本申請(qǐng)涉及車輛，尤其涉及一種車輛庫(kù)檢的處理方法、裝置、系統(tǒng)、及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、無(wú)論在車輛生產(chǎn)廠家還是車輛運(yùn)營(yíng)廠家，都會(huì)存有大量的車輛，因此，需要對(duì)車輛資產(chǎn)進(jìn)行庫(kù)檢，防止資產(chǎn)丟失。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，經(jīng)常使用的庫(kù)檢方式是：人工拍照上傳的方式進(jìn)行庫(kù)檢。具體的，在車輛上放置有車輛信息的貼紙，庫(kù)檢人員拍攝車輛及貼紙的照片，將照片上傳后臺(tái)進(jìn)行審核。

3、但是，在庫(kù)檢過(guò)程中，會(huì)存在幾輛或者幾十輛的車輛型號(hào)及外觀相同的車輛，只有vin碼不同。不法人員可能會(huì)將車輛偷竊，只留下車輛的貼紙，在庫(kù)檢時(shí)，不法人員再將其他外觀相似的車輛開到庫(kù)檢位置，放置留下的貼紙，規(guī)避庫(kù)檢，導(dǎo)致廠家在庫(kù)檢時(shí)無(wú)法識(shí)別到丟失的車輛資產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車輛庫(kù)檢的處理方法、裝置、系統(tǒng)、及存儲(chǔ)介質(zhì)，用以提高庫(kù)檢的準(zhǔn)確性，避免在庫(kù)檢時(shí)無(wú)法識(shí)別到丟失的車輛資產(chǎn)情況發(fā)生。

2、第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車輛庫(kù)檢的處理方法，所述方法包括：

3、接收開始庫(kù)檢的信號(hào)；

4、實(shí)時(shí)獲取車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器采集的傳感器數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述傳感器數(shù)據(jù)確定車庫(kù)中車輛的第一分布信息，所述第一分布信息用于指示每個(gè)庫(kù)位中是否存在車輛；

5、在庫(kù)檢過(guò)程中，若檢測(cè)到所述第一分布信息發(fā)生變化，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。

6、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

7、在滿足預(yù)設(shè)的檢測(cè)條件時(shí)，獲取車庫(kù)的圖像數(shù)據(jù)；

8、根據(jù)所述圖像數(shù)據(jù)確定車輛的第二分布信息，所述第二分布信息用于指示每個(gè)庫(kù)位是否存在車輛；

9、若所述第二分布信息與所述第一分布信息不同，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。

10、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，在每次接收到庫(kù)檢數(shù)據(jù)時(shí)，滿足所述檢測(cè)條件。

11、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

12、根據(jù)當(dāng)前獲取的車庫(kù)的圖像數(shù)據(jù)，確定每個(gè)庫(kù)位的當(dāng)前圖像數(shù)據(jù)；

13、根據(jù)上一次獲取的車庫(kù)的圖像數(shù)據(jù)，確定每個(gè)庫(kù)位的上一次圖像數(shù)據(jù)；

14、將所述每個(gè)庫(kù)位的當(dāng)前圖像數(shù)據(jù)和所述每個(gè)庫(kù)位的上一次圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像相似度比對(duì)；

15、若任一庫(kù)位的圖像相似度小于預(yù)設(shè)閾值，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。

16、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

17、根據(jù)所述第一分布信息，確定車庫(kù)中的車輛數(shù)量；

18、若所述車輛數(shù)量與預(yù)先存儲(chǔ)的車庫(kù)中的車輛數(shù)量不同，則輸出警示消息，所述警示消息用于提示車庫(kù)中的車輛丟失。

19、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

20、接收庫(kù)檢數(shù)據(jù)，所述庫(kù)檢數(shù)據(jù)包括車輛vin碼數(shù)據(jù)和車輛圖像；

21、在接收到結(jié)束庫(kù)檢的信號(hào)時(shí)，根據(jù)所述庫(kù)檢數(shù)據(jù)中的車輛vin碼數(shù)據(jù)，確定預(yù)先存儲(chǔ)的車庫(kù)中的所有的車輛vin碼中是否存在未庫(kù)檢的車輛vin碼；

22、若存在未庫(kù)檢的車輛vin碼，則將所述未庫(kù)檢的車輛vin碼發(fā)送到庫(kù)檢終端。

23、在一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述車輛vin碼數(shù)據(jù)是：包括vin碼數(shù)字的圖像，或者，識(shí)別無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽得到的vin碼信息。

24、第二方面，本申請(qǐng)還提供一種車輛庫(kù)檢的處理裝置，所述裝置包括：

25、接收模塊，用于接收開始庫(kù)檢的信號(hào)；

26、確定模塊，用于實(shí)時(shí)獲取車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器采集的傳感器數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述傳感器數(shù)據(jù)確定車庫(kù)中車輛的第一分布信息，所述第一分布信息用于指示每個(gè)庫(kù)位中是否存在車輛；

27、輸出模塊，用于在庫(kù)檢過(guò)程中，若檢測(cè)到所述第一分布信息發(fā)生變化，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。

28、第三方面，本申請(qǐng)還提供一種車輛庫(kù)檢的處理系統(tǒng)，包括：庫(kù)檢終端、后臺(tái)處理終端和車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器；

29、所述庫(kù)檢終端，用于發(fā)送開始庫(kù)檢的信號(hào)，并采集庫(kù)檢數(shù)據(jù)。

30、所述后臺(tái)處理終端，用于執(zhí)行如第一方面任一項(xiàng)所述的方法；

31、所述車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器，用于采集每個(gè)庫(kù)位的傳感器數(shù)據(jù)。

32、第四方面，本申請(qǐng)還提供一種電子設(shè)備，包括：存儲(chǔ)器，處理器；

33、所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令；

34、所述處理器執(zhí)行所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，使得所述處理器執(zhí)行如第一方面任一項(xiàng)所述的方法。

35、第五方面，本申請(qǐng)還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如第一方面任一項(xiàng)所述的方法。

36、第六方面，本申請(qǐng)還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如第一方面任一項(xiàng)所述的方法。

37、第七方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如第一方面任一項(xiàng)所述的方法。

38、本申請(qǐng)?zhí)峁┑能囕v庫(kù)檢的處理方法、裝置、系統(tǒng)、及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：接收開始庫(kù)檢的信號(hào)；實(shí)時(shí)獲取車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器采集的傳感器數(shù)據(jù)，并根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)確定車庫(kù)中車輛的第一分布信息，第一分布信息包括每個(gè)庫(kù)位中是否存在車輛的標(biāo)識(shí)；在庫(kù)檢過(guò)程中，若檢測(cè)到第一分布信息發(fā)生變化，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。通過(guò)該方法可以保證在庫(kù)檢時(shí)，車庫(kù)中車輛的分布信息不會(huì)發(fā)生變化，消除了在庫(kù)檢時(shí)不法人員將車庫(kù)中其他車輛開到庫(kù)檢位置進(jìn)行庫(kù)檢的漏洞，增加庫(kù)檢準(zhǔn)確性。

技術(shù)特征：

1.一種車輛庫(kù)檢的處理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，在每次接收到庫(kù)檢數(shù)據(jù)時(shí)，滿足所述檢測(cè)條件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述車輛vin碼數(shù)據(jù)是：包括vin碼數(shù)字的圖像，或者，識(shí)別無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽得到的vin碼信息。

8.一種車輛庫(kù)檢的處理裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種車輛庫(kù)檢的處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：庫(kù)檢終端、后臺(tái)處理終端和車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器；

10.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：存儲(chǔ)器，處理器；

11.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的方法。

12.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車輛庫(kù)檢的處理方法、裝置、系統(tǒng)、及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：接收開始庫(kù)檢的信號(hào)；實(shí)時(shí)獲取車庫(kù)中每個(gè)庫(kù)位設(shè)置的傳感器采集的傳感器數(shù)據(jù)，并根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)確定車庫(kù)中車輛的第一分布信息，第一分布信息用于指示每個(gè)庫(kù)位中是否存在車輛；在庫(kù)檢過(guò)程中，若檢測(cè)到第一分布信息發(fā)生變化，則輸出庫(kù)檢失敗結(jié)果。通過(guò)該方法可以保證在庫(kù)檢時(shí)，車庫(kù)中車輛的分布信息不會(huì)發(fā)生變化，消除了在庫(kù)檢時(shí)不法人員將車庫(kù)中其他車輛開到庫(kù)檢位置進(jìn)行庫(kù)檢的漏洞，增加庫(kù)檢準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：朱文清,金彪,楊東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2