為，商業(yè)行為，上網(wǎng)行為中的一種或多種。
[0050]其中，旅客的基礎(chǔ)信息中可以包括但不限于以下內(nèi)容:
[0051]姓名；性別；年齡；星座；生肖；國籍；居住城市；居住區(qū)域等。
[0052]其中，旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中以值機數(shù)據(jù)為例進行說明:
[0053]值機數(shù)據(jù)中可以包括但不限于以下業(yè)務(wù)參數(shù):
[0054]值機方式(如:柜臺值機，自動值機等)；值機登機(如:普通通道，貴賓通道等)；值機規(guī)律(如:首次用戶，規(guī)律用戶等)；時間信息(起始時間，結(jié)束時間，總時間等)。
[0055]上述各行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)分別存儲于不同的信息系統(tǒng)中，在獲取時從相應(yīng)的每個行為對應(yīng)的信息系統(tǒng)中根據(jù)旅客的標(biāo)識進行獲取。
[0056]進一步的，安檢數(shù)據(jù)可以包括但不限于安檢的時間信息等；候機數(shù)據(jù)可以包括但不限于候機位置，候機的時間等；商業(yè)數(shù)據(jù)可以包括但不限于在某商店的停留時間，在某商店消費的金額和商品內(nèi)容等，其中商業(yè)數(shù)據(jù)可以包括一個活多個商店或飯館對應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容；上網(wǎng)數(shù)據(jù)可以包括但不限于上網(wǎng)時間，時長，上網(wǎng)方式，上網(wǎng)終端型號等。
[0057]202:根據(jù)旅客的基礎(chǔ)信息，進行編碼得到旅客的基礎(chǔ)信息標(biāo)簽。
[0058]其中，編碼的方式以一具體實例為例進行說明。
[0059]例如:某人的基礎(chǔ)信息編碼為:0102202xxxx0101008600100001......;
[0060]其中，該基礎(chǔ)信息編碼從前至后可以包括以下內(nèi)容:
[0061]性別:01(編碼格式χχ，00，代表男性，01代表女性)；
[0062]年齡:02202xxxx (編碼格式xxxxxxxxx，022-代表真實年齡，02-代表成年，XXXX為擴展字段，可自行根據(jù)需要進行自定義，或自動分類存入臨時結(jié)果);
[0063]星座:01(編碼格式xx，01，山羊…….)；
[0064]生肖:01(編碼格式叉叉，01，老鼠…….)；
[0065]國籍:0086(編碼格式xxxx，0086，中國)；
[0066]居住城市:0010 (編碼格式xxxx，0010，北京);
[0067]居住區(qū)域:0001(編碼格式xxxx，0001，某區(qū))。
[0068]203:獲取每種行為對應(yīng)的位置信息，以及獲取旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中的時間信息；將旅客的每種行為與每種行為對應(yīng)的位置信息以及旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中的時間信息進行關(guān)聯(lián)；
[0069]具體的，將行為以及行為對應(yīng)的位置信息，時間信息進行關(guān)聯(lián)的目的，是空間化時間化旅客的行為。這種操作方式可以將旅客在機場所經(jīng)歷的各種行為進行量化，更加簡便和更加直觀的為旅客服務(wù)進行分析。
[0070]其中，每種行為對應(yīng)的位置信息為預(yù)先設(shè)定的各行為對應(yīng)的位置坐標(biāo)。例如:值機行為對應(yīng)的位置信息可以為某航空公司值機柜臺在機場中的位置坐標(biāo)；安檢行為對應(yīng)的位置信息為安檢通道在機場中的位置坐標(biāo)；商業(yè)行為對應(yīng)的位置信息可以為某快餐廳在機場中的位置坐標(biāo)。
[0071]其中，時間信息可以為旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中的起始時間，結(jié)束時間，或者總時間，以確定旅客的每種行為所經(jīng)歷的完整時間。
[0072]204:根據(jù)旅客的基礎(chǔ)信息，生成旅客的人口統(tǒng)計學(xué)特征信息。
[0073]在對上述數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)之后，通過對旅客的基礎(chǔ)信息，如性別，年齡等信息去個人隱私化，即描述的不是具體人的姓名，而是以一個人的年齡，性別等特征來對旅客進行描述。
[0074]例如:某旅客性別男，25歲，則該旅客的人口統(tǒng)計學(xué)特征信息為:“男性”，“青年”。通過使用特征信息來描述旅客，可以對某類特征信息的旅客群加以分析，提高了對某一類型人群的分析的準(zhǔn)確性。
[0075]205:根據(jù)旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中的時間信息，確定旅客的每種行為之間的行為軌跡。
[0076]其中，本步驟中的時間信息可以為起始時間和結(jié)束時間，并根據(jù)某旅客的各種行為對應(yīng)的起始時間和結(jié)束時間，即可以串聯(lián)起該旅客在機場的行為軌跡。
[0077]206:根據(jù)關(guān)聯(lián)后的信息，旅客的人口統(tǒng)計學(xué)數(shù)據(jù)以及旅客的每種行為之間的行為軌跡進行編碼得到旅客的動態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)簽。
[0078]以一具體實例來對動態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)簽中記錄的內(nèi)容進行說明:
[0079]例如:夏季，某日下午，天氣晴朗，青年女性、提前2小時到機場(非餐點時間)，國航G29柜臺值機，花費8分鐘，之后直徑到達安檢，值機到安檢花費5分鐘，安檢約10分鐘，常使用安檢口 D18 (D18直對化妝品店)，之后逛化妝品店約20分鐘，服裝類商店約15分鐘，逛小食品店約5分鐘，之后到登機口 5分鐘，上網(wǎng)30分鐘后開始登機，航班未延誤，航班去往杭州。
[0080]207:獲取旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)中指定的業(yè)務(wù)參數(shù)；獲取旅客的每種行為對應(yīng)的環(huán)境參數(shù)，并根據(jù)旅客的每種行為對應(yīng)的環(huán)境參數(shù)確定旅客的每種行為的業(yè)務(wù)評估參數(shù)；并根據(jù)指定的業(yè)務(wù)參數(shù)以及旅客的每種行為的業(yè)務(wù)評估參數(shù)進行編碼得到旅客的業(yè)務(wù)標(biāo)簽。
[0081]任何一種行為數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)參數(shù)進行編碼分三部分組成，前部為一級屬性，中部為一.級屬性，后部為拓展屬性。
[0082]其中，以值機數(shù)據(jù)中的業(yè)務(wù)參數(shù)為例進行說明。
[0083]例如值機:編碼格式xxxx yyyy zzzz，
[0084]xxxx值機方式，如，0000柜臺值機、0001自動值機、0002其它方式；
[0085]yyyy值機登機，如，0000貴賓通道、0001普通通道；
[0086]zzzz值機規(guī)律，如，0000首次用戶、0100規(guī)律貴賓，0101規(guī)律普通型。
[0087]另外，關(guān)于環(huán)境參數(shù)可以根據(jù)不同的行為獲取到相應(yīng)的環(huán)境參數(shù)。通過各種環(huán)境參數(shù)可以對旅客的行為進行評價，得到相應(yīng)的業(yè)務(wù)評估參數(shù)，即旅客的感知體驗結(jié)果。
[0088]例如:安檢行為對應(yīng)的環(huán)境參數(shù)可以包括但不限于:安檢口單位面積人數(shù)；平均旅客間距；安檢排隊平均時間等。假設(shè)某旅客進行安檢的時間為10分鐘，但是環(huán)境參數(shù)中安檢口單位面積人數(shù)較高，平均旅客間距較低，安檢排隊平均時間較長，相應(yīng)的該安檢行為的業(yè)務(wù)評估參數(shù)會較低；另一種情況，某旅客進行安檢的時間為10分鐘，但是環(huán)境參數(shù)中安檢口單位面積人數(shù)較低，平均旅客間距較高，安檢排隊平均時間較短，相應(yīng)的該安檢行為的業(yè)務(wù)評估參數(shù)會較高。
[0089]因此，不同的環(huán)境數(shù)據(jù)會造成不同的評估結(jié)果。
[0090]另外，上述環(huán)境數(shù)據(jù)可以由人工記錄并保存也可以由傳感器等電子器件進行記錄并保存，在此并不做出限定。
[0091]還例如:任何一種業(yè)務(wù)評估參數(shù)可以分三部分組成，前部為定量值，中部為定性值，后部為拓展值
[0092]例如值機感知:編碼格式xxxx yyyy zzzz
[0093]xxxx值機排隊時長，如，0015 ;
[0094]yyyy值機排隊感知，如，0001差；
[0095]zzzz值機排隊規(guī)律，如，0000首次用戶、0101長期差；
[0096]定性值是根據(jù)定量值按照一定的規(guī)則計算得到，一般分為2-5個等級。
[0097]208:根據(jù)旅客對應(yīng)的多個動態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)簽和旅客對應(yīng)的多個業(yè)務(wù)標(biāo)簽，確定旅客的喜好內(nèi)容，并對旅客的喜好內(nèi)容進行編碼得到旅客的喜好內(nèi)容標(biāo)簽；
[0098]喜好內(nèi)容包括:行走路徑，行李習(xí)慣，航空公司，機型，出行時間，值機方式，商業(yè)偏好，隨行情況，交通工具，互聯(lián)網(wǎng)習(xí)慣中的一種或多種。
[0099]其中，可以記錄每個旅客每次在機場對應(yīng)的一系列標(biāo)簽數(shù)據(jù)。例如:某旅客在I月I日在機場乘機出差，那么在后臺數(shù)據(jù)庫中會記錄有I月I日該旅客的各種標(biāo)簽數(shù)據(jù)；該旅客在2月I日在機場乘機出差，那么在后臺數(shù)據(jù)庫中會記錄有2月I日該旅客的各種標(biāo)簽數(shù)據(jù)。相應(yīng)的，可以根據(jù)旅客在不同日期對應(yīng)的標(biāo)簽數(shù)據(jù)中進行分析，得到喜好內(nèi)容。例如:旅客喜歡乘坐的航空公司，其統(tǒng)計方式為根據(jù)旅客在不同日期記錄的標(biāo)簽數(shù)據(jù)中統(tǒng)計得到。
[0100]可選的，在本發(fā)明實施例提供的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，還可以記錄并編碼的內(nèi)容為:
[0101]標(biāo)簽變化標(biāo)簽:歷史溯源，能反映出旅客社會背景、業(yè)務(wù)訴求以及喜好變化規(guī)律及轉(zhuǎn)移等；
[0102]社會標(biāo)簽:如商務(wù)、旅游團、學(xué)生等等，標(biāo)識旅客的社會身份，便于對人群多維度聚類分析。
[0103]本發(fā)明實施例通過獲取到旅客的基礎(chǔ)信息，以及獲取旅客的每種行為對應(yīng)的行為數(shù)據(jù)，并根據(jù)上