本發(fā)明涉及碳排放監(jiān)測,具體地說,涉及基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法。
背景技術(shù):
1、目前,碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性和及時性極其重要,碳排放數(shù)據(jù)大部分采用核算法進行計算,并通過國家規(guī)定的線上系統(tǒng)進行碳排放數(shù)據(jù)的計算和報送。核算的過程涉及的參數(shù)多、數(shù)據(jù)源多、流程長、檢測設(shè)備多、人員參與多、工作量大、時間長,容易出現(xiàn)人為疏忽或者人為造假的發(fā)生,正在試點的煙氣的二氧化碳在線監(jiān)測又存在流量監(jiān)測難度大、濃度測量變化頻繁的問題導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
2、激光誘導(dǎo)擊穿光譜(libs)技術(shù)原理是通過高能脈沖激光激發(fā)樣品產(chǎn)生等離子體并探測等離子體的發(fā)射光譜,通過建立特征譜線和元素濃度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,最終獲得煤炭元素成分含量,具有樣品制備要求低、測量速度快、多元素測量、遠(yuǎn)距離分析、安全無輻射等優(yōu)點,被稱為“未來化學(xué)分析巨星”,在煤炭、礦產(chǎn)、冶金等多個領(lǐng)域都展現(xiàn)了巨大的應(yīng)用潛力,也稱為最具競爭力的煤質(zhì)在線分析技術(shù)之一,因此,提出基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,提供了基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,包括以下步驟:
3、s1、確定入爐煤的監(jiān)測點位;
4、s2、在監(jiān)測點位安裝libs系統(tǒng),并對libs系統(tǒng)獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)校準(zhǔn);
5、s3、根據(jù)libs系統(tǒng)獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)提取樣品中碳元素數(shù)據(jù),同時提取輸送皮帶的運行參數(shù),根據(jù)碳元素數(shù)據(jù)和運行參數(shù)建立煤流排放量實時累計模型和碳排放強度模型;
6、s4、根據(jù)碳元素數(shù)據(jù)和運行參數(shù)對煤流排放量和碳排放強度進行預(yù)警分析,根據(jù)分析結(jié)果獲取會出現(xiàn)能源過度消耗的煤流數(shù)值,然后將煤流數(shù)值作為預(yù)警閾值;
7、s5、將預(yù)警閾值和煤流排放量實時累計模型和碳排放強度模型進行數(shù)值比對,當(dāng)排放量和排放強度超過預(yù)警閾值時,根據(jù)排放量和排放強度進行異常調(diào)整分析,獲取調(diào)整方案,然后調(diào)整方案上傳至火電廠管理端,對碳排放進行調(diào)整。
8、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s1獲取libs系統(tǒng)的檢測范圍,并采集入爐煤的運輸范圍,然后將檢測范圍結(jié)合運輸范圍進行覆蓋分析,根據(jù)分析結(jié)果確定入爐煤的監(jiān)測點位。
9、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s2中l(wèi)ibs系統(tǒng)由激光發(fā)射器、鏡片、透鏡光學(xué)元件、樣品臺、光譜儀組成,通過利用激光誘導(dǎo)樣品產(chǎn)生等離子體并通過分析其發(fā)射光譜來確定樣品組成。
10、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s2的步驟包括如下:
11、s2.1、在監(jiān)測點位安裝libs系統(tǒng),由libs系統(tǒng)獲取對入爐煤的運輸過程中的監(jiān)測數(shù)據(jù);
12、s2.2、利用數(shù)據(jù)處理軟件對libs系統(tǒng)獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,然后通過使用標(biāo)準(zhǔn)樣品結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對libs系統(tǒng)進行校準(zhǔn)。
13、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s3建立煤流排放量實時累計模型的公式如下:
14、q=v×t×c
15、其中,q表示煤流排放量,v表示輸送速度,單位可以是噸/小時、立方米/小時等,表示單位時間內(nèi)輸送的煤的體積或質(zhì)量,t表示輸送時間,單位通常是小時,表示輸送煤的時間,c表示煤的碳含量,通常以百分比或質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。
16、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s3建立碳排放強度模型的公式如下:
17、其中,i表示碳排放強度,e表示排放的碳量,即單位時間內(nèi)排放的碳的總量,m表示煤的輸入量,即單位時間內(nèi)輸送到系統(tǒng)中的煤的總量。
18、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s4的步驟如下:
19、s4.1、根據(jù)碳元素數(shù)據(jù)和運行參數(shù)對煤流排放量和碳排放強度進行預(yù)警分析,獲取會導(dǎo)致碳排放出現(xiàn)能源過度消耗的煤流排放量和碳排放強度;
20、s4.2、將會導(dǎo)致碳排放出現(xiàn)能源過度消耗的煤流排放量和碳排放強度進行閾值篩取,獲取最低煤流排放量和最低碳排放強度合并為煤流數(shù)值,然后將煤流數(shù)值作為預(yù)警閾值。
21、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s5的步驟如下:
22、s5.1、將預(yù)警閾值和煤流排放量實時累計模型和碳排放強度模型進行數(shù)值比對;
23、s5.2、當(dāng)排放量和排放強度超過預(yù)警閾值時,根據(jù)排放量和排放強度進行異常調(diào)整分析,獲取調(diào)整方案,然后調(diào)整方案上傳至火電廠管理端,對碳排放進行調(diào)整;
24、s5.3、當(dāng)排放量和排放強度未超過預(yù)警閾值時,保持進行監(jiān)測。
25、作為本技術(shù)方案的進一步改進,所述s5.2將libs系統(tǒng)和火電廠管理端建立數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,首先生成的調(diào)整方案由libs系統(tǒng)發(fā)送至火電廠管理端,對碳排放進行控制。
26、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:
27、該基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法中,通過libs煤質(zhì)檢測與煤量數(shù)據(jù)的實時測量匹配技術(shù)監(jiān)控碳排放量并進行預(yù)警,火電廠管理端可以制定精準(zhǔn)的調(diào)整方案,有針對性地控制碳排放,提高碳排放控制的精準(zhǔn)性和高效性,通過建立煤流排放量實時累計模型,自動化的分析并生成分析報告,實現(xiàn)無人化值守,降低人力成本和運營成本,火電廠可以根據(jù)實時需求進行靈活調(diào)整,創(chuàng)造碳效益。
1.基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:包括以下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s1獲取libs系統(tǒng)的檢測范圍,并采集入爐煤的運輸范圍,然后將檢測范圍結(jié)合運輸范圍進行覆蓋分析,根據(jù)分析結(jié)果確定入爐煤的監(jiān)測點位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s2中l(wèi)ibs系統(tǒng)由激光發(fā)射器、鏡片、透鏡光學(xué)元件、樣品臺、光譜儀組成,通過利用激光誘導(dǎo)樣品產(chǎn)生等離子體并通過分析其發(fā)射光譜來確定樣品組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s2的步驟包括如下:
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s3建立煤流排放量實時累計模型的公式如下:
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s3建立碳排放強度模型的公式如下:
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s4的步驟如下:
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s5的步驟如下:
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)的火電廠碳排放監(jiān)測方法,其特征在于:所述s5.2將libs系統(tǒng)和火電廠管理端建立數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,首先生成的調(diào)整方案由libs系統(tǒng)發(fā)送至火電廠管理端,對碳排放進行控制。