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民航電子客票的處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備與流程

文檔序號(hào):40459585發(fā)布日期:2024-12-27 09:24閱讀:14來(lái)源:國(guó)知局
民航電子客票的處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備與流程

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理,具體而言,涉及一種民航電子客票的處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。


背景技術(shù):

1、乘客通過(guò)航空公司網(wǎng)站等渠道預(yù)訂所需航班并付款后,航空公司根據(jù)乘客的預(yù)訂信息和付款記錄,生成與乘客相關(guān)的電子客票,并根據(jù)既定規(guī)則生成電子客票上各航段的有效期。通常情況下,客票航段有效期在出票時(shí)就已經(jīng)確立好,無(wú)特殊情況不會(huì)再發(fā)生變更,航空公司可通過(guò)有效期限制改期的時(shí)間跨度,保障航空公司的收益。但是,為了應(yīng)對(duì)特殊情況,航空公司部分高權(quán)限賬號(hào)仍可以通過(guò)etv指令調(diào)整航段的有效期,如果指令使用不當(dāng),就會(huì)造成航段有效期形同虛設(shè),進(jìn)而產(chǎn)生不合理的改期,導(dǎo)致航空公司收益受損。目前,現(xiàn)有技術(shù)中主要通過(guò)人工分析識(shí)別具有違規(guī)改期操作的民航電子客票,效率較低,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)改期操作。

2、針對(duì)上述的問題,目前尚未提出有效的解決方案。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例提供了一種民航電子客票的處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備,以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人工分析識(shí)別具有違規(guī)改期操作的民航電子客票,存在對(duì)違規(guī)改期的電子客票的識(shí)別效率較低的技術(shù)問題。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面,提供了一種民航電子客票的處理方法,包括:獲取民航電子客票的報(bào)文數(shù)據(jù)集,并對(duì)報(bào)文數(shù)據(jù)集進(jìn)行解析,得到每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息;對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息;依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、改期操作信息以及航段有效期變更操作信息,從電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,并對(duì)目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作,其中,預(yù)設(shè)匹配規(guī)則用于描述異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的改期操作特征和航段有效期變更操作特征。

3、進(jìn)一步地,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,包括:判斷客票信息中的第一字段信息是否為第一目標(biāo)字段,其中,第一目標(biāo)字段用于表征改期操作;若第一字段信息為第一目標(biāo)字段,則依據(jù)客票信息中的第二字段信息確定目標(biāo)改期操作類型,其中,目標(biāo)改期操作類型為以下之一:同pnr一步改期、同pnr分步改期、不同pnr之間的改期;校驗(yàn)第二字段信息是否滿足目標(biāo)改期操作類型對(duì)應(yīng)的格式要求,若第二字段信息滿足目標(biāo)改期操作類型對(duì)應(yīng)的格式要求,則提取第二字段信息中的航班變化信息,得到改期操作信息。

4、進(jìn)一步地,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息,包括:判斷客票信息中的第一字段信息是否為第二目標(biāo)字段,其中,第二目標(biāo)字段用于表征航段有效期變更操作;若第一字段信息為第二目標(biāo)字段,則提取客票信息中的第二字段信息中的航段有效期變化信息,得到航段有效期變更操作信息。

5、進(jìn)一步地,依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、改期操作信息以及航段有效期變更操作信息,從電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,包括:對(duì)改期操作信息與預(yù)設(shè)匹配規(guī)則中描述的異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的改期操作特征進(jìn)行匹配;若改期操作信息符合異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的改期操作特征,則將改期操作信息對(duì)應(yīng)的電子客票作為初始電子客票;對(duì)初始電子客票對(duì)應(yīng)的航段有效期變更操作信息與預(yù)設(shè)匹配規(guī)則中描述的異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的航段有效期變更操作特征進(jìn)行匹配;若初始電子客票對(duì)應(yīng)的航段有效期變更操作信息符合異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的航段有效期變更操作特征,則將初始電子客票作為目標(biāo)電子客票。

6、進(jìn)一步地,在對(duì)目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作之后,該方法還包括:將目標(biāo)電子客票的客票狀態(tài)更新為不可用狀態(tài);依據(jù)目標(biāo)電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息生成提示信息,并將提示信息發(fā)送至目標(biāo)對(duì)象,其中,提示信息用于提示存在異常改期操作行為。

7、進(jìn)一步地,在將提示信息發(fā)送至目標(biāo)對(duì)象之后,該方法還包括:在目標(biāo)對(duì)象確定異常改期操作行為合規(guī)的情況下,接收目標(biāo)對(duì)象對(duì)目標(biāo)電子客票的解掛操作,并將目標(biāo)電子客票的客票狀態(tài)從不可用狀態(tài)更新為可用狀態(tài)。

8、進(jìn)一步地,在將提示信息發(fā)送至目標(biāo)對(duì)象之后,該方法還包括:接收目標(biāo)對(duì)象發(fā)送的改期查詢請(qǐng)求;從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取與改期查詢請(qǐng)求中包含的查詢條件對(duì)應(yīng)的改期數(shù)據(jù),并展示改期數(shù)據(jù)。

9、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種民航電子客票的處理裝置,包括:獲取模塊,用于獲取民航電子客票的報(bào)文數(shù)據(jù)集,并對(duì)報(bào)文數(shù)據(jù)集進(jìn)行解析,得到每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息;第一處理模塊,用于對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息;第二處理模塊,用于依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、改期操作信息以及航段有效期變更操作信息,從電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,并對(duì)目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作,其中,預(yù)設(shè)匹配規(guī)則用于描述異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的改期操作特征和航段有效期變更操作特征。

10、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序,計(jì)算機(jī)程序在被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的民航電子客票的處理方法。

11、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其中,計(jì)算機(jī)程序被設(shè)置為運(yùn)行時(shí)執(zhí)行上述的民航電子客票的處理方法。

12、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種電子設(shè)備,該電子設(shè)備包括一個(gè)或多個(gè)處理器;存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序,當(dāng)一個(gè)或多個(gè)程序被一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí),使得一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)用于運(yùn)行程序,其中,程序被設(shè)置為運(yùn)行時(shí)執(zhí)行上述的民航電子客票的處理方法。

13、在本發(fā)明實(shí)施例中,采用將改期操作與客票有效期變更操作結(jié)合起來(lái)監(jiān)控的方式,首先獲取民航電子客票的報(bào)文數(shù)據(jù)集,并對(duì)報(bào)文數(shù)據(jù)集進(jìn)行解析,得到每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息,然后對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息,然后依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、改期操作信息以及航段有效期變更操作信息,從電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,并對(duì)目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作,其中,預(yù)設(shè)匹配規(guī)則用于描述異常改期操作行為對(duì)應(yīng)的改期操作特征和航段有效期變更操作特征。

14、在上述過(guò)程中,通過(guò)獲取民航電子客票的實(shí)時(shí)報(bào)文數(shù)據(jù),解析客票歷史變更情況,實(shí)時(shí)監(jiān)控改期前航段有效期范圍有變化的場(chǎng)景,并結(jié)合改期跨度、有效期變更范圍等預(yù)設(shè)匹配規(guī)則識(shí)別違規(guī)操作,提升了監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的有效性,從而能夠及時(shí)對(duì)異常客票進(jìn)行掛起操作,暫時(shí)將客票變更成不可用狀態(tài),減少了人工干預(yù),提高了對(duì)違規(guī)改期的電子客票的識(shí)別效率。

15、由此可見,通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案,達(dá)到了避免違規(guī)改期數(shù)據(jù)蔓延,及時(shí)止損的目的,從而實(shí)現(xiàn)了提高對(duì)違規(guī)改期的電子客票的識(shí)別效率的技術(shù)效果,進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人工分析識(shí)別具有違規(guī)改期操作的民航電子客票,存在對(duì)違規(guī)改期的電子客票的識(shí)別效率較低的技術(shù)問題。



技術(shù)特征:

1.一種民航電子客票的處理方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,對(duì)所述每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,對(duì)所述每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、所述改期操作信息以及所述航段有效期變更操作信息,從所述電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在對(duì)所述目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作之后,所述方法還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,在將所述提示信息發(fā)送至目標(biāo)對(duì)象之后,所述方法還包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,在將所述提示信息發(fā)送至目標(biāo)對(duì)象之后,所述方法還包括:

8.一種民航電子客票的處理裝置,其特征在于,包括:

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其中,所述計(jì)算機(jī)程序被設(shè)置為運(yùn)行時(shí)執(zhí)行所述權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)中所述的民航電子客票的處理方法。

10.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括一個(gè)或多個(gè)處理器;存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序,當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí),使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)用于運(yùn)行程序,其中,所述程序被設(shè)置為運(yùn)行時(shí)執(zhí)行所述權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)中所述的民航電子客票的處理方法。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種民航電子客票的處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取民航電子客票的報(bào)文數(shù)據(jù)集,并對(duì)報(bào)文數(shù)據(jù)集進(jìn)行解析,得到每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息;對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行改期操作識(shí)別,得到改期操作信息,對(duì)每張電子客票對(duì)應(yīng)的客票信息進(jìn)行航段有效期變更操作識(shí)別,得到航段有效期變更操作信息;依據(jù)預(yù)設(shè)匹配規(guī)則、改期操作信息以及航段有效期變更操作信息,從電子客票中確定存在異常改期操作行為的目標(biāo)電子客票,并對(duì)目標(biāo)電子客票進(jìn)行掛起操作。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人工分析識(shí)別具有違規(guī)改期操作的民航電子客票,存在對(duì)違規(guī)改期的電子客票的識(shí)別效率較低的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員:黃鵬,郜美華,喬玉潔,代然,王浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/26
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