一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于嵌入式就地監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元的內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元是一種實(shí)時(shí)的嵌入式就地監(jiān)控管理系統(tǒng)。主要用于電動(dòng)汽車充換電站中充換電設(shè)備的數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、就地控制和就地監(jiān)視。它可以同時(shí)接入不同標(biāo)準(zhǔn)、不同通訊介質(zhì)和不同規(guī)約的多種充換電設(shè)備，包括串口設(shè)備、CAN 口設(shè)備和以太網(wǎng)設(shè)備。
[0003]目前電動(dòng)汽車充換電站還處于發(fā)展初期，各種充換電設(shè)備還沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范。所以監(jiān)控管理單元所接入的設(shè)備千變?nèi)f化，如果每次都根據(jù)設(shè)備信息手動(dòng)生成構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)的配置信息將會(huì)非常的復(fù)雜和繁瑣。況且這些設(shè)備信息同樣需要在后臺(tái)監(jiān)控中配置。因此，會(huì)出現(xiàn)同一個(gè)設(shè)備信息在監(jiān)控后臺(tái)和監(jiān)控管理單元配置兩次的重復(fù)性工作。
[0004]雖然目前用于嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)很多，然而使用這些標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)增加磁盤使用量和開(kāi)發(fā)難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元的內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，以解決現(xiàn)有的監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)非常復(fù)雜和繁瑣的問(wèn)題。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0007]I)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)生成監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)備的配置信息庫(kù)；
[0008]2)監(jiān)控管理單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)建立連接，從所述配置信息庫(kù)中讀取自身的配置信息，包括監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的設(shè)備配置信息和四遙配置信息；
[0009]3)根據(jù)讀取的四遙配置信息，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)；
[0010]4)根據(jù)所讀取的設(shè)備配置信息和步驟3)所構(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，所述構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)；
[0011]5)將所述四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)與所述設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)相結(jié)合，構(gòu)成監(jiān)控管理單元的整體內(nèi)存庫(kù)。
[0012]根據(jù)所構(gòu)建整體內(nèi)存庫(kù)的結(jié)構(gòu)和讀寫方式，監(jiān)控管理單元構(gòu)建整體內(nèi)存庫(kù)的讀寫接口。
[0013]所述配置信息庫(kù)中包含有就地監(jiān)控層、設(shè)備層和四遙信息層的配置信息。
[0014]所述就地監(jiān)控層的配置信息是根據(jù)監(jiān)控管理單元的個(gè)數(shù)和IP地址生成的。
[0015]所述設(shè)備層的配置信息是根據(jù)設(shè)備的種類和個(gè)數(shù)生成的。
[0016]所述四遙信息層的配置信息是根據(jù)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)所接設(shè)備的規(guī)約信息生成的。
[0017]所述四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)、設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)和整體內(nèi)存庫(kù)的構(gòu)建均采用C++標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。
[0018]本發(fā)明的內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法由于監(jiān)控管理單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)共用一套配置信息，并由監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊自動(dòng)生成內(nèi)存庫(kù)，從而簡(jiǎn)化了監(jiān)控管理單元的工程配置難度和復(fù)雜度，同時(shí)還降低了人工成本。本發(fā)明的電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元的內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法并未直接加載標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，而是自建內(nèi)存庫(kù)的方法，從而降低了磁盤使用量和開(kāi)發(fā)難度，提高了數(shù)據(jù)讀寫速度和效率，構(gòu)建的內(nèi)存庫(kù)使用起來(lái)更加靈活和方便。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)施例中監(jiān)控系統(tǒng)三層配置信息生成示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)施例監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)施例中監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]本實(shí)施例中的電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元的內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法包括如下步驟:
[0024]I)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)生成監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)備的配置信息庫(kù)；
[0025]2)監(jiān)控管理單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)建立連接，從所述配置信息庫(kù)中讀取自身的配置信息，包括監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的設(shè)備配置信息和四遙配置信息；
[0026]3)根據(jù)讀取的四遙配置信息，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)；
[0027]4)根據(jù)所讀取的設(shè)備配置信息和步驟3)所構(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，所述構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)；
[0028]5)將所述四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)與所述設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)相結(jié)合，構(gòu)成監(jiān)控管理單元的整體內(nèi)存庫(kù)。
[0029]下面對(duì)上述步驟進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]對(duì)于步驟I)，根據(jù)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)所接設(shè)備的通訊規(guī)約，整理出各個(gè)設(shè)備的信息點(diǎn)表，根據(jù)信息點(diǎn)表在PC機(jī)上使用后臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)所配套的配置工具生成所有接入的設(shè)備的配置信息庫(kù)，即三層配置信息，包括設(shè)備的四遙信息層的配置信息、設(shè)備層的配置信息和就地監(jiān)控層的配置信息等。首先根據(jù)該站內(nèi)監(jiān)控管理單元個(gè)數(shù)和通道IP等信息生成就地監(jiān)控層的配置信息。然后根據(jù)每個(gè)監(jiān)控管理單元所接設(shè)備種類和個(gè)數(shù)信息生成屬于該監(jiān)控管理單元設(shè)備的配置信息。最后根據(jù)所接設(shè)備的規(guī)約信息生成該設(shè)備的四遙配置信息。
[0031]對(duì)于步驟2)，監(jiān)控管理系統(tǒng)中的各個(gè)監(jiān)控管理單元根據(jù)自身的通道IP和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)建立TCP連接，自動(dòng)從后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的配置信息庫(kù)里讀取屬于該監(jiān)控管理單元的配置信息，包括該監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的四遙配置信息和設(shè)備配置信息。
[0032]對(duì)于步驟3)，根據(jù)監(jiān)控管理單元讀取到的自身所接設(shè)備的四遙配置信息，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊使用C++標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，該四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)中存儲(chǔ)了監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的四遙信息模板。
[0033]對(duì)于步驟4)，按照監(jiān)控管理單元讀取到的自身所接設(shè)備的種類和個(gè)數(shù)信息，即設(shè)備配置信息，結(jié)合步驟3)中所構(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊使用C++標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)。
[0034]對(duì)于步驟5)，將步驟3)所購(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)和步驟4)所構(gòu)建的設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)相結(jié)合構(gòu)成了整個(gè)監(jiān)控管理單元的整體內(nèi)存庫(kù)。
[0035]監(jiān)控管理單元根據(jù)所構(gòu)建的整體內(nèi)存庫(kù)的結(jié)構(gòu)和讀寫方式構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)讀寫接口，使通訊處理模塊通過(guò)寫接口對(duì)內(nèi)存庫(kù)進(jìn)行存值，后臺(tái)通訊模塊和人機(jī)界面模塊通過(guò)讀接口從內(nèi)存庫(kù)里取值，即外設(shè)處理模塊通過(guò)寫接口把外接設(shè)備信息存入到內(nèi)存庫(kù)里，后臺(tái)通訊模塊和人機(jī)界面模塊通過(guò)讀接口把需要上傳后臺(tái)和界面展示的信息從內(nèi)存庫(kù)里讀出來(lái)。
[0036]通訊處理模塊包括串口、CAN 口、以太網(wǎng)、GPRS等通訊模塊。
[0037]上述實(shí)施方式中采用C++標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)，作為其他實(shí)施方式還可以采用JAVA等標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，包括如下步驟: 1)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)生成監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)備的配置信息庫(kù)； 2)監(jiān)控管理單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)建立連接，從所述配置信息庫(kù)中讀取自身的配置信息，包括監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的設(shè)備配置信息和四遙配置信息； 3)根據(jù)讀取的四遙配置信息，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)； 4)根據(jù)所讀取的設(shè)備配置信息和步驟3)所構(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，所述構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)； 5)將所述四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)與所述設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)相結(jié)合，構(gòu)成監(jiān)控管理單元的整體內(nèi)存庫(kù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，根據(jù)所構(gòu)建整體內(nèi)存庫(kù)的結(jié)構(gòu)和讀寫方式，監(jiān)控管理單元構(gòu)建整體內(nèi)存庫(kù)的讀寫接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，所述配置信息庫(kù)中包含有就地監(jiān)控層、設(shè)備層和四遙信息層的配置信息。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，所述就地監(jiān)控層的配置信息是根據(jù)監(jiān)控管理單元的個(gè)數(shù)和IP地址生成的。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，所述設(shè)備層的配置信息是根據(jù)設(shè)備的種類和個(gè)數(shù)生成的。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，所述四遙信息層的配置信息是根據(jù)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)所接設(shè)備的規(guī)約信息生成的。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，其特征在于，所述四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)、設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)和整體內(nèi)存庫(kù)的構(gòu)建均采用C++標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控管理單元內(nèi)存庫(kù)構(gòu)建方法，包括：1)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)生成監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)備的配置信息庫(kù)；2)監(jiān)控管理單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)建立連接，從配置信息庫(kù)中讀取自身的配置信息，包括監(jiān)控管理單元所接設(shè)備的設(shè)備配置信息和四遙配置信息；3)根據(jù)讀取的四遙配置信息，監(jiān)控管理單元的構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)；4)根據(jù)所讀取的設(shè)備配置信息和步驟3)所構(gòu)建的四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)，構(gòu)建內(nèi)存庫(kù)模塊構(gòu)建設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)；5)將四遙信息模板內(nèi)存庫(kù)與設(shè)備信息內(nèi)存庫(kù)相結(jié)合，構(gòu)成監(jiān)控管理單元的整體內(nèi)存庫(kù)。本發(fā)明的方法簡(jiǎn)化了監(jiān)控管理單元的工程配置難度和復(fù)雜度，提高了數(shù)據(jù)讀寫速度和效率。
【IPC分類】G06F17/30
【公開(kāi)號(hào)】CN105183777
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510488900
【發(fā)明人】連湛偉, 楊校輝, 鄧建慎, 克瀟, 李洪峰, 胡道棟, 王艷, 王致遠(yuǎn), 尹新濤, 徐鵬
【申請(qǐng)人】許繼電氣股份有限公司, 許昌許繼軟件技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日