一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及車(chē)載后視鏡技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系 統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀多媒體是近幾年來(lái)興起的一種車(chē)載導(dǎo)航多媒體模式，符合喜好 在后視鏡上看導(dǎo)航電子地圖的用戶習(xí)慣，以及希望保留中控臺(tái)安裝原車(chē)車(chē)載等特定用戶群 體也偏好安裝車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀多媒體。
[0003] 相對(duì)中控臺(tái)安裝的7寸、8寸、10寸屏的車(chē)載導(dǎo)航多媒體，后視鏡導(dǎo)航儀多媒體顯 示屏幕主要是后視鏡的右半部分，通常是5. 5寸屏，屏幕比較小，操作沒(méi)有大屏的中控臺(tái)安 裝的車(chē)載導(dǎo)航多媒體方便；另外，中控臺(tái)安裝的車(chē)載導(dǎo)航多媒體還有旋鈕調(diào)節(jié)音量大小等 控制，而后視鏡導(dǎo)航儀多媒體由于按照原配后視鏡規(guī)格設(shè)計(jì)，一般沒(méi)有控制旋鈕，僅靠幾個(gè) 按鈕的操作沒(méi)有中控臺(tái)安裝的車(chē)載導(dǎo)航多媒體方便。
[0004] 因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì) 識(shí)別系統(tǒng)及其方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中后視鏡導(dǎo)航儀多媒體操作不方便的問(wèn)題。
[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下： 一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，其中，包括： 一主核心板； 連接于所述主核心板的手勢(shì)識(shí)別MCU ; 連接于所述手勢(shì)識(shí)別MCU的兩個(gè)紅外傳感器：左紅外感應(yīng)器和右紅外感應(yīng)器； 所述左紅外感應(yīng)器和所述右紅外感應(yīng)器分別設(shè)置在車(chē)機(jī)面板的左右兩側(cè)。
[0007] 所述的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，其中，所述手勢(shì)識(shí)別MCU與所述主核 心板通過(guò)串口連接。
[0008] 所述的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，其中，所述紅外傳感器包括紅外發(fā)射 二極管和光敏三極管。
[0009] 所述的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，其中，所述主核心板內(nèi)置地圖卡、SD卡 及DVD機(jī)芯。
[0010] 所述的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，其中，所述主核心板還內(nèi)置微控制單 元 MCU0
[0011] 一種采用如上所述的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的手勢(shì)識(shí)別方法，其中， 包括步驟： A、 紅外感應(yīng)器感應(yīng)手勢(shì)動(dòng)作，并根據(jù)手勢(shì)動(dòng)作輸出電平信號(hào)至手勢(shì)識(shí)別MCU ; B、 手勢(shì)識(shí)別MCU獲取到電平信號(hào)后，對(duì)電平信號(hào)進(jìn)行處理并識(shí)別，然后將識(shí)別的手勢(shì) 結(jié)果數(shù)據(jù)發(fā)送至主核心板； C、主核心板接收到手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)后，通過(guò)正在運(yùn)行的功能應(yīng)用軟件對(duì)手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn) 行解析處理，然后執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作。
[0012] 所述的手勢(shì)識(shí)別方法，其中，所述步驟A具體包括：紅外感應(yīng)器發(fā)射紅外線，在發(fā) 射出的紅外線沒(méi)有被發(fā)射回或被發(fā)射回但強(qiáng)度處于低水平時(shí)，輸出低電平至手勢(shì)識(shí)別MCU ; 而在發(fā)射出的紅外線被發(fā)射回且強(qiáng)度處于高水平時(shí)，輸出高電平至手勢(shì)識(shí)別MCU。
[0013] 所述的手勢(shì)識(shí)別方法，其中，所述紅外感應(yīng)器為兩個(gè)：左紅外感應(yīng)器和右紅外感應(yīng) 器，所述左紅外感應(yīng)器和所述右紅外感應(yīng)器分別設(shè)置在車(chē)機(jī)面板的左右兩側(cè)。
[0014] 所述的手勢(shì)識(shí)別方法，其特征在于，其中，所述手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)包括從左到右，從右 到左，手懸在左紅外感應(yīng)器上，手懸在右紅外感應(yīng)器上及手同時(shí)懸在左右紅外感應(yīng)器上的 手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)。
[0015] 所述的手勢(shì)識(shí)別方法，其中，所述步驟C具體包括： C1、正在運(yùn)行的功能應(yīng)用軟件接收到主核心板以系統(tǒng)消息的形式發(fā)送的手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù) 后，對(duì)系統(tǒng)消息按照自定義協(xié)議進(jìn)行解析處理； C2、根據(jù)解析處理結(jié)果，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙或行車(chē)記錄操作。
[0016] 有益效果：本發(fā)明提供的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)及其方法，在原有車(chē) 載后視鏡導(dǎo)航儀的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加兩個(gè)紅外感應(yīng)器和手勢(shì)識(shí)別MCU，用戶做幾個(gè)簡(jiǎn)單的手 勢(shì)，就能控制后視鏡導(dǎo)航儀執(zhí)行對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙、行車(chē)記錄等功能的操作。本發(fā)明的 車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)在成本增加很少的前提下，提高了車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀功 能操控的便利性，增強(qiáng)了車(chē)主的用戶體驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1為本發(fā)明一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0018] 圖2為本發(fā)明一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu) 框圖。
[0019] 圖3為本發(fā)明一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別方法的較佳實(shí)施例的流程圖。
[0020] 圖4為圖3所述步驟S300的具體流程圖。
[0021] 圖5為本發(fā)明車(chē)載后視鏡的藍(lán)牙功能手勢(shì)識(shí)別方法實(shí)施例的流程圖。
[0022] 圖6為本發(fā)明車(chē)載后視鏡的音樂(lè)功能手勢(shì)識(shí)別方法實(shí)施例的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 本發(fā)明提供一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)及其方法，為使本發(fā)明的目 的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述 的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0024] 請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖1為本發(fā)明一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的較佳實(shí)施例 的結(jié)構(gòu)框圖，其包括： 一主核心板300 ; 連接于所述主核心板300的手勢(shì)識(shí)別MCU200 ; 連接于所述手勢(shì)識(shí)別MCU200的兩個(gè)紅外傳感器：左紅外感應(yīng)器101和右紅外感應(yīng)器 102 ； 所述左紅外感應(yīng)器101和所述右紅外感應(yīng)器102分別設(shè)置在車(chē)機(jī)面板的左右兩側(cè)。
[0025] 本發(fā)明提供的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，是在原有車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的 基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，原有車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀為現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明在此不作贅述。本發(fā)明具體是 在原有車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加左紅外感應(yīng)器101、右紅外感應(yīng)器102和手勢(shì) 識(shí)別MCU200,實(shí)現(xiàn)控制后視鏡導(dǎo)航儀執(zhí)行相應(yīng)的功能操作。本發(fā)明的車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的 手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)在成本增加很少的前提下，提高了車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀功能操控的便利性，增 強(qiáng)了車(chē)主的用戶體驗(yàn)。
[0026] 具體地，本發(fā)明所述手勢(shì)識(shí)別MCU200為單片機(jī)MCU，所述手勢(shì)識(shí)別MCU200與紅外 感應(yīng)器矩陣連接。
[0027] 具體地，本發(fā)明所述主核心板300與所述手勢(shì)識(shí)別MCU200通過(guò)串口連接，這是由 于串口連接簡(jiǎn)便，插拔相對(duì)方便及數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。
[0028] 具體地，本發(fā)明所述紅外傳感器包括紅外發(fā)射二極管和光敏三極管等功能器件。
[0029] 具體地，如圖2所示，本發(fā)明所述主核心板300為Wince核心板ARM/AV-Decoder/ GPS/BT/DVD/AV-Switch/ASP，即所述主核心板300運(yùn)行系統(tǒng)為Wince系統(tǒng)，主要功能包括 ARM /AV-Decoder /GPS /BT /DVD /AV-Switch /ASP 等。本發(fā)明所述主核心板 300 內(nèi)置地 圖卡401、SD卡402、USB接口 403、DVD機(jī)芯406 ;所述主核心板300還支持CMMB404數(shù)字電 視或模擬電視，支持3G405上網(wǎng)功能，支持IP0D407等多種功能。且所述主核心板300還內(nèi) 置微控制單元MCU409,所述MCU409控制收音模塊FM/AM/RDS408和電源管理410 ;另外，所 述主核心板300支持音頻前置放大411、功放412和音視頻輸入/輸出功能413。本發(fā)明上 述主核心板300支持多種功能應(yīng)用，且分辨率高、畫(huà)質(zhì)高、具有更好的視覺(jué)效果和人機(jī)交互 體驗(yàn)。
[0030] 基于上述系統(tǒng)，本發(fā)明還提供一種車(chē)載后視鏡導(dǎo)航儀的手勢(shì)識(shí)別方法，如圖3所 示，其包括步驟： S100、紅外感應(yīng)器感應(yīng)手勢(shì)動(dòng)作，并根據(jù)手勢(shì)動(dòng)作輸出電平信號(hào)至手勢(shì)識(shí)別MCU ; S200、手勢(shì)識(shí)別MCU獲取到電平信號(hào)后，對(duì)電平信號(hào)進(jìn)行處理并識(shí)別，然后將識(shí)別的手 勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)發(fā)送至主核心板； S300、主核心板接收到手勢(shì)結(jié)果數(shù)據(jù)后，通過(guò)正在運(yùn)行的功能應(yīng)用軟件對(duì)手勢(shì)結(jié)果數(shù) 據(jù)進(jìn)行解