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原油輸送方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備與流程

文檔序號:40508146發(fā)布日期:2024-12-31 13:17閱讀:13來源:國知局
原油輸送方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備與流程

本公開涉及生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域,具體地,涉及一種原油輸送方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備。


背景技術(shù):

1、眾所周知,生產(chǎn)調(diào)度是煉油企業(yè)的生產(chǎn)指揮中心,是連接上級規(guī)劃、計劃部門與下級車間、裝置操作的重要紐帶。生產(chǎn)調(diào)度全面負責企業(yè)的生產(chǎn)管理,為實現(xiàn)全廠穩(wěn)定、高效生產(chǎn)和獲得經(jīng)濟效益最大化而服務。原油調(diào)度環(huán)節(jié)主要是為從油輪到港卸油到蒸餾裝置進料加工這一過程編制原油卸載、儲存、輸送、調(diào)合和加工方案。這一環(huán)節(jié)是生產(chǎn)調(diào)度過程的“龍頭”,因此,把握好原油調(diào)度環(huán)節(jié),對實現(xiàn)全廠“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)具有舉足輕重的作用。

2、目前,煉油企業(yè)主要通過人工排產(chǎn)的方式來安排原油輸送方案。這種方法對調(diào)度員的業(yè)務技能要求較高,不同調(diào)度員編制出的方案差別較大。并且,方案編制周期較長,很難及時響應油輪延遲到港、市場需求變化等突發(fā)情況。再者,方案編制過程需要多個部門協(xié)作,由于崗位對接困難,調(diào)度員的工作效率大打折扣。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題,本公開提供一種原油輸送方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備。

2、為了實現(xiàn)上述目的,第一方面,本公開提供一種原油輸送方法,包括:根據(jù)長輸管線的付油操作規(guī)則和所述長輸管線的下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則,構(gòu)建第一混合整數(shù)規(guī)劃模型;對所述第一混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第一結(jié)果,其中,所述第一結(jié)果包括所述長輸管線及其下游設(shè)備在排出所述長輸管線內(nèi)期初管存油過程中的操作參數(shù);根據(jù)所述第一結(jié)果,更新所述下游設(shè)備中廠區(qū)罐的期初庫存信息,其中,所述期初庫存信息包括期初庫存量、期初油種以及最近一次收油的結(jié)束時間;根據(jù)所述長輸管線及其上下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則,構(gòu)建第二混合整數(shù)規(guī)劃模型;根據(jù)更新后所得的所述廠區(qū)罐的期初庫存信息,對所述第二混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第二結(jié)果,其中,所述第一結(jié)果和所述第二結(jié)果,構(gòu)成所述長輸管線及其上下游設(shè)備在整個調(diào)度期間的操作參數(shù);根據(jù)所述第一結(jié)果和所述第二結(jié)果,生成原油輸送方案。

3、第二方面,本公開提供一種原油輸送裝置,包括:第一模型構(gòu)建模塊,用于根據(jù)長輸管線的付油操作規(guī)則和所述長輸管線的下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則,構(gòu)建第一混合整數(shù)規(guī)劃模型;第一求解模塊,用于對所述第一混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第一結(jié)果,其中,所述第一結(jié)果包括所述長輸管線及其下游設(shè)備在排出所述長輸管線內(nèi)期初管存油過程中的操作參數(shù);更新模塊,用于根據(jù)所述第一結(jié)果,更新所述下游設(shè)備中廠區(qū)罐的期初庫存信息,其中,所述期初庫存信息包括期初庫存量、期初油種以及最近一次收油的結(jié)束時間;第二模型構(gòu)建模塊,用于根據(jù)所述長輸管線及其上下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則,構(gòu)建第二混合整數(shù)規(guī)劃模型;第二求解模塊,用于根據(jù)更新后所得的所述廠區(qū)罐的期初庫存信息,對所述第二混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第二結(jié)果,其中,所述第一結(jié)果和所述第二結(jié)果,構(gòu)成所述長輸管線及其上下游設(shè)備在整個調(diào)度期間的操作參數(shù);方案生成模塊,用于根據(jù)所述第一結(jié)果和所述第二結(jié)果,生成原油輸送方案。

4、第三方面,本公開提供一種非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)本公開第一方面提供的所述原油輸送方法的步驟。

5、第四方面,本公開提供一種電子設(shè)備,包括:存儲器,其上存儲有計算機程序;處理器,用于執(zhí)行所述存儲器中的所述計算機程序,以實現(xiàn)本公開第一方面提供的所述原油輸送方法的步驟。

6、在上述技術(shù)方案中,在第一階段,建立第一混合整數(shù)規(guī)劃模型,通過求解該模型,得到排出長輸管線內(nèi)期初管存油過程中長輸管線及其下游設(shè)備的操作參數(shù);然后,根據(jù)這些操作參數(shù)調(diào)整下游設(shè)備中廠區(qū)罐的期初庫存量、期初油種以及最近一次收油的結(jié)束時間,從而將長輸管線輸送問題簡化為即時輸送問題,去除長輸管線延遲效應。在第二階段,建立包含從油輪卸油到蒸餾裝置加工全過程的第二混合整數(shù)規(guī)劃模型,并對該模型進行求解;最后,根據(jù)兩個模型的求解結(jié)果,生成原油輸送方案。這樣,不需要人工干預即可快速自動編制出原油輸送方案,這不僅降低了調(diào)度門檻,還減少了人員工作強度,提高了企業(yè)生產(chǎn)率,對于實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)、經(jīng)濟生產(chǎn)具有重要意義。另外,上述兩階段建模方法,巧妙簡化了長輸管線建模過程,建模難度低、模型規(guī)模小,模型效率高,更易解決復雜的原油輸送問題。此外,本公開能夠解決長輸管線原油的輸送問題,實現(xiàn)長輸管線中原油的高效輸送,而通常原油具有腐蝕性,在長輸管線內(nèi)如果長時間駐留會腐蝕管道,因此,本公開能夠解決抑制長輸管線腐蝕的技術(shù)問題。

7、本公開的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。



技術(shù)特征:

1.一種原油輸送方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一混合整數(shù)規(guī)劃模型包括第一目標函數(shù)和第一約束項;

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二混合整數(shù)規(guī)劃模型包括第二目標函數(shù)和第二約束項;

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在構(gòu)建所述第一混合整數(shù)規(guī)劃模型時所依據(jù)的所述長輸管線的付油操作規(guī)則包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法,其特征在于,在構(gòu)建所述第二混合整數(shù)規(guī)劃模型時所依據(jù)的所述長輸管線的收付油操作規(guī)則包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法,其特征在于,第二儲罐的收付油操作規(guī)則包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述第二混合整數(shù)規(guī)劃模型包括第二目標函數(shù)和第二約束項,所述第二儲罐為所述廠區(qū)罐;

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法,其特征在于,所述下游設(shè)備中蒸餾裝置的收付油操作規(guī)則包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法,其特征在于,所述長輸管線的上游設(shè)備中油輪的收付油操作規(guī)則包括:

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法,其特征在于,所述第一結(jié)果包括每一所述廠區(qū)罐在排空所述期初管存油時的庫存量和存儲油種;

11.一種原油輸送裝置,其特征在于,包括:

12.一種非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1-10中任一項所述方法的步驟。

13.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:


技術(shù)總結(jié)
本公開涉及一種原油輸送方法、裝置、介質(zhì)及電子設(shè)備。方法包括:根據(jù)長輸管線的付油操作規(guī)則和下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則構(gòu)建第一混合整數(shù)規(guī)劃模型;對第一混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第一結(jié)果;根據(jù)第一結(jié)果更新下游設(shè)備中廠區(qū)罐的期初庫存信息;根據(jù)長輸管線及其上下游設(shè)備的收付油操作規(guī)則構(gòu)建第二混合整數(shù)規(guī)劃模型;根據(jù)更新后所得的廠區(qū)罐的期初庫存信息對第二混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,得到第二結(jié)果;根據(jù)第一結(jié)果和第二結(jié)果生成原油輸送方案??煽焖僮詣泳幹圃洼斔头桨?,降低調(diào)度門檻,減少人員工作強度,提高企業(yè)生產(chǎn)率。還能解決長輸管線原油的輸送問題,實現(xiàn)長輸管線中原油的高效輸送,避免原油長期駐留長輸管線導致的腐蝕。

技術(shù)研發(fā)人員:周智菊,張蕾,房韡,王雁君,梁文軍,周祥
受保護的技術(shù)使用者:中國石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/30
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