本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析處理
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法及存儲(chǔ)處理設(shè)備。
背景技術(shù)：
：隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一，與之對(duì)應(yīng)的是中國(guó)汽車市場(chǎng)的汽車產(chǎn)品種類逐年增多，各大汽車生產(chǎn)廠家每年都有新產(chǎn)品推出，車型配置的種類與名稱也不盡相同，如何將車型配置表中的信息錄入車型數(shù)據(jù)庫(kù)就成了難題。目前國(guó)內(nèi)車型數(shù)據(jù)庫(kù)信息錄入方式均為人工審核車型配置表內(nèi)容，這種方式效率較低且容易出錯(cuò)，且隨著時(shí)間推移，這些錯(cuò)誤難以找到依據(jù)進(jìn)行糾正。因此，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)信息的錄入及整合方式仍有諸多改善的必要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法，包括如下步驟：s1：將非excel表格形式的車型配置表轉(zhuǎn)換為excel表格形式的車型配置表，所述非excel表格形式包括圖片格式或pdf格式，所述轉(zhuǎn)換方法包括通過圖文識(shí)別工具或人工審核入庫(kù)方式；s2：將excel表格形式的車型配置表存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s3：將數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的車型配置表的車型配置表字段及字段值導(dǎo)出以進(jìn)行匯總整理；s4：建立車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段的關(guān)系字典，以及車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典；利用關(guān)系字典通過將車型配置表字段及車型配置表字段值的各相同及差異字段進(jìn)行對(duì)應(yīng)匹配，以轉(zhuǎn)換為車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段以及車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段值，結(jié)果進(jìn)行審核并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s5：將轉(zhuǎn)換后的標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值存儲(chǔ)于車型數(shù)據(jù)庫(kù)中。其中，該車型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法還包括：s6：將導(dǎo)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段及標(biāo)準(zhǔn)字段值與業(yè)務(wù)線上的輸出相連。本發(fā)明另外提供了一種車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)處理設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)以下步驟：s1：將非excel表格形式的車型配置表轉(zhuǎn)換為excel表格形式的車型配置表，所述非excel表格形式包括圖片格式或pdf格式，所述轉(zhuǎn)換方法包括通過圖文識(shí)別工具或人工審核入庫(kù)方式；s2：將excel表格形式的車型配置表存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s3：將數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的車型配置表的車型配置表字段及字段值導(dǎo)出以進(jìn)行匯總整理；s4：建立車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段的關(guān)系字典，以及車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典；利用關(guān)系字典通過將車型配置表字段及車型配置表字段值的各相同及差異字段進(jìn)行對(duì)應(yīng)匹配，以轉(zhuǎn)換為車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段以及車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段值，結(jié)果進(jìn)行審核并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s5：將轉(zhuǎn)換后的標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值存儲(chǔ)于車型數(shù)據(jù)庫(kù)中。其中，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)還實(shí)現(xiàn)以下步驟：s6：將導(dǎo)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段及標(biāo)準(zhǔn)字段值與業(yè)務(wù)線上的輸出相連。本發(fā)明提供的車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法及設(shè)備，可將不同汽車生產(chǎn)廠家發(fā)布的車型配置表整合到車型數(shù)據(jù)庫(kù)中，能有效提高數(shù)據(jù)庫(kù)之間的匹配效率，提高匹配精準(zhǔn)度。具體實(shí)施方式為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案及有益效果有更進(jìn)一步的了解，下面詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案及其產(chǎn)生的有益效果。本發(fā)明提供了一種車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法，包括如下步驟：s1：將非excel表格形式的車型配置表轉(zhuǎn)換為excel表格形式的車型配置表，所述非excel表格形式包括圖片格式或pdf格式；具體見表1，為本發(fā)明的一實(shí)施例中的一個(gè)呈excel表格形式的車型配置表。本發(fā)明中，將非excel表格形式的車型配置表轉(zhuǎn)換為excel表格形式的方法包括但不限于通過圖文識(shí)別工具轉(zhuǎn)換或人工審核的方式。表1：本發(fā)明的一實(shí)施例中的一個(gè)呈excel表格形式的車型配置表s2：將excel表格形式的車型配置表存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中。s3：將數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的車型配置表的車型配置表字段及字段值導(dǎo)出以進(jìn)行匯總整理。s4：建立車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段的關(guān)系字典，以及車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典；不同廠家的配置字段及字段值不同，如esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)、esp動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、vsc車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，詳見表2，為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例對(duì)應(yīng)的車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段的關(guān)系字典，將該不同廠家的esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)、esp動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、vsc車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)應(yīng)于車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的標(biāo)準(zhǔn)字段。詳見表3，為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例對(duì)應(yīng)的車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典，不同配置表中表示有的字段符號(hào)不同，將表示有的不同符號(hào)對(duì)應(yīng)車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的標(biāo)準(zhǔn)字段值。表2：車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段關(guān)系字典表3：車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典再利用關(guān)系字典通過將車型配置表字段及車型配置表字段值的各相同及差異字段進(jìn)行對(duì)應(yīng)匹配，以轉(zhuǎn)換為車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段以及車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段值，結(jié)果進(jìn)行審核并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中；詳見表4及表5，分別為車型配置字段與配置字段值轉(zhuǎn)換表以及標(biāo)準(zhǔn)字段與標(biāo)準(zhǔn)字段值轉(zhuǎn)換表。表4：車型配置字段與配置字段值轉(zhuǎn)換表配置字段配置字段值esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)、esp動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)●esp動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)svsc車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)■表5：車型標(biāo)準(zhǔn)字段與標(biāo)準(zhǔn)字段值轉(zhuǎn)換表標(biāo)準(zhǔn)字段標(biāo)準(zhǔn)字段值車身穩(wěn)定控制(esc/esp/dsc等)1標(biāo)準(zhǔn)字段及標(biāo)準(zhǔn)字段值為車型庫(kù)與估值模型所需的主要配置，本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，需要定期維護(hù)車型配置表字段及字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值之間對(duì)應(yīng)的關(guān)系詞典，以達(dá)到配置字段及字段值自動(dòng)匹配標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值并提高效率及準(zhǔn)確率的目的。s5：將轉(zhuǎn)換后的標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值導(dǎo)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)中。s6：將導(dǎo)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段及標(biāo)準(zhǔn)字段值與業(yè)務(wù)線上的輸出相連。因此，本發(fā)明采用分表、分庫(kù)、分布式比對(duì)計(jì)算等方式，借助一些成熟框架的理念和技術(shù)，結(jié)合本發(fā)明的數(shù)據(jù)庫(kù)特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，最終形成了一套新的技術(shù)體系。使其達(dá)到快速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換輸出。同時(shí)，本發(fā)明提供的車型原始數(shù)據(jù)采用多表存儲(chǔ)單表輸出的方法，通過車型配置表內(nèi)的車型數(shù)據(jù)與車型數(shù)據(jù)庫(kù)中標(biāo)準(zhǔn)字段的轉(zhuǎn)換，提高了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的效率及準(zhǔn)確性。本發(fā)明另外提供了一種基于上述存儲(chǔ)方法的存儲(chǔ)處理設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)以下步驟：s1：將非excel表格形式的車型配置表轉(zhuǎn)換為excel表格形式的車型配置表，所述非excel表格形式包括圖片格式或pdf格式，所述轉(zhuǎn)換方法包括通過圖文識(shí)別工具或人工審核入庫(kù)方式；s2：將excel表格形式的車型配置表存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s3：將數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的車型配置表的車型配置表字段及字段值導(dǎo)出以進(jìn)行匯總整理；s4：建立車型配置表字段與標(biāo)準(zhǔn)字段的關(guān)系字典，以及車型配置表字段值與標(biāo)準(zhǔn)字段值的關(guān)系字典；利用關(guān)系字典通過將車型配置表字段及車型配置表字段值的各相同及差異字段進(jìn)行對(duì)應(yīng)匹配，以轉(zhuǎn)換為車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段以及車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段值，結(jié)果進(jìn)行審核并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中；s5：將轉(zhuǎn)換后的標(biāo)準(zhǔn)字段及字段值存儲(chǔ)于車型數(shù)據(jù)庫(kù)中；s6：將導(dǎo)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的車型配置表標(biāo)準(zhǔn)字段及標(biāo)準(zhǔn)字段值與業(yè)務(wù)線上的輸出相連。本發(fā)明提供的將車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法及設(shè)備，可將不同汽車生產(chǎn)廠家發(fā)布的車型配置表整合到車型數(shù)據(jù)庫(kù)中，能有效提高數(shù)據(jù)庫(kù)之間的匹配效率，提高匹配精準(zhǔn)度。綜上，本發(fā)明提供的車型數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法及存儲(chǔ)處理設(shè)備，可將不同汽車生產(chǎn)廠家發(fā)布的車型配置表整合到車型數(shù)據(jù)庫(kù)中，能有效提高數(shù)據(jù)庫(kù)之間的匹配效率，提高匹配精準(zhǔn)度。雖然本發(fā)明已利用上述較佳實(shí)施例進(jìn)行說明，然其并非用以限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)，相對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種變動(dòng)與修改仍屬本發(fā)明所保護(hù)的范圍，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。當(dāng)前第1頁(yè)12