本申請涉及圖像顯示技術(shù)，尤其涉及一種圖像顯示方法、抬頭顯示設(shè)備、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(augmented?reality?head?up?display，簡稱ar?hud)應(yīng)用在車輛時(shí)，使用前擋風(fēng)玻璃作為投影介質(zhì)來反射成像，將投影圖像和信息疊加到現(xiàn)實(shí)路面行車中，形成虛實(shí)相生、如影隨形的顯示效果。

2、在基于ar?hud顯示圖像時(shí)，通過繪制圖層的方式進(jìn)行每層圖像的顯示，此時(shí)，上層圖像顯示時(shí)會(huì)遮擋下層圖像。假設(shè)下層圖像是用戶實(shí)際駕駛中更需要看到的目標(biāo)層圖像，則遮擋下層圖像會(huì)對駕駛造成一定的干擾，不僅降低了ar?hud的使用體驗(yàn)，還降低了駕駛安全性。

3、如何使得ar?hud所顯示的圖像更貼合實(shí)際需要，減少對于目標(biāo)層圖像的遮擋，以提升目標(biāo)層圖像的顯示效果，提升ar?hud的使用體驗(yàn)和駕駛安全性，仍然是需要考慮的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請實(shí)施例提供一種圖像顯示方法、抬頭顯示設(shè)備、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)，用以達(dá)到減少對于目標(biāo)層圖像的遮擋，以提升目標(biāo)層圖像的顯示效果，提升ar?hud的使用體驗(yàn)和駕駛安全性的效果。

2、第一方面，本申請實(shí)施例提供一種圖像顯示方法，包括：

3、獲取目標(biāo)圖像所在的目標(biāo)圖層；

4、設(shè)定所述目標(biāo)圖層繪制時(shí)禁用寫入功能，以使所述目標(biāo)圖層中的所述目標(biāo)圖像無遮擋顯示；

5、基于所述設(shè)定進(jìn)行多個(gè)圖層的繪制，其中，所述多個(gè)圖層包括所述目標(biāo)圖層。

6、在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：基于所述設(shè)定進(jìn)行當(dāng)前時(shí)刻及未來時(shí)刻多個(gè)圖層的繪制。

7、在一種可能的實(shí)施方式中，所述獲取目標(biāo)圖像所在的目標(biāo)圖層包括：

8、響應(yīng)目標(biāo)圖像的設(shè)置操作，獲取目標(biāo)圖像；

9、響應(yīng)目標(biāo)圖層的設(shè)置操作，獲取所述目標(biāo)圖像所在的所述目標(biāo)圖層。

10、在一種可能的實(shí)施方式中，所述基于所述設(shè)定進(jìn)行當(dāng)前時(shí)刻多個(gè)圖層的繪制包括：

11、針對目標(biāo)圖層的繪制，按照禁用寫入功能的方式進(jìn)行繪制；

12、針對非目標(biāo)圖層的繪制，按照啟用寫入功能的方式進(jìn)行繪制。

13、在一種可能的實(shí)施方式中，所述按照啟用寫入功能的方式進(jìn)行繪制包括：

14、每繪制一個(gè)待繪制圖層之前，開啟寫入功能中的深度測試，以比較待繪制圖層中像素的深度值與深度緩沖區(qū)中寫入的深度值；

15、若待繪制圖層中像素的深度值小于所述深度緩沖區(qū)中寫入的深度值，將所述深度緩沖區(qū)中寫入的深度值改寫為待繪制圖層中像素的深度值；

16、基于所述深度緩沖區(qū)中改寫后的深度值進(jìn)行繪制。

17、在一種可能的實(shí)施方式中，所述基于所述設(shè)定進(jìn)行多個(gè)圖層的繪制包括：

18、基于所述設(shè)定和當(dāng)前時(shí)刻多個(gè)圖層的繪制順序，進(jìn)行當(dāng)前時(shí)刻多個(gè)圖層的繪制。

19、第二方面，本申請實(shí)施例提供一種圖像顯示裝置，包括：

20、獲取模塊，用于獲取目標(biāo)圖像所在的目標(biāo)圖層；

21、處理模塊，用于設(shè)定所述目標(biāo)圖層繪制時(shí)禁用寫入功能，以使所述目標(biāo)圖層中的所述目標(biāo)圖像無遮擋顯示；

22、所述處理模塊，還用于基于所述設(shè)定進(jìn)行多個(gè)圖層的繪制，其中，所述多個(gè)圖層包括所述目標(biāo)圖層。

23、第三方面，本申請實(shí)施例提供一種抬頭顯示設(shè)備，包括：存儲(chǔ)器，處理器；

24、所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令；

25、所述處理器執(zhí)行所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，使得所述處理器執(zhí)行如上第一方面和/或第一方面各種可能的實(shí)施方式。

26、第四方面，本申請?zhí)峁┮环N交通工具，包括如第三方面所述的抬頭顯示設(shè)備。

27、第五方面，本申請?zhí)峁┮环N交通工具，包括抬頭顯示設(shè)備和控制器；

28、所述控制器用于執(zhí)行如第一方面所述的方法；

29、所述抬頭顯示設(shè)備用于顯示多個(gè)圖層中的圖像。

30、第六方面，本申請實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如上第一方面和/或第一方面各種可能的實(shí)施方式。

31、第七方面，本申請實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上第一方面和/或第一方面各種可能的實(shí)施方式。

32、本申請實(shí)施例提供的圖像顯示方法、抬頭顯示設(shè)備、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)，通過設(shè)定該目標(biāo)圖層繪制時(shí)禁用寫入功能，以使該目標(biāo)圖像無遮擋顯示的技術(shù)手段，達(dá)到了減少對于目標(biāo)層圖像的遮擋，以提升目標(biāo)層圖像的顯示效果，提升ar?hud的使用體驗(yàn)和駕駛安全性的技術(shù)效果。

技術(shù)特征：

1.一種圖像顯示方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取目標(biāo)圖像所在的目標(biāo)圖層包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述基于所述設(shè)定進(jìn)行當(dāng)前時(shí)刻多個(gè)圖層的繪制包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述按照啟用寫入功能的方式進(jìn)行繪制包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述基于所述設(shè)定進(jìn)行多個(gè)圖層的繪制包括：

7.一種抬頭顯示設(shè)備，其特征在于，包括：存儲(chǔ)器，處理器；

8.一種交通工具，其特征在于，包括如權(quán)利要求7所述的抬頭顯示設(shè)備。

9.一種交通工具，其特征在于，包括抬頭顯示設(shè)備和控制器；

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請實(shí)施例提供一種圖像顯示方法、抬頭顯示設(shè)備、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：獲取目標(biāo)圖像所在的目標(biāo)圖層；設(shè)定所述目標(biāo)圖層繪制時(shí)禁用寫入功能，以使所述目標(biāo)圖層中的所述目標(biāo)圖像無遮擋顯示；基于所述設(shè)定進(jìn)行多個(gè)圖層的繪制，其中，所述多個(gè)圖層包括所述目標(biāo)圖層。該方法用以達(dá)到減少對于目標(biāo)層圖像的遮擋，以提升目標(biāo)層圖像的顯示效果，提升AR?HUD的使用體驗(yàn)和駕駛安全性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：薛叢叢
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥疆程技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9