí)施本文公開的方法的運(yùn)行環(huán)境。通信系統(tǒng)10通常包括交通工具12、一個(gè)或多個(gè)無線載波系統(tǒng)14、陸地通信網(wǎng)絡(luò)16、計(jì)算機(jī)18和呼叫中心20。應(yīng)當(dāng)理解所公開的方法可與許多不同系統(tǒng)一起使用，而非特別限于在此說明的運(yùn)行環(huán)境。而且，系統(tǒng)10的架構(gòu)、結(jié)構(gòu)、設(shè)置和運(yùn)行及其單獨(dú)部件是本領(lǐng)域眾所周知的。因此，以下段落僅僅提供一個(gè)這種通信系統(tǒng)10的簡(jiǎn)要概述。然而，其他未在此說明的系統(tǒng)也能夠使用所公開的方法。

交通工具12在圖示的實(shí)施例中被描繪成乘用車，但應(yīng)當(dāng)理解也可使用如摩托車、卡車、運(yùn)動(dòng)型多用途車(suv)、休閑車(rv)、船舶、航空器等任何其他交通工具。在圖1中大體示出了一些交通工具電子設(shè)備28，包括遠(yuǎn)程信息處理單元30、麥克風(fēng)32、一個(gè)或多個(gè)按鈕或其他控制輸入端34、音頻系統(tǒng)36、可視顯示器38和gps模塊40以及若干交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)42。這些裝置中的一些可直接連接至遠(yuǎn)程信息處理單元，比如，舉例來說，麥克風(fēng)32和按鈕34，而其余的則使用一個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接，比如通信總線44或娛樂總線46，間接地與其連接。合適的網(wǎng)絡(luò)連接的示例包括控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(can)、媒體導(dǎo)向的系統(tǒng)傳輸(most)、局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(lin)和其他適當(dāng)?shù)倪B接，比如以太網(wǎng)或其他與已知的iso、sae和ieee標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范相符的網(wǎng)絡(luò)，略舉數(shù)例。

遠(yuǎn)程信息處理單元30可以是安裝(嵌入)有oem的或后市場(chǎng)裝置，其安裝于交通工具中且通過無線載波系統(tǒng)14和經(jīng)由無線聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了無線語(yǔ)音和/或數(shù)據(jù)通信。這便使交通工具能夠與呼叫中心20、其他能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程信息處理的交通工具或一些其他實(shí)體或裝置進(jìn)行通信。遠(yuǎn)程信息處理單元優(yōu)選使用無線電傳輸信息來與無線載波系統(tǒng)14建立通信通道(語(yǔ)音通道和/或數(shù)據(jù)通道)，使得可通過通道發(fā)送和接收語(yǔ)音和/或數(shù)據(jù)傳輸信息。通過提供語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信這兩者，遠(yuǎn)程信息處理單元30使得交通工具能夠提供若干不同的服務(wù)，包括那些與導(dǎo)航、電話、緊急救援、診斷、資訊娛樂等有關(guān)的服務(wù)。數(shù)據(jù)既可以經(jīng)由數(shù)據(jù)連接，比如通過數(shù)據(jù)通道經(jīng)由分組數(shù)據(jù)傳輸來發(fā)送，又可以使用本領(lǐng)域已知的技術(shù)經(jīng)由語(yǔ)音通道來發(fā)送。對(duì)于包含語(yǔ)音通信(例如，與在呼叫中心20的在線顧問或語(yǔ)音響應(yīng)單元)和數(shù)據(jù)通信(例如，用以提供gps位置數(shù)據(jù)或交通工具診斷數(shù)據(jù)給呼叫中心20)兩者的組合服務(wù)，該系統(tǒng)可通過語(yǔ)音通道使用單呼以及根據(jù)需要在通過語(yǔ)音通道的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸之間切換，而且這可使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的技術(shù)來完成。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，遠(yuǎn)程信息處理單元30使用按gsm、cdma或lte標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩通信，從而包括用于像免提電話之類的語(yǔ)音通信的標(biāo)準(zhǔn)蜂窩芯片組50、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線調(diào)制解調(diào)器、電子處理裝置52、一個(gè)或多個(gè)數(shù)字存儲(chǔ)裝置54和雙天線56。應(yīng)當(dāng)理解調(diào)制解調(diào)器既可以通過存儲(chǔ)于遠(yuǎn)程信息處理單元中并由處理器52執(zhí)行的軟件實(shí)現(xiàn)，又可以是設(shè)置于遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的單獨(dú)的硬件部件。調(diào)制解調(diào)器可使用諸如lte、evdo、cdma、gprs和edge等許多不同的標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議來工作。交通工具和其他聯(lián)網(wǎng)的裝置之間的無線聯(lián)網(wǎng)也可以使用遠(yuǎn)程信息處理單元30來進(jìn)行。為此，遠(yuǎn)程信息處理單元30可配置為根據(jù)一個(gè)或多個(gè)無線協(xié)議進(jìn)行無線通信，這些無線協(xié)議包括短距離無線通信(srwc)，比如ieee802.11協(xié)議、wimax、zigbee^tm、wi-fi直連、藍(lán)牙或近場(chǎng)通信(nfc)中的任何一種。當(dāng)用于如tcp/ip等分組交換數(shù)據(jù)通信時(shí)，遠(yuǎn)程通信單元可配置有靜態(tài)ip地址或可設(shè)置為自動(dòng)從如路由器等在網(wǎng)絡(luò)上的另一裝置或從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器接收分配的ip地址。

處理器52可以是任意類型的能夠處理電子指令的裝置，包括微處理器、微控制器、主處理器、控制器、交通工具通信處理器以及專用集成電路(asics)。其可以是僅用于遠(yuǎn)程信息處理單元30的專業(yè)處理器或者可以與其他交通工具系統(tǒng)共用。處理器52執(zhí)行各種類型的以數(shù)字形式存儲(chǔ)的指令，比如存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器54中的軟件或固件程序，其使得遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供多種多樣的服務(wù)。例如，處理器52可執(zhí)行程序或處理數(shù)據(jù)以執(zhí)行本文公開的方法的至少一部分。

遠(yuǎn)程信息處理單元30可用于提供各種各樣的交通工具服務(wù)，其包含與交通工具之間的雙向無線通信。這些服務(wù)包括：結(jié)合基于gps的交通工具導(dǎo)航模塊40提供的逐向?qū)Ш胶推渌麑?dǎo)航相關(guān)服務(wù)；聯(lián)合一個(gè)或多個(gè)如主體控制模塊(未示出)等碰撞傳感器接口模塊提供的氣囊展開通知其他緊急或道路救援相關(guān)服務(wù)；使用一個(gè)或多個(gè)診斷模塊的診斷報(bào)告；以及資訊娛樂相關(guān)服務(wù)，在這些服務(wù)中，音樂、網(wǎng)頁(yè)、電影、電視節(jié)目、電子游戲和/或其他信息通過資訊娛樂模塊(未示出)下載并存儲(chǔ)以在當(dāng)前或以后播放。以上所列出的服務(wù)并非遠(yuǎn)程信息處理單元30所以功能的詳細(xì)列表，而僅僅是列舉出遠(yuǎn)程信息處理單元可提供的服務(wù)中的一些。此外，應(yīng)該理解上述模塊中的至少一些能夠以保存在遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的軟件指令的形式來實(shí)現(xiàn)，它們可以是設(shè)置在遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的硬件部件，或者它們可以是與彼此或與設(shè)置在整個(gè)交通工具內(nèi)的其他系統(tǒng)集成和/或共用，在此僅列舉出幾種可能。如果模塊實(shí)現(xiàn)為設(shè)置在遠(yuǎn)程信息處理單元30外部的vsm42，則它們可以使用交通工具總線44來與遠(yuǎn)程信息處理單元交換數(shù)據(jù)和命令。

gps模塊40從gps衛(wèi)星群60接收無線電信號(hào)。根據(jù)這些信號(hào)，模塊40可以確定交通工具位置，其用于為交通工具駕駛員提供導(dǎo)航和其他位置相關(guān)服務(wù)。導(dǎo)航信息可呈現(xiàn)在顯示器38上(或交通工具內(nèi)的其他顯示器)或者可以語(yǔ)言呈現(xiàn)，比如在提供逐向?qū)Ш綍r(shí)所進(jìn)行的。導(dǎo)航服務(wù)可使用專用機(jī)載式導(dǎo)航模塊(其可屬于gps模塊40)來提供，或者，一些或全部導(dǎo)航服務(wù)都可經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30來完成，其中將位置信息發(fā)送至遠(yuǎn)程位置，目的是為交通工具提供導(dǎo)航地圖、地圖標(biāo)注(興趣點(diǎn)、餐館等)、路線計(jì)算等等。位置信息可提供給呼叫中心20或其他遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，比如計(jì)算機(jī)18，用于如車隊(duì)管理等其他目的。而且，新的或更新的地圖數(shù)據(jù)可經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30從呼叫中心20下載至gps模塊40。

除了音頻系統(tǒng)36和gps模塊40之外，交通工具12可包括以電子硬件部件形式的其他交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)42，它們?cè)O(shè)置在整個(gè)交通工具中，通常從一個(gè)或多個(gè)傳感器接收輸入并使用感測(cè)輸入來執(zhí)行診斷、監(jiān)測(cè)、控制、包括和/或其他功能。每個(gè)vsm42都優(yōu)選通過通信總線44與其他vsm以及與遠(yuǎn)程信息處理單元30相連，且能夠編程為運(yùn)行交通工具系統(tǒng)和子系統(tǒng)診斷測(cè)試。作為示例，一個(gè)vsm42可為發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ecm)，該模塊控制如燃油點(diǎn)火和點(diǎn)火正時(shí)等各個(gè)方面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，另一vsm42可為動(dòng)力總成控制模塊，該模塊控制交通工具動(dòng)力總成的一個(gè)或多個(gè)部件的工作，而另一vsm42可為主體控制模塊，該模塊管理設(shè)置在整個(gè)交通工具中的各種電氣部件，像交通工具的電動(dòng)門鎖和前大燈。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊配備有機(jī)載診斷(obd)部分，其提供大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，比如從如交通工具排放物傳感器等各種傳感器接收到的數(shù)據(jù)，并提供一系列標(biāo)準(zhǔn)化的診斷故障碼(dtc)，這些dtc使得技術(shù)人員可以快速識(shí)別和維修交通工具內(nèi)部的故障。vsm42可包括微處理器、存儲(chǔ)裝置、輸入和輸出端子、通信總線和殼體，正如本領(lǐng)域已知的一樣。vsm的存儲(chǔ)裝置以及本文所論述的任何其他存儲(chǔ)裝置可為非暫時(shí)性存儲(chǔ)裝置，比如即使在沒有工作電力時(shí)也能夠?qū)⒋鎯?chǔ)的數(shù)據(jù)和/或固件或其他軟件維持在裝置中的非易失性存儲(chǔ)裝置。術(shù)語(yǔ)vsm還可以互換地稱為電子控制單元(ecu)。正如本領(lǐng)域技術(shù)人員可理解的，上述vsm僅僅是可用于交通工具12中的模塊中的一些的示例，同時(shí)許多其他模塊也是可行的。

交通工具電子設(shè)備28還包括若干交通工具用戶接口，這些接口為交通工具乘員提供一種提供和/或接收信息的手段，包括麥克風(fēng)32、按鈕34、音頻系統(tǒng)36和可視顯示器38、本文所使用的術(shù)語(yǔ)“交通工具用戶接口”廣義地包括任何適當(dāng)形式電子裝置，包括硬件和軟件部件兩者，該裝置設(shè)置于交通工具上并使得交通工具用戶能夠與交通工具的部件或通過其進(jìn)行通信。麥克風(fēng)32提供音頻輸入至遠(yuǎn)程信息處理單元，以使得駕駛員或其他乘員能夠經(jīng)由無線載波系統(tǒng)14提供語(yǔ)音命令和實(shí)現(xiàn)免提電話。為此，其可以利用本領(lǐng)域已知的人機(jī)接口(hmi)技術(shù)連接至機(jī)載自動(dòng)化語(yǔ)音處理單元。按鈕34允許用戶手動(dòng)輸入至遠(yuǎn)程信息處理單元30中，以啟動(dòng)無線電話呼叫，以及提供其他數(shù)據(jù)、反饋或控制輸入。單獨(dú)的按鈕可用于向呼叫中心20啟動(dòng)相對(duì)于普通服務(wù)援助呼叫的緊急呼叫。音頻系統(tǒng)36為交通工具乘員提供音頻輸出，并可為專用的獨(dú)立系統(tǒng)或?qū)儆谥鹘煌üぞ咭纛l系統(tǒng)。根據(jù)在此說明的特定實(shí)施例，音頻系統(tǒng)36可操作地耦合至交通工具總線44和娛樂總線46兩者，并可提供am/fm和衛(wèi)星無線電、cd、dvd和其他多媒體功能。該功能可結(jié)合或獨(dú)立于上文描述的資訊娛樂模塊來提供。

可視顯示器38是vsm，該vsm可包括圖形顯示器，比如儀表盤上的觸摸屏或通過擋風(fēng)玻璃反射的平視顯示器，并且可用于提供眾多輸入和輸出功能。可視顯示器38可包括一個(gè)或多個(gè)微處理器、存儲(chǔ)器裝置、通信總線、輸入輸出端子和/或天線，正如本領(lǐng)域已知的一樣?？梢曪@示器38還可稱為中控臺(tái)模塊或資訊娛樂音響主機(jī)(ihu)，其可經(jīng)由娛樂總線44或天線接收軟件、一致性資料或媒體程序形式的內(nèi)容，其中該天線與交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30所使用的天線56類似，可實(shí)現(xiàn)短距離無線通信。然后，可視顯示器38可將接收到的媒體在交通工具中呈現(xiàn)或與vsm42通信以與vsm42或交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30傳遞軟件/一致性資料。在一些實(shí)施例中，不同于或除了將oss/ocm發(fā)送至交通工具電子設(shè)備28的其他部分之外，可視顯示器38可將oss和ocm存儲(chǔ)于它自己的存儲(chǔ)器裝置中。還可利用各種其他交通工具用戶接口，因?yàn)閳D1的接口僅僅是一個(gè)特定實(shí)施方式的示例。

無線載波系統(tǒng)14優(yōu)選為蜂窩電話系統(tǒng)，其包括多個(gè)基地臺(tái)70(只有一個(gè)示出)、一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)交換中心(msc)72，以及連接無線載波系統(tǒng)14與陸地網(wǎng)絡(luò)16所需的其他聯(lián)網(wǎng)部件。各基地臺(tái)70包括發(fā)送和接收天線以及基站，不同基地臺(tái)70的基站或者直接地或者經(jīng)由如基站控制器等中間設(shè)備與msc72相連。蜂窩系統(tǒng)14可實(shí)現(xiàn)任何適當(dāng)?shù)耐ㄐ偶夹g(shù)，包括，例如，如amps等模擬技術(shù)，或如cdma(例如，cdma2000)或gsm/gprs等更新的數(shù)字技術(shù)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解各種基地臺(tái)/基站/msc布置方式都是可行的，并可與無線系統(tǒng)14一起使用。例如，基站和基地臺(tái)可同時(shí)設(shè)置于相同地點(diǎn)，或者它們可以彼此相隔遠(yuǎn)距離地設(shè)置，各基站可負(fù)責(zé)一個(gè)基地臺(tái)或一個(gè)基站可服務(wù)于各個(gè)不同的基地臺(tái)，而且各個(gè)不同的基站也可耦合至單個(gè)msc，僅僅舉出幾種可能的布置方式。

除了使用無線載波系統(tǒng)14之外，衛(wèi)星通信形式的不同的無線載波系統(tǒng)也可用于實(shí)現(xiàn)與交通工具之間的單向或雙向通信。這可使用一個(gè)或多個(gè)通信衛(wèi)星62和上行鏈路發(fā)射臺(tái)64來完成。單向通信可以是，例如，衛(wèi)星無線電服務(wù)，其中程序內(nèi)容(新聞、音樂等)通過發(fā)射臺(tái)64接收，打包用于上傳，然后發(fā)送至衛(wèi)星62，衛(wèi)星62將程序廣播給用戶。雙向通信可以是，例如，使用衛(wèi)星62進(jìn)行交通工具12和發(fā)射臺(tái)64之間的電話通信中繼的衛(wèi)星無線電話服務(wù)。如果使用，除了無線載波系統(tǒng)14之外或代替其，還可使用該衛(wèi)星電話。

陸地網(wǎng)絡(luò)16可以是傳統(tǒng)陸基電信網(wǎng)絡(luò)，其與一個(gè)或多個(gè)陸線電話相連，并將無線載波系統(tǒng)14連接至呼叫中心20。例如，陸地網(wǎng)絡(luò)16可包括公共交換電話網(wǎng)(pstn)，比如用于提供硬連線電話、分組交換數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)，以及互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。陸地網(wǎng)絡(luò)16的一個(gè)或多個(gè)段可以通過使用以下網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)：標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或其他光網(wǎng)絡(luò)、有限電視網(wǎng)絡(luò)、輸電線路、其他無線網(wǎng)絡(luò)，比如無線局域網(wǎng)(wlan)或提供寬帶無線接入(bwa)的網(wǎng)絡(luò)或者它們的任意組合。此外，呼叫中心20不必再經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)16進(jìn)行連接，而可包括無線電話設(shè)備，使得其能夠直接與如無線載波系統(tǒng)14等無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。

計(jì)算機(jī)18可以是許多可經(jīng)由專用網(wǎng)絡(luò)或如互聯(lián)網(wǎng)等公用網(wǎng)絡(luò)存取的計(jì)算機(jī)其中之一。每個(gè)這樣的計(jì)算機(jī)都可用于一個(gè)或多個(gè)目的，比如可由交通工具經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30和無線載波14存取的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。其他這樣可存取的計(jì)算機(jī)18可以是，例如，服務(wù)中心計(jì)算機(jī)，診斷信息和其他交通工具數(shù)據(jù)可經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30從交通工具上傳至該服務(wù)中心計(jì)算機(jī)；交通工具所有者或其他用戶為了存取或接收交通工具數(shù)據(jù)、或設(shè)置或配置用戶偏好、或控制交通工具功能所使用的客戶端計(jì)算機(jī)；或第三方儲(chǔ)存庫(kù)，不論是通過與交通工具12或呼叫中心20還是與兩者進(jìn)行通信，都可將交通工具數(shù)據(jù)、軟件或其他信息提供給該第三方儲(chǔ)存庫(kù)或由其提供這些內(nèi)容。計(jì)算機(jī)18也可以用于提供互聯(lián)網(wǎng)連接，比如dns服務(wù)，或作為使用dhcp或其他合適的協(xié)議為交通工具12分配ip地址的網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器。

呼叫中心20設(shè)計(jì)成為交通工具電子設(shè)備28提供若干不同的系統(tǒng)后端功能，且根據(jù)在此說明的示例性實(shí)施例，其通常包括一個(gè)或多個(gè)交換機(jī)80、服務(wù)器82、數(shù)據(jù)庫(kù)84、在線顧問86以及自動(dòng)語(yǔ)音應(yīng)答系統(tǒng)(vrs)88，所有這些都是本領(lǐng)域已知的。這些不同的呼叫中心部件優(yōu)選經(jīng)由有線或無線局域網(wǎng)90彼此耦合。交換機(jī)80可以是專用分支交換(pbx)交換機(jī)，對(duì)入射信號(hào)進(jìn)行路由，以便通常通過固定電話將語(yǔ)音傳輸信息發(fā)送給在線顧問或使用voip將其發(fā)送給自動(dòng)語(yǔ)音應(yīng)答系統(tǒng)88。在線顧問的電話也可使用圖1中虛線所指示的voip。voip和其他通過交換機(jī)80的數(shù)據(jù)通信經(jīng)由連接在交換機(jī)80和網(wǎng)絡(luò)90之間的調(diào)制解調(diào)器(未示出)來實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)傳輸信息經(jīng)由調(diào)制解調(diào)器傳遞至服務(wù)器82和/或數(shù)據(jù)庫(kù)84。數(shù)據(jù)庫(kù)84可存儲(chǔ)賬戶信息，比如用戶認(rèn)證信息、交通工具標(biāo)識(shí)符、簡(jiǎn)檔記錄、行為模式以及其他相關(guān)的用戶信息。數(shù)據(jù)傳輸信息還可以通過如802.11x、gprs等無線系統(tǒng)來處理。盡管圖示實(shí)施例已描述為其可以結(jié)合利用在線顧問86的人工操縱的呼叫中心20一起使用，但應(yīng)理解，呼叫中心可作為替代而使用vrs88作為機(jī)械化顧問，或者也可將vrs88和在線顧問86組合使用。

提供給交通工具的開源軟件(oss)和oss一致性資料(ocm)可在客戶交付之前安裝作為交通工具的初始制造或配置的一部分。oss和ocm中的至少一些可隨后經(jīng)由添加的或更新的交通工具系統(tǒng)模塊(vsm)、或經(jīng)由軟件或固件更新或就作為ocm數(shù)據(jù)更新而提供給交通工具。這在一些實(shí)施方式中可通過從遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)，如計(jì)算機(jī)18，或從呼叫中心20中的計(jì)算機(jī)下載到交通工具中來實(shí)現(xiàn)。該下載可通過無線載波系統(tǒng)14經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30來實(shí)現(xiàn)，并可在交通工具、在呼叫中心、或通過一些其他請(qǐng)求或后端辦公室過程來發(fā)起。

現(xiàn)在轉(zhuǎn)至圖2，示出了交通工具電子設(shè)備28的一部分，交通工具電子設(shè)備28可用于實(shí)施在交通工具中12顯示開源軟件(oss)一致性資料(ocm)的方法200的實(shí)施例。oss可包括開放固件或其他為自由源或開放源的軟件應(yīng)用的實(shí)施方式。不同的開放固件應(yīng)用的示例包括通過openbios項(xiàng)目創(chuàng)建的開放源軟件。一般來說，oss包括計(jì)算機(jī)軟件，其中軟件的作者給用戶授予用戶許可證，使得oss可由用戶免費(fèi)使用，分發(fā)或修改。ocm可存儲(chǔ)為ocm數(shù)據(jù)文件，并可包括文本格式的授予用戶的對(duì)于特定oss應(yīng)用的許可證的內(nèi)容。ocm可包括若干數(shù)據(jù)字段，這些字段標(biāo)識(shí)oss、oss的所有者、軟件版本號(hào)、軟件發(fā)布日、文件大小、用戶能夠使用oss的條款以及其他與oss有關(guān)的信息。在一些實(shí)施方式中，oss、oss的所有者、軟件版本號(hào)、軟件發(fā)布日和文件大小的標(biāo)識(shí)可以包括在單個(gè)ocm數(shù)據(jù)文件的ocm元數(shù)據(jù)中，單個(gè)ocm數(shù)據(jù)文件包括oss使用條款。ocm元數(shù)據(jù)可包括在ocm數(shù)據(jù)文件中，或者可單獨(dú)保存，而且ocm元數(shù)據(jù)和/或ocm數(shù)據(jù)文件還可包括在oss中或可保存為獨(dú)立文件。

ocm數(shù)據(jù)文件的文件大小可根據(jù)用于在交通工具12中呈現(xiàn)的一致性資料的數(shù)量不同而變化，并且交通工具電子設(shè)備28的一部分使用ocm描述的oss。例如，某些元素可比其他元素使用較多的oss，而且與數(shù)量較大的oss相關(guān)聯(lián)的ocm的數(shù)量也較大?？梢曪@示器38可提供大量的多媒體功能，且作為這些附加功能的一部分，比其他vsm42具有數(shù)量更大的oss和ocm，比如負(fù)責(zé)較少交通工具功能的主體控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。在一種實(shí)施方式中，用在可視顯示器38上的oss的ocm文件大小未壓縮時(shí)可為1.3兆字節(jié)(mb)，壓縮時(shí)可為83千字節(jié)(kb)，而另一vsm42可使用未壓縮時(shí)為231kb、壓縮時(shí)為23kb的ocm文件大小。

方法200可由交通工具12來執(zhí)行。其開始是步驟210：在交通工具12接收顯示oss一致性資料(ocm)的請(qǐng)求。交通工具乘員(即，交通工具用戶，比如駕駛員或交通工具所有者)可通過瀏覽一個(gè)或多個(gè)菜單選項(xiàng)直到找到為交通工具用戶提供查看ocm的選項(xiàng)的選擇，從而發(fā)起請(qǐng)求，其中菜單選項(xiàng)可顯示在可視顯示器38上。交通工具用戶可通過按下按鈕34來選擇該選項(xiàng)，或者可選地經(jīng)由可視顯示器38上的觸摸屏來選擇該選項(xiàng)。應(yīng)當(dāng)理解顯示ocm的請(qǐng)求可由源而不是交通工具所有者來發(fā)起。例如，可視顯示器38可編程為周期性地顯示存儲(chǔ)在交通工具12上的ocm或響應(yīng)于存儲(chǔ)在交通工具12上的ocm的內(nèi)容的變化對(duì)其進(jìn)行顯示。交通工具12上的oss的添加和去除可更改存儲(chǔ)在交通工具12上的ocm的內(nèi)容。例如，給予交通工具12的交通工具服務(wù)可包括替換，添加或去掉vsm42其中之一。vsm42的變化還可包括vsm42所使用的oss的變化。因此，響應(yīng)于在交通工具12上使用的oss的變化，交通工具12可生成顯示ocm的請(qǐng)求而無需人來發(fā)起。方法200進(jìn)行至步驟220。

在步驟200中，在交通工具12上從vsm42存取ocm。這可用不同的方式來實(shí)施。在一種實(shí)施方式中，交通工具顯示器38可查詢一個(gè)或多個(gè)vsm以查找出存儲(chǔ)在vsm42上、存儲(chǔ)裝置43中的ocm文件。ocm文件可包括一個(gè)或多個(gè)ocm庫(kù)；例如，ocm數(shù)據(jù)庫(kù)202和ocm元數(shù)據(jù)庫(kù)204兩者都存儲(chǔ)于顯示器38的存儲(chǔ)裝置39中。交通工具顯示器38可通過通信總線44傳輸指令，請(qǐng)求vsm42發(fā)生ocm文件至可視顯示器中38?？赏ㄟ^通信總線44傳輸一個(gè)或多個(gè)指令至交通工具12中的每個(gè)vsm42。交通工具顯示器38隨后可響應(yīng)于指令而接收任何存儲(chǔ)于交通工具12上的vsm中的ocm文件。在該實(shí)施方式中，可視顯示器38不存儲(chǔ)ocm文件，而相反是依賴于在vsm42之間分布存儲(chǔ)ocm文件，在查詢時(shí)，vsm將提供任何它們存儲(chǔ)的ocm。在一些實(shí)施方式中，存取ocm的請(qǐng)求由交通工具用戶發(fā)出。但是還應(yīng)該理解的是，請(qǐng)求可由交通工具12根據(jù)某個(gè)事件自動(dòng)發(fā)起，比如點(diǎn)火啟動(dòng)或點(diǎn)火關(guān)閉，而非從交通工具用戶接收顯示ocm的請(qǐng)求。該事件可觸發(fā)顯示ocm的請(qǐng)求，而不需要交通工具用戶進(jìn)行動(dòng)作。例如，響應(yīng)于啟動(dòng)交通工具12，交通工具顯示器38或vsm42可發(fā)起對(duì)ocm文件的存取。

其他實(shí)施方式也是可行的。例如，可視顯示器38可為交通工具12上的每個(gè)vsm42維持包括ocm數(shù)據(jù)和ocm元數(shù)據(jù)的ocm文件。對(duì)于各oss和ocm，ocm元數(shù)據(jù)庫(kù)204可包含包括下列類型數(shù)據(jù)中的任何一種或多種的oss元數(shù)據(jù)：vsm模塊標(biāo)識(shí)符；vsm模塊電子控制單元(ecu)標(biāo)識(shí)符；oss名稱、oss版本標(biāo)識(shí)符、oss文件信息；ocm版本標(biāo)識(shí)符以及ocm文件信息。文件信息可包括如軟件發(fā)布日、文件大小、校驗(yàn)或其他有關(guān)oss或ocm文件的信息等信息。而且，特定版本的oss和ocm可使用一個(gè)或多個(gè)這些元數(shù)據(jù)以及諸如oss所有者等的其他元數(shù)據(jù)來標(biāo)識(shí)。ocm數(shù)據(jù)庫(kù)202可用于存儲(chǔ)使用oss的條款和條件；即，用以顯示給用戶的實(shí)際許可證條款和/或其他一致性資料。并且，在一些實(shí)施方式中，呈現(xiàn)給交通工具用戶的ocm的內(nèi)容可能受在交通工具12上顯示內(nèi)容的語(yǔ)言的影響。交通工具12可為交通工具用戶提供了在可視顯示器38上以如英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、中文等多種不同語(yǔ)言中的一種來查看信息的選項(xiàng)。根據(jù)交通工具用戶選擇的語(yǔ)言的標(biāo)識(shí)，可向用戶呈現(xiàn)不同的ocm內(nèi)容。例如，ocm文件可以不同的語(yǔ)言存儲(chǔ)，然后可根據(jù)在交通工具12上選擇的語(yǔ)言來選擇ocm文件。當(dāng)在交通工具12上選擇的是英語(yǔ)時(shí)，便可選擇包含英語(yǔ)內(nèi)容的ocm文件，而當(dāng)選擇的是法語(yǔ)時(shí)，則可選擇包含法語(yǔ)內(nèi)容的ocm文件。在接收到顯示ocm的請(qǐng)求之后，可視顯示器38可存取ocm數(shù)據(jù)庫(kù)中的一些或全部ocm并對(duì)它們進(jìn)行顯示。這樣，在步驟230，可視顯示器38在交通工具12中呈現(xiàn)oss一致性資料的至少一些部分。可視顯示器38從ocm文件中提取內(nèi)容并顯示該內(nèi)容，使得交通工具所有者或用戶能夠查看和閱讀一個(gè)或多個(gè)oss包的使用條款。而且，雖然已相對(duì)于存儲(chǔ)和/或向vsm42請(qǐng)求ocm文件的可視顯示器38對(duì)方法200進(jìn)行了描述，可選地，還可用不同的具有計(jì)算機(jī)處理功能的元件來代替可視顯示器38。例如，歸結(jié)為屬于可視顯示器38的功能可使用交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30的處理器52來執(zhí)行。在獲得ocm文件之后，交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30可隨后通過通信總線44將它們提供給可視顯示器38。然后，方法200結(jié)束。

有時(shí)，可能有必要或希望對(duì)ocm文件進(jìn)行更新，比如，為響應(yīng)于添加了新的vsm到交通工具中或更新了現(xiàn)有vsm。在這種情況下，所存儲(chǔ)的ocm文件可用更新的文件來替換。在ocm文件單獨(dú)存儲(chǔ)在vsm中的實(shí)施例當(dāng)中，更新的ocm文件可在需要時(shí)直接從vsm中存取。在ocm文件存儲(chǔ)于如ocm庫(kù)202、204中的其他實(shí)施例當(dāng)中，可通過如下方式對(duì)庫(kù)進(jìn)行更新：從中心設(shè)施的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)進(jìn)行周期性下載，或者可在它們一安裝或更新完就從單獨(dú)的vsm中存取，或這些方式的任意組合。這可以周期性地進(jìn)行，或在如交通工具啟動(dòng)(例如，點(diǎn)火啟動(dòng))等某個(gè)事件發(fā)生時(shí)進(jìn)行。在一個(gè)實(shí)施例中，ocm庫(kù)的更新可根據(jù)下列更新方法來完成。該方法與ocm庫(kù)存儲(chǔ)于可視顯示器38本身中的實(shí)施例一起使用，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解庫(kù)還可以存儲(chǔ)于交通工具電子設(shè)備28內(nèi)的任何其他合適位置。該更新方法開始是存取存儲(chǔ)于一個(gè)或多個(gè)vsm中的ocm的至少一部分。例如，系統(tǒng)可查詢vsm42以識(shí)別存儲(chǔ)的ocm。該查詢可請(qǐng)求如存儲(chǔ)在各vsm42上的ocm數(shù)據(jù)和/或ocm元數(shù)據(jù)等ocm文件。作為回應(yīng)，vsm42可經(jīng)由通信總線44將請(qǐng)求的ocm(即，ocm數(shù)據(jù)和/或ocm元數(shù)據(jù))傳輸至可視顯示器38。可視顯示器38可將存取的ocm與相應(yīng)的存儲(chǔ)于可視顯示器內(nèi)的ocm相比較。例如，其可將一些或全部的ocm元數(shù)據(jù)與相應(yīng)的存儲(chǔ)在可視顯示器38內(nèi)的ocm元數(shù)據(jù)庫(kù)上的ocm元數(shù)據(jù)相比較以確定他們是否匹配。當(dāng)從vsm42接收的ocm元數(shù)據(jù)版本與存儲(chǔ)在可視顯示器38上的ocm元數(shù)據(jù)相匹配時(shí)，便可確定存儲(chǔ)于vsm42上的ocm文件是最近且最新的。然而，如果ocm元數(shù)據(jù)不匹配，可視顯示器38可確定vsm42上的ocm文件過時(shí)。假如那樣的話，可視顯示器38可傳輸更新的ocm的請(qǐng)求，該請(qǐng)求可被發(fā)送至相關(guān)聯(lián)的vsm(如果更新的ocm存儲(chǔ)在那里)或可傳輸至如計(jì)算機(jī)18等中心設(shè)施，以適應(yīng)標(biāo)識(shí)符或其他ocm元數(shù)據(jù)請(qǐng)求最新版本的ocm，和/或標(biāo)識(shí)已確定過時(shí)的ocm以及ocm的版本和使用時(shí)間。中心設(shè)施可確定更新的ocm是否可用，并且如果可用，將其傳輸至交通工具12；若不可用，中心設(shè)施可發(fā)送指示沒有更新的ocm的消息。一旦接收，可視顯示器可按要求通過將新的ocm文件存儲(chǔ)于庫(kù)202和/或204中而對(duì)ocm庫(kù)進(jìn)行更新。其后，當(dāng)交通工具乘員請(qǐng)求顯示ocm時(shí)，便可從ocm數(shù)據(jù)庫(kù)中存取更新的ocm并在可視顯示器38上顯示。

現(xiàn)在轉(zhuǎn)至圖3-4，示出了交通工具電子設(shè)備28的另一部分，交通工具電子設(shè)備28可用于實(shí)施在交通工具中12顯示oss一致性資料的方法300的實(shí)施例。方法300開始是步驟310：在存儲(chǔ)于交通工具12上的編程主模塊302接收oss一致性資料。pmm302是軟件模塊，可對(duì)其委以如下任務(wù)：指示從如計(jì)算機(jī)18或服務(wù)中心(未示出)外部源接收ocm文件，以及將ocm文件存儲(chǔ)在vsm42上和從其中存取ocm文件。pmm302可存儲(chǔ)在交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30之上，如圖3所示，或存儲(chǔ)于交通工具12中的另一元件上，該元件具有計(jì)算機(jī)處理功能并與通信總線44連接。pmm302可充當(dāng)交通工具12外部的實(shí)體和交通工具12內(nèi)部的軟件/硬件之間的網(wǎng)關(guān)模塊。

例如，計(jì)算機(jī)18可經(jīng)由無線載波系統(tǒng)14將oss、ocm或兩者傳輸至交通工具12。在接收到oss和/或ocm數(shù)據(jù)文件之后，pmm302隨后可確定將oss/ocm數(shù)據(jù)文件存儲(chǔ)在交通工具12中的那個(gè)位置，并將文件傳輸至適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｔ谝环N實(shí)施方式中，pmm302可連同傳入的oss/ocm數(shù)據(jù)文件一起接收電子控制單元(ecu)id形式的vsm標(biāo)識(shí)符，該標(biāo)識(shí)符標(biāo)識(shí)vsm42接收每一文件。在另一種實(shí)施方式中，pmm302可將vsm標(biāo)識(shí)連同所有的與固件目錄304中每個(gè)vsm42相關(guān)聯(lián)的oss一起存儲(chǔ)。當(dāng)pmm302從外部源接收oss/ocm文件時(shí)，pmm302可查詢將vsm42與oss文件、ocm文件或兩者相關(guān)聯(lián)的固件目錄304。固件目錄304可作為數(shù)據(jù)庫(kù)或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)維護(hù)，其內(nèi)容可由交通工具遠(yuǎn)程信息處理單元30或可視顯示器38存取。pmm302可使用固件目錄304然后接收的文件與特定vsm42相關(guān)聯(lián)，接著通過通信總線44將文件傳輸給該特定vsm42。在一些實(shí)施方式中，pmm302可將ocm數(shù)據(jù)文件集中存儲(chǔ)，而不是將文件發(fā)送給vsm42存儲(chǔ)。方法300進(jìn)行至步驟320。

在步驟320，使用pmm302將ocm存儲(chǔ)在一個(gè)或多個(gè)vsm42上，且ocm可隨后被存取用于在可視顯示器38上呈現(xiàn)。在pmm302將oss或ocm文件傳輸給vsm42之后，它們便被存儲(chǔ)于vsm42的存儲(chǔ)裝置中。方法300進(jìn)行至步驟330。從一個(gè)或多個(gè)vsm42存取存儲(chǔ)的oss一致性資料，并且將oss一致性資料的至少一些部分在交通工具12中的可視顯示器38上呈現(xiàn)。

應(yīng)理解上文是對(duì)本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的描述。本發(fā)明不限于本文公開的特定實(shí)施例，而是由下面的權(quán)利要求書單獨(dú)限定。此外，包括在前面的描述中的陳述是關(guān)于特定的實(shí)施例，而不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的范圍或權(quán)利要求書中所使用的術(shù)語(yǔ)定義的限制，除非在上文對(duì)術(shù)語(yǔ)或措詞進(jìn)行了明確定義。各種其他實(shí)施例和對(duì)已公開的實(shí)施例所做的各種變化和修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將是顯而易見的。所有這些其他實(shí)施例、變化和修改都應(yīng)確定為在所附權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。

在本說明書和權(quán)利要求書中使用的術(shù)語(yǔ)“例如”、“舉例來說”、“舉例而言”、“比如”和“等”，以及動(dòng)詞“包括”、“具有”、“包含”及他們的其他動(dòng)詞形式，當(dāng)與一個(gè)或多個(gè)部件或其他項(xiàng)目列表結(jié)合使用時(shí)，每個(gè)都應(yīng)被理解為是開放式的，意思是所述列表不應(yīng)被看作排除了其他附加部件或項(xiàng)目。其他術(shù)語(yǔ)應(yīng)采用它們最廣泛的合理含義來解釋，除非它們用于要求有不同解釋的上下文中。