本申請(qǐng)涉及地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，特別是涉及一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、科技的進(jìn)步、社會(huì)的發(fā)展離不開能源，而電能是目前主要能源之一，因此保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定具有重要意義。在電力巡線過程中，地質(zhì)災(zāi)害是不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)因素，為了應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害，需要對(duì)電力巡線道路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。

2、傳統(tǒng)的電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要依賴人工巡查，難以滿足巡線工作的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問題，提供一種能夠滿足巡線工作的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性要求的電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。所述方法包括：

3、根據(jù)電力巡線道路所在道路區(qū)域的遙感影像，獲取道路區(qū)域的滑坡災(zāi)害數(shù)據(jù)，并根據(jù)滑坡災(zāi)害數(shù)據(jù)建立滑坡數(shù)據(jù)庫；滑坡數(shù)據(jù)庫包括道路區(qū)域的氣象、地質(zhì)和遙感信息；

4、根據(jù)滑坡數(shù)據(jù)庫，獲取多個(gè)滑坡影響因子，并根據(jù)多個(gè)滑坡影響因子建立滑坡影響因子數(shù)據(jù)集；

5、根據(jù)道路區(qū)域內(nèi)的滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集；

6、根據(jù)滑坡影響因子數(shù)據(jù)集和滑坡總樣本集，在多個(gè)滑坡影響因子中選取目標(biāo)滑坡影響因子，根據(jù)目標(biāo)滑坡影響因子建立滑坡樣本集；

7、基于滑坡樣本集中的訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型；

8、根據(jù)滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，對(duì)電力巡線道路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

9、在其中一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)道路區(qū)域內(nèi)的滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集包括：

10、獲取道路區(qū)域內(nèi)滿足第一預(yù)設(shè)要求的滑坡樣本點(diǎn)；

11、根據(jù)滑坡觸發(fā)原因和滑坡樣本點(diǎn)，獲取非滑坡樣本點(diǎn)；

12、根據(jù)滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集。

13、在其中一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)滑坡觸發(fā)原因和滑坡樣本點(diǎn)，獲取非滑坡樣本點(diǎn)包括：

14、在滑坡觸發(fā)原因是滑坡遺跡的情況下，選取與滑坡樣本點(diǎn)數(shù)量相同的非滑坡樣本點(diǎn)；

15、在滑坡觸發(fā)原因是降雨的情況下，根據(jù)滑坡面積與滑坡樣本點(diǎn)數(shù)量選取非滑坡樣本點(diǎn)；滑坡樣本點(diǎn)數(shù)量與非滑坡樣本點(diǎn)數(shù)量的比值等于滑坡面積與非滑坡面積的比值。

16、在其中一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)滑坡影響因子數(shù)據(jù)集和滑坡總樣本集，在多個(gè)滑坡影響因子中選取目標(biāo)滑坡影響因子，根據(jù)目標(biāo)滑坡影響因子建立滑坡樣本集包括：

17、基于滑坡影響因子數(shù)據(jù)集、滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，確定各滑坡影響因子的多重共線性和重要程度；

18、選取滿足第一預(yù)設(shè)要求的滑坡影響因子作為目標(biāo)滑坡影響因子；

19、根據(jù)目標(biāo)滑坡影響因子，建立滑坡樣本集。

20、在其中一個(gè)實(shí)施例中，基于滑坡樣本集中的訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型包括：

21、根據(jù)預(yù)設(shè)劃分方式，將滑坡樣本集劃分為訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集；預(yù)設(shè)劃分方式包括預(yù)設(shè)順序和預(yù)設(shè)比例；

22、根據(jù)至少一種梯度提升樹算法或至少兩種梯度提升樹算法的組合算法、訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型。

23、在其中一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，對(duì)道路區(qū)域進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括：

24、根據(jù)滑坡危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)模型，對(duì)道路區(qū)域進(jìn)行滑坡危險(xiǎn)性指數(shù)預(yù)測(cè)，得到道路區(qū)域的滑坡危險(xiǎn)性指數(shù)，并根據(jù)道路區(qū)域的滑坡危險(xiǎn)性指數(shù)對(duì)道路區(qū)域進(jìn)行危險(xiǎn)性區(qū)劃；

25、獲取電力巡線道路在道路區(qū)域的暴露度以及電力巡線道路受災(zāi)后的脆弱性指標(biāo)；

26、根據(jù)電力巡線道路在道路區(qū)域的暴露度、電力巡線道路受災(zāi)后的脆弱性指標(biāo)以及目標(biāo)區(qū)域的滑坡危險(xiǎn)性指數(shù)，確定目標(biāo)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，完成對(duì)目標(biāo)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

27、第二方面，本申請(qǐng)還提供了一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估裝置。該裝置包括：

28、數(shù)據(jù)獲取模塊，用于根據(jù)電力巡線道路所在道路區(qū)域的遙感影像，獲取道路區(qū)域的滑坡災(zāi)害數(shù)據(jù)，并根據(jù)滑坡災(zāi)害數(shù)據(jù)建立滑坡數(shù)據(jù)庫；滑坡數(shù)據(jù)庫包括道路區(qū)域的氣象、地質(zhì)和遙感信息；

29、數(shù)據(jù)處理模塊，用于根據(jù)滑坡數(shù)據(jù)庫，獲取多個(gè)滑坡影響因子，并根據(jù)多個(gè)滑坡影響因子建立滑坡影響因子數(shù)據(jù)集；

30、樣本構(gòu)建模塊，用于根據(jù)道路區(qū)域內(nèi)的滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集；還用于根據(jù)滑坡影響因子數(shù)據(jù)集和滑坡總樣本集，在多個(gè)滑坡影響因子中選取目標(biāo)滑坡影響因子，根據(jù)目標(biāo)滑坡影響因子建立滑坡樣本集；

31、模型訓(xùn)練模塊，用于基于滑坡樣本集中的訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型；

32、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模塊，用于根據(jù)滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，對(duì)電力巡線道路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

33、第三方面，本申請(qǐng)還提供了一種計(jì)算機(jī)設(shè)備。計(jì)算機(jī)設(shè)備包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述各方法的步驟。

34、第四方面，本申請(qǐng)還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述各方法的步驟。

35、第五方面，本申請(qǐng)還提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述各方法的步驟。

36、上述電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，通過對(duì)地質(zhì)、氣象、遙感等多源數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取與融合，捕捉災(zāi)害因子的動(dòng)態(tài)變化，全面識(shí)別滑坡影響因子，提升評(píng)估的全面性與實(shí)時(shí)性；同時(shí)，本申請(qǐng)采用適合不平衡災(zāi)害樣本數(shù)據(jù)的梯度提升樹模型，解決少數(shù)類災(zāi)害樣本數(shù)量不足難以進(jìn)行模型訓(xùn)練的問題，對(duì)不平衡樣本數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)能力顯著提升，有效避免了少數(shù)類樣本被忽視的情況。此外，基于梯度提升樹模型來訓(xùn)練滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，還使得滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型可以通過訓(xùn)練不斷優(yōu)化，持續(xù)提升預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性，為電力巡線人員提供高質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息和安全保障。

技術(shù)特征：

1.一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述根據(jù)所述道路區(qū)域內(nèi)的滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述根據(jù)滑坡觸發(fā)原因和所述滑坡樣本點(diǎn)，獲取非滑坡樣本點(diǎn)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述根據(jù)所述滑坡影響因子數(shù)據(jù)集和所述滑坡總樣本集，在多個(gè)滑坡影響因子中選取目標(biāo)滑坡影響因子，根據(jù)所述目標(biāo)滑坡影響因子建立滑坡樣本集包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述基于所述滑坡樣本集中的訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，其特征在于，所述根據(jù)所述滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，對(duì)所述電力巡線道路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括：

7.一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估裝置，其特征在于，所述裝置包括：

8.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器和處理器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種電力巡線道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。所述方法包括：根據(jù)電力巡線道路所在道路區(qū)域的遙感影像，獲取滑坡災(zāi)害數(shù)據(jù)，并建立滑坡數(shù)據(jù)庫；滑坡數(shù)據(jù)庫包括所述道路區(qū)域的氣象、地質(zhì)和遙感信息；根據(jù)滑坡數(shù)據(jù)庫，獲取多個(gè)滑坡影響因子，并建立滑坡影響因子數(shù)據(jù)集；根據(jù)滑坡樣本點(diǎn)與非滑坡樣本點(diǎn)，構(gòu)建滑坡總樣本集；選取目標(biāo)滑坡影響因子，建立滑坡樣本集；基于訓(xùn)練樣本集與測(cè)試樣本集，對(duì)梯度提升樹模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估模型，對(duì)所述電力巡線道路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。采用本方法能夠滿足風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的全面性與實(shí)時(shí)性，持續(xù)提升預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性，同時(shí)對(duì)不平衡樣本數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)能力顯著增強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：張志強(qiáng),薛智文,許沖,高會(huì)然,龔博,朱登杰,李昊,張海鵬,張厚榮,黃增浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9