本申請(qǐng)屬于金屬成形，尤其涉及一種異形料落料方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、落料是一種關(guān)鍵的金屬加工技術(shù)，在落料時(shí)，需要將金屬板材或卷材按照特定的落料模切割出對(duì)應(yīng)形狀的零件。在汽車的生產(chǎn)制造過(guò)程中，會(huì)通過(guò)沖壓落料生成側(cè)圍外板、四門內(nèi)板等異形料。然而，在目前的異形料落料方法中，每個(gè)車型的異形料均需要定制的落料模具來(lái)實(shí)現(xiàn)精確的切割，導(dǎo)致生產(chǎn)制造成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種異形料落料方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的異形料落料方法的生產(chǎn)制造成本較高的問(wèn)題。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提供了一種異形料落料方法，可以包括：

3、獲取目標(biāo)異形料對(duì)應(yīng)的目標(biāo)落料線圖；

4、將所述目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配；其中，所述落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中包括各個(gè)已有車型的落料線圖；

5、若所述目標(biāo)落料線圖與至少一個(gè)所述候選落料線圖匹配成功，則基于匹配成功的所述候選落料線圖確定目標(biāo)落料模；

6、基于所述目標(biāo)落料模對(duì)所述目標(biāo)異形料進(jìn)行落料。

7、本申請(qǐng)實(shí)施例的第二方面提供了一種異形料落料裝置，可以包括：

8、目標(biāo)落料線圖獲取模塊，用于獲取目標(biāo)異形料對(duì)應(yīng)的目標(biāo)落料線圖；

9、候選落料線圖匹配模塊，用于將所述目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配；其中，所述落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中包括各個(gè)已有車型的落料線圖；

10、目標(biāo)落料模確定模塊，用于若所述目標(biāo)落料線圖與至少一個(gè)所述候選落料線圖匹配成功，則基于匹配成功的所述候選落料線圖確定目標(biāo)落料模；

11、異形料落料模塊，用于基于所述目標(biāo)落料模對(duì)所述目標(biāo)異形料進(jìn)行落料。

12、本申請(qǐng)實(shí)施例的第三方面提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述任一種異形料落料方法的步驟。

13、本申請(qǐng)實(shí)施例的第四方面提供了一種終端設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述任一種異形料落料方法的步驟。

14、本申請(qǐng)實(shí)施例的第五方面提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，當(dāng)計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品在終端設(shè)備上運(yùn)行時(shí)，使得終端設(shè)備執(zhí)行上述任一種異形料落料方法的步驟。

15、本申請(qǐng)實(shí)施例與現(xiàn)有技術(shù)相比存在的有益效果是：本申請(qǐng)實(shí)施例獲取目標(biāo)異形料對(duì)應(yīng)的目標(biāo)落料線圖；將所述目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配；其中，所述落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中包括各個(gè)已有車型的落料線圖；若所述目標(biāo)落料線圖與至少一個(gè)所述候選落料線圖匹配成功，則基于匹配成功的所述候選落料線圖確定目標(biāo)落料模；基于所述目標(biāo)落料模對(duì)所述目標(biāo)異形料進(jìn)行落料。在本申請(qǐng)實(shí)施例中，可以構(gòu)建包括各個(gè)已有車型的落料線圖的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并可以在落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中匹配出合適的落料線圖，根據(jù)匹配出的落料線圖即可確定出對(duì)應(yīng)的已有的落料模，從而無(wú)需重新對(duì)落料模進(jìn)行設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，極大地節(jié)省了生產(chǎn)制造成本。

技術(shù)特征：

1.一種異形料落料方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形料落料方法，其特征在于，所述將所述目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的異形料落料方法，其特征在于，所述計(jì)算所述目標(biāo)落料線圖與所述候選落料線圖之間的差異，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形料落料方法，其特征在于，所述若所述目標(biāo)落料線圖與至少一個(gè)所述候選落料線圖匹配成功，則基于匹配成功的所述候選落料線圖確定目標(biāo)落料模，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的異形料落料方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)匹配落料線圖確定所述目標(biāo)落料模，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形料落料方法，其特征在于，在所述將所述目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配之前，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的異形料落料方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)落料模對(duì)所述目標(biāo)異形料進(jìn)行落料，包括：

8.一種異形料落料裝置，其特征在于，包括：

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的異形料落料方法的步驟。

10.一種終端設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的異形料落料方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)屬于金屬成形技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種異形料落料方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備。所述方法包括獲取目標(biāo)異形料對(duì)應(yīng)的目標(biāo)落料線圖；將目標(biāo)落料線圖與預(yù)設(shè)的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的各個(gè)候選落料線圖進(jìn)行匹配；其中，落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中包括各個(gè)已有車型的落料線圖；若目標(biāo)落料線圖與至少一個(gè)候選落料線圖匹配成功，則基于匹配成功的候選落料線圖確定目標(biāo)落料模；基于目標(biāo)落料模對(duì)目標(biāo)異形料進(jìn)行落料。在上述方法中，可構(gòu)建包括各個(gè)已有車型的落料線圖的落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并可在落料線圖數(shù)據(jù)庫(kù)中匹配出合適的落料線圖，根據(jù)匹配出的落料線圖即可確定出對(duì)應(yīng)的已有的落料模，從而無(wú)需重新對(duì)落料模進(jìn)行設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，極大地節(jié)省了生產(chǎn)制造成本。

技術(shù)研發(fā)人員：聶惠,陳超,張迪,黃海波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2