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一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng)及網(wǎng)約方法與流程

文檔序號(hào):11408373閱讀:483來源:國知局

本發(fā)明涉及去中心化的區(qū)塊鏈賬本技術(shù),尤其涉及一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的網(wǎng)約車系統(tǒng)及網(wǎng)約方法。



背景技術(shù):

區(qū)塊鏈技術(shù),區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N新型去中心化協(xié)議,能安全地存儲(chǔ)數(shù)字貨幣交易或其他數(shù)據(jù),信息不可偽造和篡改,區(qū)塊鏈上的交易確認(rèn)由區(qū)塊鏈上的所有節(jié)點(diǎn)共同完成,由共識(shí)算法保證其一致性,區(qū)塊鏈上維護(hù)一個(gè)公共的賬本,用于存儲(chǔ)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)上所有用戶的數(shù)據(jù),公共賬本位于存儲(chǔ)區(qū)塊上任何節(jié)點(diǎn)可見,從而保證其不可偽造和篡改。

網(wǎng)約車系統(tǒng)用于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車。目前,網(wǎng)約車系統(tǒng)是基于中心化的服務(wù)器搭建。中心化服務(wù)器對(duì)系統(tǒng)具有決定性的作用,從而導(dǎo)致網(wǎng)約車系統(tǒng)存在壟斷現(xiàn)象,包括價(jià)格、市場(chǎng)、數(shù)據(jù)等等,進(jìn)而損害了社會(huì)利益。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng)及網(wǎng)約方法。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng),包括:

需求模塊,用于根據(jù)用戶的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得用戶需求;

用戶評(píng)價(jià)模塊,用于記錄用戶評(píng)價(jià),并獲取用戶歷史評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),與用戶評(píng)價(jià)結(jié)合得出新的評(píng)價(jià);

交易撮合模塊,用于根據(jù)所述獲取的用戶需求和用戶評(píng)價(jià),采用派單算法撮合用戶;

行程模塊,用于根據(jù)用戶的實(shí)時(shí)行程數(shù)據(jù),記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù);

支付預(yù)付款模塊,用于根據(jù)乘客行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的預(yù)付款額,并向乘客收取預(yù)付款;

第三方支付模塊,用于在支付預(yù)付款時(shí),乘客可以選擇通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,再用carcoin進(jìn)行支付;用于用戶將carcoin的提現(xiàn);

費(fèi)用結(jié)算模塊,用于根據(jù)實(shí)際行程數(shù)據(jù)和計(jì)費(fèi)算法,計(jì)算出相應(yīng)的實(shí)際車費(fèi),并根據(jù)所述預(yù)付款額,進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

進(jìn)一步的,所述需求模塊根據(jù)用戶數(shù)據(jù)獲取用戶需求,所述用戶數(shù)據(jù)由用戶產(chǎn)生網(wǎng)約車需求時(shí)上傳,用戶數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于區(qū)塊鏈中。

進(jìn)一步的,所述用戶評(píng)價(jià)模塊根據(jù)用戶評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)獲取用戶評(píng)價(jià),并從區(qū)塊鏈中查詢得到歷史評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)與所述獲取的用戶評(píng)價(jià)計(jì)算得出總的評(píng)價(jià),存入?yún)^(qū)塊鏈中;其中,評(píng)價(jià)邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述交易撮合模塊根據(jù)所述用戶需求和需求撮合算法,撮合合適的用戶,形成一筆網(wǎng)約車交易;其中撮合邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述行程模塊實(shí)時(shí)記錄行程相關(guān)的數(shù)據(jù),并存入?yún)^(qū)塊鏈中;處理行程中產(chǎn)生的特殊情況,并將數(shù)據(jù)存入?yún)^(qū)塊鏈中;其中行程處理邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述支付預(yù)付款模塊根據(jù)乘客行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的預(yù)付款額計(jì)算得到的預(yù)付款額,向乘客收取預(yù)付款,將支付交易記錄在區(qū)塊鏈中;其中計(jì)算及支付邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述費(fèi)用結(jié)算模塊根據(jù)實(shí)際行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的實(shí)際車費(fèi),根據(jù)計(jì)算得到的實(shí)際車費(fèi)和預(yù)付款額,結(jié)算車費(fèi);具體的,將實(shí)際車費(fèi)支付給司機(jī),將多余車費(fèi)返還給乘客;其中計(jì)算及支付邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

本發(fā)明的另一目的是提供一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng)的網(wǎng)約方法,具體包括如下步驟:

1)乘客輸入出發(fā)地、目的地后,發(fā)起約車請(qǐng)求,此時(shí),乘客將請(qǐng)求數(shù)據(jù)上傳至區(qū)塊鏈中的智能合約,智能合約收到數(shù)據(jù)后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲取乘客出行需求,并將需求發(fā)送給交易撮合模塊;

2)司機(jī)選擇出車功能,表明自己處于可接客狀態(tài),此時(shí),司機(jī)將自己的位置上傳至區(qū)塊鏈中的智能合約,智能合約收到數(shù)據(jù)后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲取司機(jī)需求,并將需求發(fā)送給交易撮合模塊;

3)交易撮合邏輯模塊根據(jù)獲取的乘客和司機(jī)的需求,以及派單算法,撮合乘客與司機(jī);

4)交易撮合成功后,交易撮合模塊將交易信息發(fā)送給預(yù)付款模塊,預(yù)付款模塊根據(jù)交易信息和計(jì)費(fèi)算法,向乘客收取預(yù)付款;

5)乘客支付預(yù)付款;乘客可以選擇直接使用carcoin支付,也可以選擇通過第三方支付平臺(tái)支付;通過第三方支付方式具體為先通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,兌換成功后再用carcoin支付;支付成功后,預(yù)付款模塊通知行程模塊,行程開始;

6)乘客和司機(jī)實(shí)時(shí)上傳行程相關(guān)數(shù)據(jù)至行程模塊,行程模塊對(duì)收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并存儲(chǔ)至區(qū)塊鏈中;

7)到達(dá)目的地后,司機(jī)選擇結(jié)束行程;行程模塊接收到行程結(jié)束的通知后,對(duì)行程數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將行程數(shù)據(jù)發(fā)送至費(fèi)用結(jié)算模塊;

8)費(fèi)用結(jié)算模塊根據(jù)收到的行程數(shù)據(jù),計(jì)算出實(shí)際費(fèi)用,結(jié)合預(yù)付款額,進(jìn)行費(fèi)用清算,將實(shí)際車費(fèi)支付給司機(jī),將多余的預(yù)付款額退還給乘客;其中,費(fèi)用通過carcoin進(jìn)行結(jié)算;乘客與司機(jī)可以在任何時(shí)候進(jìn)行carcoin的提現(xiàn)。

進(jìn)一步的,所述通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,具體步驟如下:

1)用戶選擇兌換carcoin,此時(shí)約車系統(tǒng)會(huì)將請(qǐng)求發(fā)送給第三方支付平臺(tái);

2)第三方支付平臺(tái)收到兌換請(qǐng)求,向用戶的第三方支付平臺(tái)賬戶發(fā)起收款請(qǐng)求;

3)用戶收到收款請(qǐng)求并付款后,第三方支付平臺(tái)將款從用戶賬戶扣除,將款支付給網(wǎng)約車系統(tǒng)在第三方支付平臺(tái)的賬戶;

4)網(wǎng)約車系統(tǒng)在第三方支付平臺(tái)的賬戶收到款后,支付合約給用戶在區(qū)塊鏈上的賬戶充值相應(yīng)的carcoin。

進(jìn)一步的,所述carcoin的提現(xiàn)具體步驟如下:

1)用戶選擇提現(xiàn)carcoin,此時(shí)網(wǎng)約車系統(tǒng)會(huì)將請(qǐng)求發(fā)送給第三方支付平臺(tái);

2)第三方支付平臺(tái)收到提現(xiàn)請(qǐng)求,向網(wǎng)約車系統(tǒng)的第三方支付平臺(tái)賬戶發(fā)起收款請(qǐng)求;

3)網(wǎng)約車平臺(tái)賬戶收到收款請(qǐng)求并付款后,第三方支付平臺(tái)將款從網(wǎng)約車系統(tǒng)賬戶扣除,將款支付給乘客在第三方支付平臺(tái)的賬戶;

4)支付合約從用戶在區(qū)塊鏈上的賬戶扣除相應(yīng)的carcoin。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的參與方,包括用戶、出租汽車公司、第三方支付公司等可以共同維護(hù)系統(tǒng),包括價(jià)格、派單算法、數(shù)據(jù)等。對(duì)于傳統(tǒng)的網(wǎng)約車系統(tǒng),價(jià)格、市場(chǎng)、數(shù)據(jù)等由系統(tǒng)的開發(fā)商所掌控,開發(fā)商是系統(tǒng)的中心,這就導(dǎo)致了壟斷的產(chǎn)生,而壟斷對(duì)于市場(chǎng)來說是非常不利的。本發(fā)明則采用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建分布式網(wǎng)約車系統(tǒng),參與方共同維護(hù)該系統(tǒng),共同制定計(jì)費(fèi)算法和派單算法,保證系統(tǒng)的公平公正。另外由于區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的共享性,使得網(wǎng)約車所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以多方共享,造福社會(huì)。本發(fā)明有效地解決了傳統(tǒng)網(wǎng)約車系統(tǒng)壟斷的問題。

附圖說明

圖1是網(wǎng)約車系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清除、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng),包括:

需求模塊,用于根據(jù)用戶的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得用戶需求;

用戶評(píng)價(jià)模塊,用于記錄用戶評(píng)價(jià),并獲取用戶歷史評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),與用戶評(píng)價(jià)結(jié)合得出新的評(píng)價(jià);

交易撮合模塊,用于根據(jù)所述獲取的用戶需求和用戶評(píng)價(jià),采用派單算法撮合用戶;

行程模塊,用于根據(jù)用戶的實(shí)時(shí)行程數(shù)據(jù),記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù);

支付預(yù)付款模塊,用于根據(jù)乘客行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的預(yù)付款額,并向乘客收取預(yù)付款;

第三方支付模塊,用于在支付預(yù)付款時(shí),乘客可以選擇通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,再用carcoin進(jìn)行支付;用于用戶將carcoin的提現(xiàn);

費(fèi)用結(jié)算模塊,用于根據(jù)實(shí)際行程數(shù)據(jù)和計(jì)費(fèi)算法,計(jì)算出相應(yīng)的實(shí)際車費(fèi),并根據(jù)所述預(yù)付款額,進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

進(jìn)一步的,所述需求模塊根據(jù)用戶數(shù)據(jù)獲取用戶需求,所述用戶數(shù)據(jù)由用戶產(chǎn)生網(wǎng)約車需求時(shí)上傳,用戶數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于區(qū)塊鏈中。

進(jìn)一步的,所述用戶評(píng)價(jià)模塊根據(jù)用戶評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)獲取用戶評(píng)價(jià),并從區(qū)塊鏈中查詢得到歷史評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)與所述獲取的用戶評(píng)價(jià)計(jì)算得出總的評(píng)價(jià),存入?yún)^(qū)塊鏈中;其中,評(píng)價(jià)邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述交易撮合模塊根據(jù)所述用戶需求和需求撮合算法,撮合合適的用戶,形成一筆網(wǎng)約車交易;其中撮合邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述行程模塊實(shí)時(shí)記錄行程相關(guān)的數(shù)據(jù),并存入?yún)^(qū)塊鏈中;處理行程中產(chǎn)生的特殊情況,并將數(shù)據(jù)存入?yún)^(qū)塊鏈中;其中行程處理邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述支付預(yù)付款模塊根據(jù)乘客行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的預(yù)付款額計(jì)算得到的預(yù)付款額,向乘客收取預(yù)付款,將支付交易記錄在區(qū)塊鏈中;其中計(jì)算及支付邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

進(jìn)一步的,所述費(fèi)用結(jié)算模塊根據(jù)實(shí)際行程數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的實(shí)際車費(fèi),根據(jù)計(jì)算得到的實(shí)際車費(fèi)和預(yù)付款額,結(jié)算車費(fèi);具體的,將實(shí)際車費(fèi)支付給司機(jī),將多余車費(fèi)返還給乘客;其中計(jì)算及支付邏輯通過智能合約實(shí)現(xiàn),部署在區(qū)塊鏈上。

如圖1所示,本發(fā)明的另一目的是提供一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能網(wǎng)約車系統(tǒng)的網(wǎng)約方法,具體包括如下步驟:

1)乘客輸入出發(fā)地、目的地后,發(fā)起約車請(qǐng)求,此時(shí),乘客將請(qǐng)求數(shù)據(jù)上傳至區(qū)塊鏈中的智能合約,智能合約收到數(shù)據(jù)后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲取乘客出行需求,并將需求發(fā)送給交易撮合模塊;

2)司機(jī)選擇出車功能,表明自己處于可接客狀態(tài),此時(shí),司機(jī)將自己的位置上傳至區(qū)塊鏈中的智能合約,智能合約收到數(shù)據(jù)后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲取司機(jī)需求,并將需求發(fā)送給交易撮合模塊;

3)交易撮合邏輯模塊根據(jù)獲取的乘客和司機(jī)的需求,以及派單算法,撮合乘客與司機(jī);

4)交易撮合成功后,交易撮合模塊將交易信息發(fā)送給預(yù)付款模塊,預(yù)付款模塊根據(jù)交易信息和計(jì)費(fèi)算法,向乘客收取預(yù)付款;

5)乘客支付預(yù)付款;乘客可以選擇直接使用carcoin支付,也可以選擇通過第三方支付平臺(tái)支付;通過第三方支付方式具體為先通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,兌換成功后再用carcoin支付;支付成功后,預(yù)付款模塊通知行程模塊,行程開始;

6)乘客和司機(jī)實(shí)時(shí)上傳行程相關(guān)數(shù)據(jù)至行程模塊,行程模塊對(duì)收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并存儲(chǔ)至區(qū)塊鏈中;

7)到達(dá)目的地后,司機(jī)選擇結(jié)束行程;行程模塊接收到行程結(jié)束的通知后,對(duì)行程數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將行程數(shù)據(jù)發(fā)送至費(fèi)用結(jié)算模塊;

8)費(fèi)用結(jié)算模塊根據(jù)收到的行程數(shù)據(jù),計(jì)算出實(shí)際費(fèi)用,結(jié)合預(yù)付款額,進(jìn)行費(fèi)用清算,將實(shí)際車費(fèi)支付給司機(jī),將多余的預(yù)付款額退還給乘客;其中,費(fèi)用通過carcoin進(jìn)行結(jié)算;乘客與司機(jī)可以在任何時(shí)候進(jìn)行carcoin的提現(xiàn)。

此外,對(duì)于系統(tǒng)中的第三方支付平臺(tái)需要特別說明。第三方支付平臺(tái)在系統(tǒng)中起到做市商的作用。由于沒有系統(tǒng)數(shù)字現(xiàn)金carcoin的交易平臺(tái),系統(tǒng)引入第三方支付平臺(tái),用戶可以在第三方支付平臺(tái)上進(jìn)行carcoin的兌換與提現(xiàn)。

進(jìn)一步的,所述通過第三方支付平臺(tái)兌換carcoin,具體步驟如下:

1)用戶選擇兌換carcoin,此時(shí)約車系統(tǒng)會(huì)將請(qǐng)求發(fā)送給第三方支付平臺(tái);

2)第三方支付平臺(tái)收到兌換請(qǐng)求,向用戶的第三方支付平臺(tái)賬戶發(fā)起收款請(qǐng)求;

3)用戶收到收款請(qǐng)求并付款后,第三方支付平臺(tái)將款從用戶賬戶扣除,將款支付給網(wǎng)約車系統(tǒng)在第三方支付平臺(tái)的賬戶;

4)網(wǎng)約車系統(tǒng)在第三方支付平臺(tái)的賬戶收到款后,支付合約給用戶在區(qū)塊鏈上的賬戶充值相應(yīng)的carcoin。

進(jìn)一步的,所述carcoin的提現(xiàn)具體步驟如下:

1)用戶選擇提現(xiàn)carcoin,此時(shí)網(wǎng)約車系統(tǒng)會(huì)將請(qǐng)求發(fā)送給第三方支付平臺(tái);

2)第三方支付平臺(tái)收到提現(xiàn)請(qǐng)求,向網(wǎng)約車系統(tǒng)的第三方支付平臺(tái)賬戶發(fā)起收款請(qǐng)求;

3)網(wǎng)約車平臺(tái)賬戶收到收款請(qǐng)求并付款后,第三方支付平臺(tái)將款從網(wǎng)約車系統(tǒng)賬戶扣除,將款支付給乘客在第三方支付平臺(tái)的賬戶;

4)支付合約從用戶在區(qū)塊鏈上的賬戶扣除相應(yīng)的carcoin。

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