本發(fā)明涉及電力物資分配，具體涉及一種電力物資智能化分配管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、電力物資是指發(fā)電設(shè)備及材料、輸電和配電設(shè)備、電線電纜和輔助材料和消耗品等電力物資，目前，在電力物資的使用分配過(guò)程中，通過(guò)管控中心接收各區(qū)域下電力使用方的物資短缺信息來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的便捷分配，但是需要說(shuō)明的是，目前在對(duì)電力物資進(jìn)行分配的過(guò)程中，通常是根據(jù)物資短缺信息采集對(duì)應(yīng)的物資，然后通過(guò)車(chē)倆進(jìn)行分配輸送，因此，會(huì)導(dǎo)致大量的車(chē)倆同時(shí)投入分配使用，導(dǎo)致資源成本的過(guò)量損耗，且對(duì)于物資的分配方案而言，當(dāng)部分的電力使用方處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，如何對(duì)電力物資形成合理的分配，以實(shí)現(xiàn)電力物資的均衡分配及調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的智能化管理是目前需要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了一種電力物資智能化分配管理系統(tǒng)，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中電力物資無(wú)法合理的分配及調(diào)度，影響電力物資實(shí)際規(guī)劃管理的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、本發(fā)明提供一種電力物資智能化分配管理系統(tǒng)，包括：

4、資源點(diǎn)位采集模塊，其用于獲取存儲(chǔ)物資的電力物資點(diǎn)位；

5、與資源點(diǎn)位采集模塊輸出端連接的分配點(diǎn)位判定模塊，其用于接收物資短缺信息，并將物資短缺信息對(duì)應(yīng)的使用方標(biāo)記為目標(biāo)使用方，依據(jù)目標(biāo)使用方、物資短缺信息和距離判定向目標(biāo)使用方分配物資的電力物資點(diǎn)位，將電力物資點(diǎn)位標(biāo)記為目標(biāo)物資點(diǎn)位，其中：

6、基于目標(biāo)物資點(diǎn)位和目標(biāo)使用方構(gòu)建目標(biāo)運(yùn)輸路線，根據(jù)目標(biāo)運(yùn)輸路線獲取途徑目標(biāo)運(yùn)輸路線的多個(gè)輸送方，并獲取多個(gè)輸送方分別所執(zhí)行的完全輸送路線，依據(jù)目標(biāo)使用方和輸送方完全輸送路線上的使用方的緊急時(shí)間判定輸送方；

7、以及，與分配點(diǎn)位判定模塊輸出端連接的資源增項(xiàng)分配模塊，其用于在確定輸送方后且輸送方執(zhí)行物資分配輸送的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)到分配點(diǎn)位判定模塊再次接收到物資短缺信息時(shí)，將物資短缺信息對(duì)應(yīng)的使用方標(biāo)記為應(yīng)急使用方，且以此獲取指定區(qū)域下的分配點(diǎn)位判定模塊所執(zhí)行分配輸送物資的完全輸送路線，基于完全輸送路線判定對(duì)應(yīng)的輸送方并構(gòu)建限定分配集合，以在限定分配集合內(nèi)確定途徑應(yīng)急使用方坐標(biāo)位置的輸送方，并結(jié)合應(yīng)急使用方的附加裝卸載時(shí)間重新判定輸送方以使之執(zhí)行電力物資的分配運(yùn)輸。

8、進(jìn)一步地，所述資源點(diǎn)位采集模塊包括：

9、資源點(diǎn)獲取單元，其用于確定指定區(qū)域的電力物資點(diǎn)位；

10、與資源點(diǎn)獲取單元輸出端連接的點(diǎn)位坐標(biāo)確定單元，其用于通過(guò)gps定位系統(tǒng)獲取電力物資點(diǎn)位的坐標(biāo)位置。

11、進(jìn)一步地，所述分配點(diǎn)位判定模塊包括：

12、響應(yīng)信息接收單元，其用于接收指定區(qū)域下電力使用方輸出的物資短缺信息；

13、預(yù)先分配判定單元，其用于依據(jù)目標(biāo)使用方的坐標(biāo)位置、物資短缺信息及距離最短判定向目標(biāo)使用方分配物資的電力物資點(diǎn)位，將此電力物資點(diǎn)位標(biāo)記為目標(biāo)物資點(diǎn)位；

14、分配路線規(guī)劃單元，其用于通過(guò)目標(biāo)物資點(diǎn)位和目標(biāo)使用方之間構(gòu)建運(yùn)輸路線，并確定出目標(biāo)物資點(diǎn)位和目標(biāo)使用方之間耗時(shí)最短的運(yùn)輸路線且標(biāo)記為目標(biāo)運(yùn)輸路線；

15、輸送方確立單元，其用于獲取途徑目標(biāo)運(yùn)輸路線的輸送方，以由此判定輸送方并使其通過(guò)目標(biāo)物資點(diǎn)位獲取物資并向目標(biāo)使用方進(jìn)行分配。

16、進(jìn)一步地，所述分配點(diǎn)位判定模塊還包括：

17、輸送時(shí)間計(jì)算單元，其用于明確目標(biāo)運(yùn)輸路線上通過(guò)目標(biāo)物資點(diǎn)位裝載物資所需要的時(shí)間和在目標(biāo)使用方卸載物資的時(shí)間，將此兩者時(shí)間之和標(biāo)記為裝卸載時(shí)間，并依據(jù)輸送方與目標(biāo)使用方之間的坐標(biāo)位置確定路程時(shí)間，裝卸載時(shí)間與路程時(shí)間之和為目標(biāo)使用方使用物資的時(shí)間，獲取途徑目標(biāo)運(yùn)輸路線的多個(gè)輸送方的完全輸送路線，并通過(guò)目標(biāo)使用方的坐標(biāo)位置再次使輸送方執(zhí)行完全輸送路線，以判定多個(gè)輸送方其分別執(zhí)行完全輸送路線結(jié)束的時(shí)間，并標(biāo)記為完全輸送時(shí)間，分別獲取多個(gè)輸送方其執(zhí)行完全輸送路線時(shí)，其內(nèi)使用方所需要物資的最晚時(shí)間，并標(biāo)記為預(yù)先輸送時(shí)間，比對(duì)完全輸送時(shí)間是否超出預(yù)先輸送時(shí)間，以篩選出未超出預(yù)先輸送時(shí)間的輸送方。

18、進(jìn)一步地，存在多個(gè)輸送方時(shí)，輸送方的判定方法如下：

19、確定輸送方分配運(yùn)輸物資的預(yù)先輸送時(shí)間以及輸送方執(zhí)行完全輸送路線結(jié)束的完全輸送時(shí)間；

20、將預(yù)先輸送時(shí)間按照標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)值由大至小進(jìn)行排序確定，以構(gòu)建限定分配集合；

21、在限定分配集合中將數(shù)值大的對(duì)應(yīng)的預(yù)先輸送時(shí)間判定為輸送方。

22、進(jìn)一步地，所述資源增項(xiàng)分配模塊包括：

23、距離信息確定單元，其用于在輸送方確立單元確定輸送方，并在輸送方向目標(biāo)使用方執(zhí)行物資分配輸送的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)到響應(yīng)信息接收單元再次收到新的物資短缺信息時(shí)，將物資短缺信息對(duì)應(yīng)的使用方標(biāo)記為應(yīng)急使用方，確定此物資短缺信息對(duì)應(yīng)的使用方的坐標(biāo)位置；

24、輸送方定位單元，其用于判定應(yīng)急使用方所處的指定區(qū)域，并以此獲取指定區(qū)域下的輸送方確立單元所執(zhí)行分配輸送物資的完全輸送路線；

25、時(shí)間值分析單元，當(dāng)輸送時(shí)間計(jì)算單元所確定的輸送方在未達(dá)到目標(biāo)物資點(diǎn)位，且處于前往的目標(biāo)物資點(diǎn)位過(guò)程中時(shí)，即時(shí)向目標(biāo)物資點(diǎn)位發(fā)送應(yīng)急使用方所需要的物資，并構(gòu)建附加裝卸載時(shí)間，以判定二次完全輸送時(shí)間，確定二次完全輸送時(shí)間是否影響目標(biāo)使用方的使用，以及輸送方本身輸送的使用方的使用，其中，將輸送方本身輸送的使用方標(biāo)記為原屬使用方，當(dāng)不影響時(shí)：

26、獲取應(yīng)急輸送方所需要使用物資的最晚時(shí)間，將應(yīng)急輸送方的最晚時(shí)間與目標(biāo)使用方的最晚時(shí)間以及原屬使用方進(jìn)行比對(duì)，以判定最晚時(shí)間較早的使用方，將最晚時(shí)間較早的使用方標(biāo)記為預(yù)先分配方，并使輸送方以執(zhí)行物資的分配運(yùn)輸。

27、進(jìn)一步地，判定二次完全輸送時(shí)間影響目標(biāo)使用方和原屬使用方的使用時(shí)，則執(zhí)行如下步驟：

28、基于應(yīng)急使用方的坐標(biāo)位置、物資短缺信息重新確定與之最近且具有對(duì)應(yīng)物資的電力物資點(diǎn)位，將此電力物資點(diǎn)位標(biāo)記為應(yīng)急物資點(diǎn)位；

29、在指定區(qū)域下獲取前往應(yīng)急物資點(diǎn)位裝載物資的輸送方，并即時(shí)獲取該輸送方通過(guò)應(yīng)急物資點(diǎn)位后的輸送路線以及輸送路線對(duì)應(yīng)的使用方，將輸送路線對(duì)應(yīng)的使用方標(biāo)記為常規(guī)使用方；

30、獲取常規(guī)使用方使用物資的最晚時(shí)間以及應(yīng)急使用方的最晚時(shí)間，預(yù)先將最晚時(shí)間較大的一方標(biāo)記為輸送末點(diǎn)，以確定使應(yīng)急使用方和常規(guī)使用方均進(jìn)行分配運(yùn)輸物資的輸送方；

31、明確應(yīng)急使用方和常規(guī)使用方后，確定應(yīng)急使用方和常規(guī)使用方的坐標(biāo)位置，以給輸送方執(zhí)行短時(shí)間的運(yùn)輸路線，以執(zhí)行物資分配運(yùn)輸。

32、進(jìn)一步地，所述輸送時(shí)間計(jì)算單元所確定的輸送方在達(dá)到目標(biāo)物資點(diǎn)位，且已經(jīng)處于分配運(yùn)輸物資的過(guò)程中時(shí)，則執(zhí)行如下步驟：

33、基于應(yīng)急使用方的坐標(biāo)位置確定途徑其坐標(biāo)位置的輸送方，獲取輸送方其內(nèi)部所運(yùn)輸?shù)奈镔Y，判定是否與應(yīng)急使用方所需的一致；

34、當(dāng)一致時(shí)，獲取應(yīng)急使用方的最晚時(shí)間以及原屬使用方的最晚時(shí)間，當(dāng)應(yīng)急使用方的最晚時(shí)間小于原屬使用方的最晚時(shí)間，且在原屬使用方的最晚時(shí)間下，存在其他的輸送方經(jīng)過(guò)原屬使用方，且其他的輸送方經(jīng)過(guò)含有原屬使用方所需物資的電力資源點(diǎn)位或正處于電力資源點(diǎn)位裝載物資的情況下，使所確定的輸送方預(yù)先對(duì)應(yīng)急使用方進(jìn)行物資分配運(yùn)輸，以將輸送方所裝載的物資優(yōu)先供給應(yīng)急使用方使用，并由此生成轉(zhuǎn)接輸送指令，以使經(jīng)過(guò)原屬使用方的輸送方在處于電力物資點(diǎn)位裝載物資或即將途徑電力物資點(diǎn)位時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)接輸送指令使此輸送方接收，以在電力物資點(diǎn)位下裝載原屬使用方所需的物資，并使其執(zhí)行分配運(yùn)輸。

35、進(jìn)一步地，所述資源增項(xiàng)分配模塊的輸出端連接有狀態(tài)監(jiān)管調(diào)控模塊，狀態(tài)監(jiān)管調(diào)控模塊用于監(jiān)測(cè)電力資源點(diǎn)位內(nèi)所存儲(chǔ)的物資信息，當(dāng)狀態(tài)監(jiān)管調(diào)控模塊監(jiān)測(cè)到電力資源點(diǎn)位內(nèi)所存儲(chǔ)的物資類(lèi)別與物資量處于短缺閾值時(shí)，即時(shí)生成點(diǎn)位物資分配指令，并將此電力物資點(diǎn)位標(biāo)記為短缺物資點(diǎn)位，以將點(diǎn)位物資分配指令向整個(gè)電力管控中心進(jìn)行傳輸，以使得電力管控中心即時(shí)向該短缺物資點(diǎn)位執(zhí)行物資的配送，并實(shí)時(shí)構(gòu)建最優(yōu)配送路徑。

36、進(jìn)一步地，所述狀態(tài)監(jiān)管調(diào)控模塊與分配點(diǎn)位判定模塊雙向連接，其中：

37、分配點(diǎn)位判定模塊在依據(jù)物資短缺信息和使用方判定電力資源點(diǎn)位時(shí)，需要將短缺物資點(diǎn)位納入至判定的對(duì)象列表中，在將短缺物資點(diǎn)位考慮至判定對(duì)象中后，計(jì)算物資短缺信息對(duì)應(yīng)使用方使用物資的最晚時(shí)間，以及短缺物資點(diǎn)位接收存儲(chǔ)物資的最晚時(shí)間，當(dāng)短缺物資點(diǎn)位的最晚時(shí)間小于使用方使用物資的最晚時(shí)間方將其列入判定對(duì)象中，反之，則不列入。

38、本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與已知的現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

39、通過(guò)分配點(diǎn)位判定模塊獲取物資短缺信息來(lái)生成目標(biāo)物資點(diǎn)位和目標(biāo)使用方，以確定出目標(biāo)運(yùn)輸路線及輸送方，從而判定輸送方并使其通過(guò)目標(biāo)物資點(diǎn)位獲取物資并向目標(biāo)使用方進(jìn)行分配；

40、基于資源增項(xiàng)分配模塊的監(jiān)測(cè)狀狀況，當(dāng)其監(jiān)測(cè)到電力管控終端所輸出的物資短缺信息時(shí)，使資源增項(xiàng)分配模塊與分配點(diǎn)位判定模塊結(jié)合，以重新確定能夠執(zhí)行物資分配運(yùn)輸?shù)妮斔头?，以?shí)現(xiàn)對(duì)物資的智能化分配調(diào)度。