技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種具有燃料氣體性質(zhì)測量系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)。所述一種內(nèi)燃機(jī)包括：一個或多個氣缸(1)；燃燒室(40)；以及燃料氣體供應(yīng)系統(tǒng)(30)，其被配置為向氣缸(1)供應(yīng)給定壓力和溫度的燃料氣體流且被配置為向燃燒室(40)供應(yīng)相同的給定壓力和溫度的燃料氣體流。一個或多個氣缸(1)各自設(shè)置有至少一個進(jìn)氣閥(31)，燃燒室(40)設(shè)置有噴嘴(49)，用于將來自燃料氣體供應(yīng)系統(tǒng)(30)的燃料氣體流噴入燃燒室(40)。內(nèi)燃機(jī)還包括用于向燃燒室(40)供應(yīng)氧化劑氣體流的供應(yīng)管線(42)、用于將燃燒氣體流從燃燒室(40)輸出的排氣管道(47)、以及用于測量燃燒氣體流中的氧氣比例的傳感器(48)。

技術(shù)研發(fā)人員：S·梅耶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：曼柴油機(jī)歐洲股份公司曼柴油機(jī)德國分公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.27
技術(shù)公布日：2017.11.10