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一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法及裝置與流程

文檔序號:40616041發(fā)布日期:2025-01-10 18:21閱讀:3來源:國知局
一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法及裝置與流程

本發(fā)明涉及石油化工領(lǐng)域,具體地涉及一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法、裝置及存儲介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、現(xiàn)有的石化企業(yè)關(guān)于風(fēng)險評估的量化方法主要依據(jù)hazop、sil等專業(yè)分析技術(shù),針對某個裝置/設(shè)施辨識所有風(fēng)險點并評估等級,然后由技術(shù)人員根據(jù)各類工具的風(fēng)險定級結(jié)果及頭腦風(fēng)暴匯總建立裝置風(fēng)險清單。這種方法的弊端包括:各項專業(yè)工具的評估技術(shù)和邏輯方法參差不一,當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)險識別、評價結(jié)果不一時,無法智能判別風(fēng)險量化的準(zhǔn)確性;缺乏對風(fēng)險評估與分析清單的量化標(biāo)準(zhǔn);無法實現(xiàn)基于硬件失效與安全防護(hù)后的風(fēng)險值實時更新與企業(yè)重大安全風(fēng)險智能篩選。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實施例的目的是提供一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法、裝置及存儲介質(zhì),用于至少部分地解決上述技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例提供一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法,該方法包括:獲取風(fēng)險事件的初始風(fēng)險;根據(jù)所述初始風(fēng)險確定所述風(fēng)險事件的風(fēng)險事件波動;對所述風(fēng)險事件波動進(jìn)行耦合分析得到風(fēng)險事故鏈;根據(jù)所述風(fēng)險事故鏈確定所述風(fēng)險事件的可靠性值;根據(jù)所述可靠性值確定風(fēng)險清單,根據(jù)所述風(fēng)險清單進(jìn)行風(fēng)險評估。

3、可選的,所述獲取風(fēng)險事件的初始風(fēng)險,包括:

4、r0=f0×m0

5、其中,r0為初始風(fēng)險,f0是固有危險的頻率,m0表示在固有危險要素下的損失變化。

6、可選的,所述根據(jù)所述初始風(fēng)險確定所述風(fēng)險事件的風(fēng)險事件波動ci(t),包括:

7、ci(t)=r0+δr(t),

8、

9、其中,ci(t)為風(fēng)險事件波動,r0為初始風(fēng)險,δr(t)表示防護(hù)措施在運行周期t變化下的可靠性值,r(t)為風(fēng)險表征,pi(t)為歷史失效率。

10、可選的,所述耦合分析包括:對已確定的風(fēng)險事件的固有危險根據(jù)風(fēng)險事件波動進(jìn)行歸類分析,相同固有危險的風(fēng)險事件定義化為同一類風(fēng)險事故鏈;

11、所述風(fēng)險事故鏈為:a(n)={c(i)|i=1,2,…,n≥1},其中,c(i)為風(fēng)險事件,n為風(fēng)險事件的數(shù)量。

12、可選的,所述歸類分析為根據(jù)所述固有危險的分布參數(shù)的方差確定所述風(fēng)險事件的敏感性,所述方差越高,置信度越低,所述風(fēng)險事件的敏感性越高;

13、

14、其中,var為方差,α和β是固有危險的分布參數(shù)。

15、可選的,所述根據(jù)各風(fēng)險事故鏈確定所述風(fēng)險事件的可靠性值,包括:

16、

17、sin=(s1,…,si,…,sn)t,

18、其中,si和ai表示任何風(fēng)險事件c(i)的安全可靠性集和安全可靠性空間∈a(n),為風(fēng)險事件c(i)的空間轉(zhuǎn)換值,sin為風(fēng)險事件的可靠性。

19、可選的,所述根據(jù)所述可靠性值確定風(fēng)險清單,包括:

20、

21、

22、其中,gn為風(fēng)險清單的量化值,fi(p|e)為經(jīng)安全檢查的有效性獨立影響系數(shù),f0(p)l(e|p)為隨時間變化的條件概率分布,sin為風(fēng)險事件的可靠性值,p即δpi(t),為防護(hù)措施的歷史失效率,a、b為分布常數(shù),m為檢查項有效時的累計發(fā)生次數(shù),n為檢查項失效時累計發(fā)生次數(shù),e為防護(hù)措施的所有檢查項。

23、可選的,該方法還包括根據(jù)風(fēng)險表征和修正因子修正所述風(fēng)險事件的初始風(fēng)險,包括:

24、r(t)=f0×m(t),

25、r(t)/r0≌f(t)/f0≡ω(t),

26、其中,r(t)為風(fēng)險表征,f0是固有危險的頻率,m(t)表示隨生產(chǎn)要素t變化的損失變化,r0為初始風(fēng)險,ω(t)為修正因子,f(t)為隨生產(chǎn)要素t變化的危險的頻率。

27、另一方面,本發(fā)明還提供一種基于事故鏈的風(fēng)險清單分析裝置,該裝置包括:獲取模塊,用于獲取風(fēng)險事件的初始風(fēng)險;第一處理模塊,用于根據(jù)所述初始風(fēng)險確定所述風(fēng)險事件的風(fēng)險事件波動;第二處理模塊,用于對所述風(fēng)險事件波動進(jìn)行耦合分析得到風(fēng)險事故鏈;第三處理模塊,用于根據(jù)各風(fēng)險事故鏈確定所述風(fēng)險事件的可靠性值;第四處理模塊,用于根據(jù)所述可靠性值確定風(fēng)險清單,根據(jù)所述風(fēng)險清單進(jìn)行風(fēng)險評估。

28、可選的,所述獲取風(fēng)險事件的初始風(fēng)險,包括:

29、r0=f0×m0

30、其中,r0為初始風(fēng)險,f0是固有危險的頻率,m0表示在固有危險要素下的損失變化。

31、可選的,所述根據(jù)所述初始風(fēng)險確定所述風(fēng)險事件的風(fēng)險事件波動ci(t),包括:

32、ci(t)=r0+δr(t),

33、

34、其中,r0為初始風(fēng)險,δr(t)表示防護(hù)措施在運行周期t變化下的可靠性,r(t)為風(fēng)險表征,pi(t)為歷史失效率。

35、可選的,所述耦合分析包括:對已確定的風(fēng)險事件的固有危險根據(jù)風(fēng)險事件波動進(jìn)行歸類分析,相同固有危險的風(fēng)險事件定義化為同一類風(fēng)險事故鏈;

36、所述風(fēng)險事故鏈為:a(n)={c(i)|i=1,2,…,n≥1},其中,c(i)為風(fēng)險事件,n為風(fēng)險事件的數(shù)量。

37、可選的,所述歸類分析為根據(jù)所述固有危險的分布參數(shù)的方差確定所述風(fēng)險事件的敏感性,所述方差越高,置信度越低,所述風(fēng)險事件的敏感性越高;

38、

39、其中,var為方差,α和β是固有危險的分布參數(shù)。

40、可選的,所述根據(jù)各風(fēng)險事故鏈確定所述風(fēng)險事件的可靠性值,包括:

41、

42、sin=(s1,…,si,…,sn)t,

43、其中,si和ai表示任何風(fēng)險事件c(i)的安全可靠性集和安全可靠性空間∈a(n),為風(fēng)險事件c(i)的空間轉(zhuǎn)換值,sin為風(fēng)險事件的可靠性。

44、可選的,所述根據(jù)所述可靠性值確定風(fēng)險清單,包括:

45、

46、

47、其中,gn為風(fēng)險清單的量化值,fi(p|e)為經(jīng)安全檢查的有效性獨立影響系數(shù),f0(p)l(e|p)為隨時間變化的條件概率分布,sin為風(fēng)險事件的可靠性值,p即δpi(t),為防護(hù)措施的歷史失效率,a、b為分布常數(shù),m為檢查項有效時的累計發(fā)生次數(shù),n為檢查項失效時累計發(fā)生次數(shù),e為防護(hù)措施的所有檢查項。

48、可選的,該方法還包括根據(jù)風(fēng)險表征和修正因子修正所述風(fēng)險事件的初始風(fēng)險,包括:

49、r(t)=f0×m(t),

50、r(t)/r0≌f(t)/f0≡ω(t),

51、其中,r(t)為風(fēng)險表征,f0是固有危險的頻率,m(t)表示隨生產(chǎn)要素t變化的損失變化,r0為初始風(fēng)險,ω(t)為修正因子,f(t)為隨生產(chǎn)要素t變化的危險的頻率。

52、另一方面,本發(fā)明還提供一種機(jī)器可讀存儲介質(zhì),存儲有機(jī)器指令,當(dāng)所述機(jī)器指令在機(jī)器上運行時,使得機(jī)器執(zhí)行上述所述的基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法。

53、本發(fā)明的基于事故鏈的風(fēng)險清單分析方法包括:獲取風(fēng)險事件的初始風(fēng)險;根據(jù)所述初始風(fēng)險確定所述風(fēng)險事件的風(fēng)險事件波動;對所述風(fēng)險事件波動進(jìn)行耦合分析得到風(fēng)險事故鏈;根據(jù)所述風(fēng)險事故鏈確定所述風(fēng)險事件的可靠性值;根據(jù)所述可靠性值確定風(fēng)險清單,根據(jù)所述風(fēng)險清單進(jìn)行風(fēng)險評估。該方法基于實際預(yù)防措施、減緩措施的動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)、現(xiàn)場檢查數(shù)據(jù),對事故鏈項的可靠性水平進(jìn)行了實際有效的修正,進(jìn)而形成風(fēng)險清單和風(fēng)險等級,實現(xiàn)了對安全風(fēng)險的高效管控。

54、本發(fā)明實施例的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

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