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針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法與流程

文檔序號(hào):40431028發(fā)布日期:2024-12-24 15:04閱讀:14來源:國知局
針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法與流程

本發(fā)明實(shí)施例涉及公路主數(shù)據(jù)識(shí)別,尤其涉及一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法。


背景技術(shù):

1、公路基礎(chǔ)設(shè)施涉及數(shù)量多、類型廣,且從前期設(shè)計(jì)、建設(shè)到后期養(yǎng)護(hù)運(yùn)營、路政管理等階段,經(jīng)歷較長生命周期。公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)是指公路基礎(chǔ)設(shè)施能夠產(chǎn)生或需要的數(shù)據(jù),是公路業(yè)務(wù)的主要支撐。

2、由于不同階段的業(yè)務(wù)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)的格式、精度等要求不同,目前的公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)存在重復(fù)采集且分別存儲(chǔ),耗時(shí)費(fèi)力且不易維護(hù)等問題,易造成“數(shù)據(jù)孤島”,且不利于全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)貫通。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例提供一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法,從業(yè)務(wù)場景出發(fā)合理確定基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素,通過主數(shù)據(jù)底座促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)在不同業(yè)務(wù)場景間的交互共享。

2、第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法,包括:

3、獲取公路全生命周期中的多個(gè)業(yè)務(wù)場景,以及各業(yè)務(wù)場景能夠生產(chǎn)的和需要的與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù);

4、根據(jù)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的來源和使用情況,構(gòu)建用于表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在各業(yè)務(wù)場景中的數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)-流程矩陣;

5、根據(jù)所述數(shù)據(jù)-流程矩陣,篩選數(shù)據(jù)流符合來源、利用和存儲(chǔ)要求的多種業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù);

6、根據(jù)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與各基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)間的第一關(guān)聯(lián)系數(shù),以及各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的第二關(guān)聯(lián)系數(shù),構(gòu)建用于表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)雙重關(guān)聯(lián)關(guān)系的聯(lián)合矩陣;

7、根據(jù)所述聯(lián)合矩陣和主數(shù)據(jù)篩選原則,以業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)為單位確定基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素,其中,基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)元素為基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)的最小數(shù)據(jù)單元。

8、第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備,所述電子設(shè)備包括:

9、一個(gè)或多個(gè)處理器;

10、存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序,

11、當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)任一實(shí)施例所述的針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法。

12、第三方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)任一實(shí)施例所述的針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法。

13、綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例提供一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法,根據(jù)公路全生命周期典型業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)需求,分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系,以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間關(guān)聯(lián)關(guān)系,合理確定貫穿全生命周期的公路基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù),促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)在不同業(yè)務(wù)場景間的交互共享。具體的,該方法首先根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的來源和使用情況,構(gòu)建數(shù)據(jù)-流程矩陣來表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在各業(yè)務(wù)場景中的數(shù)據(jù)流,并從中篩選符合來源、利用和存儲(chǔ)要求的業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù);然后以業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)為單位,分別確定與業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),以及通過其它業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),通過兩種關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共同確定當(dāng)前業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)元素。整個(gè)方法以業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)為橋梁,將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系融入基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素的篩選中,能夠進(jìn)一步提高基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素在業(yè)務(wù)場景中的應(yīng)用價(jià)值。



技術(shù)特征:

1.一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取公路全生命周期中的多個(gè)業(yè)務(wù)場景,以及各業(yè)務(wù)場景能夠生產(chǎn)的和需要的與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,業(yè)務(wù)場景包括一級(jí)業(yè)務(wù)場景和二級(jí)業(yè)務(wù)場景;

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述數(shù)據(jù)-流程矩陣以各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為行,以各二級(jí)業(yè)務(wù)場景為列;所述數(shù)據(jù)-流程矩陣中的元素包括生產(chǎn)者、短期使用者、中期使用者和長期使用者,分別代表了所在列的二級(jí)業(yè)務(wù)場景在所在行的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)流中的角色;

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與各基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)間的第一關(guān)聯(lián)系數(shù),以及各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的第二關(guān)聯(lián)系數(shù),構(gòu)建用于表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)雙重關(guān)聯(lián)關(guān)系的聯(lián)合矩陣,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能模塊和各基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)接口,確定各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與各基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)間的第一關(guān)聯(lián)系數(shù),包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中以各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為輸入或輸出的功能模塊,確定各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)系數(shù),包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述聯(lián)合矩陣和主數(shù)據(jù)篩選原則,以業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)為單位確定基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素,包括:

9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-8任一所述的針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種針對(duì)公路全生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素確定方法,包括:獲取公路全生命周期中的多個(gè)業(yè)務(wù)場景和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù);根據(jù)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的來源和使用情況,構(gòu)建用于表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在各業(yè)務(wù)場景中的數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)?流程矩陣;篩選數(shù)據(jù)流符合來源、利用和存儲(chǔ)要求的多種業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù);根據(jù)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與各基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)間的第一關(guān)聯(lián)系數(shù),以及各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的第二關(guān)聯(lián)系數(shù),構(gòu)建用于表征業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)雙重關(guān)聯(lián)關(guān)系的聯(lián)合矩陣;根據(jù)所述聯(lián)合矩陣和主數(shù)據(jù)篩選原則,以業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)為單位確定基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素。本實(shí)施例從業(yè)務(wù)場景出發(fā)合理確定基礎(chǔ)設(shè)施主數(shù)據(jù)元素。

技術(shù)研發(fā)人員:黃燁然,李恒煜,朱杰銳,汪林,高劍,李婉君,郭宇奇,尹升,牛樹云
受保護(hù)的技術(shù)使用者:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/23
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