一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大量的客運(yùn)站的交通運(yùn)營還是主要依靠人為管控，造成客運(yùn)站的亂象由來已久。長途客車進(jìn)錯站、外來無關(guān)車輛闖入、乘客上錯車、客車不按時發(fā)車等亂象大大影響了客運(yùn)站的效率，特別是在春運(yùn)等客流量集中爆發(fā)的節(jié)假日，往往需要投入大量的人力來維護(hù)客運(yùn)站的秩序，即便是這樣還是不能發(fā)揮客運(yùn)站的最大運(yùn)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，解決了大量客運(yùn)站的交通運(yùn)營還是主要依靠人為管控，造成客運(yùn)站的亂象由來已久:長途客車進(jìn)錯站、外來無關(guān)車輛闖入、乘客上錯車、客車不按時發(fā)車燈亂象大大影響了客運(yùn)站的效率，特別是在春運(yùn)等客流量集中爆發(fā)的節(jié)假日，往往需要投入大量的人力來維護(hù)客運(yùn)站的秩序的技術(shù)問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，包括有設(shè)在客運(yùn)站泊車場的客車進(jìn)站口處的進(jìn)站口自動門禁機(jī)；客運(yùn)站泊車場正中央設(shè)有環(huán)島候車區(qū)；環(huán)島候車區(qū)的右側(cè)設(shè)有乘客出站廳；乘客出站廳的出站口處設(shè)有乘客出站自動門禁機(jī)；環(huán)島候車區(qū)的上方為主泊車區(qū)；主泊車區(qū)入口對應(yīng)的對面墻上設(shè)有泊車信息顯示屏；自動檢票門禁機(jī)設(shè)在候車大廳的檢票口處，候車大廳的檢票口墻上還設(shè)有候車信息電子顯示屏和候車信息提示擴(kuò)音器；客運(yùn)站泊車場的出站口處設(shè)有出站口自動門禁機(jī)；進(jìn)站口自動門禁機(jī)、主泊車區(qū)入口、主泊車區(qū)每個車位、環(huán)島候車區(qū)和出站口自動門禁機(jī)上各設(shè)有一組讀卡機(jī)；一組電子身份信息卡分別對應(yīng)安裝在互通信息的客車上，讀卡機(jī)分別讀取電子身份信息卡的信息；主控中心分別與自動門禁機(jī)、乘客出站自動門禁機(jī)、泊車信息顯示屏、自動檢票門禁機(jī)、候車信息電子顯示屏、候車信息提示擴(kuò)音器、出站口自動門禁機(jī)和一組讀卡機(jī)通訊相連。
[0005]所述的環(huán)島候車區(qū)下方設(shè)有備用泊車區(qū)，備用泊車區(qū)同時位于客運(yùn)站泊車場進(jìn)站口和出站口之間。
[0006]所述的一組讀卡機(jī)為遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡讀卡器，一組電子身份信息卡為身份信息感應(yīng)卡。
[0007]所述的環(huán)島候車區(qū)中央設(shè)有多功能戶外候車棚，多功能戶外候車棚上分別設(shè)置有無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)，無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)均與主控中心通訊相連。
[0008]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明的推廣，能提供一種高效客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，能有效地避免長途客車進(jìn)錯站、外來無關(guān)車輛闖入、乘客上錯車、客車不按時發(fā)車等亂象，提高客運(yùn)站的效率，大大減少了客運(yùn)站人員配置，減少了運(yùn)營成本，具有很好的市場推廣價值。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明通訊部件連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、進(jìn)站口自動門禁機(jī)；2、乘客出站自動門禁機(jī)；3、乘客出站廳；4、環(huán)島候車區(qū)；5、主泊車區(qū)；6、泊車信息顯示屏；7、自動檢票門禁機(jī)；8、候車信息電子顯示屏；9、候車信息提示擴(kuò)音器；10、出站口自動門禁機(jī)；11、一組讀卡機(jī)；12、一組電子身份信息卡；13、主控中心；14、備用泊車區(qū)；15、多功能戶外候車棚；20、客運(yùn)站泊車場；21、候車大廳；22、客車。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1、2所示，本發(fā)明包括客運(yùn)站泊車場20、候車大廳21和客車22，它還有智能交通系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)包括進(jìn)站口自動門禁機(jī)1、乘客出站自動門禁機(jī)2、乘客出站廳3、環(huán)島候車區(qū)4、主泊車區(qū)5、泊車信息顯示屏6、自動檢票門禁機(jī)7、候車信息電子顯示屏8、候車信息提示擴(kuò)音器9、出站口自動門禁機(jī)10、一組讀卡機(jī)11、一組電子身份信息卡12和主控中心13，進(jìn)站口自動門禁機(jī)I安裝在客運(yùn)站泊車場20的客車進(jìn)站口處，環(huán)島候車區(qū)4位于客運(yùn)站泊車場20正中央，乘客出站廳3位于環(huán)島候車區(qū)4的右側(cè)，乘客出站自動門禁機(jī)2安裝在乘客出站廳3的出站口處，主泊車區(qū)5位于環(huán)島候車區(qū)4的上方，泊車信息顯示屏6安裝在主泊車區(qū)5入口對應(yīng)的對面墻上，自動檢票門禁機(jī)7安裝在候車大廳21的檢票口處，候車信息電子顯示屏8和候車信息提示擴(kuò)音器9分別通過安裝架安裝在候車大廳21的檢票口的墻上，出站口自動門禁機(jī)10安裝在客運(yùn)站泊車場20的出站口處，一組讀卡機(jī)11分別安裝在進(jìn)站口自動門禁機(jī)1、主泊車區(qū)5入口、主泊車區(qū)5每個車位、環(huán)島候車區(qū)4和出站口自動門禁機(jī)10上，一組電子身份信息卡12分別對應(yīng)安裝相通信息的客車22上，一組讀卡機(jī)11分別一組電子身份信息卡12的信息，主控中心13分別與自動門禁機(jī)1、乘客出站自動門禁機(jī)2、泊車信息顯示屏6、自動檢票門禁機(jī)7、候車信息電子顯示屏8、候車信息提示擴(kuò)音器9、出站口自動門禁機(jī)10和一組讀卡機(jī)11通訊相連。
[0014]還有備用泊車區(qū)14，備用泊車區(qū)14位于環(huán)島候車區(qū)4下方，并位于客運(yùn)站泊車場20進(jìn)站口和出站口之間。
[0015]一組讀卡機(jī)11為遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡讀卡器，一組電子身份信息卡12為身份信息感應(yīng)卡。
[0016]還有多功能戶外候車棚15，多功能戶外候車棚15安裝在環(huán)島候車區(qū)4中央，多功能戶外候車棚15上分別設(shè)置有無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)，無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)均與主控中心13通訊相連。
[0017]本發(fā)明的工作方式及原理:
進(jìn)站的客車22行駛到進(jìn)站口自動門禁機(jī)I時，安裝在進(jìn)站口自動門禁機(jī)I上的遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡讀卡器讀取安裝在客車22上的身份信息感應(yīng)卡信息，如果識別為本客運(yùn)站客車則進(jìn)站口自動門禁機(jī)I打開，放入客車22，如果沒有身份信息感應(yīng)卡則拒絕放行，并發(fā)出報警，并把到站客車22信息傳輸?shù)街骺刂行?3備案，主控中心13隨即自動安排客車22?？课恢?，并將相關(guān)?？啃畔l(fā)送至泊車信息顯示屏6顯示，客車22行駛到環(huán)島候車區(qū)4右側(cè)時停靠，放下到站乘客，到站乘客由乘客出站自動門禁機(jī)2自動檢票出站，后客車22沿著環(huán)島候車區(qū)4行駛至主泊車區(qū)5入口，司機(jī)看到泊車信息顯示屏6顯示的泊車信息，并對應(yīng)進(jìn)行泊車，相應(yīng)泊車位的讀卡器讀取客車22的身份信息感應(yīng)卡，并將客車22信息傳輸?shù)街骺刂行?3，此時主控中心13知曉客車停靠信息；候車信息電子顯示屏8和候車信息提示擴(kuò)音器9分別提示上車檢票信息，對應(yīng)需要上車的乘客持票通過自動檢票門禁機(jī)7檢票后，行走到環(huán)島候車區(qū)4的多功能戶外候車棚15下等候?qū)?yīng)客車22，此時候車人員可以使用多功能戶外候車棚15上的有無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)，打發(fā)無聊的候車時間，且客運(yùn)站可以在無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)上投放廣告增加收益，對應(yīng)客車22行駛到環(huán)島候車區(qū)4處時，對應(yīng)乘客上車，滿載客車22行駛到出站口自動門禁機(jī)10處，安裝在出站口自動門禁機(jī)10上的遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡讀卡器讀取安裝在客車22上的身份信息感應(yīng)卡信息，如果識別為主控中心13允許出站的客車22，則出站口自動門禁機(jī)10打開放行，客車22出站，如果識別為不是主控中心13允許出站的客車22，則拒絕放行，并發(fā)出警報，主控中心13排出相關(guān)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)；當(dāng)主泊車區(qū)5不能滿足客流量需求時，啟用備用泊車區(qū)14。
【主權(quán)項】
1.一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，包括有設(shè)在客運(yùn)站泊車場(20)的客車進(jìn)站口處的進(jìn)站口自動門禁機(jī)(I);客運(yùn)站泊車場(20)正中央設(shè)有環(huán)島候車區(qū)(4);環(huán)島候車區(qū)(4)的右側(cè)設(shè)有乘客出站廳(3);乘客出站廳(3)的出站口處設(shè)有乘客出站自動門禁機(jī)(2);環(huán)島候車區(qū)(4)的上方為主泊車區(qū)(5);主泊車區(qū)(5)入口對應(yīng)的對面墻上設(shè)有泊車信息顯示屏(6);自動檢票門禁機(jī)(7)設(shè)在候車大廳(21)的檢票口處，候車大廳(21)的檢票口的墻上設(shè)有候車信息電子顯示屏(8)和候車信息提示擴(kuò)音器(9);客運(yùn)站泊車場(20)的出站口處設(shè)有出站口自動門禁機(jī)(10);進(jìn)站口自動門禁機(jī)(I)、主泊車區(qū)(5 )入口、主泊車區(qū)(5 )每個車位、環(huán)島候車區(qū)(4)和出站口自動門禁機(jī)(10)上各設(shè)有一組讀卡機(jī)(11);一組電子身份信息卡(12)分別對應(yīng)安裝在互通信息的客車(22)上，讀卡機(jī)(11)分別讀取電子身份信息卡(12)的信息；主控中心(13)分別與自動門禁機(jī)(1)、乘客出站自動門禁機(jī)(2)、泊車信息顯示屏(6)、自動檢票門禁機(jī)(7)、候車信息電子顯示屏(8)、候車信息提示擴(kuò)音器(9)、出站口自動門禁機(jī)(10)和一組讀卡機(jī)(11)通訊相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的環(huán)島候車區(qū)(4)下方設(shè)有備用泊車區(qū)(14)，備用泊車區(qū)(14)同時位于客運(yùn)站泊車場(20)進(jìn)站口和出站口之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的一組讀卡機(jī)(11)為遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡讀卡器，一組電子身份信息卡(12)為身份信息感應(yīng)卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，其特征在于，環(huán)島候車區(qū)(4)中央設(shè)有多功能戶外候車棚(15)，多功能戶外候車棚(15)上分別設(shè)置有無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)，無線WIFI熱點(diǎn)裝置、信息顯示屏和影音娛樂系統(tǒng)均與主控中心(13)通訊相連。
【專利摘要】一種客運(yùn)站智能交通系統(tǒng)，客運(yùn)站泊車場設(shè)有進(jìn)站口自動門禁機(jī)、環(huán)島候車區(qū)；環(huán)島候車區(qū)設(shè)有乘客出站廳、乘客出站自動門禁機(jī)、主泊車區(qū)；主泊車區(qū)設(shè)有泊車信息顯示屏；自動檢票門禁機(jī)設(shè)在候車大廳，候車大廳設(shè)有候車信息電子顯示屏和候車信息提示擴(kuò)音器；客運(yùn)站泊車場設(shè)有出站口自動門禁機(jī)；進(jìn)站口自動門禁機(jī)、主泊車區(qū)入口、主泊車區(qū)每個車位、環(huán)島候車區(qū)和出站口自動門禁機(jī)上各設(shè)有一組讀卡機(jī)；一組電子身份信息卡設(shè)在客車上；主控中心與自動門禁機(jī)、乘客出站自動門禁機(jī)、泊車信息顯示屏、自動檢票門禁機(jī)、候車信息電子顯示屏、候車信息提示擴(kuò)音器、出站口自動門禁機(jī)相連；提高了效率，減少了人員配置，減少了運(yùn)營成本，具有很好的市場推廣價值。
【IPC分類】G06Q50-30, G07C9-00
【公開號】CN104778649
【申請?zhí)枴緾N201510226809
【發(fā)明人】盧勝男, 甄艷坤, 段沛沛
【申請人】西安石油大學(xué)
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年5月7日