本技術(shù)涉及掃描設(shè)備，具體為一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，電子商務(wù)越來越被人們追捧，隨之帶動(dòng)物流的高速發(fā)展，快遞郵件繁多，快遞公司對(duì)快遞的掃描工作量也變大。目前用到的快遞掃描設(shè)備包括運(yùn)輸帶和設(shè)置在運(yùn)輸帶上方的掃描儀，快遞放入運(yùn)輸帶上輸送，當(dāng)快遞輸送至掃描儀下方時(shí)，掃描儀對(duì)快遞進(jìn)行掃描識(shí)別。

2、例如申請(qǐng)?zhí)枮?02221181058.7的專利文件涉及掃描設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種快遞掃描設(shè)備，包括相互平行的兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有運(yùn)輸帶，還包括用于驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸帶傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述運(yùn)輸帶的中部上方設(shè)有掃描儀，所述運(yùn)輸帶的進(jìn)料端處設(shè)有糾偏機(jī)構(gòu)，所述糾偏機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)料板，導(dǎo)料板包括與側(cè)板平行的水平段和與側(cè)板呈夾角的傾斜段，導(dǎo)料板的傾斜段固定連接在側(cè)板頂部；所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)側(cè)板之間的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，可調(diào)整使快遞保持在輸送的中間位置輸送，從而便于使快遞從掃描儀的下方通過，便于掃描儀對(duì)快遞進(jìn)行掃描，提高了快遞掃描的成功率。

3、基于上述專利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備發(fā)現(xiàn)，上述設(shè)備在應(yīng)用時(shí)雖然可以解決工作人員都是隨意將快遞放置在運(yùn)輸帶上，容易使快遞偏離從掃描儀的下方輸送通過，從而降低快遞的掃描成功率的問題，但是在掃描儀對(duì)快遞掃描的過程中會(huì)有些較大的快遞，而掃描儀并未設(shè)置防護(hù)機(jī)構(gòu)，使得較大的快遞在進(jìn)行運(yùn)輸待掃描時(shí)會(huì)直接碰撞到掃描儀上，從而對(duì)掃描儀造成損壞，影響后續(xù)掃描儀對(duì)快遞的掃描。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，具備了輔助防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，解決了在掃描儀對(duì)快遞掃描的過程中會(huì)有些較大的快遞，而掃描儀并未設(shè)置防護(hù)機(jī)構(gòu)，使得較大的快遞在進(jìn)行運(yùn)輸待掃描時(shí)會(huì)直接碰撞到掃描儀上，從而對(duì)掃描儀造成損壞，影響后續(xù)掃描儀對(duì)快遞掃描的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，包括輸送軸架、傳動(dòng)裝置、運(yùn)輸帶、安裝架、液壓裝置和掃描儀，所述運(yùn)輸帶活動(dòng)連接在輸送軸架的表面，所述傳動(dòng)裝置固定連接在輸送軸架正面的右側(cè)并與運(yùn)輸帶傳動(dòng)連接，所述安裝架固定連接在輸送軸架的頂部，所述液壓裝置的底部固定連接在安裝架的底部，所述液壓裝置的底部固定連接有安裝板，所述掃描儀固定安裝在安裝板底部的左側(cè)，所述安裝板的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)板，所述防護(hù)板左側(cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有連接架，所述安裝板正面與背面均活動(dòng)鑲嵌有固定軸，所述連接架的內(nèi)側(cè)與固定軸的外側(cè)固定連接，所述安裝板正面與背面的左側(cè)開設(shè)有傳動(dòng)組件，所述安裝板的頂部固定連接有控制器，所述安裝板底部的右側(cè)設(shè)置有測(cè)距傳感器，所述安裝板正面與背面的右側(cè)均開設(shè)有定位組件，所述測(cè)距傳感器通過導(dǎo)線與控制器電性連接。

3、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述傳動(dòng)組件包括安裝槽，所述安裝槽內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有齒輪，所述連接架的表面固定連接有齒牙，所述齒牙設(shè)置有若干個(gè)且呈環(huán)形等距離分布，所述齒輪與齒牙相嚙合，所述電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器電性連接。

4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述定位組件包括固定槽，所述固定槽內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的外端固定連接有抵緊盤，所述抵緊盤與連接架活動(dòng)連接。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝板的右側(cè)開設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)部設(shè)置連接板，所述測(cè)距傳感器固定連接在連接板右側(cè)的底部，所述連接板通過螺栓固定安裝在連接槽的內(nèi)部。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝板正面與背面的左側(cè)均固定連接有支撐架，所述齒輪與連接架的外側(cè)固定連接有支撐柱，所述支撐柱與支撐架活動(dòng)連接。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述抵緊盤遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿的一側(cè)固定連接有摩擦墊，所述摩擦墊與連接架活動(dòng)連接。

8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝架底部的右側(cè)固定連接有警示燈，所述警示燈通過導(dǎo)線與控制器電性連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置防護(hù)板，使防護(hù)板能夠?qū)呙鑳x進(jìn)行防護(hù)，解決了在掃描儀對(duì)快遞掃描的過程中會(huì)有些較大的快遞，而掃描儀并未設(shè)置防護(hù)機(jī)構(gòu)，使得較大的快遞在進(jìn)行運(yùn)輸待掃描時(shí)會(huì)直接碰撞到掃描儀上，從而對(duì)掃描儀造成損壞，影響后續(xù)掃描儀對(duì)快遞掃描的問題，具備了輔助防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

11、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置傳動(dòng)組件，使安裝槽內(nèi)部的電機(jī)啟動(dòng)后能夠帶動(dòng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使齒輪旋轉(zhuǎn)后能夠通過齒牙帶動(dòng)固定軸外側(cè)的連接架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使連接架旋轉(zhuǎn)后能夠帶動(dòng)防護(hù)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使防護(hù)板旋轉(zhuǎn)后能夠?qū)呙鑳x進(jìn)行防護(hù)，再通過設(shè)置定位組件，使固定槽內(nèi)部的電動(dòng)伸縮桿啟動(dòng)后能夠帶動(dòng)抵緊盤向外側(cè)移動(dòng)，使抵緊盤向外側(cè)移動(dòng)后能夠與連接架抵緊貼合，從而對(duì)連接架進(jìn)行抵緊定位。

12、3、本實(shí)用新型通過設(shè)置連接槽和通過螺栓安裝的連接板，使連接槽內(nèi)部的連接板能夠方便使用者對(duì)測(cè)距傳感器進(jìn)行安裝或拆卸，同時(shí)螺栓安裝的連接板能夠方便使用者對(duì)測(cè)距傳感器進(jìn)行拆卸檢修，再通過設(shè)置支撐架和支撐柱，使齒輪或連接架旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)支撐柱在支撐架內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使支撐柱和支撐架的配合使用能夠?qū)X輪和連接架進(jìn)行支撐限位，從而保證了齒輪和連接架旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，包括輸送軸架(1)、傳動(dòng)裝置(2)、運(yùn)輸帶(3)、安裝架(4)、液壓裝置(5)和掃描儀(6)，其特征在于：所述運(yùn)輸帶(3)活動(dòng)連接在輸送軸架(1)的表面，所述傳動(dòng)裝置(2)固定連接在輸送軸架(1)正面的右側(cè)并與運(yùn)輸帶(3)傳動(dòng)連接，所述安裝架(4)固定連接在輸送軸架(1)的頂部，所述液壓裝置(5)的底部固定連接在安裝架(4)的底部，所述液壓裝置(5)的底部固定連接有安裝板(7)，所述掃描儀(6)固定安裝在安裝板(7)底部的左側(cè)，所述安裝板(7)的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)板(8)，所述防護(hù)板(8)左側(cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有連接架(9)，所述安裝板(7)正面與背面均活動(dòng)鑲嵌有固定軸(10)，所述連接架(9)的內(nèi)側(cè)與固定軸(10)的外側(cè)固定連接，所述安裝板(7)正面與背面的左側(cè)開設(shè)有傳動(dòng)組件(11)，所述安裝板(7)的頂部固定連接有控制器(12)，所述安裝板(7)底部的右側(cè)設(shè)置有測(cè)距傳感器(13)，所述安裝板(7)正面與背面的右側(cè)均開設(shè)有定位組件(14)，所述測(cè)距傳感器(13)通過導(dǎo)線與控制器(12)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述傳動(dòng)組件(11)包括安裝槽(111)，所述安裝槽(111)內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)固定連接有電機(jī)(112)，所述電機(jī)(112)的輸出端固定連接有齒輪(113)，所述連接架(9)的表面固定連接有齒牙(114)，所述齒牙(114)設(shè)置有若干個(gè)且呈環(huán)形等距離分布，所述齒輪(113)與齒牙(114)相嚙合，所述電機(jī)(112)通過導(dǎo)線與控制器(12)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述定位組件(14)包括固定槽(141)，所述固定槽(141)內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿(142)，所述電動(dòng)伸縮桿(142)的外端固定連接有抵緊盤(143)，所述抵緊盤(143)與連接架(9)活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(7)的右側(cè)開設(shè)有連接槽(15)，所述連接槽(15)的內(nèi)部設(shè)置連接板(16)，所述測(cè)距傳感器(13)固定連接在連接板(16)右側(cè)的底部，所述連接板(16)通過螺栓固定安裝在連接槽(15)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(7)正面與背面的左側(cè)均固定連接有支撐架(17)，所述齒輪(113)與連接架(9)的外側(cè)固定連接有支撐柱(18)，所述支撐柱(18)與支撐架(17)活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述抵緊盤(143)遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿(142)的一側(cè)固定連接有摩擦墊(19)，所述摩擦墊(19)與連接架(9)活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，其特征在于：所述安裝架(4)底部的右側(cè)固定連接有警示燈(20)，所述警示燈(20)通過導(dǎo)線與控制器(12)電性連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的智能驗(yàn)貨掃描設(shè)備，包括輸送軸架、傳動(dòng)裝置、運(yùn)輸帶、安裝架、液壓裝置和掃描儀，所述運(yùn)輸帶活動(dòng)連接在輸送軸架的表面，所述傳動(dòng)裝置固定連接在輸送軸架正面的右側(cè)并與運(yùn)輸帶傳動(dòng)連接，所述安裝架固定連接在輸送軸架的頂部，所述液壓裝置的底部固定連接在安裝架的底部，所述液壓裝置的底部固定連接有安裝板，所述掃描儀固定安裝在安裝板底部的左側(cè)。本技術(shù)通過設(shè)置防護(hù)板，使防護(hù)板能夠?qū)呙鑳x進(jìn)行防護(hù)，解決了在掃描儀對(duì)快遞掃描的過程中會(huì)有些較大的快遞，而掃描儀并未設(shè)置防護(hù)機(jī)構(gòu)，使得較大的快遞在進(jìn)行運(yùn)輸待掃描時(shí)會(huì)直接碰撞到掃描儀上，從而對(duì)掃描儀造成損壞，影響后續(xù)掃描儀對(duì)快遞掃描的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：朱琳,吳靜,何姜姜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院（廣州鐵路機(jī)械學(xué)校）
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2025/1/2