本技術(shù)涉及車載觸摸屏,具體為一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏。
背景技術(shù):
1、隨著科技的發(fā)展以及人們生活品質(zhì)的提高,汽車也已經(jīng)不僅僅是作為一個簡單的代步工具而存在,也正在變得越來越智能化。這也就是說,人們在選購車輛的時候除了要考慮車輛外觀、性能、價格等因素以外,還會綜合考慮車輛的內(nèi)部硬件配置,車載觸控屏便是線下科技所帶來的一種新的技術(shù)設(shè)施。然而,現(xiàn)有的具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏在使用的過程中存在以下的問題:由于在車輛行駛中,觸摸屏設(shè)備需要同步的長時間進(jìn)行亮屏使用,發(fā)熱量較大,不能及時的降溫,導(dǎo)致長時間使用影響設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公開號為:cn216210967u公開了一種具有散熱結(jié)構(gòu)的觸摸屏,涉及電子技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括保護(hù)外殼、觸摸屏主板和散熱組件,保護(hù)外殼內(nèi)側(cè)邊沿貼合有減震防滑墊,保護(hù)外殼內(nèi)側(cè)卡接有觸摸屏主板,觸摸屏主板底端固定有溫度傳感器,觸摸屏主板底端卡接有散熱組件,散熱組件上側(cè)卡接固定有石墨導(dǎo)熱板,散熱組件兩側(cè)貫穿開設(shè)有散熱孔。本實(shí)用新型通過保護(hù)外殼、觸摸屏主板和散熱組件,解決了現(xiàn)有的觸摸屏通過風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,導(dǎo)致電費(fèi)開支較大,觸摸屏導(dǎo)熱效率較低,難以及時進(jìn)行散熱,散熱板容易受到磕碰而損壞,觸摸屏不具有防水防潮功能,大大降低了使用壽命的問題。
3、根據(jù)上述介紹的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的觸摸屏,雖然解決了現(xiàn)有的觸摸屏通過風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,導(dǎo)致電費(fèi)開支較大,觸摸屏導(dǎo)熱效率較低,難以及時進(jìn)行散熱,散熱板容易受到磕碰而損壞,觸摸屏不具有防水防潮功能等問題,但無法對觸摸屏內(nèi)進(jìn)行防塵處理,因此我們需要提出一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,設(shè)置了防塵組件,防塵組件包括連接塊,連接塊上開設(shè)有滑動槽,滑動槽內(nèi)滑動連接有過濾板,通過防塵組件對具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏內(nèi)進(jìn)行防塵處理,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,包括保護(hù)外殼,所述保護(hù)外殼內(nèi)設(shè)置有觸摸屏主板和散熱組件,所述保護(hù)外殼內(nèi)固定安裝有減震防滑墊,所述觸摸屏主板底部固定安裝有溫度傳感器,所述觸摸屏主板底部固定卡接散熱組件,所述散熱組件上設(shè)置有防塵組件,所述散熱組件上固定安裝有石墨導(dǎo)熱板。
3、優(yōu)選的,所述防塵組件包括連接塊,所述連接塊上開設(shè)有滑動槽,所述滑動槽內(nèi)滑動連接有過濾板。
4、優(yōu)選的,所述保護(hù)外殼上側(cè)貫穿卡接有透明觸摸板,所述保護(hù)外殼兩端貫穿開設(shè)有通孔,所述保護(hù)外殼內(nèi)開設(shè)有定位孔。
5、優(yōu)選的,所述觸摸屏主板上固定安裝有定位塊,所述定位塊活動卡接在定位孔內(nèi)側(cè),所述觸摸屏主板上固定安裝有觸摸屏顯示組件與電路連接板。
6、優(yōu)選的,所述散熱組件上側(cè)兩端固定安裝有加強(qiáng)筋,所述散熱組件上開設(shè)有卡槽,所述卡槽位于加強(qiáng)筋之間,所述卡槽位于石墨導(dǎo)熱板兩側(cè),所述石墨導(dǎo)熱板上開設(shè)有插槽。
7、優(yōu)選的,所述觸摸屏主板通過卡板固定安裝于散熱組件上,所述卡板與散熱組件的卡槽內(nèi)壁滑動連接,所述觸摸屏主板設(shè)置于石墨導(dǎo)熱板上,所述溫度傳感器與石墨導(dǎo)熱板的插槽內(nèi)壁活動連接,所述觸摸屏主板與熱組件的加強(qiáng)筋固定連接。
8、優(yōu)選的,所述石墨導(dǎo)熱板底端固定安裝有石墨導(dǎo)熱桿,所述散熱組件上開設(shè)有導(dǎo)熱槽,且所述石墨導(dǎo)熱板和石墨導(dǎo)熱桿固定卡接于導(dǎo)熱槽內(nèi)側(cè)。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置了散熱組件,散熱組件上側(cè)卡接固定有石墨導(dǎo)熱板,散熱組件兩側(cè)貫穿開設(shè)有散熱孔,通過散熱組件解決了現(xiàn)有的觸摸屏通過風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,導(dǎo)致電費(fèi)開支較大,觸摸屏導(dǎo)熱效率較低,難以及時進(jìn)行散熱,散熱板容易受到磕碰而損壞,大大降低了使用壽命的問題。
11、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置了防塵組件,防塵組件包括連接塊,連接塊上開設(shè)有滑動槽,滑動槽內(nèi)滑動連接有過濾板,通過防塵組件對具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏內(nèi)進(jìn)行防塵處理,避免了灰塵堆積在散熱組件內(nèi)導(dǎo)致散熱組件散熱效率降低。
1.一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,包括保護(hù)外殼(1),其特征在于:所述保護(hù)外殼(1)內(nèi)設(shè)置有觸摸屏主板(2)和散熱組件(3),所述保護(hù)外殼(1)內(nèi)固定安裝有減震防滑墊(104),所述觸摸屏主板(2)底部固定安裝有溫度傳感器(25),所述觸摸屏主板(2)底部固定卡接散熱組件(3),所述散熱組件(3)上設(shè)置有防塵組件(4),所述散熱組件(3)上固定安裝有石墨導(dǎo)熱板(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述防塵組件(4)包括連接塊(43),所述連接塊(43)上開設(shè)有滑動槽(41),所述滑動槽(41)內(nèi)滑動連接有過濾板(42)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述保護(hù)外殼(1)上側(cè)貫穿卡接有透明觸摸板(101),所述保護(hù)外殼(1)兩端貫穿開設(shè)有通孔(102),所述保護(hù)外殼(1)內(nèi)開設(shè)有定位孔(103)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述觸摸屏主板(2)上固定安裝有定位塊(22),所述定位塊(22)活動卡接在定位孔(103)內(nèi)側(cè),所述觸摸屏主板(2)上固定安裝有觸摸屏顯示組件(21)與電路連接板(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述散熱組件(3)上側(cè)兩端固定安裝有加強(qiáng)筋(34),所述散熱組件(3)上開設(shè)有卡槽(32),所述卡槽(32)位于加強(qiáng)筋(34)之間,所述卡槽(32)位于石墨導(dǎo)熱板(31)兩側(cè),所述石墨導(dǎo)熱板(31)上開設(shè)有插槽(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述觸摸屏主板(2)通過卡板(24)固定安裝于散熱組件(3)上,所述卡板(24)與散熱組件(3)的卡槽(32)內(nèi)壁滑動連接,所述觸摸屏主板(2)設(shè)置于石墨導(dǎo)熱板(31)上,所述溫度傳感器(25)與石墨導(dǎo)熱板(31)的插槽(33)內(nèi)壁活動連接,所述觸摸屏主板(2)與熱組件的加強(qiáng)筋(34)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱結(jié)構(gòu)的5g車載觸摸屏,其特征在于:所述石墨導(dǎo)熱板(31)底端固定安裝有石墨導(dǎo)熱桿(35),所述散熱組件(3)上開設(shè)有導(dǎo)熱槽(36),且所述石墨導(dǎo)熱板(31)和石墨導(dǎo)熱桿(35)固定卡接于導(dǎo)熱槽(36)內(nèi)側(cè)。