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一種零部件自動裝配方法與流程

文檔序號:11199511閱讀:544來源:國知局

本發(fā)明涉及一種零部件自動裝配方法,屬于自動化裝配技術領域。



背景技術:

在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中,人們所熟知的機電產(chǎn)品都是由一些零部件按照一定關系和要求組裝而成的。為了提高機電產(chǎn)品零部件的設計質(zhì)量和整機性能,近些年來,優(yōu)化設計、虛擬設計、有限元分析、計算機仿真等一些先進的技術方法被廣泛應用,而實現(xiàn)零部件的三維建模與整機裝配是建立產(chǎn)品虛擬樣機的前提和基礎。

如何利用市場現(xiàn)有三維軟件對產(chǎn)品零部件與整機裝配提供方便,是本領域技術人員急需要解決的問題。



技術實現(xiàn)要素:

目的:為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足,本發(fā)明提供一種零部件自動裝配方法。

技術方案:為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案為:

一種零部件自動裝配方法,包括步驟如下:

步驟一:打開pro/e軟件,在“零件”模塊下,建立一個標準文件,命名為“biaozhun”;

步驟二:在“組件”模塊下,建立一個組件文件,命名為“zhuangpei”;

步驟三:點擊“創(chuàng)建”按鈕,在“元件創(chuàng)建”對話框中選擇“骨架模型”和“標準”選項并接受缺省文件名;

步驟四:在“模型樹”中選擇并打開“zhuangpei_skel.prt”元件文件,利用草繪、基準點、基準軸、基準面工具完成組件骨架的繪制,標注必要的尺寸;

步驟五:利用“裝配”按鈕將元件裝配到已建立的骨架模型上。

作為優(yōu)選方案,所述步驟一中建立的文件只有默認的基準平面和坐標系。

作為優(yōu)選方案,所述步驟三還包括:在“創(chuàng)建選項”對話框中選擇“復制現(xiàn)有”項,通過“瀏覽”找到并選取“biaozhun.prt”文件,點擊“確定”后,即建立了一個名為“zhuangpei_skel.prt”的空元件。

作為優(yōu)選方案,所述步驟四還包括:彈出“關系”對話框為繪制的骨架定義關系。

作為優(yōu)選方案,所述步驟五中對每個裝配的元件與骨架進行約束裝配,其裝配方法與普通的元件之間的裝配方法相同。

作為優(yōu)選方案,所述pro/e軟件采用pro/e5.0以上版本。

有益效果:本發(fā)明提供的一種零部件自動裝配方法,所有的零件都約束在骨架模型上,各零件之間不存在直接的約束關系,從而降低了組件的裝配難度;當用戶修改骨架模型時,系統(tǒng)會自動更新相關零件的位置,從而可模擬組件的運動狀態(tài)。

具體實施方式

在pro/e中,布局是用來定義組件的基本要求和約束的,它不是精確比例的繪圖,與實際的三維模型幾何不相關,從而不必處理大量的或具體的幾何信息。具體地說,布局是在“布局”模塊下創(chuàng)建的二維概念草圖,用于以概念的方式記錄、注釋零件和組件。

例如,在布局中以二維幾何圖形和圖表的形式概念性表示實體模型,并建立其尺寸和位置的參數(shù)和關系,便于成員的自動裝配。

在pro/e中,骨架模型是由一些基準特征和曲面構成的,是組件里的一種特殊零件。設計者可以在不建立零件模型的情況下,先創(chuàng)建一個骨架模型以定義某個組件的3d布局、裝配關系和連接關系;然后利用該骨架模型作為參照,將設計信息經(jīng)骨架結構向下傳遞,就可以實現(xiàn)組件的快速裝配,從而可避免不必要的裝配沖突。

一種零部件自動裝配方法,包括步驟如下:

步驟一:在“零件”模塊下,建立一個標準文件,命名為“biaozhun”。這時建立的文件只有默認的基準平面和坐標系,其目的是為后面創(chuàng)建骨架模型提供文件。

步驟二:在“組件”模塊下,建立一個組件文件,命名為“zhuangpei”。

步驟三:點擊“創(chuàng)建”按鈕,在“元件創(chuàng)建”對話框中選擇“骨架模型”和“標準”選項并接受缺省文件名;接下來,在“創(chuàng)建選項”對話框中選擇“復制現(xiàn)有”項,通過“瀏覽”找到并選取“biaozhun.prt”文件,點擊“確定”后,即建立了一個名為“zhuangpei_skel.prt”的空元件。

步驟四:在“模型樹”中選擇并打開“zhuangpei_skel.prt”元件文件,利用草繪、基準點、基準軸、基準面等工具完成組件骨架的繪制,標注必要的尺寸;還可以彈出“關系”對話框為繪制的骨架定義關系等。

步驟五:利用“裝配”按鈕將元件裝配到已建立的骨架模型上。為了使每個所裝配的元件與骨架發(fā)生關系,必須對每個裝配的元件與骨架進行約束裝配,其裝配方法與普通的元件之間的裝配方法相同。

利用骨架模型來裝配元件,采用的是自頂向下的設計方法,即先確定組件的整體骨架,后建立所屬零件的實際結構模型,最后依據(jù)骨架模型完成產(chǎn)品組裝。

其比較突出的優(yōu)點是:所有的零件都約束在骨架模型上,各零件之間不存在直接的約束關系,從而降低了組件的裝配難度;當用戶修改骨架模型時,系統(tǒng)會自動更新相關零件的位置,從而可模擬組件的運動狀態(tài)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明公開了一種零部件自動裝配方法,在“零件”模塊下,建立一個標準文件;在“組件”模塊下,建立一個組件文件;步驟三:點擊“創(chuàng)建”按鈕,在“元件創(chuàng)建”對話框中選擇“骨架模型”和“標準”選項并接受缺省文件名;步驟四:在“模型樹”中選擇并打開“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”元件文件,利用草繪、基準點、基準軸、基準面工具完成組件骨架的繪制,標注必要的尺寸;步驟五:利用“裝配”按鈕將元件裝配到已建立的骨架模型上。本發(fā)明所有的零件都約束在骨架模型上,各零件之間不存在直接的約束關系,從而降低了組件的裝配難度;當用戶修改骨架模型時,系統(tǒng)會自動更新相關零件的位置,從而可模擬組件的運動狀態(tài)。

技術研發(fā)人員:王軍輝
受保護的技術使用者:江蘇密斯歐智能科技有限公司
技術研發(fā)日:2017.05.27
技術公布日:2017.09.29
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