本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,在板材運輸?shù)绞肇浄綍r,會出現(xiàn)一些板材數(shù)量不足,板材損壞,甚至是板材質(zhì)量和收貨方不一致的等等情況。但是由于整個板材運輸過程都無人監(jiān)管,因此在出現(xiàn)問題時,并不能確定該問題是由哪個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的,進而不能確定相應(yīng)的責(zé)任方,造成板材交易效率低等問題。因此,如何對板材運輸進行監(jiān)控,進而確定責(zé)任方,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鰪S板材的運輸狀況查詢,及時了解板材運輸狀態(tài);實現(xiàn)板材運輸追溯功能,在板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),包括:
設(shè)置在裝載后的板材上,記錄板材數(shù)據(jù)的rfid電子標(biāo)簽;其中,所述板材數(shù)據(jù)包括板材數(shù)量、板材種類、板材批號以及板材出倉倉庫信息;
與所述rfid電子標(biāo)簽無線連接,接收所述rfid電子標(biāo)簽無線發(fā)送的板材數(shù)據(jù)的rfid電子讀寫器;
與所述rfid電子讀寫器相連,接收所述rfid電子讀寫器發(fā)送的板材數(shù)據(jù),并根據(jù)所述rfid電子讀寫器位置信息確定運輸狀態(tài)信息,將所述板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息進行記錄以便用戶查看的處理器。
可選的,在裝載后的每一摞板材的上方、下方、前方以及后方分別設(shè)置預(yù)定個數(shù)的所述rfid電子標(biāo)簽;其中,每一摞對應(yīng)的所述rfid電子標(biāo)簽為所述板材數(shù)據(jù)還包括對應(yīng)摞數(shù)的rfid電子標(biāo)簽。
可選的,所述預(yù)定個數(shù)為1個。
可選的,所述rfid電子讀寫器為手持rfid電子讀寫器。
可選的,所述手持rfid電子讀寫器包括定位芯片。
可選的,還包括:標(biāo)識所述rfid電子標(biāo)簽標(biāo)識號的二維碼或條形碼。
可選的,本方案還包括:
測量裝載后的板材高度的距離傳感器;
與所述距離傳感器相連,當(dāng)接收到的板材高度數(shù)值不在預(yù)設(shè)范圍時發(fā)出報警信號的報警裝置。
可選的,本方案還包括:
與所述處理器相連,查看所述板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息的移動終端。
可選的,所述移動終端具體為手機。
可選的,本方案還包括:
當(dāng)板材未在規(guī)定時間內(nèi)到達指定位置時,發(fā)出提示信息的提示裝置。
本發(fā)明所提供的一種基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),包括:設(shè)置在裝載后的板材上,記錄板材數(shù)據(jù)的rfid電子標(biāo)簽;其中,板材數(shù)據(jù)包括板材數(shù)量、板材種類、板材批號以及板材出倉倉庫信息;與rfid電子標(biāo)簽無線連接,接收rfid電子標(biāo)簽無線發(fā)送的板材數(shù)據(jù)的rfid電子讀寫器;與rfid電子讀寫器相連,接收rfid電子讀寫器發(fā)送的板材數(shù)據(jù),并根據(jù)rfid電子讀寫器位置信息確定運輸狀態(tài)信息,將板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息進行記錄以便用戶查看的處理器;該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鰪S板材的運輸狀況查詢,及時了解板材運輸狀態(tài);實現(xiàn)板材運輸追溯功能,在板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實施例所提供的基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;
圖2為本發(fā)明實施例所提供的rfid的讀寫原理圖。
具體實施方式
本發(fā)明的核心是提供一種基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鰪S板材的運輸狀況查詢,及時了解板材運輸狀態(tài);實現(xiàn)板材運輸追溯功能,在板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。
為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
本實施例基于rfid實現(xiàn)板材運輸監(jiān)控,其中,rfid(radiofrequencyidentification,射頻識別)技術(shù)是一種通信技術(shù),可通過無線電信號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或者光學(xué)接觸。無線電信號是通過調(diào)成無線電頻率的電磁場,把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去,以自動識別和追蹤該物品。某些標(biāo)簽在識別時從識別器發(fā)出的電磁場中就可以得到能量,并不需要電池;也有標(biāo)簽本身擁有電源,并可以主動發(fā)出無線電波(調(diào)成無線電頻率的電磁場)。標(biāo)簽包含了電子存儲的信息,數(shù)米之內(nèi)都可以識別。與條形碼不同的是,射頻標(biāo)簽不需要處在識別器的視線之內(nèi),也可以嵌入在被追蹤物體之內(nèi)。
rfid電子標(biāo)簽系統(tǒng)主要組成部分如下:
(1)rfid電子標(biāo)簽:由天線、耦合元件以及芯片組成,一般來說都是用標(biāo)簽作為應(yīng)答器,每個標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象。
(2)rfid電子讀寫器:由天線、耦合元件、芯片組成,是讀取/寫入標(biāo)簽的設(shè)備,其具有應(yīng)用軟件系統(tǒng)即應(yīng)用軟件層,主要是把收集的數(shù)據(jù)進行進一步處理,并被用戶所使用??稍O(shè)計為手持式rfid電子讀寫器或固定式rfid電子讀寫器。
本實施例主要應(yīng)用無源rfid技術(shù),對板材從出廠、運輸?shù)饺霂爝M行實時監(jiān)控。具體請參考圖1,圖1為本發(fā)明實施例所提供的基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;該系統(tǒng)可以包括:
設(shè)置在裝載后的板材上的rfid電子標(biāo)簽100,用于記錄板材數(shù)據(jù);其中,板材數(shù)據(jù)包括板材數(shù)量、板材種類、板材批號以及板材出倉倉庫信息。
rfid電子讀寫器200與rfid電子標(biāo)簽無線連接,用于接收rfid電子標(biāo)簽無線發(fā)送的板材數(shù)據(jù)。
處理器300與rfid電子讀寫器相連,用于接收rfid電子讀寫器發(fā)送的板材數(shù)據(jù),并根據(jù)rfid電子讀寫器位置信息確定運輸狀態(tài)信息,將板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息進行記錄以便用戶查看的。
具體的,本實施例并不限定rfid電子標(biāo)簽的數(shù)量,以及設(shè)置在裝載后的板材上的位置。其可以根據(jù)用戶實際需求進行設(shè)定。例如可以僅設(shè)置一個rfid電子標(biāo)簽,用于記錄該次運輸?shù)陌宀膶?yīng)的板材數(shù)據(jù)即可。當(dāng)然也可以是設(shè)置多個rfid電子標(biāo)簽,這樣既可以實現(xiàn)rfid電子標(biāo)簽的冗余設(shè)置,又可以防止意外情況。
本實施例并不限定板材數(shù)據(jù)的具體內(nèi)容,其可以是根據(jù)用戶的需求進行修改和設(shè)置。但是為了可以后續(xù)進行明確的責(zé)任劃分,其必須具備板材出倉倉庫信息以及板材數(shù)量、板材種類、板材批號等板材基本信息。當(dāng)然為了進一步細化板材數(shù)據(jù)這里還可以設(shè)置板材對應(yīng)的摞數(shù),以及每摞對應(yīng)的具體板材數(shù)量等。板材數(shù)據(jù)可以通過寫入器寫入rfid電子標(biāo)簽中。例如板材信息可以包含但不限于以下信息:
1、板材批號:同一批板材的rfid電子標(biāo)簽應(yīng)相同2、板材摞號:同一摞板材上的rfid電子標(biāo)簽應(yīng)相同3、寫入日期4、rfid電子標(biāo)簽的唯一標(biāo)識號:也將被以二維碼或條形碼的方式標(biāo)出在電子標(biāo)簽外部以做校驗5、該摞板材數(shù)量:同一摞板材應(yīng)相同6、板材的品級或種類7、板材來自的倉庫編號。即根據(jù)該信息可以確定運輸?shù)脑撆伟宀牡木唧w來源以及板材自身的詳細信息,為后續(xù)板材收貨,責(zé)任劃分等提供重要依據(jù)。
rfid電子讀寫器200主要用于讀取rfid電子標(biāo)簽中的板材數(shù)據(jù),并將該板材數(shù)據(jù)發(fā)送給處理器300。本實施例并不限定rfid電子讀寫器200的數(shù)量和設(shè)置位置,例如當(dāng)rfid電子讀寫器200的數(shù)量為兩個時,可以設(shè)置在運輸位置的起始和終點兩個位置;也可以在運輸途中各個節(jié)點均設(shè)置;也可以僅有一個手持式rfid電子讀寫器。也不限定rfid電子讀寫器200具體類型,例如可以是手持式rfid電子讀寫器或者固定式rfid電子讀寫器。
處理器300用于接收rfid電子讀寫器200發(fā)送的板材數(shù)據(jù),并可以根據(jù)rfid電子讀寫器位置信息確定運輸狀態(tài)信息。例如當(dāng)rfid電子讀寫器200為固定式rfid電子讀寫器時,可以根據(jù)接收到的固定式rfid電子讀寫器的標(biāo)識信息查詢該固定式rfid電子讀寫器的位置信息,進而可以確定當(dāng)前板材的位置信息,并可以根據(jù)接收到的板材數(shù)據(jù)的時間確定,當(dāng)前時刻,進而可以記錄該批次板材的板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息。本實施例并不對具體的運輸狀態(tài)信息所包含的數(shù)據(jù)格式和內(nèi)容進行限定,只要可以根據(jù)運輸狀態(tài)信息確定當(dāng)前的板材運輸情況即可。例如可以僅僅包含板材運輸當(dāng)前位置和當(dāng)前時間。用戶可以查看處理器中記錄的該批板材的對應(yīng)的信息以及時了解板材的運輸狀態(tài)。
本實施例也不限定處理器300的具體類型可以理解為廣義的處理器,可以是服務(wù)器處理器,也可以是后臺系統(tǒng)處理器,也可以是主機系統(tǒng),也可以是計算機等具有處理能力的設(shè)備。
下面舉例說明上述過程:
當(dāng)卡車等常用交通工具運載貼有rfid電子標(biāo)簽(簡稱為電子標(biāo)簽)的板材出門時,裝于門口的rfid電子讀寫器(簡稱為讀寫器)通過發(fā)射天線發(fā)送特定頻率的射頻信號,當(dāng)電子標(biāo)簽進入有效工作區(qū)域(信號半徑可達20m)時,產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而獲得能量。電子標(biāo)簽被激活,使得電子標(biāo)簽將自身編碼的信息通過內(nèi)置射頻天線發(fā)送出去。讀寫器的接收天線接收從標(biāo)簽發(fā)送來的調(diào)制信號,經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到讀寫器信號處理模塊,經(jīng)解調(diào)和解碼后將有效信息送至后臺主機系統(tǒng)(處理器)進行處理。后臺平臺系統(tǒng)將上述信息錄入數(shù)據(jù)庫,并將電子標(biāo)簽對應(yīng)批號/摞號的板材標(biāo)記為出庫且已運輸狀態(tài)。用戶根據(jù)廠方提供的批號/摞號,可查詢當(dāng)前板材運輸狀態(tài)、板材質(zhì)量、出廠時間等信息。這里請參考圖2,具體展示rfid的讀寫原理圖。
基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明實施例提供的基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鰪S板材的運輸狀況查詢,及時了解板材運輸狀態(tài);實現(xiàn)板材運輸追溯功能,在板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。
卡車或常用運輸工具裝運板材時,一般將板材成摞疊放進行裝載。因為為了防止板材被偷或者及時發(fā)現(xiàn)板材是否被偷等,可以將rfid電子標(biāo)簽作為識別依據(jù),即為每一摞板材都設(shè)置對應(yīng)的rfid電子標(biāo)簽。這時rfid電子標(biāo)簽中記錄的板材數(shù)據(jù)還可以包括該摞板材對應(yīng)的摞數(shù)(例如卡車上的第二摞),設(shè)置還可以記錄該摞對應(yīng)的板材數(shù)量等更小單位的板材數(shù)據(jù)信息。本實施例并不對更小單位的板材數(shù)據(jù)信息的具體內(nèi)容進行限定。也不限定每摞中設(shè)置的rfid電子標(biāo)簽的數(shù)量。
另外為了防止運輸過程中出現(xiàn)偷板、鋸板現(xiàn)象,可以通過在每摞中設(shè)置的rfid電子標(biāo)簽是否完整來確定。即可以在每摞板材的四個面上均設(shè)置有rfid電子標(biāo)簽,這樣發(fā)生鋸板時,會使設(shè)置的rfid電子標(biāo)簽數(shù)量變少。本實施例并不限定在四個面上rfid電子標(biāo)簽設(shè)置的位置,也不限定在每個面上設(shè)置的數(shù)量。但是為了提高保護效果,可以設(shè)置在每個面的四個角上,或者每個面在一個角上設(shè)置四個又在不同角設(shè)置,效果為每摞的四個角每個角存在一個面上有一個rfid電子標(biāo)簽。即優(yōu)選的,本實施例中在裝載后的每一摞板材的上方、下方、前方以及后方分別設(shè)置預(yù)定個數(shù)的rfid電子標(biāo)簽;其中,每一摞對應(yīng)的rfid電子標(biāo)簽為板材數(shù)據(jù)還包括對應(yīng)摞數(shù)的rfid電子標(biāo)簽。優(yōu)選的,預(yù)定個數(shù)為1個。具體的,出庫時,在一摞板材的上下前后四個方位安置電子標(biāo)簽。
下面舉例說明上述過程:
板材送到后,卸貨人員用讀寫器分別讀取各個電子標(biāo)簽,經(jīng)過相同的流程后,后臺將板材標(biāo)記為已送到。當(dāng)且僅當(dāng)同一摞板材的四個標(biāo)簽都被識別,且卸貨人員根據(jù)電子標(biāo)簽中標(biāo)注的板材數(shù)目正確時,卸貨人員才可確認收貨。確認收貨后,系統(tǒng)將板材標(biāo)記為收貨狀態(tài)。
基于上述任意實施例,為了能夠方便隨時獲取板材運輸?shù)臓顟B(tài)并獲取板材數(shù)據(jù)。能夠?qū)崿F(xiàn)用戶隨時查看的功能,本實施例中rfid電子讀寫器200可以為手持rfid電子讀寫器。這樣運輸人員可以隨時對rfid電子標(biāo)簽100進行數(shù)據(jù)讀取。便于處理器300記錄更加詳細的運輸過程數(shù)據(jù)。
基于上述任意實施例,為了能夠隨時了解到板材運輸?shù)臓顟B(tài),或者盡可能多的了解到板材運輸?shù)臓顟B(tài)信息。本實施例中手持rfid電子讀寫器包括定位芯片。即處理器可以隨時讀取定位芯片獲取的手持rfid電子讀寫器的位置信息,進而知道運輸?shù)臓顟B(tài)信息?;蛘呤窃诿看问殖謗fid電子讀寫器向處理器發(fā)送板材數(shù)據(jù)時也同時向處理器發(fā)送當(dāng)前位置信息。處理器可以根據(jù)獲取數(shù)據(jù)的時間以及獲取的當(dāng)前位置信息以及板材信息可以確定,當(dāng)前該批板材的位于何處。實現(xiàn)用戶對出廠板材的運輸狀況查詢,及時了解已運輸時間以及運輸狀態(tài)。即更好的實現(xiàn)對板材運輸過程的監(jiān)控,實現(xiàn)追溯功能,板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。
基于上述任意實施例,本實施例中還包括:標(biāo)識rfid電子標(biāo)簽標(biāo)識號的二維碼或條形碼。本實施例并不限定該二維碼或條形碼設(shè)置的位置,可以設(shè)置于rfid電子標(biāo)簽標(biāo)附近,或者直接設(shè)置在rfid電子標(biāo)簽標(biāo)上。方便用戶快速確定該rfid電子標(biāo)簽標(biāo)是否可靠,以保證板材數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。相對于二維碼或條形碼來對rfid電子標(biāo)簽標(biāo)進行識別,可以省卻了大量的勞力物力。提高運輸狀態(tài)信息采集的效率。
基于上述任意實施例,為了進一步提高板材運輸過程中被偷,被換,該系統(tǒng)還可以包括:
測量裝載后的板材高度的距離傳感器;
與距離傳感器相連,當(dāng)接收到的板材高度數(shù)值不在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時發(fā)出報警信號的報警裝置。
具體的,本實施例并不限定距離傳感器設(shè)置位置,例如在板材裝載完成后直接設(shè)置在整體的上邊和下邊,這樣就可以測量到裝載后整體板材的高度,當(dāng)板材被偷走幾層時,整體板材的高度就會減少;或者是用其他不同厚度的板材替換,整體板材的高度也會發(fā)生變化,即不在預(yù)設(shè)范圍內(nèi),就可以及時報警,防止板材被偷。當(dāng)然也可以是在每一摞板材的上下設(shè)置距離傳感器。本實施例并不對報警裝置進行限定,可以是蜂鳴器,語音報警器等。
基于上述任意實施例,還包括:與處理器300相連,查看板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息的移動終端。即用戶不管是買方還是賣方均可以隨時接收到處理器發(fā)送的板材數(shù)據(jù)以及運輸狀態(tài)信息,可以實現(xiàn)隨時了解板材運輸過程。本實施例并不對移動終端進行限定,優(yōu)選的,移動終端具體為手機。
基于上述任意實施例,還包括:當(dāng)板材未在規(guī)定時間內(nèi)到達指定位置時,發(fā)出提示信息的提示裝置。
具體的,在處理器300中可以設(shè)定該次運輸中到達每個節(jié)點的時間范圍即到達每個節(jié)點的規(guī)定時間(可以是一個時間范圍),若在該時間范圍內(nèi)沒有接收到板材數(shù)據(jù)和運輸狀態(tài)信息時,即表明板材未在規(guī)定時間內(nèi)到達指定位置,可以發(fā)出提示信息已提醒司機以及讓用戶可以了解該遲到現(xiàn)象,及時做出接收貨調(diào)整。避免浪費時間等待。本實施例并不對指定位置進行限定,指定位置即節(jié)點可以根據(jù)用戶需求和每次運輸?shù)膶嶋H情況進行設(shè)定。提示裝置可以是指示燈等。處理器300也可以向用戶移動終端發(fā)出提示信息。
基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明實施例提供的基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)Τ鰪S板材的運輸狀況查詢,及時了解板材運輸狀態(tài);實現(xiàn)板材運輸追溯功能,在板材出現(xiàn)問題,可明確責(zé)任方。且可以在板材被偷時及時報警,并在板材運輸延誤時及時通知相關(guān)人員。
以上對本發(fā)明所提供的基于rfid的板材運輸監(jiān)控系統(tǒng)進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。