本發(fā)明實(shí)施例涉及空氣動(dòng)力學(xué)研究技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著科技的發(fā)展,飛行器的出現(xiàn)無(wú)論對(duì)人們的日常生活還是國(guó)家的軍事發(fā)展都造成了極大的影響。
對(duì)于乘波式高速飛行器,一方面我們需要利用層流流動(dòng)的低阻力特性以節(jié)省燃料,另一方面也需要利用湍流流動(dòng)不易分離和充分摻混的特點(diǎn)確保超燃沖壓動(dòng)機(jī)正常工作。利用上述流動(dòng)特點(diǎn)的前提條件是能夠掌握轉(zhuǎn)捩控制方法,即將層流轉(zhuǎn)化成湍流,以減少流動(dòng)分離,提高流動(dòng)抗反壓能力,便于飛行器進(jìn)氣道的起動(dòng)和超然發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。高速飛行器長(zhǎng)度僅為米的量級(jí),在如此短的距離內(nèi),單單依靠流動(dòng)本身發(fā)展可能造成不轉(zhuǎn)捩??梢栽诟咚亠w行器上設(shè)置強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置,以使得高速飛行器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)捩功能,但是強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的尺寸設(shè)計(jì),是研究的一大難題。
因此,如何提出一種方案,能夠提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的尺寸設(shè)計(jì)方法,提高強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置尺寸設(shè)計(jì)的合理性,成為亟待解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)。
一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法,包括:
獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;
根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
根據(jù)所述
進(jìn)一步地,所述擾動(dòng)控制方程為:
式中:γ,a,b,c,d,hxx,hyy,hzz,hxy,hyz和hxz為系數(shù)矩陣,n表示非線性項(xiàng),
進(jìn)一步地,所述根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
進(jìn)一步地,所述根據(jù)所述
獲取所述
獲取所述
式中,l表示所述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,βopt表示所述展向波數(shù),h表示所述渦心高度,d表示所述渦心距。
另一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng),包括:
擾動(dòng)方程建立單元,用于獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;
擾動(dòng)方程求解單元,用于根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)單元,用于根據(jù)所述
進(jìn)一步地,所述擾動(dòng)控制方程為:
式中:γ,a,b,c,d,hxx,hyy,hzz,hxy,hyz和hxz為系數(shù)矩陣,n表示非線性項(xiàng),
進(jìn)一步地,所述擾動(dòng)方程求解單元具體用于:將所述擾動(dòng)方程的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)進(jìn)行傅里葉展開,并根據(jù)展開后的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)求解所述擾動(dòng)方程,獲得所述增長(zhǎng)最快的
進(jìn)一步地,其特征在于,強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)單元具體用于:
獲取所述
獲取所述
式中,l表示所述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,βopt表示所述展向波數(shù),h表示所述渦心高度,d表示所述渦心距。
再一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種用于強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)的電子設(shè)備,包括:
至少一個(gè)處理器;以及
與所述處理器通信連接的至少一個(gè)存儲(chǔ)器,其中:
所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有可被所述處理器執(zhí)行的程序指令,所述處理器調(diào)用所述程序指令能夠執(zhí)行上述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法。
又一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令使所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行上述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng),通過建立擾動(dòng)控制方程,根據(jù)該擾動(dòng)控制方程求解獲得增長(zhǎng)最快的
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例中強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法的流程示意圖;
圖2為本法發(fā)明實(shí)施例中強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中一種
圖4為發(fā)明實(shí)施例中典型飛行狀態(tài)下最不穩(wěn)定
圖5為本發(fā)明實(shí)施例中強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為發(fā)明實(shí)施例中的一種用于強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)的電子設(shè)備。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例中強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法的流程示意圖,如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法包括:
s1、獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;
具體地,獲取飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù)如:雷諾數(shù)re數(shù)、馬赫數(shù)ma數(shù)、普朗特?cái)?shù)pr數(shù)等,其中流動(dòng)參數(shù)具體可以包括飛行器的飛行高度、飛行器表面溫度、飛行器外形流向曲率以及強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩位置流向坐標(biāo)等,當(dāng)然根據(jù)需要,流動(dòng)參數(shù)還可以包括其他具體的參數(shù),本發(fā)明實(shí)施例不作具體限定。根據(jù)獲得的流動(dòng)參數(shù)建立擾動(dòng)控制方程,具體可以利用納維-斯托克斯方程即navier-stokes方程簡(jiǎn)稱n-s方程,建立擾動(dòng)控制方程。
s2、根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
具體地,本發(fā)明實(shí)施例在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn),乘波式高速飛行器進(jìn)氣道前體依靠多級(jí)壓縮或是等熵壓縮將高空中稀薄的空氣壓進(jìn)燃燒室,無(wú)論采用何種壓縮方式,由于存在流向曲率,流動(dòng)遭受離心不穩(wěn)定性,
s3、根據(jù)所述
具體地,獲得增長(zhǎng)最快的
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法,通過建立擾動(dòng)控制方程,根據(jù)該擾動(dòng)控制方程求解獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,所述擾動(dòng)控制方程為:
式中:γ,a,b,c,d,hxx,hyy,hzz,hxy,hyz和hxz為系數(shù)矩陣,n表示非線性項(xiàng),
具體地,獲得飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù)后,根據(jù)n-s方程可以獲得擾動(dòng)控制方程,具體為如下公式(1)
式中:γ,a,b,c,d,hxx,hyy,hzz,hxy,hyz和hxz均為系數(shù)矩陣,可以由飛行器行時(shí)的流動(dòng)參數(shù)獲得;
n表示非線性項(xiàng),是已知量,
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法,根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,根據(jù)該擾動(dòng)控制方程求解獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,所述根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
具體地,建立擾動(dòng)控制方程后,可以將擾動(dòng)方程中的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)進(jìn)行傅里葉展開,具體的展開形式如下公式(2)和(3):
式中:
將展開后的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)即公式(2)和(3)代入擾動(dòng)控制方程即公式(1)中,可以獲得如下公式(4),即形函數(shù)所滿足的方程:
其中:系數(shù)矩陣hx,hy和h定義為如下公式(5):
數(shù)值求解上述方程即公式(5),法向采用4階中心差分即如下公式(6):
網(wǎng)格點(diǎn)坐標(biāo)y滿足如下公式(7):
式中:a、b表示網(wǎng)格變換的中間量、
可以將網(wǎng)格在壁面和yi處加密,并且可將一半的網(wǎng)格點(diǎn)控制在[0,yi]內(nèi)。在求解過程中,基本流通過三次樣條插值到求解網(wǎng)格,在壁面和遠(yuǎn)場(chǎng)對(duì)擾動(dòng)提出dirichlet邊界條件即狄利克雷邊界條件,具體如下:
壁面無(wú)速度和溫度擾動(dòng):
遠(yuǎn)場(chǎng)無(wú)速度和溫度擾動(dòng):
利用上述過程求解將非線性項(xiàng)和擾動(dòng)項(xiàng)進(jìn)行傅里葉展開后的方程,即上述公式(4),可以獲得增長(zhǎng)最快的
在實(shí)際應(yīng)用時(shí),因?yàn)楦鱾€(gè)參數(shù)的單位不統(tǒng)一,建立和求解擾動(dòng)控制方程時(shí)需要將各個(gè)參數(shù)進(jìn)行無(wú)量綱化。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法,根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,并利用傅里葉展開式求解該擾動(dòng)控制方程獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,所述根據(jù)所述
獲取所述
獲取所述
式中,l表示所述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,βopt表示所述展向波數(shù),h表示所述渦心高度,d表示所述渦心距。
具體地,可以通過穩(wěn)定性理論計(jì)算,求解擾動(dòng)控制方程,可以獲得增長(zhǎng)最快的
根據(jù)增長(zhǎng)最快的
l=2π/βopt(8)
式中:l表示強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,βopt表示
根據(jù)求解獲得的擾動(dòng)項(xiàng),可以得到擾動(dòng)項(xiàng)qopt,
式中:l表示強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,d表示
根據(jù)公式(8)和(9)可以分別獲得強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度l和高度h,如圖2所示,獲得強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度l和高度h后,就確定了強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的結(jié)構(gòu)尺寸,即完成強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)方法,根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,并利用傅里葉展開式求解該擾動(dòng)控制方程獲得增長(zhǎng)最快的
圖5為本發(fā)明實(shí)施例中強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖5所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng)包括:擾動(dòng)方程建立單元51、擾動(dòng)方程求解單元52和強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)單元53,其中:
擾動(dòng)方程建立單元51用于獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;擾動(dòng)方程求解單元52用于根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
具體地,擾動(dòng)方程建立單元51獲取飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù)如:雷諾數(shù)re數(shù)、馬赫數(shù)ma數(shù)、普朗特?cái)?shù)pr數(shù)等,其中流動(dòng)參數(shù)具體可以包括飛行器的飛行高度、飛行器表面溫度、飛行器外形流向曲率以及強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩位置流向坐標(biāo)等,當(dāng)然根據(jù)需要,流動(dòng)參數(shù)還可以包括其他具體的參數(shù),本發(fā)明實(shí)施例不作具體限定。根據(jù)獲得的流動(dòng)參數(shù)建立擾動(dòng)控制方程,具體可以利用納維-斯托克斯方程即navier-stokes方程簡(jiǎn)稱n-s方程,建立擾動(dòng)控制方程。擾動(dòng)方程求解單元52求解該擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng),通過建立擾動(dòng)控制方程,根據(jù)該擾動(dòng)控制方程求解獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,所述擾動(dòng)控制方程為:
式中:γ,a,b,c,d,hxx,hyy,hzz,hxy,hyz和hxz為系數(shù)矩陣,n表示非線性項(xiàng),
具體地,獲得飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù)后,根據(jù)n-s方程可以獲得擾動(dòng)控制方程,具體為如上述公式(1)。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng),根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,根據(jù)該擾動(dòng)控制方程求解獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,所述擾動(dòng)方程求解單元具體用于:將所述擾動(dòng)方程的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)進(jìn)行傅里葉展開,并根據(jù)展開后的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)求解所述擾動(dòng)方程,獲得所述
具體地,建立擾動(dòng)控制方程后,擾動(dòng)方程求解單元可以將擾動(dòng)方程中的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)進(jìn)行傅里葉展開,具體的展開形式如上述公式(2)和(3)。將展開后的擾動(dòng)項(xiàng)和非線性項(xiàng)即公式(2)和(3)代入擾動(dòng)控制方程即公式(1)中,并進(jìn)行數(shù)值求解,可以獲得
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng),根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,并利用傅里葉展開式求解該擾動(dòng)控制方程獲得增長(zhǎng)最快的
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)單元具體用于:
獲取所述
獲取所述
式中,l表示所述強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的展向長(zhǎng)度,βopt表示所述展向波數(shù),h表示所述渦心高度,d表示所述渦心距。
具體地,通過穩(wěn)定性理論計(jì)算,求解擾動(dòng)控制方程,可以獲得增長(zhǎng)最快的
本發(fā)明實(shí)施例提供一種強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置的設(shè)計(jì)系統(tǒng),根據(jù)飛行器飛行時(shí)的流動(dòng)參數(shù),利用n-s方程建立擾動(dòng)控制方程,并利用傅里葉展開式求解該擾動(dòng)控制方程獲得增長(zhǎng)最快的
圖6為發(fā)明實(shí)施例中的一種用于強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩裝置設(shè)計(jì)的電子設(shè)備,如圖6所示,所述電子設(shè)備可以包括:處理器(processor)61、存儲(chǔ)器(memory)62和通信總線63,其中,處理器61,存儲(chǔ)器62通過通信總線63完成相互間的通信。處理器61可以調(diào)用存儲(chǔ)器62中的邏輯指令,以執(zhí)行如下方法:獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
此外,上述的存儲(chǔ)器62中的邏輯指令可以通過軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí),可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。基于這樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:u盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(rom,read-onlymemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。其中,本發(fā)明實(shí)施例中的尋人信息推送裝置可以至上述的尋人平臺(tái)。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令使所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行上述各方法實(shí)施例所提供的方法,例如包括:獲取飛行器飛行的流動(dòng)參數(shù),建立擾動(dòng)控制方程;根據(jù)所述擾動(dòng)控制方程,獲得增長(zhǎng)最快的高超聲速邊界層
以上實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。