本發(fā)明涉及風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)，具體說是一種天然氣長輸管道無人值守站場風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法。

背景技術(shù)：

1、隨著數(shù)智化和工業(yè)化深度融合，石油石化各企業(yè)都在積極嘗試站場“無人化”建設(shè)和改造，進(jìn)行區(qū)域化標(biāo)準(zhǔn)管理。通過無人值守實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)檢維修一體化、集中監(jiān)控、集中巡檢的高效運(yùn)行模式；調(diào)整和重塑現(xiàn)行的運(yùn)行管理制度，減少或取消站場盯屏人員，充實(shí)維搶修人員，提高一線人員綜合能力，提高巡檢效率、提升設(shè)備維護(hù)能力；與常規(guī)有人值守站場相比，不僅能有效地減少人員在危險(xiǎn)區(qū)域(如輸氣站場)的停留時(shí)間和活動(dòng)人數(shù)，體現(xiàn)以人為本的管理理念；而且能減少與辦公和生活相關(guān)的建筑和設(shè)施，同時(shí)也能有效減少場站輔助人員和運(yùn)行人員數(shù)量，很大程度上減少投資和運(yùn)行成本。

2、雖然現(xiàn)階段各管道企業(yè)均在嘗試無人值守站場管理新模式，但尚未有適用于無人值守站場的標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)技術(shù)。常用的hazop、lopa、rbi等風(fēng)險(xiǎn)評估方法的適用范圍與側(cè)重點(diǎn)僅能針對站場內(nèi)的某些局部進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，適用場景單一，無法滿足無人值守站場對于全面掌握站場風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的需求。

3、因此，現(xiàn)在亟需一種適合天然氣長輸管道無人值守站場的風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法，能夠全面、系統(tǒng)、科學(xué)的對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和評價(jià)，對有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級管控、承接各級安全風(fēng)險(xiǎn)督察提供技術(shù)支撐。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種天然氣長輸管道無人值守站場風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法。

2、本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種天然氣長輸管道無人值守站場風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法，包括以下步驟：

4、步驟1，結(jié)合天然氣長輸管道無人值守站場的功能定位、工藝流程和管理模式，明確主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；

5、步驟2，圍繞可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會聲譽(yù)影響的事故事件，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別；

6、步驟3，評估風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的失效可能性和后果嚴(yán)重性，判定風(fēng)險(xiǎn)等級或風(fēng)險(xiǎn)值；

7、步驟4，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)特征，按照工程技術(shù)措施、管理措施、個(gè)體防護(hù)和應(yīng)急響應(yīng)的順序確定風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

8、優(yōu)選地，步驟1具體包括以下步驟：

9、將主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)根據(jù)管控范圍由大到小分為一級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和三級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；

10、所述一級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)包括設(shè)備設(shè)施、作業(yè)活動(dòng)、周邊環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)四項(xiàng)；

11、所述二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)包括設(shè)備設(shè)施類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、作業(yè)活動(dòng)類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、周邊環(huán)境類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；所述設(shè)備設(shè)施類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)根據(jù)功能分為工藝、計(jì)量、儀控、通信、電氣、安防和消防；所述作業(yè)活動(dòng)類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)根據(jù)作業(yè)類型分為特殊作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)和一般作業(yè)；所述周邊環(huán)境類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分為自然環(huán)境和社會環(huán)境；所述網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分為網(wǎng)絡(luò)信息和控制系統(tǒng)；

12、在所述二級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)分，得到三級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

13、優(yōu)選地，步驟3中根據(jù)三級風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識別結(jié)果，建立失效可能性評價(jià)體系，采用模糊層次分析法計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)重。

14、優(yōu)選地，采用模糊層次分析法計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的權(quán)重的步驟如下：

15、步驟3.1，建立優(yōu)先關(guān)系矩陣f＝(fij)m×m；

16、

17、其中，s(i)和s(j)分別表示風(fēng)險(xiǎn)fi和fj的相對重要性程度，i為第i個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，i＝1,2，……，m，j為第j個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，j＝1，2，……，m，m為風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量，fij為優(yōu)先關(guān)系矩陣第i行、第j列的元素值。

18、定義：若矩陣r＝(rij)m×m滿足rij＝rik-rjk+0.5，則稱為模糊一致矩陣；其中k為模糊一致矩陣的第k列，k＝1，2，……，m，rij為模糊一致矩陣第i行、第j列的元素值，rik為模糊一致矩陣第i行、第k列的元素值，rjk為模糊一致矩陣第j行、第k列的元素值；

19、步驟3.2，將優(yōu)先關(guān)系矩陣f改造成模糊一致矩陣r；

20、對f按行求和，記為

21、

22、然后作行變換

23、

24、其中ri為優(yōu)先關(guān)系矩陣第i行元素之和，rj為優(yōu)先關(guān)系矩陣第j行元素之和；

25、步驟3.3，風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重計(jì)算

26、模糊一致矩陣每行元素的和(不含自身比較)

27、

28、不含對角線元素的總和

29、

30、由于li表示風(fēng)險(xiǎn)i相對于上層目標(biāo)的重要性，所以對li歸一化即可得到各風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重；

31、

32、由專家小組對各風(fēng)險(xiǎn)的失效可能性進(jìn)行打分，每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)所得的分值v′所表示的過渡失效可能性分為五級，即低l、較低rl、中等m、較高rh、高h(yuǎn)五級，失效可能性等級用模糊數(shù)來表示；

33、每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)所得的分值v′、過渡失效可能性等級與概率值的關(guān)系如下，其中v為評價(jià)指標(biāo)給定分值：

34、未失效：v′＝v，對應(yīng)概率值fi為0；

35、低l：v′>0.8v，對應(yīng)概率值fi為2.70e-05；

36、較低rl：0.6v＜v′≤0.8v，對應(yīng)概率值fi為7.78e-04；

37、中等m：0.4v＜v′≤0.6v，對應(yīng)概率值fi為4.60e-03；

38、較高rh：0.2v≤v'≤0.4v，對應(yīng)概率值fi為1.70e-02；

39、高h(yuǎn)：v′<0.2v，對應(yīng)概率值fi為1.00e-01；

40、完全失效：v′＝0，對應(yīng)概率值fi為1。

41、優(yōu)選地，所述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的概率值為f＝wi·fi。

42、優(yōu)選地，步驟3中后果嚴(yán)重性分為健康和安全影響、財(cái)產(chǎn)損失及對生產(chǎn)的影響、非財(cái)務(wù)性與社會影響，從輕到重依次分為8個(gè)等級，依次為a0、a、b、c、d、e、f和g。

43、優(yōu)選地，步驟3中風(fēng)險(xiǎn)等級分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級，分別用紅、橙、黃、藍(lán)顏色標(biāo)示；其中重大風(fēng)險(xiǎn)及較大風(fēng)險(xiǎn)為不可接受風(fēng)險(xiǎn)；一般風(fēng)險(xiǎn)為容忍的風(fēng)險(xiǎn)；低風(fēng)險(xiǎn)為廣泛可接受風(fēng)險(xiǎn)。

44、優(yōu)選地，步驟3中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的失效可能性從可能性極低到頻繁發(fā)生分為8個(gè)等級，依次為1、2、3、4、5、6、7和8，對應(yīng)概率值依次為≤10-6/年、10-6～10-5/年、10-5～10-4/年、10-4～10-3/年、10-3～10-2/年、10-2～10-1/年、10-1～1/年和＞1/年。

45、本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

46、本發(fā)明天然氣長輸管道無人值守站場風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法，填補(bǔ)了針對無人值守站場的風(fēng)險(xiǎn)識別、評價(jià)和管控的空白，充分考慮造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會聲譽(yù)影響等各個(gè)因素，逐個(gè)對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別，涵蓋面全，能有效指導(dǎo)現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)管理和督察工作，為風(fēng)險(xiǎn)清單的制定提供技術(shù)支撐。

47、本發(fā)明天然氣長輸管道無人值守站場風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)方法，能夠全面、系統(tǒng)、科學(xué)的對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和評價(jià)，適應(yīng)場景多樣，能夠滿足全面掌握站場風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級管控，為承接各級安全風(fēng)險(xiǎn)督察提供技術(shù)支撐。