1.一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述獲取歷史設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障信息、環(huán)境參數(shù)、傳輸日志的數(shù)據(jù),并建立樣本清單具體包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述基于卡爾曼濾波算法,對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化處理具體包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,評(píng)判在未來一段時(shí)間內(nèi)的鐵路設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)情況具體包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述利用數(shù)據(jù)壓縮與傳輸優(yōu)化技術(shù),優(yōu)化數(shù)據(jù)中的重復(fù)和冗余信息,減少存儲(chǔ)空間和提高傳輸效率具體包括:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述制定數(shù)據(jù)傳輸安全管理措施和方案,用于確保鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸安全具體包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,其特征在于,所述建立云端數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),用于存儲(chǔ)、管理和分析上傳的鐵路設(shè)備運(yùn)行信息具體包括:
8.一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理系統(tǒng),其特征在于,用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理方法,包括:
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)優(yōu)化與評(píng)判模塊包括:
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種鐵路設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)傳輸管理系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)傳輸與管理模塊包括: