技術特征：

1.一種考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s1中，室內(nèi)擊實試驗按重型z3擊實試驗標準技術參數(shù)進行。

3.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s2中，粗顆粒的粒徑不小于2.5mm。

4.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s3中，點荷載試驗的粗顆粒巖塊尺寸、形狀應滿足：

5.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s3中，路基軟質巖填料中粗顆粒巖塊的點荷載強度is＝p/(d·wf)，式中，p為點荷載試驗的破壞荷載，wf為巖塊破壞截面的寬度。

6.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s3中，路基軟質巖填料中粗顆粒巖塊的單軸抗壓強度平均值式中，n為點荷載試驗的粗顆粒巖塊個數(shù)，n≥6。

7.根據(jù)權利要求1所述的考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，其特征在于，所述s4中，估算路基軟質巖填料的壓碎值式中，e為自然對數(shù)的底數(shù)。

技術總結
本發(fā)明公開了一種考慮粗細粒含量的路基軟質巖填料壓碎值估算方法，包括以下步驟：S1、針對填筑完成的軟質巖填料路基，采用灌砂法測定壓實干密度ρ<subgt;d</subgt;，通過室內(nèi)擊實試驗確定最大干密度，得壓實系數(shù)；S2、對路基軟質巖填料進行顆粒篩分試驗，得粒徑不小于2.5mm的粗顆粒質量占總質量的比值；S3、通過點荷載試驗，測定不少于6個軟質巖填料中的粗顆粒巖塊點荷載強度，得巖塊單軸抗壓強度及其平均值；S4、根據(jù)路基軟質巖填料的壓實系數(shù)、粗顆粒質量占比、巖塊單軸抗壓強度平均值，估算路基軟巖填料的壓碎值。本發(fā)明能綜合考慮粗顆粒巖塊強度、粗細顆粒占比以及壓實密度，對壓碎值的影響。試驗驗證具有良好適用性。

技術研發(fā)人員：羅強,陸瑞,姚裕春,王騰飛,葉世斌,張良,郭在旭,蔣良濰,李寧,胡超
受保護的技術使用者：西南交通大學
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/9