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用于出行管理的方法和裝置與流程

文檔序號(hào):40549169發(fā)布日期:2025-01-03 11:08閱讀:9來源:國知局
用于出行管理的方法和裝置與流程

本公開的示例實(shí)施例總體涉及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,特別地涉及用于出行管理的方法、裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。


背景技術(shù):

1、如今隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來獲取出行服務(wù)(例如,網(wǎng)約車服務(wù))越來越被乘客所需求。網(wǎng)約車服務(wù)允許乘客通過線上發(fā)單的方式,以尋求為其提供服務(wù)的服務(wù)方、獲取出行服務(wù)。隨著網(wǎng)約車服務(wù)的興起,拼車出行服務(wù)逐漸成為一種重要的服務(wù)形態(tài)。如何提高用戶的拼車體驗(yàn)成為當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、在本公開的第一方面,提供了一種用于出行管理的方法。該方法包括呈現(xiàn)拼車界面。拼車界面指示目標(biāo)拼車模式與對應(yīng)的權(quán)益信息。權(quán)益信息是基于與目標(biāo)拼車模式相關(guān)聯(lián)的拼車權(quán)益所確定的。該方法還包括基于針對目標(biāo)拼車模式的選擇,生成拼車訂單。該方法還包括使拼車權(quán)益基于拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新。執(zhí)行信息至少指示拼車訂單是否在匹配到拼車方的情況下被完成。

2、在本公開的第二方面中,提供了一種用于出行管理的裝置。該裝置包括:拼車界面呈現(xiàn)模塊,被配置為呈現(xiàn)拼車界面,拼車界面指示目標(biāo)拼車模式與對應(yīng)的權(quán)益信息,權(quán)益信息是基于與目標(biāo)拼車模式相關(guān)聯(lián)的拼車權(quán)益所確定的;拼車訂單生成模塊,被配置為基于針對目標(biāo)拼車模式的選擇,生成拼車訂單;以及拼車權(quán)益更新模塊,被配置為使拼車權(quán)益基于拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新,執(zhí)行信息至少指示拼車訂單是否在匹配到拼車方的情況下被完成。

3、在本公開的第三方面,提供了一種電子設(shè)備,包括:存儲(chǔ)器和處理器;其中存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)一條或多條計(jì)算機(jī)指令,其中一條或多條計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)根據(jù)本公開的第一方面的方法。

4、在本公開的第四方面,提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有一條或多條計(jì)算機(jī)指令,其中一條或多條計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行實(shí)現(xiàn)根據(jù)本公開的第一方面的方法。

5、在本公開的第五方面,提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,其中計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令在被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)根據(jù)本公開的第一方面的方法。

6、根據(jù)本公開的各種實(shí)施例,本公開的實(shí)施例能夠利用三維模型呈現(xiàn)源補(bǔ)充站點(diǎn)中能源補(bǔ)充設(shè)施的分布和可用性,可以直觀反饋出源補(bǔ)充站點(diǎn)中能源補(bǔ)充設(shè)施的位置分布和可用性,可以更好的輔助用戶進(jìn)行決策。



技術(shù)特征:

1.一種用于出行管理的方法,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述目標(biāo)拼車模式包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其中所述目標(biāo)拼車模式包括所述第一拼車模式,并且使所述拼車權(quán)益基于所述拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其中所述目標(biāo)拼車模式包括所述第二拼車模式,并且使所述拼車權(quán)益基于所述拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中使所述拼車權(quán)益基于所述拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述權(quán)益信息至少指示所述拼車訂單的預(yù)期成本,所述預(yù)期成本對應(yīng)于所述拼車訂單在未匹配到拼車方而被完成的情形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述訂閱請求指示:

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述訂閱請求指示:

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其中呈現(xiàn)所述拼車界面包括:

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法,還包括:

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法,還包括:

18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法,其中所述權(quán)益領(lǐng)取界面還指示:

20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法,其中呈現(xiàn)所述拼車界面包括:

21.一種用于出行管理的裝置,包括:

22.一種電子設(shè)備,包括:

23.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有一條或多條計(jì)算機(jī)指令,其中所述一條或多條計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1至20中任一項(xiàng)所述的方法。

24.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,其中所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令在被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1至20中任一項(xiàng)所述的方法。


技術(shù)總結(jié)
根據(jù)本公開的實(shí)施例,提供了一種用于出行管理的方法、裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。該方法包括呈現(xiàn)拼車界面。拼車界面指示目標(biāo)拼車模式與對應(yīng)的權(quán)益信息。權(quán)益信息是基于與目標(biāo)拼車模式相關(guān)聯(lián)的拼車權(quán)益所確定的。該方法還包括基于針對目標(biāo)拼車模式的選擇,生成拼車訂單。該方法還包括使拼車權(quán)益基于拼車訂單的執(zhí)行信息而被更新。執(zhí)行信息至少指示拼車訂單是否在匹配到拼車方的情況下被完成。由此,本公開的實(shí)施例能夠根據(jù)拼車訂單的執(zhí)行信息來相應(yīng)地更新(例如,消耗)用戶的拼車權(quán)益。

技術(shù)研發(fā)人員:金思婷,孫善麗,陳怡名,閆欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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