技術(shù)特征:1.一種基于改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運輸裝備能力評估方法,其特征是,按照下述步驟進行:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運輸裝備能力評估方法,其特征是,所述步驟四中,根據(jù)隸屬函數(shù)的區(qū)間范圍對評語集賦值,得到評語集向量已知能力指標得分,則根據(jù)公式(8)和(9)可得:
技術(shù)總結(jié)本發(fā)明公開了一種基于改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運輸裝備能力評估方法。本發(fā)明基于改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運輸裝備能力評估方法:首先,應(yīng)構(gòu)建影響運輸能力的指標體系,利用改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法確定指標重要度;其次,基于模糊理論確定隸屬函數(shù)和評估結(jié)果;最后,通過實驗仿真與對比分析,驗證評估方法的有效性。本發(fā)明提出的方法,對于提高運輸裝備能力,指導(dǎo)運輸裝備建設(shè)發(fā)展具有重要作用。
技術(shù)研發(fā)人員:馮沙沙,陳子建,岳驚濤,管群生,胡小霞
受保護的技術(shù)使用者:中國人民解放軍陸軍軍事交通學(xué)院軍事交通運輸研究所
技術(shù)研發(fā)日:技術(shù)公布日:2025/1/6