本發(fā)明屬于智能安防,具體的,涉及一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、智能安防預(yù)警是一種通過高科技手段實(shí)現(xiàn)對潛在安全威脅的實(shí)時監(jiān)測、分析和即時警報的系統(tǒng)。智能安防預(yù)警在維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民生命財產(chǎn)安全方面發(fā)揮著重要作用。與傳統(tǒng)安防相比,智能安防具有數(shù)字化與集成化的特性。它利用最新的信息技術(shù),包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等,實(shí)現(xiàn)了從簡單的監(jiān)控到綜合預(yù)警的飛躍。
2、智能安防預(yù)警其在提高社會安全管理水平、預(yù)防和減少安全事故方面發(fā)揮著不可替代的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,智能安防預(yù)警將會更加智能化、精準(zhǔn)化,更好地服務(wù)于社會發(fā)展和人們的需求。
3、現(xiàn)有技術(shù)中,常見的智能安防預(yù)警是通過對進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的人員的面部進(jìn)行識別,當(dāng)出現(xiàn)非白名單的人員進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域或者紅名人員進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時,則發(fā)起報警,提示監(jiān)控人員進(jìn)行后續(xù)如驅(qū)逐、監(jiān)控等操作,避免盜竊、傷害等事故的發(fā)生,但是這種方式在人員組成復(fù)雜的區(qū)域使用效果較差,容易出現(xiàn)頻繁誤報,無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的安防預(yù)警,為了解決上述問題,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),解決現(xiàn)有技術(shù)中通過白名單、紅名人員等方式來判斷進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的人員是否需要進(jìn)行預(yù)警的方式存在容易誤報,無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的安防預(yù)警的問題。
2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
3、一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),包括:
4、監(jiān)控模塊,包括分布設(shè)置在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控攝像頭;
5、門禁模塊,用于對進(jìn)出監(jiān)控區(qū)域的人員信息進(jìn)行采集與對比;
6、存儲器,用于對監(jiān)控區(qū)域的白名單人員的身份特征信息進(jìn)行保存,對外部人員的身份特征信息進(jìn)行臨時存儲;
7、后臺處理中心,用于判斷是否需要進(jìn)行預(yù)警;
8、所述后臺處理中心判斷是否需要進(jìn)行預(yù)警的方法包括:
9、步驟一,獲取監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的路徑節(jié)點(diǎn);將相鄰兩個路徑節(jié)點(diǎn)之間的一條路徑標(biāo)記為一個單一行進(jìn)路徑;
10、步驟二,獲取各單一行進(jìn)路徑的繁榮系數(shù)f;所述繁榮系數(shù)f能夠表示各單一行進(jìn)路徑上平均運(yùn)動人數(shù)的多寡;
11、對于一個單一行進(jìn)路徑,當(dāng)其對應(yīng)的繁榮系數(shù)f大于等于f1時,則認(rèn)為對應(yīng)的單一行進(jìn)路徑為常規(guī)運(yùn)動路徑;反之,當(dāng)其對應(yīng)的繁榮系數(shù)f小于f1時,則認(rèn)為對應(yīng)的單一行進(jìn)路徑為非常規(guī)運(yùn)動路徑;其中f1為預(yù)設(shè)的系數(shù);
12、步驟三,當(dāng)門禁模塊識別到外部人員進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域后,獲取該外部人員在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動路徑;
13、步驟四,當(dāng)α=q1/q2≥α1且q2≥q3成立時,則認(rèn)為對應(yīng)的外部人員為高風(fēng)險人員,后臺處理中心向報警單元發(fā)出指令;
14、其中q1為外部人員的運(yùn)動路徑覆蓋各非常規(guī)運(yùn)動路徑的次數(shù)之和,q2為外部人員的運(yùn)動路徑覆蓋所有單一行進(jìn)路徑的次數(shù)之和;q3為預(yù)設(shè)的次數(shù)值,α1為預(yù)設(shè)的比例系數(shù)。
15、進(jìn)一步的,所述繁榮系數(shù)f的計算方法為:
16、對于一條單一行進(jìn)路徑,在一個監(jiān)控周期內(nèi),每隔預(yù)設(shè)時間t1獲取覆蓋該單一行進(jìn)路徑的幀圖像,獲得若干個幀圖像;
17、獲取各幀圖像中,對應(yīng)單一行進(jìn)路徑上行走的人數(shù)r;
18、獲取這若干個幀圖像中人數(shù)r的平均值rp;
19、獲取在過去的若干個監(jiān)控周期中,對應(yīng)的若干個平均值rp的典型值,將該典型值作為對應(yīng)單一行進(jìn)路徑的繁榮系數(shù)f。
20、進(jìn)一步的,所述報警信息包括高風(fēng)險人員目前的位置、高風(fēng)險人員的身份特征信息等能夠?qū)Ω唢L(fēng)險人員進(jìn)行識別與定位的信息。
21、進(jìn)一步的,將一個監(jiān)控周期劃分為若干個監(jiān)控時段;
22、獲取各單一行進(jìn)路徑在各監(jiān)控時段內(nèi)的繁榮系數(shù);
23、當(dāng)外部人員進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域后,獲取其所處的監(jiān)控時段以及監(jiān)控時段對應(yīng)的繁榮系數(shù)f;
24、對于一個單一行進(jìn)路徑,當(dāng)其對應(yīng)的繁榮系數(shù)f大于等于f1時,則認(rèn)為對應(yīng)的單一行進(jìn)路徑在對應(yīng)監(jiān)控時段內(nèi)為常規(guī)運(yùn)動路徑;反之,當(dāng)其對應(yīng)的繁榮系數(shù)f小于f1時,則認(rèn)為對應(yīng)的單一行進(jìn)路徑在對應(yīng)的監(jiān)控時段內(nèi)為非常規(guī)運(yùn)動路徑;
25、當(dāng)α=q1/q2≥α1成立且q2≥q3成立時,則認(rèn)為對應(yīng)的外部人員為高風(fēng)險人員,后臺處理中心向報警單元發(fā)出指令。
26、進(jìn)一步的,當(dāng)外部人員在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的時間跨越兩個或者兩個以上的監(jiān)控時段時,與f1進(jìn)行對比的繁榮系數(shù)即為對應(yīng)的兩個或者兩個以上的監(jiān)控區(qū)域的繁榮系數(shù)的平均值。
27、進(jìn)一步的,在確定高風(fēng)險人員后,獲取高風(fēng)險人員在運(yùn)動路線覆蓋的各非常規(guī)運(yùn)動路徑中的單次行進(jìn)時長t2i,其中1≤i≤m,m為高風(fēng)險人員運(yùn)動路線覆蓋的各非常規(guī)運(yùn)動路徑的次數(shù)之和;
28、獲取每一個非常規(guī)運(yùn)動路徑對應(yīng)的平均花費(fèi)時間t3i;
29、根據(jù)βi=t2i/t3i計算得到m個對應(yīng)的比例系數(shù)βi;
30、獲取這m個比例系數(shù)βi的典型值β;
31、當(dāng)滿足β≥βy1或者β≤βy2時,則認(rèn)為對應(yīng)的高風(fēng)險人員存在異常,進(jìn)一步提升預(yù)警等級;其中βy1為預(yù)設(shè)的大于1的值,βy2為預(yù)設(shè)的小于1的值。
32、進(jìn)一步的,t3i的計算方法為:
33、對于一個非常規(guī)運(yùn)動路徑,獲取其他人在該非常規(guī)運(yùn)動路徑上運(yùn)動時的單次行進(jìn)時長t4;
34、在獲取若干個單次行進(jìn)時長t4后,獲取這若干個單次行進(jìn)時長t4的平均值,該平均值即為t3i
35、本發(fā)明的有益效果:
36、1、本發(fā)明通過對外部人員在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動路徑進(jìn)行分析,當(dāng)外部人員在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動過程中,頻繁的出現(xiàn)在人員活動量較少的路徑上時,則假定外部人員有意的避開人群,可能存在異常,并及時提醒相關(guān)工作人員,提升對該外部人員的監(jiān)控等級,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)警,避免人為事故的發(fā)生或者擴(kuò)大。
37、2、本發(fā)明通過對不同的時段分別進(jìn)行討論,考慮到了很多區(qū)域的人員流動情況具有較大的周期規(guī)律性的情況,從而能夠顯著提升預(yù)警的準(zhǔn)確性。
38、3、本發(fā)明考慮到異常入侵監(jiān)控區(qū)域的人存在兩種典型情況,并在這一基礎(chǔ)上,本實(shí)施例進(jìn)一步對高風(fēng)險人員在不同的單一行進(jìn)路徑中的運(yùn)動速度進(jìn)行分析,從而對高風(fēng)險人員的整體運(yùn)動情況是否偏慢或者偏快,不符合監(jiān)控區(qū)域白名單人員的整體畫像的情況進(jìn)行判斷,以此來進(jìn)一步的判斷是否需要提升對應(yīng)高風(fēng)險人員的預(yù)警等級,這樣可以進(jìn)一步降低誤報概率,合理的利用警戒資源,提升預(yù)警的準(zhǔn)確率。
1.一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述繁榮系數(shù)f的計算方法為:
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述報警信息包括高風(fēng)險人員目前的位置、高風(fēng)險人員的身份特征信息等能夠?qū)Ω唢L(fēng)險人員進(jìn)行識別與定位的信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,將一個監(jiān)控周期劃分為若干個監(jiān)控時段;
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)外部人員在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的時間跨越兩個或者兩個以上的監(jiān)控時段時,與f1進(jìn)行對比的繁榮系數(shù)即為對應(yīng)的兩個或者兩個以上的監(jiān)控區(qū)域的繁榮系數(shù)的平均值。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,在確定高風(fēng)險人員后,獲取高風(fēng)險人員在運(yùn)動路線覆蓋的各非常規(guī)運(yùn)動路徑中的單次行進(jìn)時長t2i,其中1≤i≤m,m為高風(fēng)險人員運(yùn)動路線覆蓋的各非常規(guī)運(yùn)動路徑的次數(shù)之和;
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能安防ai預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,其中t3i的計算方法為: