匯合位置選擇方法與系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開的實(shí)施例涉及信息處理領(lǐng)域，更具體地，涉及匯合位置選擇方法與系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來越多的人利用安裝在諸如手機(jī)、可穿戴設(shè)備的移動設(shè)備上呼叫服務(wù)的軟件，如打車/用車軟件進(jìn)行打車/載客預(yù)約，乘客在發(fā)起一次打車/用車請求時(shí)，需要告知出發(fā)地和目的地，這些信息可以為文本或者語音信息，或乘客在地圖上手動標(biāo)注的標(biāo)記。然而，由于司機(jī)對周邊環(huán)境不熟悉，或者乘客所描述的信息不夠精確，或者乘客描述的信息不適合作為上車地點(diǎn)等原因，接單的司機(jī)有時(shí)不能精確乘客的上車地點(diǎn)，通常都需要進(jìn)一步的電話溝通來確認(rèn)地點(diǎn)。
[0003]綜上所述，在運(yùn)輸服務(wù)提供過程中，需要如下改進(jìn):
[0004](I)減少額外的溝通成本，S卩，電話溝通會增加話費(fèi)支出，增加運(yùn)營成本；
[0005](2)提高接駕效率，即，由于每個(gè)人的表達(dá)能力不同、對于所處地點(diǎn)的地理位置不了解等原因，經(jīng)常出現(xiàn)電話溝通不暢、難以確定具體載客位置的問題；以及
[0006](3)減少司機(jī)駕車的安全隱患，很多交通事故都是司機(jī)駕車時(shí)撥打電話引起的，通過電話溝通載客位置本身就違反交通規(guī)范。
[0007]因此亟需一種方案可以實(shí)現(xiàn)上述改進(jìn)，進(jìn)而快速明確載客位置，優(yōu)化諸如上述運(yùn)輸類服務(wù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本公開的實(shí)施例提供了一種匯合位置選擇方法與系統(tǒng)，以解決電話溝通匯合位置所帶來的問題。
[0009]為此，本公開的一個(gè)方面提供了一種匯合位置選擇方法，包括:根據(jù)第一用戶的位置確定多個(gè)備選的匯合位置；根據(jù)預(yù)定準(zhǔn)則，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)；以及根據(jù)所得到的評價(jià)，將預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送給第一用戶和第二用戶，以選擇匯合位置。
[0010]在一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)預(yù)定準(zhǔn)則，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)可以包括:根據(jù)第二用戶的位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)。
[0011]在另一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)第二用戶的位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)可以包括:根據(jù)從第二用戶的位置到多個(gè)備選的匯合位置的距離進(jìn)行評價(jià)。
[0012]在再一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)預(yù)定準(zhǔn)則，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)可以包括:根據(jù)第一用戶的目的地位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)。
[0013]在再一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)第一用戶的目的地位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)可以包括:根據(jù)從多個(gè)備選匯合位置到目的地位置的距離進(jìn)行評價(jià)。
[0014]在再一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)所得到的評價(jià)，將預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送給第一用戶和第二用戶，以選擇匯合位置可以包括:將多個(gè)備選的匯合位置中的預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送至第一用戶和第二用戶；第一用戶和第二用戶分別排除預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置中的部分匯合位置；以及將未被排除的匯合位置中評價(jià)最高的一個(gè)匯合位置確定為約定的匯合位置。
[0015]在再一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)所得到的評價(jià)，將預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送給第一用戶和第二用戶，以選擇匯合位置可以包括:將多個(gè)備選的匯合位置中的預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送至第一用戶和第二用戶；第一用戶和第二用戶分別選擇預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置中的部分匯合位置；以及將被選擇的匯合位置中評價(jià)最高的一個(gè)匯合位置確定為約定的匯合位置。
[0016]在再一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)第一用戶的位置確定多個(gè)備選的匯合位置可以包括:查詢對應(yīng)于第一用戶的位置的歷史匯合位置記錄；以及將歷史匯合位置記錄中出現(xiàn)的匯合位置確定為多個(gè)備選匯合位置。
[0017]此外，本公開的另一個(gè)方面提供了一種匯合位置選擇系統(tǒng)，包括:備選匯合位置確定裝置，被配置為根據(jù)第一用戶的位置確定多個(gè)備選的匯合位置；評價(jià)裝置，被配置為根據(jù)預(yù)定準(zhǔn)則，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)；以及匯合位置選擇裝置，被配置為根據(jù)所得到的評價(jià)，將預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送給第一用戶和第二用戶，以選擇匯合位置。
[0018]在一個(gè)實(shí)施例中，評價(jià)裝置可以包括:司機(jī)位置評價(jià)模塊，被配置為根據(jù)第二用戶的位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)。
[0019]在另一個(gè)實(shí)施例中，司機(jī)位置評價(jià)模塊可以被配置為根據(jù)從第二用戶的位置到多個(gè)備選的匯合位置的距離進(jìn)行評價(jià)。
[0020]在再一個(gè)實(shí)施例中，評價(jià)裝置可以包括:目的地位置評價(jià)模塊，被配置為根據(jù)第一用戶的目的地位置，對多個(gè)備選的匯合位置進(jìn)行評價(jià)。
[0021]在再一個(gè)實(shí)施例中，目的地位置評價(jià)模塊可以被配置為根據(jù)從多個(gè)備選匯合位置到目的地位置的距離進(jìn)行評價(jià)。
[0022]在再一個(gè)實(shí)施例中，匯合位置選擇裝置可以包括:發(fā)送模塊，被配置為將多個(gè)備選的匯合位置中的預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送至第一用戶和第二用戶；排除模塊，被配置為通過第一用戶和第二用戶分別排除預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置中的部分匯合位置；以及確定模塊，被配置為將未被排除的匯合位置中評價(jià)最高的一個(gè)匯合位置確定為約定的匯合位置。
[0023]在再一個(gè)實(shí)施例中，匯合位置選擇裝置可以包括:發(fā)送模塊，被配置為將多個(gè)備選的匯合位置中的預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置分別發(fā)送至第一用戶和第二用戶；選擇模塊，被配置為通過第一用戶和第二用戶分別選擇預(yù)定個(gè)數(shù)的匯合位置中的部分匯合位置；以及確定模塊，被配置為將被選擇的匯合位置中評價(jià)最高的一個(gè)匯合位置確定為約定的匯合位置。
[0024]在再一個(gè)實(shí)施例中，備選匯合位置確定裝置可以包括:查詢模塊，被配置為查詢對應(yīng)于第一用戶的位置的歷史匯合位置記錄；以及確定模塊，被配置為將歷史匯合位置記錄中出現(xiàn)的匯合位置確定為多個(gè)備選匯合位置。
[0025]根據(jù)本公開的實(shí)施例能夠不通過電話溝通地使乘客與司機(jī)協(xié)商選擇出確定的匯合位置，降低了額外的溝通成本，提升了接駕效率，消除了司機(jī)駕車的安全隱患。
【附圖說明】
[0026]本公開包括附圖，用于提供對示例性實(shí)施例的進(jìn)一步理解，這些附圖組成了說明書的一部分，用于描述示例性實(shí)施例。
[0027]附圖中:
[0028]圖1示出了根據(jù)本公開實(shí)施例的匯合位置選擇方法的流程圖；
[0029]圖2示出了根據(jù)本公開另一實(shí)施例的匯合位置選擇方法中的多個(gè)備選的匯合位置的評價(jià)步驟的流程圖；
[0030]圖3示出了根據(jù)本公開又一實(shí)施例的匯合位置選擇方法中的匯合位置的選擇步驟的流程圖；
[0031]圖4示出了根據(jù)本公開實(shí)施例的匯合位置選擇系統(tǒng)的示意性框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下文將對本公開的具體實(shí)施例進(jìn)行更為詳細(xì)的描述。應(yīng)理解，雖然下文中描述的實(shí)施例大都針對打車/用車應(yīng)用，但本公開的實(shí)施例并不限制于此，其還適用于其他交通工具(諸如，非機(jī)動車、私家車、船舶、飛行器等)的匯合位置選擇，尤其是未來出現(xiàn)的家用或商用交通工具所述運(yùn)輸客體也非限定于乘客，亦可包括快件、餐食等需要運(yùn)輸/運(yùn)送物。
[0033]圖1示出了根據(jù)本公開實(shí)施例的匯合位置選擇方法的流程圖。
[0034]如圖1所示