本發(fā)明涉及船舶設(shè)計，尤其是一種質(zhì)量參數(shù)管理方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、船舶設(shè)計過程中，重量控制是確保船舶設(shè)計和建造過程中滿足預(yù)期性能的重要環(huán)節(jié)。船舶設(shè)計各個階段都對船舶的重量提出了要求，需要嚴(yán)格把控不同設(shè)計階段的船舶重量滿足對應(yīng)階段的要求。目前的質(zhì)量參數(shù)管理方法更多的依賴設(shè)計軟件中提供的重量計算方法，再依據(jù)人工統(tǒng)計的方法，最終匯總成為整船的重量和重心數(shù)據(jù)。然而這種方法需要設(shè)計人員手動在設(shè)計界面上選擇區(qū)域，設(shè)計軟件才會生成對應(yīng)區(qū)域的重量，由于區(qū)域是人為確定的，增加了人為錯誤的可能性，可能出現(xiàn)區(qū)域劃分錯誤，比如可能漏選某些區(qū)域，或者錯誤地選擇了不應(yīng)該包含在內(nèi)的區(qū)域，因此，手動操作選擇區(qū)域來計算質(zhì)量參數(shù)的方式效率低，且準(zhǔn)確性差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本公開要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無法準(zhǔn)確地計算區(qū)域內(nèi)構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)的缺陷，提供一種質(zhì)量參數(shù)管理方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品。

2、本公開是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

3、第一方面，提供一種質(zhì)量參數(shù)管理方法，所述質(zhì)量參數(shù)管理方法應(yīng)用于船舶設(shè)計，所述質(zhì)量參數(shù)管理方法包括：

4、獲取船舶設(shè)計中采用的構(gòu)件與區(qū)域的對應(yīng)關(guān)系，其中，所述區(qū)域用于表征所述構(gòu)件在所述船舶設(shè)計中所處的功能模塊或所述構(gòu)件在船舶中的安裝位置；

5、根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系計算所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)。

6、可選地，所述根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系計算所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)的步驟包括：

7、計算至少一個設(shè)計階段的所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)；

8、和/或，計算至少一個項目的所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)；

9、其中，所述設(shè)計階段包括：分段設(shè)計和/或總段設(shè)計，所述項目為基于wbs對船舶設(shè)計工作進行分解后得到的。

10、可選地，所述根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系計算所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)的步驟包括：

11、獲取所述構(gòu)件的單重和數(shù)量；

12、根據(jù)所述單重和所述數(shù)量計算得到所述構(gòu)件的總重。

13、可選地，所述構(gòu)件包括：第一構(gòu)件和第二構(gòu)件；所述獲取所述構(gòu)件的單重的步驟包括：

14、確定所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件的相似度；

15、響應(yīng)于所述相似度高于相似度閾值，根據(jù)所述第一構(gòu)件的單重估算所述第二構(gòu)件的單重。

16、可選地，響應(yīng)于所述構(gòu)件中存滿液體，所述獲取船舶設(shè)計中采用的構(gòu)件的單重的步驟之后，所述質(zhì)量參數(shù)管理方法還包括：

17、獲取所述構(gòu)件的幾何尺度、材料密度和所述液體的液體密度；

18、根據(jù)所述幾何尺寸、材料密度和液體密度計算得到存滿液體的所述構(gòu)件的總重；所述存滿液體的所述構(gòu)件的總重為液體重量與所述構(gòu)件的單重之和，所述液體重量為所述幾何尺寸與所述液體密度的乘積；

19、和/或，所述船舶包括：第一船舶和第二船舶，所述質(zhì)量參數(shù)管理方法還包括：

20、確定所述第一船舶與所述第二船舶的設(shè)計區(qū)別點；

21、獲取所述設(shè)計區(qū)別點的數(shù)量和所述設(shè)計區(qū)別點對應(yīng)的單重；

22、將所述第一船舶的質(zhì)量參數(shù)作為參考，根據(jù)所述設(shè)計區(qū)別點的數(shù)量和對應(yīng)的單重計算所述第二船舶的質(zhì)量參數(shù)。

23、可選地，響應(yīng)于所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)與設(shè)計指標(biāo)的偏差大于偏差閾值，所述質(zhì)量參數(shù)管理方法還包括：

24、對所述區(qū)域進行預(yù)警；

25、和/或，調(diào)整所述構(gòu)件的材質(zhì)，以減輕所述構(gòu)件的單重；

26、和/或，調(diào)整所述構(gòu)件的數(shù)量，以減輕所述構(gòu)件的總重；

27、和/或，調(diào)整所述構(gòu)件的位置，以減輕所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)。

28、第二方面，提供一種質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)，所述質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)應(yīng)用于船舶設(shè)計，所述質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)包括：

29、第一獲取模塊，用于獲取船舶設(shè)計中采用的構(gòu)件與區(qū)域的對應(yīng)關(guān)系，其中，所述區(qū)域用于表征所述構(gòu)件在所述船舶設(shè)計中所處的功能模塊或所述構(gòu)件在船舶中的安裝位置；

30、第一計算模塊，用于根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系計算所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)。

31、可選地，所述第一計算模塊包括：

32、第一計算單元，用于計算至少一個設(shè)計階段的所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)；

33、和/或，第二計算單元，用于計算至少一個項目的所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)；

34、其中，所述設(shè)計階段包括：分段設(shè)計和/或總段設(shè)計，所述項目為基于wbs對船舶設(shè)計工作進行分解后得到的。

35、可選地，所述第一計算模塊包括：

36、單重及數(shù)量獲取單元，用于獲取所述構(gòu)件的單重和數(shù)量；

37、總重計算單元，用于根據(jù)所述單重和所述數(shù)量計算得到所述構(gòu)件的總重。

38、可選地，所述構(gòu)件包括：第一構(gòu)件和第二構(gòu)件；所述單重及數(shù)量獲取單元具體用于：

39、確定所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件的相似度；

40、響應(yīng)于所述相似度高于相似度閾值，根據(jù)所述第一構(gòu)件的單重估算所述第二構(gòu)件的單重。

41、可選地，響應(yīng)于所述構(gòu)件中存滿液體，所述質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)還包括：

42、第二獲取模塊，用于獲取所述構(gòu)件的幾何尺度、材料密度和所述液體的液體密度；

43、第二計算模塊，用于根據(jù)所述幾何尺寸、材料密度和液體密度計算得到存滿液體的所述構(gòu)件的總重；所述存滿液體的所述構(gòu)件的總重為液體重量與所述構(gòu)件的單重之和，所述液體重量為所述幾何尺寸與所述液體密度的乘積；

44、和/或，所述船舶包括：第一船舶和第二船舶，所述質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)還包括：

45、區(qū)別確定模塊，用于確定所述第一船舶與所述第二船舶的設(shè)計區(qū)別點；

46、區(qū)別點單重獲取模塊，用于獲取所述設(shè)計區(qū)別點的數(shù)量和所述設(shè)計區(qū)別點對應(yīng)的單重；

47、第三計算模塊，用于將所述第一船舶的質(zhì)量參數(shù)作為參考，根據(jù)所述設(shè)計區(qū)別點的數(shù)量和對應(yīng)的單重計算所述第二船舶的質(zhì)量參數(shù)。

48、可選地，響應(yīng)于所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)與設(shè)計指標(biāo)的偏差大于偏差閾值，所述質(zhì)量參數(shù)管理系統(tǒng)還包括：

49、預(yù)警模塊，用于對所述區(qū)域進行預(yù)警；

50、和/或，第一調(diào)整模塊，用于調(diào)整所述構(gòu)件的材質(zhì)，以減輕所述構(gòu)件的單重；

51、和/或，第二調(diào)整模塊，用于調(diào)整所述構(gòu)件的數(shù)量，以減輕所述構(gòu)件的總重；

52、和/或，第三調(diào)整模塊，用于調(diào)整所述構(gòu)件的位置，以減輕所述區(qū)域內(nèi)的所述構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)。

53、第三方面，提供一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并用于在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)上述任一項所述的質(zhì)量參數(shù)管理方法。

54、第四方面，提供一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述任一項所述的質(zhì)量參數(shù)管理方法。

55、第五方面，提供一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述任一項所述的質(zhì)量參數(shù)管理方法。

56、在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本公開各較佳實例。

57、本公開的積極進步效果在于：本公開通過獲取船舶設(shè)計中采用的構(gòu)件與區(qū)域的對應(yīng)關(guān)系，根據(jù)對應(yīng)關(guān)系能夠準(zhǔn)確地劃分區(qū)域，從而精確地計算區(qū)域內(nèi)的構(gòu)件的質(zhì)量參數(shù)，提高了船舶重量管理的工作效率，降低了人力成本，并且準(zhǔn)確性更高，能夠有效地對船舶的重量進行嚴(yán)格把控。