求包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼以及用戶的通信設(shè)備的唯一標(biāo)識符，以便標(biāo)識通信設(shè)備的用戶，所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼與所述通信設(shè)備的唯一標(biāo)識符在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接在一起；以及 當(dāng)由所述通信設(shè)備發(fā)送集中式的數(shù)據(jù)庫中的與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符時，請求發(fā)放停車權(quán)。
8.如權(quán)利要求1所述的方法，其中對發(fā)放停車權(quán)的請求還包含付費(fèi)信息，該付費(fèi)信息決定停車權(quán)到期時間。
9.如權(quán)利要求1所述的方法，其中對發(fā)放停車權(quán)的請求還包含促銷代碼，該促銷代碼向用戶提供折扣。
10.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 從用戶接收用于終止停車權(quán)的請求；以及 在集中式的數(shù)據(jù)庫中修改停車權(quán)到期時間。
11.如權(quán)利要求1所述的方法，其中停車權(quán)到期時間取決于停車區(qū)域的最大可用時間。
12.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記與標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的停車許可。
13.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記與標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的聯(lián)系信息；以及 基于與標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的聯(lián)系信息，向用戶發(fā)送通知。
14.如權(quán)利要求7所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記標(biāo)識第二唯一車輛的第二牌照號碼，基于作為請求的一部分的、由用戶進(jìn)行的選擇，所述標(biāo)識第二唯一車輛的第二牌照號碼與所述通信設(shè)備的唯一標(biāo)識符在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接在一起。
15.如權(quán)利要求14所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記用戶的第二通信設(shè)備的第二唯一標(biāo)識符，以便標(biāo)識第二通信設(shè)備的用戶，所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼、所述標(biāo)識第二唯一車輛的第二牌照號碼、以及所述第二通信設(shè)備的第二唯一標(biāo)識符在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接在一起。
16.如權(quán)利要求7所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記用戶的第二通信設(shè)備的第二唯一標(biāo)識符，以便標(biāo)識第二通信設(shè)備的用戶，所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼以及所述第二通信設(shè)備的第二唯一標(biāo)識符在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接在一起。
17.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 通過查詢集中式的數(shù)據(jù)庫來確定與標(biāo)識要定位的車輛的牌照號碼相對應(yīng)的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符，從而定位該車輛。
18.如權(quán)利要求3所述的方法，還包括: 在生成停車權(quán)違法標(biāo)志的情況下，向要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的登記擁有者發(fā)送停車傳票。
19.如權(quán)利要求3所述的方法，還包括: 在生成停車權(quán)違法標(biāo)志的情況下，允許強(qiáng)制執(zhí)行人員在確定通過該違法標(biāo)志標(biāo)識的違法是否批準(zhǔn)停車傳票時作出判斷；以及 在通過該違法標(biāo)志標(biāo)識的違法批準(zhǔn)停車傳票的情況下，向要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的登記擁有者發(fā)送停車傳票。
20.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 在要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼匹配目標(biāo)車輛的列表中的項目的情況下，確定要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛是被盜車輛。
21.如權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記與所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的聯(lián)系信息；以及 基于與所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的聯(lián)系信息，向用戶發(fā)送促銷和獎勵中的至少一種。
22.如權(quán)利要求21所述的方法，還包括: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記關(guān)于與所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的信息以及關(guān)于所述唯一車輛的信息中的至少一種；以及 基于關(guān)于與所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼相關(guān)聯(lián)的用戶的信息以及關(guān)于所述唯一車輛的信息中的所述至少一種，向用戶發(fā)送促銷和獎勵中的所述至少一種。
23.一種停車權(quán)管理系統(tǒng)，包括: 接收部件，從多個用戶中的每個用戶接收對發(fā)放停車權(quán)的請求，每個請求包含與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼； 集中式的數(shù)據(jù)庫，其中存儲每個請求的與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼，該接收部件與該集中式的數(shù)據(jù)庫通信； 停車權(quán)發(fā)放部件，基于每個所接收的請求，向多個用戶中的每個用戶發(fā)放停車權(quán)，該停車權(quán)包括停車權(quán)到期時間，該停車權(quán)發(fā)放部件對于每個所發(fā)放的停車權(quán)在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接停車權(quán)到期時間、與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼，該停車權(quán)發(fā)放部件與該集中式的數(shù)據(jù)庫通信； 牌照號碼采集部件，采集要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼，該牌照號碼采集部件與該集中式的數(shù)據(jù)庫通信；以及 強(qiáng)制執(zhí)行部件，通過將要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼與在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的牌照號碼進(jìn)行比較，來查詢該集中式的數(shù)據(jù)庫，該強(qiáng)制執(zhí)行部件還確定是否已經(jīng)發(fā)放了對應(yīng)于要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼的停車權(quán)。
24.如權(quán)利要求23所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中牌照號碼采集部件采集與要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛所在的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符。
25.如權(quán)利要求24所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中，在要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼匹配在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的牌照號碼之一時，該強(qiáng)制執(zhí)行部件: 將與要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛所在的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符和與在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的對應(yīng)牌照號碼相鏈接的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符進(jìn)行比較； 在與要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛所在的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符匹配與在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的對應(yīng)牌照號碼相鏈接的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符、并且超出與在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的對應(yīng)牌照號碼相鏈接的停車權(quán)到期時間的情況下，生成停車權(quán)違法標(biāo)志； 在與要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛所在的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符不匹配與在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的對應(yīng)牌照號碼相鏈接的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符的情況下，生成停車權(quán)違法標(biāo)志；以及 在要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼不匹配在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲的任何牌照號碼的情況下，該強(qiáng)制執(zhí)行部件生成停車權(quán)違法標(biāo)志。
26.如權(quán)利要求25所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，還包括路旁機(jī)器、陸上線路電話、移動電話、個人數(shù)字助理、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)以及使能網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備中的至少一個，用于向接收部件發(fā)送對發(fā)放停車權(quán)的請求。
27.如權(quán)利要求23所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中接收部件: 在集中式的數(shù)據(jù)庫中登記標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼以及通信設(shè)備的唯一標(biāo)識符；所述標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼與所述通信設(shè)備的唯一標(biāo)識符在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接在一起；以及 當(dāng)由所述通信設(shè)備發(fā)送集中式的數(shù)據(jù)庫中的與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符時，請求發(fā)放停車權(quán)。
28.如權(quán)利要求25所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中在生成停車權(quán)違法標(biāo)志的情況下，強(qiáng)制執(zhí)行部件向要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的登記擁有者發(fā)送停車傳票。
29.如權(quán)利要求23所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中牌照號碼采集部件包括照相機(jī)，該照相機(jī)捕獲要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼。
30.一種管理停車權(quán)的方法，包括: 從多個用戶中的每個用戶接收對發(fā)放停車權(quán)的請求，每個請求包含與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼； 在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲每個請求的與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼； 基于每個所接收的請求，向多個用戶中的每個用戶發(fā)放停車權(quán)，該停車權(quán)包括停車權(quán)到期時間: 對于每個所發(fā)放的停車權(quán)，在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接停車權(quán)到期時間、與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼； 通過向集中式的數(shù)據(jù)庫提供與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符來查詢該集中式的數(shù)據(jù)庫，要核實(shí)停放在與該唯一標(biāo)識符相關(guān)聯(lián)的停車區(qū)域中的車輛的停車權(quán)狀態(tài)；以及 返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的牌照號碼和停車權(quán)到期時間。
31.如權(quán)利要求30所述的方法，其中，返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的牌照號碼和停車權(quán)到期時間包括:返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的所有牌照號碼和停車權(quán)到期時間。
32.一種停車權(quán)管理系統(tǒng)，包括: 接收部件，從多個用戶中的每個用戶接收對發(fā)放停車權(quán)的請求，每個請求包含與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼； 集中式的數(shù)據(jù)庫，其中存儲每個請求的與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼，該接收部件與該集中式的數(shù)據(jù)庫通信； 停車權(quán)發(fā)放部件，基于每個所接收的請求，向多個用戶中的每個用戶發(fā)放停車權(quán)，該停車權(quán)包括停車權(quán)到期時間，該停車權(quán)發(fā)放部件對于每個所發(fā)放的停車權(quán)在集中式的數(shù)據(jù)庫中鏈接停車權(quán)到期時間、與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼，該停車權(quán)發(fā)放部件與該集中式的數(shù)據(jù)庫通信；以及 強(qiáng)制執(zhí)行部件，通過向集中式的數(shù)據(jù)庫提供與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符來查詢該集中式的數(shù)據(jù)庫，要核實(shí)停放在與該唯一標(biāo)識符相關(guān)聯(lián)的停車區(qū)域中的車輛的停車權(quán)狀態(tài)，該集中式的數(shù)據(jù)庫向該強(qiáng)制執(zhí)行部件返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的牌照號碼和停車權(quán)到期時間。
33.如權(quán)利要求32所述的停車權(quán)管理系統(tǒng)，其中，向該強(qiáng)制執(zhí)行部件返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的牌照號碼和停車權(quán)到期時間包括:向該強(qiáng)制執(zhí)行部件返回該集中式的數(shù)據(jù)庫中與該停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符相鏈接的所有牌照號碼和停車權(quán)到期時間。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種管理停車權(quán)的方法。其包括：從多個用戶中的每個用戶接收對發(fā)放停車權(quán)的請求，每個請求包含與停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符以及標(biāo)識唯一車輛的牌照號碼；在集中式的數(shù)據(jù)庫中存儲每個請求；向多個用戶中的每個用戶發(fā)放包括停車權(quán)到期時間的停車權(quán)；采集要核實(shí)其停車權(quán)狀態(tài)的車輛的牌照號碼以及與該車輛所在的停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識符；通過將該牌照號碼與在數(shù)據(jù)庫中存儲的牌照號碼進(jìn)行比較來查詢數(shù)據(jù)庫；以及確定是否已經(jīng)發(fā)放了對應(yīng)于該車輛的牌照號碼的停車權(quán)。還公開了一種管理停車權(quán)的系統(tǒng)。
【IPC分類】G06Q50-26, G07C1-30, G07F17-24
【公開號】CN104574250
【申請?zhí)枴緾N201410577659
【發(fā)明人】戴爾.弗雷澤, 艾倫.J.巴扎
【申請人】卡爾加里市
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2007年7月18日