本技術(shù)涉及電子標簽，特別是涉及一種貨運托盤標簽。

背景技術(shù)：

1、電子標簽也被稱為電子標識或射頻標簽，是一種基于射頻識別(rfid)技術(shù)的標簽，它主要由一個微芯片和一個天線組成，微芯片通常由半導體材料制成，其中包含存儲器和處理器，而天線則用于接收和發(fā)送無線電波信號，當電子標簽靠近讀寫器時，讀寫器會向電子標簽發(fā)送無線電波信號，電子標簽接收到這些信號后，會將存儲在微芯片中的信息回傳給讀寫器；

2、電子標簽作為數(shù)據(jù)載體，能起到標識識別、物品跟蹤、信息采集的作用，因此，它被廣泛應用于倉儲管理領(lǐng)域，如安裝在貨運托盤上以達到識別貨物信息的目的，安裝有電子標簽的貨運托盤不僅具有方便貨物裝卸和運輸，提高空間利用效率的功能，在電子標簽的輔助下還能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的追蹤和管理等功能；

3、電子標簽是通過微芯片和天線組成的，而天線所發(fā)射的射頻信號無法穿透水，在實際使用過程中，當貨物在運輸過程中遭遇暴雨天氣或貨物需要通過海上航行進行運輸時，標簽容易被雨水或海水浸濕并造成信號遮擋，導致其讀取距離受到影響，甚至可能無法讀取，為此我們提出一種貨運托盤標簽。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種貨運托盤標簽，通過設置的安裝殼和透明帶等，使標簽本體能夠插入安裝殼內(nèi)部并固定，同時設置在安裝殼內(nèi)的透明帶貼合在標簽本體外壁上，以達到阻隔水的效果，避免了水與標簽本體直接接觸浸濕并造成信號遮擋的問題，提高了裝置的實用性。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種貨運托盤標簽，包括貨運托板本體和標簽本體，所述貨運托板本體外壁上開設有安裝槽，且安裝槽內(nèi)部插入有安裝殼，且安裝殼頂端開設有供標簽本體插入的安裝口，位于安裝口下方處設置有用于固定標簽本體的卡槽；

3、所述安裝殼內(nèi)部兩側(cè)開設有腔室，且兩個腔室內(nèi)部皆設置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動輥，兩個轉(zhuǎn)動輥表面套設有貫穿腔室外壁的透明帶，且透明帶內(nèi)側(cè)表面貼合在標簽本體外壁表面上，透明帶可隨轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動貼合標簽本體表面移動。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個所述腔室內(nèi)部皆轉(zhuǎn)動設置有第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿表面分別套設有主動輪和從動輪，且主動輪和從動輪之間相互嚙合；

5、兩個所述第二轉(zhuǎn)桿中部皆套設安裝有轉(zhuǎn)動輥，第一轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)動輥隨之轉(zhuǎn)動并帶動透明帶移動。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，任意一側(cè)所述第一轉(zhuǎn)桿上套設安裝有調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪代替第一轉(zhuǎn)桿上套設的主動輪且相鄰第二轉(zhuǎn)桿上不設置從動輪；

7、所述調(diào)節(jié)輪貫穿腔室外壁并延伸至安裝殼外側(cè)。

8、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)輪外壁等距環(huán)繞開設有若干凹槽。

9、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述套設有調(diào)節(jié)輪的第一轉(zhuǎn)桿表面固定套設有限位環(huán)，且限位環(huán)表面轉(zhuǎn)動嵌設有調(diào)節(jié)輪，限位環(huán)外壁等距環(huán)繞開設有若干限位槽；

10、所述調(diào)節(jié)輪內(nèi)壁等距環(huán)繞開設有與限位槽數(shù)量相同的若干彈簧槽，且彈簧槽內(nèi)壁連接設置有彈簧的一端，彈簧的另一端連接在限位銷內(nèi)側(cè)末端表面上，且限位銷貫穿彈簧槽中部并插入限位槽內(nèi)；

11、所述限位銷外側(cè)末端皆設置為傾斜狀，限位銷可隨調(diào)節(jié)輪的轉(zhuǎn)動從限位槽內(nèi)部移出。

12、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝殼內(nèi)部裝配有安裝部，且安裝部上固定安裝有刮板，刮板外壁與透明帶外側(cè)表面緊密貼合，刮板下方的安裝殼處開設有排水通道。

13、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝槽內(nèi)壁開設有若干滑槽，安裝殼外壁設置有與滑槽位置對應且相互卡合的卡塊。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能達到的有益效果是：

15、1、通過設置的安裝殼和透明帶等，使標簽本體能夠插入安裝殼內(nèi)部并固定，同時設置在安裝殼內(nèi)的透明帶貼合在標簽本體外壁上，以達到阻隔水的效果，避免了水與標簽本體直接接觸浸濕并造成信號遮擋的問題，當透明帶表面積累較多水后，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪，使調(diào)節(jié)輪通過第一轉(zhuǎn)桿帶動主動輪轉(zhuǎn)動，主動輪在從動輪的配合下帶動第二轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，使第二轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)動輥拉動透明帶移動，使透明帶無水的一面能夠轉(zhuǎn)動至標簽本體前端，提高了裝置的實用性；

16、2、通過設置的限位環(huán)、限位槽和刮板等，使調(diào)節(jié)輪能夠在限位環(huán)的配合下帶動第一轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，且在限位銷和限位槽的配合下使調(diào)節(jié)輪僅能夠向固定方向轉(zhuǎn)動，使得透明帶能夠隨著調(diào)節(jié)輪的轉(zhuǎn)動進行單向移動，并在移動過程中與刮板接觸，在刮板的配合下將透明帶上的水刮除并通過排水通道排出，提高了透明帶的使用效果。

技術(shù)特征：

1.一種貨運托盤標簽，包括貨運托板本體(11)和標簽本體(2)，其特征在于：所述貨運托板本體(11)外壁上開設有安裝槽(12)，且安裝槽(12)內(nèi)部插入有安裝殼(31)，且安裝殼(31)頂端開設有供標簽本體(2)插入的安裝口(32)，位于安裝口(32)下方處設置有由于固定標簽本體(2)的卡槽(34)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：兩個所述腔室(33)內(nèi)部皆轉(zhuǎn)動設置有第一轉(zhuǎn)桿(41)和第二轉(zhuǎn)桿(43)，第一轉(zhuǎn)桿(41)和第二轉(zhuǎn)桿(43)表面分別套設有主動輪(42)和從動輪(44)，且主動輪(42)和從動輪(44)之間相互嚙合；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：任意一側(cè)所述第一轉(zhuǎn)桿(41)上套設安裝有調(diào)節(jié)輪(46)，調(diào)節(jié)輪(46)代替第一轉(zhuǎn)桿(41)上套設的主動輪(42)且相鄰第二轉(zhuǎn)桿(43)上不設置從動輪(44)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：所述調(diào)節(jié)輪(46)外壁等距環(huán)繞開設有若干凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：所述套設有調(diào)節(jié)輪(46)的第一轉(zhuǎn)桿(41)表面固定套設有限位環(huán)(51)，且限位環(huán)(51)表面轉(zhuǎn)動嵌設有調(diào)節(jié)輪(46)，限位環(huán)(51)外壁等距環(huán)繞開設有若干限位槽(52)；

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：所述安裝殼(31)內(nèi)部裝配有安裝部(61)，且安裝部(61)上固定安裝有刮板(62)，刮板(62)外壁與透明帶(47)外側(cè)表面緊密貼合，刮板(62)下方的安裝殼(31)處開設有排水通道(63)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運托盤標簽，其特征在于：所述安裝槽(12)內(nèi)壁開設有若干滑槽(71)，安裝殼(31)外壁設置有與滑槽(71)位置對應且相互卡合的卡塊(72)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種貨運托盤標簽，包括貨運托板本體和標簽本體，所述安裝殼內(nèi)部兩側(cè)開設有腔室，且兩個腔室內(nèi)部皆設置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動輥，兩個轉(zhuǎn)動輥表面套設有貫穿腔室外壁的透明帶，且透明帶內(nèi)側(cè)表面貼合在標簽本體外壁表面上，透明帶可隨轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動貼合標簽本體表面移動；通過設置的安裝殼和透明帶等，使標簽本體能夠插入安裝殼內(nèi)部并固定，同時設置在安裝殼內(nèi)的透明帶貼合在標簽本體外壁上，以達到阻隔水的效果，避免了水與標簽本體直接接觸浸濕并造成信號遮擋的問題，當透明帶表面積累較多水后，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪，使透明帶無水的一面能夠轉(zhuǎn)動至標簽本體前端，提高了裝置的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：顏炳軍,黃云游
受保護的技術(shù)使用者：東莞市卡的智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/30