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一種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9911870閱讀:487來源:國知局
一種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種項(xiàng)目信息管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有項(xiàng)目全條線運(yùn)營維度的監(jiān)控和管理存在以下缺陷:
[0003](I)由于每個(gè)房地產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)的管控制度不一樣,從而對于某一項(xiàng)目的全周期管控流程也不一樣,相應(yīng)的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)任務(wù)存在差異性和定制性,無法定制出通用模板;
[0004](2)目前房地產(chǎn)企業(yè)中的項(xiàng)目管理,都是基于線下動(dòng)作進(jìn)行文件會(huì)簽、審核等,項(xiàng)目資料的存儲紙質(zhì)文檔、電子文檔各異,一方面導(dǎo)致企業(yè)通文并未形成標(biāo)準(zhǔn)格式,原有項(xiàng)目的資料完整性不高,新項(xiàng)目資料歸檔混亂、成果性文件容易遺失;另一方面存在老員工操作流程差異化,未能形成團(tuán)隊(duì)有效的工作模式和高效的工作方法,從而導(dǎo)致因團(tuán)隊(duì)技術(shù)力量壯大、人員調(diào)動(dòng)等,新晉員工需要較長時(shí)間的磨合才能了解工作流程,缺乏高效的指導(dǎo)性和針對性;
[0005](3)從市場趨勢來看,房地產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展從野蠻生長逐漸走向精耕細(xì)作,在注重產(chǎn)品特色的同時(shí),焦聚提升生產(chǎn)制造,提升運(yùn)營管理水平,升級管理模式,提高企業(yè)能效,此時(shí)就更需要規(guī)范項(xiàng)目一線員工的操作流程,建立有益于企業(yè)信息化管理的操作平臺,制定符合企業(yè)集團(tuán)管理制度的軌道模板,用戶參照軌道圖中的任務(wù)指引,從而快速高效的完成任務(wù)。
[0006](5)目前企業(yè)集團(tuán)的線上管理系統(tǒng)多為面向組織的日常運(yùn)作和辦公管理系統(tǒng),開放性差,很難和其他管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合,僅有一些系統(tǒng)支持實(shí)現(xiàn)對單專業(yè)條線的文件歸檔,資料存儲調(diào),并未從全周期軌道、節(jié)點(diǎn)、制定計(jì)劃、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等維度實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目全條線運(yùn)營維度的監(jiān)控和管理,且數(shù)據(jù)集成、信息集成、門戶集成等成為難點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng),使用戶能直觀項(xiàng)目運(yùn)營的全周期整個(gè)軌道信息,具有內(nèi)容清晰、任務(wù)可操作性強(qiáng)、用戶體驗(yàn)度高等優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0009]—種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng)包括:
[0010]軌道圖面板建立模塊,用于創(chuàng)建及管理軌道圖面板;
[0011 ]項(xiàng)目管理專業(yè)建立模塊,用于創(chuàng)建及管理項(xiàng)目管理專業(yè);
[0012]項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)建立模塊,用于創(chuàng)建及管理項(xiàng)目節(jié)點(diǎn);
[0013]全周期項(xiàng)目管理軌道圖生成模塊,用于在軌道圖面板上新增項(xiàng)目管理專業(yè)和項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)后生成并顯示全周期項(xiàng)目管理軌道圖,所述全周期項(xiàng)目管理軌道圖為新增項(xiàng)目管理專業(yè)和項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的軌道圖面板。
[0014]所述軌道圖面板以項(xiàng)目管理專業(yè)為Y軸,且以時(shí)間基數(shù)為X軸。
[00?5] 所述項(xiàng)目管理專業(yè)包括適用于項(xiàng)目管理的建筑專業(yè)、室內(nèi)專業(yè)、景觀專業(yè)、機(jī)電專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)、幕墻泛光照明專業(yè)和展示區(qū)專業(yè)。
[0016]所述項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)包括節(jié)點(diǎn)屬性和節(jié)點(diǎn)內(nèi)容。
[0017]所述節(jié)點(diǎn)屬性包括節(jié)點(diǎn)名稱、所屬階段、節(jié)點(diǎn)描述、節(jié)點(diǎn)等級、前置節(jié)點(diǎn)、計(jì)劃用時(shí)、圖形間距和專業(yè)提資提醒標(biāo)注。
[0018]所述節(jié)點(diǎn)內(nèi)容包括節(jié)點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)的名稱和節(jié)點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)的任務(wù)內(nèi)容。
[0019]所述全周期項(xiàng)目管理軌道圖生產(chǎn)模塊包括:
[0020]數(shù)據(jù)調(diào)用單元,用于分別調(diào)用軌道圖面板建立模塊中的軌道圖面板、項(xiàng)目管理專業(yè)建立模塊中的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)建立模塊中的項(xiàng)目管理專業(yè)和項(xiàng)目節(jié)點(diǎn);
[0021]數(shù)據(jù)編輯單元,用于在軌道圖面板的Y軸上新增表示項(xiàng)目管理專業(yè)的專業(yè)條線,并結(jié)合時(shí)間基數(shù)在專業(yè)條線上新增項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)之間用虛線連接表示相互邏輯關(guān)系;
[0022]存儲顯示單元,用于存儲和顯示全周期項(xiàng)目管理軌道圖。
[0023]還包括成果性文件管理模塊,用于對成果性文件進(jìn)行上傳、下載、發(fā)起會(huì)簽、發(fā)起審批和刪除的操作,同時(shí)建立成果性文件與全周期項(xiàng)目管理軌道圖內(nèi)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)之間的對應(yīng)關(guān)系。
[0024]所述全周期項(xiàng)目管理軌道圖結(jié)合名稱、業(yè)態(tài)和適用區(qū)域進(jìn)行存儲。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0026]I)本發(fā)明系統(tǒng)支持建筑、室內(nèi)、景觀、機(jī)電、結(jié)構(gòu)、幕墻泛光照明、展示區(qū)等多專業(yè)技術(shù)條線節(jié)點(diǎn)的全景構(gòu)建,相較于現(xiàn)有技術(shù)單專業(yè)節(jié)點(diǎn)文件歸檔更具直觀性和全局性,項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)條線操作更便捷,前后邏輯關(guān)系更清晰,且不會(huì)存在同一工作由相關(guān)條線負(fù)責(zé)人重復(fù)做的缺點(diǎn)。
[0027]2)本發(fā)明系統(tǒng)可以建立不同條線節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)邏輯關(guān)聯(lián),將不同條線節(jié)點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)任務(wù)的關(guān)系以軌道圖面板清晰的指向性顯示出來,為不同條線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作流產(chǎn)生指導(dǎo)、文件來源追溯作用,加強(qiáng)了個(gè)專業(yè)工作之前的配合,實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作。
[0028]3)節(jié)點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)細(xì)分維度增加,任務(wù)可操作性更強(qiáng),本發(fā)明系統(tǒng)支持對節(jié)點(diǎn)中的任務(wù)實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)定義。例如會(huì)簽文件、審批文件、考核文件、歸屬項(xiàng)目文件夾文件等等。該功能解決了項(xiàng)目資料本身雜亂無序歸檔混亂的問題,任務(wù)的可操作性更強(qiáng),具有更好的用戶體驗(yàn)。
[0029]4)本發(fā)明系統(tǒng)還設(shè)置了成果性文件管理模塊,考慮到全周期項(xiàng)目管理軌道圖在實(shí)現(xiàn)過程中的檢察工作,建立成果性文件與全周期項(xiàng)目管理軌道圖內(nèi)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)之間的對應(yīng)關(guān)系,便于項(xiàng)目實(shí)施過程中結(jié)合全周期項(xiàng)目管理軌道圖進(jìn)行項(xiàng)目全局管理。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不意圖;
[0031]圖2為本發(fā)明系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理過程示意圖。
[0032]圖中:1、軌道圖面板建立模塊,2、項(xiàng)目管理專業(yè)建立模塊,3、項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)建立模塊,
4、全周期項(xiàng)目管理軌道圖生成模塊,41、數(shù)據(jù)調(diào)用單元,42、數(shù)據(jù)編輯單元,43、存儲顯示單元,5、成果性文件管理模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0034]全周期項(xiàng)目管理軌道圖由企業(yè)集團(tuán)根據(jù)對項(xiàng)目的管理制度流程,分階段制定的軌道圖。由于不同的業(yè)態(tài)其項(xiàng)目管理的制度流程有所不同,全周期項(xiàng)目管理軌道圖存在多業(yè)態(tài)的不同版本及項(xiàng)目應(yīng)用,本發(fā)明針對如何在線繪制滿足不同企業(yè)要求的全周期項(xiàng)目管理軌道圖,提出了一種在線繪制全周期項(xiàng)目管理軌道圖的人機(jī)交互系統(tǒng),如圖1所示,該人機(jī)交互系統(tǒng)包括:
[0035]軌道圖面板建立模塊I,用于創(chuàng)建及管理軌道圖面板,軌道圖面板以項(xiàng)目管理專業(yè)為Y軸,且以時(shí)間基數(shù)為X軸;
[0036]項(xiàng)目管理專業(yè)建立模塊2,用于創(chuàng)建及管理項(xiàng)目管理專業(yè),項(xiàng)目管理專業(yè)包括適用于項(xiàng)目管理的建筑專業(yè)、室內(nèi)專業(yè)、景觀專業(yè)、機(jī)電專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)、幕墻泛光照明專業(yè)和展示區(qū)專業(yè);
[0037]項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)建立模塊3
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