本技術(shù)涉及車輛，尤其涉及一種測(cè)試方法、裝置、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、車載信息娛樂系統(tǒng)(in-vehicle?infotainment，簡(jiǎn)稱ivi)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。車機(jī)是車載信息娛樂系統(tǒng)(ivi)的一個(gè)重要組成部分。ivi系統(tǒng)是一個(gè)綜合的信息處理系統(tǒng)，而車機(jī)作為其中的核心設(shè)備之一，負(fù)責(zé)管理和執(zhí)行ivi系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。

2、測(cè)試是車機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)。車機(jī)軟件迭代開發(fā)過程中冒煙測(cè)試和耐久測(cè)試是2種典型的測(cè)試方式。冒煙測(cè)試是在軟件開發(fā)過程中的一種針對(duì)軟件安裝包的快速基本功能測(cè)試驗(yàn)證，是對(duì)軟件基本功能進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)證的手段。耐久測(cè)試是對(duì)特定軟件版本中某項(xiàng)功能的長(zhǎng)時(shí)間多次測(cè)試驗(yàn)證，是對(duì)軟件穩(wěn)定性和可靠性進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)證的手段。

3、當(dāng)前，需要測(cè)試工程師手動(dòng)對(duì)自動(dòng)化集成的車機(jī)軟件包進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種測(cè)試方法、裝置、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，用以達(dá)到提高車機(jī)系統(tǒng)軟件升級(jí)測(cè)試效率的效果。

2、第一方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種測(cè)試方法，應(yīng)用于測(cè)試上位機(jī)，所述測(cè)試上位機(jī)與集成服務(wù)器和車機(jī)通信連接，包括：

3、基于所述集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)啟動(dòng)指定測(cè)試框架，所述測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)是所述集成服務(wù)器成功集成所述車機(jī)的軟件安裝包后生成的；

4、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

5、在一種可能的實(shí)施方式中，所述基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果，包括：

6、調(diào)用所述指定測(cè)試框架的適配插件中封裝的多個(gè)方法類，所述多個(gè)方法類至少包含第一方法類，第二方法類和第三方法類，所述第一方法類用于獲取所述車機(jī)的日志數(shù)據(jù)，所述第二方法類用于與所述車機(jī)進(jìn)行通信交互，所述第三方法類用于獲取所述軟件安裝包的版本信息和環(huán)境變量；

7、基于所述多個(gè)方法類，執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

8、在一種可能的實(shí)施方式中，所述車機(jī)至少包含兩個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，所述基于所述多個(gè)方法類，執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果，包括：

9、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在升級(jí)測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第一日志數(shù)據(jù)信息；

10、通過所述第二方法類獲取所述車機(jī)安裝所述軟件安裝包前后的系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)，得到系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)記錄信息，所述車機(jī)用于在當(dāng)前車機(jī)系統(tǒng)中升級(jí)另一車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本，并在升級(jí)完成后切換到所述另一車機(jī)系統(tǒng)；

11、通過所述第三方法類從所述集成服務(wù)器獲取所述軟件安裝包的版本信息和環(huán)境變量，基于所述環(huán)境變量和所述版本信息從發(fā)布服務(wù)器中獲取所述軟件安裝包的軟件版本標(biāo)識(shí)，以及在所述車機(jī)切換到所述另一車機(jī)系統(tǒng)后，通過所述第二方法類獲取所述另一車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本標(biāo)識(shí)，得到軟件版本標(biāo)識(shí)記錄信息；

12、基于所述第一日志數(shù)據(jù)信息、所述系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)記錄信息和所述軟件版本標(biāo)識(shí)記錄信息，得到升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

13、在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：

14、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第二測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的多媒體播放測(cè)試，獲得多媒體播放測(cè)試結(jié)果；

15、其中，所述車機(jī)與外接設(shè)備通信連接，所述第二測(cè)試用例中包含有第一數(shù)量信息，所述第一數(shù)量信息為所述外接設(shè)備中存儲(chǔ)的多媒體資源的數(shù)量信息，所述基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第二測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的多媒體播放測(cè)試，獲得多媒體播放測(cè)試結(jié)果，包括：

16、在多媒體測(cè)試過程中，通過所述第二方法類依次控制所述車機(jī)的外設(shè)芯片斷電，控制所述車機(jī)的外設(shè)芯片重新上電，控制所述車機(jī)啟動(dòng)多媒體應(yīng)用程序獲取所述外接設(shè)備存儲(chǔ)的多媒體資源的數(shù)量信息，得到第二數(shù)量信息，以及控制所述車機(jī)播放所述外接設(shè)備的多媒體資源；

17、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在多媒體測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第二日志數(shù)據(jù)信息；

18、基于所述第一數(shù)量信息、所述第二數(shù)量信息和所述第二日志數(shù)據(jù)信息，得到多媒體播放測(cè)試結(jié)果。

19、在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：

20、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第三測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的藍(lán)牙電話功能測(cè)試，獲得藍(lán)牙電話功能測(cè)試結(jié)果；

21、其中，所述車機(jī)與通信設(shè)備配對(duì)，所述基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第三測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的藍(lán)牙電話功能測(cè)試，獲得藍(lán)牙電話功能測(cè)試結(jié)果，包括：

22、在藍(lán)牙電話功能測(cè)試過程中，通過所述第二方法類依次控制所述車機(jī)開啟藍(lán)牙開關(guān)，控制所述車機(jī)撥打藍(lán)牙電話，控制所述車機(jī)掛斷藍(lán)牙電話，控制所述車機(jī)關(guān)閉藍(lán)牙開關(guān)；

23、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在藍(lán)牙電話功能測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第三日志數(shù)據(jù)信息；

24、基于所述第三日志數(shù)據(jù)信息，得到藍(lán)牙電話功能測(cè)試結(jié)果。

25、在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：

26、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第四測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的倒車功能測(cè)試，獲得倒車功能測(cè)試結(jié)果；

27、其中，所述測(cè)試上位機(jī)通過can測(cè)試工具與所述車機(jī)通信連接，所述基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第四測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的倒車功能測(cè)試，獲得倒車功能測(cè)試結(jié)果，包括：

28、在倒車功能測(cè)試過程中，依次通過構(gòu)建的虛擬環(huán)境控制所述can測(cè)試工具發(fā)送倒車信號(hào)，通過所述第二方法類控制所述車機(jī)重新啟動(dòng)，通過構(gòu)建的所述虛擬環(huán)境控制所述can測(cè)試工具發(fā)送倒車解除信號(hào)；

29、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在倒車功能測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第四日志數(shù)據(jù)信息；

30、基于所述第四日志數(shù)據(jù)信息，得到倒車功能測(cè)試結(jié)果。

31、在一種可能的實(shí)施方式中，所述基于所述集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)啟動(dòng)指定測(cè)試框架，包括：

32、基于所述集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)構(gòu)建進(jìn)行測(cè)試的虛擬環(huán)境；

33、在所述虛擬環(huán)境中，啟動(dòng)所述指定測(cè)試框架。

34、第二方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種測(cè)試裝置，應(yīng)用于測(cè)試上位機(jī)，所述測(cè)試上位機(jī)與集成服務(wù)器和車機(jī)通信連接，所述裝置包括：

35、啟動(dòng)模塊，用于基于所述集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)啟動(dòng)指定測(cè)試框架，所述測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)是所述集成服務(wù)器成功集成所述車機(jī)的軟件安裝包后生成的；

36、升級(jí)測(cè)試模塊，用于基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

37、在一種可能的實(shí)施方式中，所述升級(jí)測(cè)試模塊具體用于：

38、調(diào)用所述指定測(cè)試框架的適配插件中封裝的多個(gè)方法類，所述多個(gè)方法類至少包含第一方法類，第二方法類和第三方法類，所述第一方法類用于獲取所述車機(jī)的日志數(shù)據(jù)，所述第二方法類用于與所述車機(jī)進(jìn)行通信交互，所述第三方法類用于獲取所述軟件安裝包的版本信息和環(huán)境變量；

39、基于所述多個(gè)方法類，執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

40、在一種可能的實(shí)施方式中，所述車機(jī)至少包含兩個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，所述升級(jí)測(cè)試模塊具體用于：

41、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在升級(jí)測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第一日志數(shù)據(jù)信息；

42、通過所述第二方法類獲取所述車機(jī)安裝所述軟件安裝包前后的系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)，得到系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)記錄信息，所述車機(jī)用于在當(dāng)前車機(jī)系統(tǒng)中升級(jí)另一車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本，并在升級(jí)完成后切換到所述另一車機(jī)系統(tǒng)；

43、通過所述第三方法類從所述集成服務(wù)器獲取所述軟件安裝包的版本信息和環(huán)境變量，基于所述環(huán)境變量和所述版本信息從發(fā)布服務(wù)器中獲取所述軟件安裝包的軟件版本標(biāo)識(shí)，以及在所述車機(jī)切換到所述另一車機(jī)系統(tǒng)后，通過所述第二方法類獲取所述另一車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本標(biāo)識(shí)，得到軟件版本標(biāo)識(shí)記錄信息；

44、基于所述第一日志數(shù)據(jù)信息、所述系統(tǒng)環(huán)境標(biāo)識(shí)記錄信息和所述軟件版本標(biāo)識(shí)記錄信息，得到升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

45、在一種可能的實(shí)施方式中，所述測(cè)試裝置具體還用于：

46、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第二測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的多媒體播放測(cè)試，獲得多媒體播放測(cè)試結(jié)果；

47、其中，所述車機(jī)與外接設(shè)備通信連接，所述第二測(cè)試用例中包含有第一數(shù)量信息，所述第一數(shù)量信息為所述外接設(shè)備中存儲(chǔ)的多媒體資源的數(shù)量信息，所述測(cè)試裝置具體還用于：

48、在多媒體測(cè)試過程中，通過所述第二方法類依次控制所述車機(jī)的外設(shè)芯片斷電，控制所述車機(jī)的外設(shè)芯片重新上電，控制所述車機(jī)啟動(dòng)多媒體應(yīng)用程序獲取所述外接設(shè)備存儲(chǔ)的多媒體資源的數(shù)量信息，得到第二數(shù)量信息，以及控制所述車機(jī)播放所述外接設(shè)備的多媒體資源；

49、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在多媒體測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第二日志數(shù)據(jù)信息；

50、基于所述第一數(shù)量信息、所述第二數(shù)量信息和所述第二日志數(shù)據(jù)信息，得到多媒體播放測(cè)試結(jié)果。

51、在一種可能的實(shí)施方式中，所述測(cè)試裝置具體還用于：

52、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第三測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的藍(lán)牙電話功能測(cè)試，獲得藍(lán)牙電話功能測(cè)試結(jié)果；

53、其中，所述車機(jī)與通信設(shè)備配對(duì)，所述測(cè)試裝置具體還用于：

54、在藍(lán)牙電話功能測(cè)試過程中，通過所述第二方法類依次控制所述車機(jī)開啟藍(lán)牙開關(guān)，控制所述車機(jī)撥打藍(lán)牙電話，控制所述車機(jī)掛斷藍(lán)牙電話，控制所述車機(jī)關(guān)閉藍(lán)牙開關(guān)；

55、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在藍(lán)牙電話功能測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第三日志數(shù)據(jù)信息；

56、基于所述第三日志數(shù)據(jù)信息，得到藍(lán)牙電話功能測(cè)試結(jié)果。

57、在一種可能的實(shí)施方式中，所述測(cè)試裝置具體還用于：

58、基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第四測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的倒車功能測(cè)試，獲得倒車功能測(cè)試結(jié)果；

59、其中，所述測(cè)試上位機(jī)通過can測(cè)試工具與所述車機(jī)通信連接，所述測(cè)試裝置具體還用于：

60、在倒車功能測(cè)試過程中，依次通過構(gòu)建的虛擬環(huán)境控制所述can測(cè)試工具發(fā)送倒車信號(hào)，通過所述第二方法類控制所述車機(jī)重新啟動(dòng)，通過構(gòu)建的所述虛擬環(huán)境控制所述can測(cè)試工具發(fā)送倒車解除信號(hào)；

61、通過所述第一方法類創(chuàng)建線程記錄所述車機(jī)在倒車功能測(cè)試過程中的日志數(shù)據(jù)，得到第四日志數(shù)據(jù)信息；

62、基于所述第四日志數(shù)據(jù)信息，得到倒車功能測(cè)試結(jié)果。

63、在一種可能的實(shí)施方式中，所述啟動(dòng)模塊具體用于：

64、基于所述集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)構(gòu)建進(jìn)行測(cè)試的虛擬環(huán)境；

65、在所述虛擬環(huán)境中，啟動(dòng)所述指定測(cè)試框架。

66、第三方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種測(cè)試系統(tǒng)，包括測(cè)試上位機(jī)、集成服務(wù)器和車機(jī)，所述測(cè)試上位機(jī)與集成服務(wù)器和車機(jī)通信連接；

67、所述集成服務(wù)器，用于在成功集成所述車機(jī)的軟件安裝包后生成測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，將所述測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)提供給所述測(cè)試上位機(jī)；

68、所述測(cè)試上位機(jī)，用于基于所述測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，在所述測(cè)試上位機(jī)啟動(dòng)指定測(cè)試框架；基于所述指定測(cè)試框架執(zhí)行第一測(cè)試用例進(jìn)行所述車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，獲得升級(jí)測(cè)試結(jié)果。

69、第四方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如上第一方面和/或第一方面各種可能的實(shí)施方式。

70、第五方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上第一方面和/或第一方面各種可能的實(shí)施方式。

71、本技術(shù)實(shí)施例提供的測(cè)試方法、裝置、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，測(cè)試上位機(jī)可以在接收到集成服務(wù)器提供的測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)后，基于測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)在測(cè)試上位機(jī)啟動(dòng)指定測(cè)試框架，通過該指定測(cè)試框架執(zhí)行第一測(cè)試用例可以進(jìn)行車機(jī)的升級(jí)測(cè)試，也就是說在本技術(shù)實(shí)施例中，在集成車機(jī)的軟件安裝包后，基于軟件安裝包升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本，基于測(cè)試啟動(dòng)信號(hào)，自動(dòng)化進(jìn)行升級(jí)測(cè)試以確定是否成功升級(jí)至目標(biāo)版本，達(dá)到提高車機(jī)系統(tǒng)軟件升級(jí)測(cè)試效率的效果。