本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)：

目前，由于快遞的數(shù)量巨大，每一快遞配送人員需要配送的快遞數(shù)量相應(yīng)增大。由于每一快遞的配送區(qū)域不相同，使得快遞人員在配送時，往往不嫩進(jìn)行針對性的成片的一次性投放；另外，由于快遞的數(shù)量過大，在進(jìn)行配送時，需要花費很長時間進(jìn)行某一快遞的翻找，從而浪費快遞人員的配送時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：針對上述情況，為了克服背景技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)及其方法，能夠有效解決上述背景技術(shù)中涉及的問題。

技術(shù)方案：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，包括：信息標(biāo)簽、信息掃描器、服務(wù)器、移動終端；其中，所述信息標(biāo)簽貼附在快件上，其內(nèi)儲存有快遞收件人地址信息、以及聯(lián)系方式信息；所述信息掃描器包括：信息讀取單元，第一信息收發(fā)單元、第一儲存單元、第一處理單元；其中，所述信息讀取單元，用于讀取信息標(biāo)簽內(nèi)儲存的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息；所述第一信息收發(fā)單元，用于將所述信息讀取單元從信息標(biāo)簽內(nèi)儲存的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息發(fā)送予所述服務(wù)器，以及接收服務(wù)器反饋回來的排序信息；所述第一儲存單元，用于儲存所述第一信息收發(fā)單元接收服務(wù)器反饋回來的排序信息；所述第一處理單元，用于依據(jù)所述信息讀取單元讀取到的收件人地址信息，以及所述第一儲存單元儲存的所述第一信息收發(fā)單元接收服務(wù)器反饋回來的排序信息，對快遞進(jìn)行順序排列；所述服務(wù)器包括：地圖數(shù)據(jù)庫、第二信息收發(fā)單元、第二儲存單元、第二處理單元；其中，所述地圖數(shù)據(jù)庫，用于儲存配送地區(qū)的地圖信息；第二信息收發(fā)單元，用于接收第一信息收發(fā)單元發(fā)送的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息，以及將所述第二處理單元生成的快遞配送排序信息發(fā)送予第一信息收發(fā)單元，以及移動終端；所述第二儲存單元，用于儲存第二信息收發(fā)單元接收于第一信息收發(fā)單元發(fā)送的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息；所述第二處理單元，用于依據(jù)地圖數(shù)據(jù)庫儲存的配送地區(qū)的地圖信息，以及依據(jù)第二信息收發(fā)單元接收于第一信息收發(fā)單元發(fā)送的收件人地址信息，對快件進(jìn)行由近至遠(yuǎn)的配送序號排列；所述移動終端，用于接收，并顯示所述第二信息收發(fā)單元發(fā)送的所述第二處理單元生成的快遞配送排序信息。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，還包括：貼序號機(jī)；工作人員，依據(jù)所述第一處理單元依據(jù)所述信息讀取單元讀取到的收件人地址信息，以及所述第一儲存單元儲存的所述第一信息收發(fā)單元接收服務(wù)器反饋回來的排序信息生成的排序信息，使用貼序號機(jī)對快遞進(jìn)行貼序號。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，工作人員在進(jìn)行快件的裝車時，依據(jù)快件的序號順序進(jìn)行裝車；其中，將快件序號小的放置在距離車門近的地方，將序號大的快件放置在距離車門遠(yuǎn)的地方。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述移動終端還包括：第三處理單元；所述第三處理單元，用于在工作人員對一快件配送完成后按照所述第二處理單元生成的快遞配送排序信息自動進(jìn)行下一單的配送狀態(tài)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述移動終端還包括：地圖引擎單元，以及gps定位單元；其中，所述gps定位單元用于實時的定位工作人員所處位置；所述地圖引擎單元，依據(jù)gps定位單元獲取的位置信息，以及按照下一單快遞的收件人地址信息，自動生成配送路線。

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送方法，使用權(quán)利1-5所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，包括以下步驟：

step1,對所有需要配送的快遞進(jìn)行第一次的信息掃描；

step2,服務(wù)器依據(jù)快遞對應(yīng)的收件人地址信息進(jìn)行由近至遠(yuǎn)的序號排列，并將排列信息發(fā)送與信息掃描器，以及移動終端；

step3，對所有快遞進(jìn)行第二次的信息掃描，且每進(jìn)行一個快遞的掃描時，依據(jù)掃描的收件人地址信息，以及服務(wù)器生成的排列信息，對該快遞貼上對應(yīng)的配送序號；

step4，按照服務(wù)器生成的排列序號進(jìn)行快遞先后配送工作。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step時，還包括：工作人員，依據(jù)第一處理單元依據(jù)信息讀取單元讀取到的收件人地址信息，以及第一儲存單元儲存的第一信息收發(fā)單接收服務(wù)器反饋回來的排序信息生成的排序信息，使用貼序號機(jī)對快遞進(jìn)行貼序號。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step4時，工作人員對一快件配送完成后按照第二處理單元生成的快遞配送排序信息自動進(jìn)行下一單的配送狀態(tài)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step4時，地圖引擎單元，依據(jù)gps定位單元獲取的位置信息，以及按照下一單快遞的收件人地址信息，自動生成配送路線。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)以下有益效果：本發(fā)明提供的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)及其方法，其通過對所有需要配送的快遞進(jìn)行由遠(yuǎn)至近的配送順序排列，并通過貼序號機(jī)在每一快遞上貼上對應(yīng)的序號，從而使得配送人員再進(jìn)行配送時，可以依照生成的排序動作逐件的進(jìn)行配送，同時實現(xiàn)了由近至遠(yuǎn)的逐件配送；另外，某一快遞對應(yīng)的序號，在裝車時按照序號進(jìn)行裝車，使得配送人員清楚的知道每一快遞的位置，方便其尋找。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并于說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1為本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)的框架示意圖；

圖2為本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送方法的流程圖。

圖中：信息標(biāo)簽1，信息掃描器2，信息讀取單元210，第一信息收發(fā)單元220，第一儲存單元230，第一處理單元240，服務(wù)器3，地圖數(shù)據(jù)庫310，第二信息收發(fā)單元320，第二儲存單元330，第二處理單元340，移動終端4，第三處理單元410，地圖引擎單元420，gps定位單元430，貼序號機(jī)5。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

請參考圖1，圖1為本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)的框架示意圖。

具體的，本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，包括：信息標(biāo)簽1、信息掃描器2、服務(wù)器3、移動終端4；其中，所述信息標(biāo)簽1貼附在快件上，其內(nèi)儲存有快遞收件人地址信息、以及聯(lián)系方式信息；所述信息掃描器2包括：信息讀取單元210，第一信息收發(fā)單元220、第一儲存單元230、第一處理單元240；其中，所述信息讀取單元210，用于讀取信息標(biāo)簽1內(nèi)儲存的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息；所述第一信息收發(fā)單元220，用于將所述信息讀取單元210從信息標(biāo)簽1內(nèi)儲存的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息發(fā)送予所述服務(wù)器3，以及接收服務(wù)器3反饋回來的排序信息；所述第一儲存單元230，用于儲存所述第一信息收發(fā)單元220接收服務(wù)器3反饋回來的排序信息；所述第一處理單元240，用于依據(jù)所述信息讀取單元210讀取到的收件人地址信息，以及所述第一儲存單元230儲存的所述第一信息收發(fā)單元220接收服務(wù)器3反饋回來的排序信息，對快遞進(jìn)行順序排列；所述服務(wù)器3包括：地圖數(shù)據(jù)庫310、第二信息收發(fā)單元320、第二儲存單元330、第二處理單元340；其中，所述地圖數(shù)據(jù)庫310，用于儲存配送地區(qū)的地圖信息；第二信息收發(fā)單元320，用于接收第一信息收發(fā)單元220發(fā)送的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息，以及將所述第二處理單元340生成的快遞配送排序信息發(fā)送予第一信息收發(fā)單元220，以及移動終端4；所述第二儲存單元330，用于儲存第二信息收發(fā)單元320接收于第一信息收發(fā)單元220發(fā)送的收件人地址信息，以及聯(lián)系方式信息；所述第二處理單元340，用于依據(jù)地圖數(shù)據(jù)庫310儲存的配送地區(qū)的地圖信息，以及依據(jù)第二信息收發(fā)單元320接收于第一信息收發(fā)單元220發(fā)送的收件人地址信息，對快件進(jìn)行由近至遠(yuǎn)的配送序號排列；所述移動終端4，用于接收，并顯示所述第二信息收發(fā)單元320發(fā)送的所述第二處理單元340生成的快遞配送排序信息。

作為本實施例的一種優(yōu)選方式，還包括：貼序號機(jī)5；工作人員，依據(jù)所述第一處理單元240依據(jù)所述信息讀取單元210讀取到的收件人地址信息，以及所述第一儲存單元230儲存的所述第一信息收發(fā)單元220接收服務(wù)器3反饋回來的排序信息生成的排序信息，使用貼序號機(jī)5對快遞進(jìn)行貼序號。

作為本實施例的一種優(yōu)選方式，工作人員在進(jìn)行快件的裝車時，依據(jù)快件的序號順序進(jìn)行裝車；其中，將快件序號小的放置在距離車門近的地方，將序號大的快件放置在距離車門遠(yuǎn)的地方。

具體的，本實施例提供的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，其工作流程在于，首先在快遞的上貼上信息標(biāo)簽1，所述信息標(biāo)簽1內(nèi)儲存有收件人的地址信息，以及聯(lián)系方式信息；再進(jìn)行快遞的配送時，首先使用信息掃描器2對快遞上的信息標(biāo)簽1進(jìn)行第一次的掃描。進(jìn)一步的，在進(jìn)行完第一次的信息掃描后，所述信息掃描器2將掃描到的所有快遞對應(yīng)的收件人地址信息發(fā)送予服務(wù)器3，所述服務(wù)器3的第二處理單元340依據(jù)地圖數(shù)據(jù)庫310儲存的配送地區(qū)的地圖信息，以及依據(jù)第二信息收發(fā)單元320接收于第一信息收發(fā)單元220發(fā)送的收件人地址信息，對快件進(jìn)行由近至遠(yuǎn)的配送序號排列；進(jìn)一步的，服務(wù)器3的第二信息收發(fā)單元320，將所述第二處理單元340生成的快遞配送排序信息發(fā)送予第一信息收發(fā)單元220，以及移動終端4；進(jìn)一步的，使用信息掃描器2對快遞上的信息標(biāo)簽1進(jìn)行第二次的掃描，每進(jìn)行一個掃描時，所述第一處理單元240，依據(jù)所述信息讀取單元210讀取到的收件人地址信息，以及所述第一儲存單元230儲存的所述第一信息收發(fā)單元220接收服務(wù)器3反饋回來的排序信息，對快遞進(jìn)行順序排列；進(jìn)一步的，工作人員依據(jù)第一處理單元顯示的順序，使用貼序號機(jī)5進(jìn)行對應(yīng)序號的標(biāo)貼。

值得說明的是，工作人員在進(jìn)行快件的裝車時，依據(jù)快件的序號順序進(jìn)行裝車；其中，將快件序號小的放置在距離車門近的地方，將序號大的快件放置在距離車門遠(yuǎn)的地方。

實施例二

請參考圖1，圖1為本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)的框架示意圖。

具體的，本實施例提供的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，大體上與實施例一相類似，不同之處在于，所述移動終端4還包括：第三處理單元410；所述第三處理單元410，用于在工作人員對一快件配送完成后按照所述第二處理單元340生成的快遞配送排序信息自動進(jìn)行下一單的配送狀態(tài)。所述移動終端4還包括：地圖引擎單元420，以及gps定位單元430；其中，所述gps定位單元430用于實時的定位工作人員所處位置；所述地圖引擎單元420，依據(jù)gps定位單元420獲取的位置信息，以及按照下一單快遞的收件人地址信息，自動生成配送路線。

具體的，其實質(zhì)在于，通過設(shè)置第三處理單元410，在快遞人員進(jìn)行完上一單的配送任務(wù)后，自動安裝二處理單元340生成的快遞配送順序進(jìn)行下一單的配送任務(wù)；并通過gps定位單元，以及地圖引擎單元420，進(jìn)行當(dāng)前快遞件的配送路線生成，從而方便配送人員的配送。

實施例三

請參考圖2，圖2為本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送方法的流程示意圖。

具體的，本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送方法，使用權(quán)利1-5所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送系統(tǒng)，包括以下步驟：

step1,對所有需要配送的快遞進(jìn)行第一次的信息掃描；

step2,服務(wù)器依據(jù)快遞對應(yīng)的收件人地址信息進(jìn)行由近至遠(yuǎn)的序號排列，并將排列信息發(fā)送與信息掃描器，以及移動終端；

step3，對所有快遞進(jìn)行第二次的信息掃描，且每進(jìn)行一個快遞的掃描時，依據(jù)掃描的收件人地址信息，以及服務(wù)器生成的排列信息，對該快遞貼上對應(yīng)的配送序號；

step4，按照服務(wù)器生成的排列序號進(jìn)行快遞先后配送工作。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step時，還包括：工作人員，依據(jù)第一處理單元依據(jù)信息讀取單元讀取到的收件人地址信息，以及第一儲存單元儲存的第一信息收發(fā)單接收服務(wù)器反饋回來的排序信息生成的排序信息，使用貼序號機(jī)對快遞進(jìn)行貼序號。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step4時，工作人員對一快件配送完成后按照第二處理單元生成的快遞配送排序信息自動進(jìn)行下一單的配送狀態(tài)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，在執(zhí)行step4時，地圖引擎單元，依據(jù)gps定位單元獲取的位置信息，以及按照下一單快遞的收件人地址信息，自動生成配送路線。

值得說明的是，本實施例提供的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的快遞智能配送方法，其工作原理，與上述實施例一，以及實施例二一致，遂，不再贅述。

上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。