本技術屬于監(jiān)控領域，更具體的說涉及一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備。

背景技術：

1、在高速公路建設監(jiān)管中，由于施工現(xiàn)場環(huán)境復雜多變，加上施工人員數(shù)量多，時間跨度長，使得監(jiān)管工作變得異常困難。傳統(tǒng)的監(jiān)管方式主要依賴人力，即由監(jiān)工或管理員現(xiàn)場查看工作進度和安全情況。這種方式不但工作量大，效率低，而且難以全面、實時地了解施工現(xiàn)場的各個角落，也不能夠隨時應對突發(fā)情況，這在很大程度上加大了施工安全隱患和施工進度的管理難度。

2、現(xiàn)有技術的缺點：

3、1.傳統(tǒng)的人工監(jiān)控方式工作強度大，依賴于人工巡查，無法做到全天候、全方位的監(jiān)控；

4、2.在復雜多變的施工環(huán)境中，難以實時發(fā)現(xiàn)并處理異常事務，對施工過程的安全進行保障；

5、3.對于環(huán)境噪聲、異常聲音等無法進行有效的判別和處理，無法實現(xiàn)聲音異常的預警；

6、4.有關施工現(xiàn)場的信息記錄不全面，人力管理下的數(shù)據(jù)記錄往往存在遺漏，難以形成完整的歷史數(shù)據(jù)備份，不利于事件追溯和統(tǒng)籌管理；

7、5.人工監(jiān)工或管理員難以做到隨時隨地對施工現(xiàn)場進行監(jiān)管，且在緊急情況下反應速度較慢。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出了一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，通過采集裝置和集成攝像頭模塊、控制模塊、無線通信模塊、語音識別模塊、云存儲模塊、交互模塊等，能夠有效解決現(xiàn)有技術存在的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是采用以下技術方案實現(xiàn)的：

3、一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，包括：

4、采集裝置，包括采集盒、攝像頭、采集話筒和氣缸，采集盒上部設置有半球狀頂蓋，攝像頭設置在頂蓋內，采集盒內設置有至少兩個氣缸，氣缸輸出端設置采集話筒，采集盒外壁對應采集話筒設置開孔，且開孔處轉動連接有擋板；

5、識別系統(tǒng)，包括攝像頭模塊、控制模塊、無線通信模塊、語音識別模塊、云存儲模塊和交互模塊；攝像頭模塊、語音識別模塊輸出端與控制模塊信號輸入端連接，控制模塊信號輸出端與無線通信模塊連接，無線通信模塊與云存儲模塊連接，交互模塊與控制模塊連接；

6、攝像頭與攝像頭模塊連接，采集話筒與語音識別模塊連接，氣缸與控制模塊連接。

7、在一個方案中，采集裝置還包括電源，電源與攝像頭、采集話筒和氣缸連接。

8、在一個方案中，電源采用鋰電池供電，設置有多個輸出接口，輸出接口為12v輸出。

9、在一個方案中，所述的設備還包括gsm模塊7，控制模塊2通過gsm模塊7與移動端連接，移動端為手機。

10、在一個方案中，所述的無線通信模塊3采用wifi模塊。

11、本實用新型有益效果：

12、本實用新型提出了一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備。通過放置在施工現(xiàn)場的采集裝置以及集成攝像頭模塊、控制模塊、無線通信模塊、語音識別模塊、云存儲模塊和交互模塊，設備可以全天候、全方位地實時監(jiān)控施工現(xiàn)場，自動識別異常行為并及時發(fā)出警報，同時存儲采集的各種信息數(shù)據(jù)，便于對施工過程進行全面的管理和監(jiān)督。該設備大大提高了施工現(xiàn)場的管理效率，減輕了人力負擔，提高了安全性和便捷性。

技術特征：

1.一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，其特征在于，所述的設備包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，其特征在于，采集裝置（8）還包括電源，所述電源與攝像頭（83）、采集話筒（84）和氣缸（86）連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，其特征在于：所述電源采用鋰電池供電，設置有多個輸出接口，所述輸出接口為12v輸出。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，其特征在于：所述的設備還包括gsm模塊（7），控制模塊（2）通過gsm模塊（7）與移動端連接，移動端為手機。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，其特征在于：所述的無線通信模塊（3）采用wifi模塊。

技術總結
本技術發(fā)明提出了一種用于高速公路建設監(jiān)管的異常行為識別設備，設置采集裝置，并集成攝像頭模塊、控制模塊、無線通信模塊、語音識別模塊、云存儲模塊和交互模塊。該設備通過實時的圖像和聲音采集，以及后續(xù)的數(shù)據(jù)分析，能夠自動識別并報告施工現(xiàn)場的異常行為，同時所有采集到的數(shù)據(jù)都會被存儲在云存儲模塊中，以備后續(xù)的審查和分析。該設備可以全方位、全天候地進行施工現(xiàn)場監(jiān)管，降低了人工巡查的工作強度，提高了監(jiān)管的質量和效率，對保障施工安全，提升施工效率有顯著的效果。

技術研發(fā)人員：李少榮,張開文,孫宏賢,陳瑤,劉華,張曉哲,康峻嘉,徐榮榮,李娜,余涵,徐蘭,王沛粵,黃艷,樂棕銘
受保護的技術使用者：云南省交通科學研究院有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2025/1/2