本發(fā)明屬于建筑施工，具體而言，涉及一種基于qgis的施工平面布置圖的繪制方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、施工平面布置目前大多運(yùn)用的為cad軟件繪制，是在設(shè)計(jì)院提供的平面設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改，保留自己需要的元素，添加交通、電力、水源等現(xiàn)場(chǎng)信息及臨建、施工機(jī)械等待建信息，然后劃分施工區(qū)域進(jìn)行繪制，添加文字等，整個(gè)過程繁瑣。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在公路工程施工平面中，由于線路較長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)物數(shù)量多，分布較為零散，所以鄰近交通環(huán)境對(duì)整個(gè)施工影響至關(guān)重要。使用cad軟件進(jìn)行繪制時(shí)只能單純地繪制公路工程的結(jié)構(gòu)物等設(shè)施，而臨近道路由于數(shù)量多不可能做到每條都繪制，設(shè)計(jì)圖中存在一些與現(xiàn)場(chǎng)沖突的結(jié)構(gòu)就導(dǎo)致了施工平面布置不能夠很好地反映現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

3、普通的施工平面布置圖只是一張圖片不具有地理坐標(biāo)系，當(dāng)部分結(jié)構(gòu)物發(fā)生變化就需要重新繪制。而本技術(shù)通過借助qgis作為布置平臺(tái)，引入無人機(jī)傾斜攝影大面積采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，并賦予各種結(jié)構(gòu)物地理坐標(biāo)便于調(diào)整，促使繪制施工平面布置更加的方便快捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于qgis的施工平面布置圖的繪制方法和系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)使用cad繪圖時(shí)，設(shè)計(jì)圖中存在一些與現(xiàn)場(chǎng)沖突的結(jié)構(gòu)就導(dǎo)致了施工平面布置不能夠很好地反映現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的問題。

2、鑒于上述問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案是：

3、本發(fā)明提供一種基于qgis的施工平面布置圖的繪制方法和系統(tǒng)，包括以下步驟：

4、s1，數(shù)據(jù)處理收集，進(jìn)行正射影像采集，根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的公路線路中心線，向外擴(kuò)300m，建立影像采集區(qū)域，利用拍攝設(shè)備進(jìn)行影像拍攝，而后對(duì)拍攝的數(shù)據(jù)進(jìn)行正射影像處理，正射影像采用正射影像建模軟件進(jìn)行正射影像建立，導(dǎo)入采集成果對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化；

5、s2，建立統(tǒng)一坐標(biāo)系，在qgis中新建地圖工程，地圖屬性設(shè)置為設(shè)計(jì)圖紙所要求的坐標(biāo)系；

6、s3，繪制平面布置圖所需元素，將qgis目錄中該平面布圖的所在數(shù)據(jù)庫中新建圖層并添加元素，在編輯窗口下新建所需要添加的面狀、線狀或點(diǎn)狀數(shù)據(jù)，對(duì)建筑數(shù)據(jù)信息進(jìn)行編輯，重復(fù)操作添加所需要繪制平面布置的元素，并調(diào)節(jié)字體大小以合適的大小顯示；

7、s4，設(shè)置導(dǎo)出尺寸布置，插入選線，新建布局，根據(jù)所要導(dǎo)出的平面布置圖的大小來選擇布局，調(diào)整布局方向，選擇地圖框?qū)傩?，顯示選項(xiàng)框、位置設(shè)置、旋轉(zhuǎn)角度和尺寸方向，調(diào)整完成后，根據(jù)需求可添加指北針、圖例和比例尺，插入選項(xiàng)框，地圖整飾分類，尺寸布置設(shè)置完成后，根據(jù)需求導(dǎo)出不同類型格式的圖紙圖片；

8、應(yīng)用于上述方法的繪制系統(tǒng)，包括正射影像采集模塊、正射影像制作模塊、網(wǎng)絡(luò)地圖信息采集模塊、現(xiàn)場(chǎng)信息采集模塊、坐標(biāo)系建立模塊、符號(hào)分級(jí)模塊和數(shù)據(jù)庫；

9、所述正射影像采集模塊利用無人機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；

10、所述正射影像制作模塊利用軟件對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行正射影像的制作，并對(duì)圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化；

11、所述網(wǎng)絡(luò)地圖信息采集模塊通過osm數(shù)據(jù)或當(dāng)?shù)亟煌ň痔峁┑墓窋?shù)據(jù)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)爬取，通過開源的openstreetmap下載，對(duì)公開的地圖進(jìn)行矢量化；

12、所述現(xiàn)場(chǎng)信息采集模塊利用全站儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建筑坐標(biāo)進(jìn)行采集確定；

13、所述坐標(biāo)系建立模塊利用qgis軟件進(jìn)行坐標(biāo)系的建立；

14、所述符號(hào)分級(jí)模塊利用符號(hào)系統(tǒng)根據(jù)不同的需求對(duì)元素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)處理；

15、所述數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)圖紙的相關(guān)數(shù)據(jù)。

16、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述步驟s1中影像采集具體是使用拍攝設(shè)備劃分正射影像采集區(qū)域，編輯航飛任務(wù)基本信息，影像精度gsd采用3.47cm/piexl，任務(wù)編輯完成后，使用無人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；

17、正射影像處理具體為導(dǎo)入采集的正射照片，進(jìn)行空中三角測(cè)量計(jì)算，空三計(jì)算完成后，設(shè)置好對(duì)象所用坐標(biāo)系進(jìn)行正射影像建立；

18、設(shè)計(jì)圖紙優(yōu)化具體為根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的帶有坐標(biāo)系的施工圖紙為基礎(chǔ)，提取圖紙中的征地紅線、線路走向、橋梁及互通的施工平面布置圖基本元素。

19、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述步驟s1還包括地圖信息及現(xiàn)場(chǎng)信息采集，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，確定臨建所需布置的位置坐標(biāo)，便于后期添加至總平面布置圖中；

20、編輯飛行任務(wù)的基本信息包括根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，導(dǎo)出項(xiàng)目采集區(qū)域面狀地理信息為kmz格式文件，然后將其導(dǎo)入到航線規(guī)劃軟件中，在其中設(shè)置為執(zhí)行任務(wù)類別，并設(shè)置飛行高度、飛行速度、影像采集重疊情況、返航點(diǎn)位置以及影像精度gsd的信息。

21、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述步驟s3中繪制平面布置圖具體包括：

22、s31，首先在項(xiàng)目所在數(shù)據(jù)庫中新建線狀數(shù)據(jù)，選擇編輯窗口下的創(chuàng)建，選擇所需創(chuàng)建的數(shù)據(jù)圖層，選擇跟蹤線，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)線進(jìn)行跟蹤畫線；

23、s32，創(chuàng)建建筑元素后，打開該線狀數(shù)據(jù)屬性表，添加建筑信息，在建筑屬性，添加字段，將字段設(shè)置為文本，填入線狀建筑數(shù)據(jù)；

24、s33，屬性表添加完成后，使用符號(hào)系統(tǒng)功能，對(duì)所錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行填充不同顏色，對(duì)需要顯示名字的部分使用標(biāo)注功能，顯示其名字。

25、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述步驟s33中利用符號(hào)系統(tǒng)對(duì)元素進(jìn)行區(qū)分具體包括：

26、s331，在錄入元素時(shí)，對(duì)元素的屬性表進(jìn)行標(biāo)記，先將之前錄入的元素，該元素會(huì)有不同的段落，需要對(duì)每一個(gè)段落補(bǔ)充要字段，該字段可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行區(qū)分，面狀類元素分為永久征地和臨時(shí)征地；

27、s332，元素的屬性設(shè)置好后，根據(jù)需求對(duì)要素進(jìn)行分類，根據(jù)需求選中所要分級(jí)的元素，在符號(hào)系統(tǒng)，選擇為唯一值分類，該分類適用于名稱類，按照線狀元素分類，或按照分級(jí)色彩分類，在符號(hào)系統(tǒng)中選擇色彩分類時(shí)，設(shè)置好分級(jí)色彩的區(qū)間上限、下限和符號(hào)顏色，最后保存分類，在內(nèi)容欄就將元素內(nèi)同一字段類型或區(qū)間的段落顯示相同的顏色，該顏色根據(jù)需求在顏色屬性中修改。

28、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述基本元素提取具體為基于圖紙的工程坐標(biāo)，將其導(dǎo)入到奧維地圖中，然后根據(jù)不同的圖層另存為shp格式，在導(dǎo)出時(shí)可設(shè)置為所需的坐標(biāo)系，從而導(dǎo)入qgis軟件中。

29、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果是：

30、本發(fā)明通過借助qgis作為布置平臺(tái)，引入無人機(jī)傾斜攝影大面積采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，并賦予各種結(jié)構(gòu)物地理坐標(biāo)便于調(diào)整，促使繪制施工平面布置更加的方便快，將現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)快速導(dǎo)入設(shè)計(jì)圖紙，易于對(duì)圖紙進(jìn)行修改調(diào)整，更貼合實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況，有助于施工，相較于cad繪制的精度更高，通過導(dǎo)入現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)，有利于施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，可獲取臨建的具體坐標(biāo)，而非相對(duì)位置關(guān)系，接入開源地圖數(shù)據(jù)，便于豐富施工平面布置圖內(nèi)容，圖層結(jié)構(gòu)更加清晰明了，便于繪圖。

31、上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本發(fā)明的具體實(shí)施方式。