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一種面向軌道交通的用電能耗指標評估方法與流程

文檔序號:11276965閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及軌道交通的用電能耗分析領域,具體涉及一種面向軌道交通的用電能耗指標評估方法,具體步驟(1)對能耗指標進行分等級,在等級范圍內(nèi)根據(jù)隨機分布原理生成投影指標;(2)以投影指標在某一方向的投影值為基礎建立投影目標函數(shù)(3)以遺傳算法求解投影目標函數(shù)最大值,求解投影方向和最佳投影值;(4)根據(jù)投影值與評估等級散點圖建立能耗評估模型;本發(fā)明利用遺傳算法+投影尋蹤的方法提供了一種面向軌道交通的用電能耗指標評估方法,建立了能耗指標綜合評估的遺傳投影尋蹤模型,并用實例證明了該模型的可行性,且還對換乘車站和運營線路進行了綜合評估,其評估結(jié)果全面客觀合理,為評估軌道交通電能能耗提供了重要依據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員:郭敏;金慶忍;陳衛(wèi)東;楚紅波;高立克;楊藝云
受保護的技術(shù)使用者:廣西電網(wǎng)有限責任公司電力科學研究院
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.26
技術(shù)公布日:2017.09.26
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