用于狀態(tài)指示的系統(tǒng)、射頻識別裝置和密封對象檢查方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于狀態(tài)指示的系統(tǒng)、射頻識別裝置和密封對象檢查方法。一種用于篡改檢測的系統(tǒng)，包括安全裝置和數(shù)據(jù)裝置。安全裝置具有：第一部分，能夠布置在可分離對象的分離邊界的第一側(cè)上；以及第二部分，能夠布置在分離邊界的第二側(cè)上。安全裝置進一步包括被配置為提供第一返回信號的第一射頻識別(RFID)電路。數(shù)據(jù)裝置包括微處理器和系統(tǒng)存儲器、RFID讀取器和無線電天線。數(shù)據(jù)裝置被配置為利用第一RFID電路發(fā)送和接收射頻信號，并且被配置為將第一返回信號識別為指示可分離對象的未篡改狀況。
【專利說明】
用于狀態(tài)指示的系統(tǒng)、射頻識別裝置和密封對象檢查方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開內(nèi)容總體上涉及用于篡改檢測的裝置。更具體地，本公開內(nèi)容涉及用于使用RFID條、傳感器等進行篡改檢測的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]存在使用檢測篡改裝置的多種情況。這可包括其中潛在危險或有價值的物質(zhì)或物品，諸如藥物、化學(xué)品、石化制品等被存儲在某種容器中的情況。這也可包括其中為了安全或安保原因，期望了解某些物品或位置是否已經(jīng)被使用或篡改的情況。期望檢測篡改的一個特定領(lǐng)域是航空運輸。為了保證飛機安全，在飛行之前在飛機的安全掃描上會花費大量時間和精力。對于飛機經(jīng)營者來說，這些例行安全掃描的成本相當(dāng)高，并且執(zhí)行這樣的掃描使飛機相當(dāng)長的時間在陸地上。
[0003]安全掃描的一個方面是檢測對限制物品或位置的篡改或訪問。為了促進這樣的篡改的檢測，經(jīng)常使用防篡改條(tamper-evident strip)或封條(seal )，諸如，圖1A和圖1B中示出的。如所示，這個非常傳統(tǒng)的防篡改條10是具有中間易破區(qū)域I 2的蝶狀膠條(butterfly-shaped adhesive sticker)。條10利用易破區(qū)域12粘貼，該易破區(qū)域與要保護的容器16或其他物品的開口邊界14重疊或橋接。選擇條10的粘合，使得條10不易被去除，并且去除它的任何嘗試由篡改區(qū)域18揭露，其示出條10已經(jīng)被撕去或者揭去的證據(jù)。同樣，容器16的打開將跨越開口邊界14而使容器的相對部分分離，沿著易破區(qū)域12使條10斷開，從而，在打開容器16之后，條10將具有斷裂邊緣20 ο當(dāng)封條沿著斷裂邊緣20斷開時，這指示已經(jīng)危及到該區(qū)域的安全。
[0004]傳統(tǒng)的防篡改條幾乎全部依靠檢查員的知識和了解，并且在不好的光線下可被忽視，或者當(dāng)封條或條破裂時被錯誤地忽視。傳統(tǒng)的防篡改條還依靠檢查員的了解察看哪個地方的知識。因此，最常見類型的防篡改粘合條通常做得盡量是可見的，諸如，利用亮顏色和粗體字母和/或標(biāo)識語，這從審美上說在許多情況下是不期望的。
[0005]其他類型的防篡改條(未示出)具有單詞，諸如，VOID或STOP，其被重印刷在條上，并且只有在條被完全或部分撕掉或撕開之后才能顯現(xiàn)出來。這些類型的防篡改封條可能比一些傳統(tǒng)的條好，但是依然依靠檢查員的知識和了解來保證確認(rèn)。在審美上，這也被許多用戶和觀察者認(rèn)為是不期望的。
[0006]本申請涉及一個或多個以上問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]已經(jīng)認(rèn)識到，期望具有一種防篡改裝置和系統(tǒng)，其可以減少檢測某些保護物品和位置的篡改所涉及的時間和人力。
[0008]還認(rèn)識到，期望具有實現(xiàn)和維修都不昂貴的防篡改裝置和系統(tǒng)。
[0009]還認(rèn)識到，期望具有一種防篡改裝置和系統(tǒng)，其對于不經(jīng)常訪問以及經(jīng)常訪問的位置或物品是容易適用且經(jīng)濟的。
[0010]根據(jù)本申請的一個實施方式，本申請公開了一種用于篡改檢測的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括安全裝置和數(shù)據(jù)裝置。安全裝置具有:第一部分，能夠布置在可分離對象的分離邊界的第一側(cè)上；以及第二部分，能夠布置在分離邊界的第二側(cè)上。安全裝置進一步包括被配置為提供第一返回信號的第一射頻識別(RFID)電路。數(shù)據(jù)裝置包括微處理器和系統(tǒng)存儲器、RFID讀取器和無線電天線。數(shù)據(jù)裝置被配置為利用第一 RFID電路發(fā)送和接收射頻信號，并且被配置為將第一返回信號識別為指示可分離對象的未篡改狀況。
[0011]根據(jù)本申請的另一個實施方式，本申請?zhí)峁┝艘环N射頻識別(RFID)裝置，該RFID裝置具有:第一部分和第二部分，它們耦接在被配置為跨越可分離對象的分離邊界而布置的分離區(qū)域處；以及第一RFID電路，被配置為傳輸?shù)谝恍盘?。第一RFID電路包括與第一部分和第二部分相關(guān)聯(lián)并且跨越分離區(qū)域延伸的電路部分，第一部分和第二部分的分離阻礙了第一信號的傳輸。第一信號的傳輸指不可分離對象的未篡改狀況。
[0012]根據(jù)本申請的又一實施方式，本申請?zhí)峁┝艘环N用于利于對多個密封對象進行檢查的方法。該方法包括將射頻識別(RFID)裝置跨越密封對象的分離邊界放置，配置數(shù)據(jù)裝置以掃描和接收來自RFID裝置的指示密封對象的篡改狀況的返回信號，并且經(jīng)由數(shù)據(jù)裝置提供指示篡改狀況的輸出。
【附圖說明】
[0013]圖1A和圖1B是篡改前后的現(xiàn)有技術(shù)的篡改指示條的示圖。
[0014]圖2是根據(jù)本公開內(nèi)容的使用RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)的實施方式的示意圖。
[0015]圖3是在其未篡改狀況下的RFID防篡改條的平面圖。
[0016]圖4是在使用之后并示出被篡改的證據(jù)的RFID防篡改條的平面圖。
[0017]圖5是具有單個RFID電路的RFID防篡改條的示意圖。
[0018]圖6是具有一對RFID電路的RFID防篡改條的示意圖。
[0019]圖7A和圖7B是示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的使用RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)如何操作以不出未篡改和篡改狀況的框圖。
[0020]圖8A和圖SB分別是與飛機座椅相關(guān)的飛機救生衣存儲容器以及從容器中拿出救生衣的用戶的立體圖。
[0021]圖9是與可打開的隔室(compartment)相關(guān)的RFID防篡改傳感器的平面圖，隔室是關(guān)閉的。
[0022]圖10是與可打開的隔室相關(guān)的RFID防篡改傳感器的平面圖，隔室是打開的。
[0023]圖11是具有單個RFID電路的RFID防篡改傳感器的示意圖。
[0024]圖12是具有一對RFID電路的RFID防篡改傳感器的示意圖。
[0025]圖13是被配置用于查詢RFID防篡改條或傳感器并且從它們接收返回信號的移動裝置的平面圖，示出了用于移動裝置的用戶界面的實施方式。
[0026]圖14是根據(jù)本公開內(nèi)容的具有RFID篡改檢測系統(tǒng)的飛機的硬安裝顯示器和控制系統(tǒng)的立體圖。
[0027]圖15是根據(jù)本公開內(nèi)容的具有RFID篡改檢測系統(tǒng)的飛機的機艙的平面圖，結(jié)合具有多個固定天線的硬安裝顯示器和控制系統(tǒng)。
[0028]圖16是根據(jù)本公開內(nèi)容的使用RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)的實施方式的框圖。
[0029]圖17是示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的在使用具有多于一個RFID電路的RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)的實施方式中的操作步驟的流程圖。
[0030]圖18是示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的在使用具有單個RFID電路的RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)的實施方式中的操作步驟的流程圖。
[0031]盡管本公開內(nèi)容易受各種修改和替換形式的影響，但是附圖中通過實例的方式示出了【具體實施方式】，并在下文中將進行詳細(xì)描述。然而，應(yīng)當(dāng)理解，本公開內(nèi)容不旨在局限于所公開的特定形式。而是，本發(fā)明旨在涵蓋由所附權(quán)利要求所限定的本公開內(nèi)容的精神和范圍內(nèi)的所有修改、等效物和替代。
【具體實施方式】
[0032]如上所述，防篡改條或者封條經(jīng)常用于幫助檢測篡改或使用限制物品或位置。然而，當(dāng)前已知的各種類型的防篡改條、封條和傳感器在審美上是不期望的，并且通常依靠檢查員的知識和了解來執(zhí)行它們的預(yù)期功能，這使它們的使用成本稍微高并且影響它們的可靠性。
[0033]有利地，如本文中所公開的，已經(jīng)開發(fā)了一種系統(tǒng)和方法，其可以增加準(zhǔn)確性而同時減少檢測篡改某些保護物品和位置所涉及的時間和人力。進一步地，該系統(tǒng)和方法被認(rèn)為實施和維護起來是相對便宜的，并且對于不經(jīng)常使用的以及經(jīng)常使用的位置或物品是容易適用且經(jīng)濟的。該系統(tǒng)將RFID(射頻識別)技術(shù)結(jié)合到防篡改條和傳感器中。該類型的系統(tǒng)可用于各種應(yīng)用中，諸如，飛機、軍用硬件、銀行業(yè)務(wù)、醫(yī)院、以及化學(xué)、石化和制藥行業(yè)等。
[0034]圖2中提供的是根據(jù)本公開內(nèi)容的使用RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)200的實施方式的示意圖。該系統(tǒng)通常包括多個RFID安全裝置202，每個包括至少一個RFID電路204，其與密封對象的分離邊界(諸如飛機的隔室的打開邊緣(在圖2中未示出))相關(guān)聯(lián)(例如，跨越附接)。如本文中使用的，術(shù)語“分離邊界”旨在是指對象或物品可以打開或分離的邊緣或區(qū)域。系統(tǒng)200進一步包括與安全裝置202連接的用戶界面206。用戶界面206與天線208和RFID讀取器210(其提供了利用RFID裝置202發(fā)送和接收信號的收發(fā)器)結(jié)合使用。不管它們是一起物理地結(jié)合在一個裝置中，或者是在一起使用的分離元件，用戶界面206、天線208和RFID讀取器210都可以一起被稱為數(shù)據(jù)裝置211。因此本文中使用的術(shù)語“數(shù)據(jù)裝置”包含任意用戶界面裝置206，不管是固定的或者是移動的，S卩，與讀取器210和天線208結(jié)合使用以從RFID安全裝置202查詢和接收返回信號。
[0035]數(shù)據(jù)裝置211被配置為利用RFID安全裝置202發(fā)送和接收射頻信號，并且將來自安全裝置202的指示相關(guān)可分離對象(圖2中未示出)的篡改狀況的返回信號與來自安全裝置202的指示可分離對象的未篡改狀況的返回信號進行區(qū)分。用戶界面206可包括顯示器212并且也可以允許用戶進行輸入，該顯示器提供與安全裝置202相關(guān)的篡改相關(guān)信息。
[0036]如圖2中所描述的，用戶界面206可以是移動裝置，諸如平板電腦214等，并且包括微處理器和系統(tǒng)存儲器，并且設(shè)置有適當(dāng)軟件。在一個實施方式中，天線208和讀取器210可結(jié)合到附接至平板電腦214的USB裝置215中，允許通用平板電腦214等與USB裝置215結(jié)合以包括所有部件并且執(zhí)行數(shù)據(jù)裝置211的所有功能?？商娲?，數(shù)據(jù)裝置211可以是專用裝置(未示出)，該專用裝置總共包括天線208、讀取器210以及用戶界面206。作為另一可替代的實例，以下將更詳細(xì)討論的，用戶界面206(并且可能讀取器210和天線208)可被結(jié)合到固定的數(shù)據(jù)裝置中，該固定的數(shù)據(jù)裝置可被安裝在特定位置中，其中，一個或多個固定的或者移動天線與該特定位置相關(guān)聯(lián)。
[0037]當(dāng)使用系統(tǒng)200時，使用數(shù)據(jù)裝置211掃描與密封對象的分離邊界相關(guān)聯(lián)的每個RFID安全裝置202，并且來自每個RFID安全裝置202的返回信號被數(shù)據(jù)裝置211接收并存儲。掃描、檢測和收集來自每一個RFID裝置202的信號通常包括經(jīng)由數(shù)據(jù)裝置211查詢每個RFID裝置，并且接收響應(yīng)的返回信號。來自每個安全裝置202的返回信號指示相應(yīng)的RFID安全裝置202的篡改狀況或未篡改狀況。數(shù)據(jù)裝置211收集來自多個這樣的RFID裝置202的信號，并且用戶界面206提供指示每個密封對象的篡改狀況或未篡改狀況的輸出。
[0038]可以多種方式配置可以供圖2的系統(tǒng)使用的RFID安全裝置。參考圖3和圖4，根據(jù)本公開內(nèi)容的RFID安全裝置300的一個實施方式通常包括:第一部分302a，可設(shè)置在可分離對象306(諸如，飛機的可打開的隔室或者其他部分)的分離邊界304的第一側(cè)上；以及第二部分302b，可設(shè)置在分離邊界304的第二側(cè)上。RFID安全裝置300包括RFID電路308。如本文中使用的，術(shù)語“可分離對象”旨在包括任意對象，該任意對象包括不管是暫時地或者永久地都可以位于或者緊密附接在一起，并且可以分開的部分。這可包括諸如不管是固定的或者是可移動的可打開的座艙、艙口、存儲盒等物品，并且可包括密封的這樣的物品，諸如，密封的盒、座艙、艙口等。該術(shù)語還可包括其他類型的可分離對象，諸如，可撕開的運動證(sports ticket)、可撕開的登機牌、停車證、后臺通行證(backstage pass)或者任何形式的臨時使用證或者任何其他安全裝置，其中分開或使用過的指示是期望的。
[0039]在圖3和圖4中示出的【具體實施方式】中，RFID安全裝置300是自粘的、一次性使用的、蝶狀的條，該條包含嵌入在其中或者以其他方式粘貼至條300的RFID裝置的集成電路。第一部分或突出部(lobe)302a被配置為粘接在分離邊界304的第一側(cè)上，并且第二部分或突出部302b被配置為粘接在分離邊界304的第二側(cè)上。
[0040]圖4中提供的是在使用之后并示出被篡改且損壞的證據(jù)的RFID防篡改條300的平面圖。條300的中心部分或分離區(qū)域310包括微弱分離的撕裂線或者被配置為通常覆蓋或者橋接分離邊界304的易破部分312 AFID電路308的一部分橫跨易破部分312，使得當(dāng)打開可分離對象306時，條300將通過如圖4中所示的易破部分312沿著斷開線314撕裂或者破裂，因此切斷RFID電路308的一部分。在這個過程中，條300被物理地破壞，并且RFID電路308的至少一部分也被損壞，允許經(jīng)由數(shù)據(jù)裝置211(圖2中示出的)無線電檢測該狀況。當(dāng)完整時，電路308將安全(SECURED)信號返回至數(shù)據(jù)裝置211。當(dāng)損壞時，如以下更詳細(xì)描述的，電路308將損壞(C0MPR0MISED)信號返回至數(shù)據(jù)裝置211。
[0041]RFID電路308可以是無源的，意味著其不包括內(nèi)部動力源(power source)，或者RFID電路308可以是有源的，具有內(nèi)部電池或者其他電源。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，有源和無源RFID的操作模式是眾所周知的。無源RFID被認(rèn)為是本申請所特別期望的，因為它們不需要電池并且完全依靠RFID讀取器作為它們的動力源。即，RFID讀取器210(圖2中示出的)發(fā)送具有查詢的信號，并且RFID電路308接收該信號并且從讀取器210汲取電力。RFID電路308然后發(fā)送對查詢的響應(yīng)，使用從接收的信號獲取的電能來對返回傳輸提供動力。有用的傳輸范圍取決于RFID讀取器210(圖2中示出的)的電力以及RFID電路308的配置?？梢宰x取高達20英尺(六米)遠(yuǎn)的無源RFID電路被認(rèn)為適用于本申請，盡管也可以使用具有不同電力和播送范圍的組合。有利地，無源RFID電路和裝置具有相對低的生產(chǎn)成本，并且又簡單又可靠。
[0042]圖3的示圖示出了覆蓋或橋接可分離對象306的分離邊界的完整RFID條300，所述可分離對象諸如為，檢修板(access panel)的內(nèi)邊緣、飛機內(nèi)部或隔室的內(nèi)襯(lining)或門。圖3和圖4的RFID條300被認(rèn)為對不經(jīng)常使用的物品或位置特別有用。如上所述，當(dāng)打開隔室或者其他可分離對象306時，RFID條300的易破部分312被設(shè)計為破裂，因此切斷RFID電路308的一部分。條300的物理毀壞以傳統(tǒng)的防篡改條示出毀壞和篡改的可見的證據(jù)的相同方式也可以是可見的，即，如果被損壞，條300將示出可見的證據(jù)，諸如，可見的裂口或裂縫314，并且如果有人已經(jīng)撕開該條或者嘗試撕掉它，則還可以提供篡改的證據(jù)，與圖1B中的18示出的篡改證據(jù)類似。
[0043]有利地，通過使用RFID裝置，其中，篡改檢測不會僅依靠可見的檢測，條300可以具有基本上透明的基板，使得其粘附在的下表面透印，因此降低RFID安全裝置300的可視性和審美影響。在條300是透明的并且RFID電路308包括金屬(例如，著銀色的)導(dǎo)體的情況下，只有RFID電路308的導(dǎo)體在大部分應(yīng)用中將是容易可見的，這可是非常理想的。可替代地，可以使用布置在條基板中或者條基板上的透明導(dǎo)體制造RFID電路308的至少一些部分(例如，天線部分)，以便進一步降低RFID安全裝置300的視覺影響。圖3和圖4示圖旨在示出具有透明基板的RFID條300。
[0044]應(yīng)當(dāng)理解的是，本文中公開的防篡改RFID安全裝置，諸如圖3和圖4中示出的條300，可包括一個RFID電路308或者多個RFID電路308。圖5中示出的是具有一個RFID電路308a的RFID防篡改條300a的示意圖。如上所述，這個條通常包括通過分離區(qū)域310耦接的第一部分302a和第二部分302b，該分離區(qū)域被配置為跨越可分離對象306的分離邊界304進行布置。第一部分302a和第二部分302b是一次性使用的粘合條300的相對的部分，并且分離區(qū)域310 包括條300 的易破部分(breakab Ie port1n)312。
[0045]有利地，條300具有嵌入在它的基板中的第一RFID電路308a。無源RFID電路的一般特征和部件對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是眾所周知的，并且可以多種方式進行配置。第一RFID電路308a通常包括RFI處理器單元320a以及連接至RFID處理器單元320a的天線部分322a。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的，RFID處理器單元320a通常包括小的、專用的微處理器和系統(tǒng)存儲器，以及用于接收并使用傳輸?shù)碾娏σ詧?zhí)行微處理器功能并發(fā)送返回信號的電力相關(guān)電路。當(dāng)由天線322a接收信號時，信號的接收生成由RFID處理器單元320a使用的能量。所接收信號的數(shù)據(jù)內(nèi)容通過RFID處理器320a進行處理，存儲、檢索或操縱存儲在它的存儲器中的數(shù)據(jù)，并且使用來自所接收信號的能量經(jīng)由天線322a發(fā)送返回信號。RFID電路308a的一部分，諸如天線部分322a延伸穿過或者跨越分離區(qū)域310。利這種配置，條300a的第一部分302a和第二部分302b的分離切斷RFID電路308a，并且阻礙RFID電路308a接收傳輸和返回信號。
[0046]在圖5的實施方式中，指示RFID安全裝置300a的篡改狀況的返回信號是通過切斷跨越易破部分312的RFID電路308a所引起的。因此，圖5的RFID電路308a基本上是二元裝置，其可提供兩個返回信號譯碼中的一個。如果RFID裝置300a在被查詢時反饋第一信號，則這指示RFID電路308a是完整的，并且因此RFID安全裝置300a和相關(guān)的可分離對象306是安全的。如果沒有信號返回，這指示RFID安全裝置300a已經(jīng)被損壞和RFID電路308a已經(jīng)破裂，或者特定的RFID電路308a超出數(shù)據(jù)裝置211(圖2中示出的)的范圍，或者RFID電路308a有故障。
[0047]因此，第一信號的返回傳輸指示可分離對象的未篡改狀況，并且第一信號的傳輸失敗指示可分離對象的篡改狀況，或者RFID安全裝置300a超出范圍或者沒有適當(dāng)?shù)仄鸬阶饔?。后一狀況可提示該系統(tǒng)的用戶更靠近至特定的RFID安全裝置300a以獲取返回信號。如果當(dāng)RFID安全裝置300a和數(shù)據(jù)裝置(圖2中的211)被認(rèn)為充分靠近時而沒有接收到返回信號，這表示損壞指示大概是正確的，或者RFID安全裝置300a有故障。在這些后者情況的任何一個中，指示直接檢查和校正或者替換特定的RFID安全裝置300a。
[0048]圖6中提供的是具有嵌入在條基板中的一對RFID電路308a、308b的RFID防篡改條300b的示意圖。條300b通常包括基板，該基板具有跨越分離區(qū)域310中的易破部分312耦接的第一部分302a和第二部分302b，該分離區(qū)域被配置為跨越可分離對象306的分離邊界304進行布置。一對RFID電路308a、308b嵌入在條300b中，該對RFID電路包括位于條300b的第一部分302a和第二部分302b上的第一 RFID電路308a。該第一 RFID電路308a具有完全布置在條的第一部分302a上的處理器320a，而第一 RFID電路308a的一部分，在這種情況下為天線部分322a橫跨RFID條300的易破部分312。第二 RFID電路308b整個布置在RFID條300b的第二部分302b上。
[0049]如上所述，這些RFID電路308可以是無源的或者有源的，盡管本文中的討論具體描述了無源RFID裝置的應(yīng)用和使用。RFID電路308a、308b兩者通常被配置為與以上關(guān)于圖5所描述的RFID電路308a相同。具體地，第一 RFID電路308a包括RFID處理器單元320a和天線部分322a。第一處理器320a整個布置在RFID條300b的第一部分或突出部302a上，但是第一RFID電路308a的天線部分322a橫跨RFID條300b的易破部分312，其中，當(dāng)使用條300b時，天線部分322a將跨過可分離對象306的分離邊界304上。第二 RFID電路308b也包括RFID處理器單元320b和天線部分322b，并且整個包含在條300b的第二部分或突出部302b上。第一 RFID電路308a被配置為傳輸?shù)谝恍盘?，并且第二RFID電路308b被配置為傳輸?shù)诙盘枴Ｒ驗橹挥械谝?RFID電路308a的一部分橫跨易破部分312，所以條300b沿著易破部分312的破裂將僅切斷第一 RFID電路308a，而不會切斷第二 RFID電路。
[0050]利用圖6的實施方式，指示未篡改狀況的信號依賴于第一RFID電路308a和第二RFID電路308b的操作。在圖7A和圖7B的框圖中示出了使用具有兩個RFID電路308的RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)的一般操作。這些附圖還示出了用于不同返回信號狀況的能夠被在用戶界面206上的指示類型。當(dāng)由數(shù)據(jù)裝置211查詢兩個RFID電路308a、308b并且RFID安全裝置300b是完整的時，兩個RFID電路308a、308b將提供在圖7A中分別以324a、324b表示的返回信號。該信號被傳輸至數(shù)據(jù)裝置211，該數(shù)據(jù)裝置211總體包括天線208、讀取器210和用戶界面206。由數(shù)據(jù)裝置211從第一RFID電路308a和第二RFID電路308b基本上同時接收到第一信號和第二信號可被數(shù)據(jù)裝置211解釋為指示可分離對象(圖3至圖4中的306)的未篡改或安全狀況，并且如圖7A中所示，可以由用戶界面206的顯示器212上的綠色對勾226或者其他適當(dāng)標(biāo)記來表示。另一方面，當(dāng)RFID安全裝置300b跨越易破部分312而破裂時，只有RFID電路308中的一個(例如，第二電路308b)將保持完整，并且將能夠?qū)⒃趫D7B中的324b處所表示信號返回至數(shù)據(jù)裝置211。因此，接收到第二信號基本上同時未接收到第一信號指示可分離對象306的篡改或損壞狀況，并且如圖7B中所示，可以由用戶界面206的顯示器212上的紅色“X”228或者其他合適標(biāo)記來表示。最終，第一信號和第二信號中的任一個接收失敗(S卩，沒有來自RFID電路308a、308b這兩者的返回信號)表示RFID裝置300b大概超出讀取器的無線電傳輸范圍。
[0051 ]由此描述可以看出，具有以此方法配置的多個RFID電路的一個好處在于，RFID安全裝置提供具有不只是二元開關(guān)性能的返回信號324，并且允許邏輯區(qū)分損壞狀況和超出范圍狀況。因為即使在RFID安全裝置300b被切斷時，RFID電路308中的一個也可以返回信號324，所以來自RFID安全裝置300b的任何返回信號324的缺失被解釋為表示安全裝置超出無線電傳輸范圍或者故障，而不是損壞。在另一情況下，讀取器移動至接收更可能的不同位置是系統(tǒng)使用中的下一個邏輯步驟。該配置允許用戶更加確信損壞狀況。
[0052]如果當(dāng)RFID安全裝置300b和數(shù)據(jù)裝置211被認(rèn)為充分靠近時而沒有接收到返回信號，這表示RFID安全裝置300b在某些方面具有故障。在后者情況下，指示直接檢查和校正(例如，替換)特定的RFID安全裝置300b。在RFID條300的情況下，像圖3和圖4中示出的那些，當(dāng)接收到損壞指示時或者當(dāng)確定故障時，利用新的條替換破裂的、篡改的或者出故障的RFID條300。
[0053]再次參考圖2，數(shù)據(jù)裝置211的用戶可以迅速查看返回?fù)p壞信號或完全沒有信號的RFID安全裝置202的狀態(tài)，并且僅調(diào)查可能被損壞或出故障的可分離對象。有利地，數(shù)據(jù)裝置211可以是移動裝置，被配置為在傳輸范圍內(nèi)發(fā)送信號并且從所有的RFID裝置202接收信號。移動的數(shù)據(jù)裝置211允許用戶在檢查期間在飛機上行走的同時查看顯示器212，這允許用戶在一個易讀顯示器212中迅速查看一大組RFID安全裝置的狀態(tài)。隨著用戶在預(yù)期接收來自它們的信號的路線行走，用戶界面206的計算機系統(tǒng)可被編程為累積來自所有RFID安全裝置202的信號。累積的安徽信號可以在顯示器212上顯示，直到用戶接收到安全信號的全部標(biāo)記(full slate)，在該點處用戶可以提供指示掃描完成且接收結(jié)果的輸入。
[0054]在飛機應(yīng)用中，顯示器212可具有飛機(圖2和圖13至圖15中的230)的平面圖和易于識別的符號。例如，綠色對勾標(biāo)記(圖2、圖7A、圖3中的226)可被設(shè)置在顯示器上，以指示已經(jīng)從給定的RFID安全裝置202、300接收到安全信號，并且無需用戶或者檢查者進一步的動作。紅色的“X”(圖2、圖7B、圖13中的228)可用于指示已經(jīng)從給定的RFID安全裝置202、300接收到損壞信號，并且保證對該RFID安全裝置202、300的位置進行特定檢查。最終，另一符號，諸如橙色疑問標(biāo)記(圖2、圖13中的232)可被設(shè)置在顯示器上，以指示沒有從特定RFID安全裝置202接收到信號。這可被解釋為指示用戶需要移動更靠近要檢查的區(qū)域，或者特定RFID裝置202沒有工作。
[0055]參考圖2以及圖5至圖7B，當(dāng)檢測到損壞或者其他方式的受損、出故障或篡改的RFID安全裝置300時，無論圖5中示出的單個RFID變形300a或者圖6中示出的多個RFID電路型條300b，都可以用新的來替換損壞的RFID條300。為了安全起見，RFID安全裝置300的替換可包括在放置新的條300時，重置數(shù)據(jù)裝置211的狀況。具體地，重置RFID安全裝置202的狀況包括利用新的、跨越密封對象306的分離邊界304的一次性使用的粘合RFID安全條300替換受損的或損壞的RFID條300，并且重置數(shù)據(jù)裝置211。
[0056]在替換時，用戶掃描新的RFID條300，并且例如將條300的位置識別信息以及其他輸入基本上同時鍵入指示替換的數(shù)據(jù)裝置211。這重置數(shù)據(jù)裝置211以識別新的RFID安全條300，并且從其發(fā)送和接收查詢信號。鑒于此，“基本上同時”可意味著一定程度的適當(dāng)短暫的時間段，諸如，在30秒或者更少時間內(nèi)，這取決于安全裝置300的狀況(例如，它的位置、類型等)。該時間限制可被編程到數(shù)據(jù)裝置211中。在數(shù)據(jù)裝置211是移動裝置，例如圖2的平板電腦214，并且可以由用戶在新的RFID安全條300的位置處保持的情況下，這個時間限制可以更短。在數(shù)據(jù)裝置是固定裝置的情況下，如以下更詳細(xì)描述的，這個時間限制可以更長，因為在放置新的條300之后，用戶從條300的位置移動回到固定的數(shù)據(jù)裝置211及其顯示器212占用一些時間間隔，以重置數(shù)據(jù)裝置211。在飛機應(yīng)用中，例如，可以選擇固定的數(shù)據(jù)裝置使用的“基本上同時”的時間間隔，以適應(yīng)用戶從相應(yīng)飛機的一端行走至另一端所涉及的典型時間。緊接著替換RFID安全裝置300并重置數(shù)據(jù)裝置211，當(dāng)所有的RFID安全裝置已經(jīng)最終被掃描過并且返回安全指示時，安全掃描完成指示可被輸入到用戶界面206中并且被從數(shù)據(jù)裝置211傳輸至飛機的飛行計算機或其他系統(tǒng)(未示出)作為飛機的操作預(yù)處理。
[0057]有利地，數(shù)據(jù)裝置211，無論是固定的還是移動的，均可被密碼保護，或者包括其他安全特征，使得只有授權(quán)人員才可以替換和重置RFID安全裝置300。如上所述，數(shù)據(jù)裝置211的編程可被配置為提供多種另外的特征，諸如，動作時間限制等，使得進一步減少未授權(quán)人員可攻破該系統(tǒng)的可能性。
[0058]圖3至圖6中示出的防篡改條300可用在多種應(yīng)用中。本文中示出的RFID防篡改條300的一個應(yīng)用是保護與飛機座椅相關(guān)的救生衣存儲容器。救生衣篡改和盜竊已經(jīng)被航空公司經(jīng)營者視為很大的問題。替換被盜的救生衣成本高，因為在每次飛行前檢查飛機以確定救生衣是否都存在并且處于良好的工作狀態(tài)。圖8A中示出的是與飛機座椅802相關(guān)聯(lián)的飛機救生衣存儲容器800的立體圖。在這個特定配置中，救生衣804被存儲在可打開的蓋806后面的容器800中。有利地，根據(jù)本公開內(nèi)容的RFID安全條300可以跨越每個救生衣容器的蓋開口 808或者救生衣袋/小袋800進行安裝，從而追蹤特定救生衣804是否已經(jīng)被篡改或被盜。具體地，如圖3中示出的防篡改RFID條300可放置在蓋806的開口 808上，并且可以上述方式檢測它的狀態(tài)。當(dāng)查詢時只要RFID條300提供安全信號，則飛機經(jīng)營者或維修人員將了解到給定救生衣沒有被篡改，而不用單獨肉眼檢查每個救生衣容器。
[0059]圖8B中示出的是乘客810從該容器800中取出救生衣804的示圖。在救生衣容器800被打開之后(或者如果RFID條300由于某種原因出現(xiàn)故障)，RFID安全裝置300的任何隨后查詢將產(chǎn)生損壞信號，指示救生衣804已經(jīng)被取出或者篡改，并且要替換相關(guān)RFID安全條300。因此，本文中公開的系統(tǒng)通過增加檢查效率而使檢查過程簡單化(streamline)，并且也幫助降低盜竊，再次顯著降低飛機運行成本。
[0060]圖3至圖6中示出的防篡改條300可用于期望或預(yù)期不經(jīng)常使用的應(yīng)用?？梢允褂酶鶕?jù)本公開內(nèi)容的RFID傳感器用于經(jīng)常使用的應(yīng)用，諸如，經(jīng)常打開但是意在保護的飛機座艙或者隔室。圖9中提供的是與可打開的隔室906相關(guān)聯(lián)的RFID防篡改傳感器900的特寫平面圖，其中，隔室是關(guān)閉的，以及圖10是隔室打開的相同的示圖。
[0061 ] 如上所述的RFID條300，RFID安全傳感器900包括相對的部分902a、902b，各自包括一個或多個RFID電路908的至少一部分。這些傳感器900被配置為與可打開的隔室門907等相關(guān)聯(lián)，并且包括跨越與可分離對象906的分離邊界904對應(yīng)的分離區(qū)域910耦接的第一部分902a和第二部分902b，分離邊界904具有理論上的分界線912。這些傳感器900可被安裝在隔室門907的內(nèi)部，使得第一部分902a和第二部分902b從隔室906外部是不可見的。在一個實例中，第一部分902a可安裝在門框909的內(nèi)部上的特定位置處，并且第二部分902b可安裝在相應(yīng)門907的內(nèi)部上，與第一部分902a的位置相鄰。如圖9和圖10中所示，所述部分中的一部分，諸如第二部分902b，可包括重置按鈕934，用于以下面討論的方式重置RFID安全裝置900。
[0062]如以上所述的RFID條300，RFID安全傳感器900也可包括一個RFID電路(通常，圖
11、圖12中的908)或者多個RFID電路。圖11中示出的是具有單個RFID電路908a的防篡改傳感器900a的實施方式的示意圖。如同圖3至圖6中示出的實施方式，該防篡改RFID傳感器900a是多部分RFID傳感器，該傳感器通常包括分別布置在可分離對象906分離邊界904(在這種情況下，隔室門907的邊緣)的第一側(cè)和第二側(cè)上的第一部分902a和第二部分902b。第一部分902a和第二部分902b可布置在當(dāng)對象處于關(guān)閉狀態(tài)時在可分離對象906外部的用戶看不見的位置中，諸如，隔室門907的內(nèi)部，并且跨越分離邊界904的分離區(qū)域910電耦接。單個RFID電路908a包括RFID處理器單元920a，并且包括天線部分922a，該天線部分經(jīng)由第一部分902a和第二部分902b之間的一對選擇性易破電連接936、938跨越分離區(qū)域910被電連接。RFID電路908a還可包括重置按鈕934，其電連接至RFID處理器單元920a。如以下更詳細(xì)討論的，重置按鈕934是可以與傳感器900相關(guān)聯(lián)的各種重置裝置的一個實例，并且被配置為當(dāng)按壓時將重置輸入或信號發(fā)送至RFID電路908a。
[0063]選擇性易破電連接936、938可以是跨越分離區(qū)域910中的分界線912的RFID電路908a的部分的非接觸電磁接近連接。例如，如圖11中所示，RFID電路908a的天線部分922a包括在936、938處的兩個斷裂。在每個斷裂處，相應(yīng)的天線電路跡線包括第一電磁接近元件940a和第二電磁接近元件940b。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，這樣的接近元件940是眾所周知的。例如，可以供圖9至圖12中示出的傳感器使用的電磁接近元件包括:從Hamlin, Inc.0fDiss,Norfolk,United Kingdom可獲得的磁性傳感器N0.59135-010；從Pepper 1+Fuchs ofMannheim,Germany可獲得的40FY3633接近傳感器；以及從Omron Industrial Automat1nof Kyoto ,Japan可獲得的GLSl、GLS_S1和GLS-M1磁接近傳感器。兩個接近元件940a中的一個可包括線圈，而在每個間隙936、938處的相對元件940b包括金屬墊。當(dāng)電信號到達斷裂936、938的第一端940a時，元件940a中的線圈產(chǎn)生電磁場，該電磁場在元件940a中的相對金屬板中感應(yīng)電流，因此跨越兩個元件之間的間隙而傳輸信號。電磁場橋接該間隙，從而保持電路的連續(xù)性，就像完整的RFID條。
[0064I 應(yīng)當(dāng)理解的是，接近元件940a和940b兩者都可包括線圈。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到的是，也可以使用用于選擇性易破電連接的其他類型的裝置，諸如，當(dāng)隔室門907關(guān)閉時物理連接的電觸點、以及當(dāng)門907打開時的斷裂觸點。
[0065]當(dāng)門907關(guān)閉時，如圖9中所示，接近元件940足夠靠近，使得信號可以跨越間隙904傳輸?？梢匀菰S的間隙904的大小或尺寸將取決于使用的特定接近元件940以及信號的強度。然而，預(yù)期的是，維持電連接的這些類型的裝置的適當(dāng)間隙904可能在O”(S卩，接觸觸點)至0.25”的范圍內(nèi)。當(dāng)門907關(guān)閉并且接近元件940在電連接間隔的范圍內(nèi)時，RFID電路908a是完整的，從而當(dāng)RFID裝置900被查詢時，可以將安全信號返回至數(shù)據(jù)裝置211。然而，當(dāng)門907已打開時，如圖10中所示，相應(yīng)的接近元件940的分離將超過接近元件940的最大傳輸間隙904，因此阻礙了返回信號的傳輸。在這種狀況下，將沒有信號從RFID電路908a返回，并且因此通過數(shù)據(jù)裝置211將識別損壞狀況。
[0066]如以下所述，在檢測到損壞狀況之后，相應(yīng)指示將保持在用戶界面206上直到檢查隔室907，并且傳感器900和用戶界面206(移動裝置的一部分或者硬安裝顯示器)被重置并被保護。RFID傳感器900a的重置可以通過推動重置按鈕934或者RFID傳感器900上的其他重置裝置來完成，并且基本上同時由授權(quán)人員將重置信息輸入到用戶界面206中。如上所述，鑒于此，“基本上同時”可以意味著在30秒或者更少時間內(nèi)，或者適用于傳感器900和數(shù)據(jù)裝置211的狀況的一些其他短暫時間段。用于重置數(shù)據(jù)裝置的這個時間限制可被編程到數(shù)據(jù)裝置211中。在數(shù)據(jù)裝置211是移動裝置，并且可以由用戶在傳感器900的位置處保持的情況下，這個時間限制可以更短。如下所述，在數(shù)據(jù)裝置211是固定裝置的情況下，這個時間限制可以更長，因為在按壓重置按鈕之后期望一些時間間隔用于用戶移動返回至固定的數(shù)據(jù)裝置和顯示器，以便重置數(shù)據(jù)裝置211。在飛機應(yīng)用中，例如，供固定的數(shù)據(jù)裝置211使用的所選擇的重置時間限制可以適應(yīng)用戶從相應(yīng)飛機的一端行走至另一端所涉及的典型時間。
[0067]至于安全的附加層，重置RFID電路908a不只是可包括按壓重置按鈕934。即，各種附加安全特征可結(jié)合重置處理添加，包括各種不同的重置裝置。例如，傳感器900可包括接受僅由授權(quán)人員所知的密碼的物理密鑰鎖或者鍵盤?？商娲?，傳感器900可包括以一定順序推動的一系列重置按鈕，或者單個重置按鈕可以被按壓一些特定次數(shù)，或者以長短持續(xù)時間的一些組合按壓，如“莫爾斯電碼”方法。如另一可替代的，既小又不顯眼的按鈕孔可設(shè)置在傳感器900上或者接近于傳感器900，使用專用的重置銷或者小型工具通過該按鈕孔可以重置傳感器900。如另一可替代的，密鑰卡讀取器或存儲卡讀取器可以與傳感器900相關(guān)聯(lián)，以讀取具有條形碼、磁條、嵌入式計算機芯片或者一些其他信息存儲裝置的卡。這些卡可包括智能卡、芯片卡、SIM(用戶身份模塊)卡、ICC(集成電路卡)、智能密鑰、遠(yuǎn)程密鑰卡(remote key fob)、感應(yīng)卡、藍牙裝置、或者允許重置的其他類型的存儲卡或裝置。如又一可替代的，各種形式的生物特征識別裝置可與傳感器900相關(guān)聯(lián)，諸如，指紋、虹膜、手印和語音識別裝置。這些附加安全措施和重置裝置中的任一個可以單獨使用或者一起使用，并且可與傳感器重置處理相關(guān)聯(lián)，以便為傳感器900提供重置輸入。
[0068]為了安全原因，可以配置本文所公開的RFID篡改檢測系統(tǒng)和方法，使得重置僅可發(fā)生在傳感器900和數(shù)據(jù)裝置211 (無論是移動裝置還是固定顯示器)處，不獨立地發(fā)生在傳感器900處。如上所述，數(shù)據(jù)裝置211可以被密碼保護，使得只有授權(quán)用戶可以檢查和重置傳感器900。數(shù)據(jù)裝置211也可包括或者通信地耦接至有關(guān)傳感器900重置的歷史數(shù)據(jù)庫。這個數(shù)據(jù)庫可包括與傳感器位置以及執(zhí)行了檢查/重置動作的用戶的用戶配置有相互關(guān)系的時間日志，因此提供責(zé)任證據(jù)。
[0069]圖12中示出的是具有一對RFID電路908a、908b的RFID防篡改傳感器900b的示意圖。如圖11的實施方式，該防篡改RFID傳感器900b通常包括第一部分902a和第二部分902b，跨越分離區(qū)域910耦接，所述分離區(qū)域跨越可分離對象906的分離邊界904處的分界線912布置。然而，如圖12中所示，這個裝置900b包括橫跨第一部分902a和第二部分902b這兩者的第一RFID電路908a，以及整個布置在RFID傳感器900b的第二部分902b上的第二RFID電路908b。第一 RFID電路908a的處理器920a整個布置在第一部分902a上，而第一 RFID電路908a的一部分，在這種情況下的天線部分922a經(jīng)由第一部分902a和第二部分902b之間的一對選擇性易破電連接936、938跨越分離區(qū)域910而電連接。如以上關(guān)于圖11所討論的，選擇性易破電連接936、938在分離電路元件的相應(yīng)部分上可配置有相對的接近元件940a、940b。
[0070]如上所述，兩個RFID電路908a、908b可以是無源的或者有源的，盡管對于本申請認(rèn)為無源RFID裝置具有期望的特征。RFID電路908a、908b這兩者通常被配置為像以上關(guān)于圖11所描述的RFID電路908a那樣。具體地，第一 RFID電路908a包括RFID處理器單元920a和天線部分922a，并且與RFID傳感器900b的第一部分或突出部902a和第二部分或突出部902b相關(guān)聯(lián)。第二 RFID電路908b也包括RFID處理器單元920b和天線部分922b，并且僅與傳感器900b的第二部分902b相關(guān)聯(lián)。第一RFID電路908a被配置為傳輸?shù)谝恍盘?，并且第二RFID電路908b被配置為傳輸?shù)诙盘?。然而，只有兩個RFID電路中的一個的一部分(例如，第一RFID電路908a的天線部分922a)橫跨選擇性易破電連接936、938，其中，當(dāng)使用傳感器900b時，該電連接將跨座艙或其他可分離對象906的分離邊界910。
[0071]利用此配置，座艙907的打開將僅切斷第一 RFID電路908a的一部分，而不是第二電路908b，因此當(dāng)通過數(shù)據(jù)裝置211被查詢時，僅允許RFID電路908中的一個返回信號。如下所述，通過打開座艙門907易破的第一 RFID電路908a可包括重置按鈕934，該重置按鈕電連接至第一 RFID處理器單元920a，并且用于重置功能。
[0072]如以上關(guān)于圖11所討論的，可以使用非接觸電磁接近連接裝置940來形成用于傳感器900b的選擇性易破電連接。當(dāng)門907關(guān)閉時，如圖9中所示，接近元件940足夠接近使得可以跨越間隙904傳輸信號，并且當(dāng)RFID傳感器900b被查詢時可以將安全信號返回至數(shù)據(jù)裝置211。然而，在打開門907之后，如圖10中所示，相應(yīng)的接近元件940的分離將導(dǎo)致沒有信號返回，損壞狀況將由數(shù)據(jù)裝置211識別并被顯示在用戶界面206上。如以上關(guān)于RFID條的實施方式所討論的，如果沒有從任一個RFID電路908a、908b接收到信號，這可表示RFID傳感器900b超出傳輸范圍，或者整個傳感器裝置受損或出現(xiàn)故障。當(dāng)確定損壞狀況時，可以檢查相關(guān)的隔室或?qū)ο?06，并且可以重置并保護傳感器900b和數(shù)據(jù)裝置211。
[0073]不管是圖11的實施方式還是圖12的實施方式，傳感器900的重置基本上同時包括重置數(shù)據(jù)裝置211的狀況和RFID傳感器900的狀況。具體地，這可包括用戶按壓特定傳感器900上的重置按鈕934以重置相關(guān)RFID電路908的狀況，關(guān)閉相關(guān)的隔室906的門907，然后基本上同時將重置輸入提供至數(shù)據(jù)裝置211，諸如，通過將安全代碼或其他信息輸入到用戶界面206中以指示已經(jīng)檢查并保護損壞的位置。如上所述，至于另外的安全，重置傳感器900可包括不僅是按壓重置按鈕934。
[0074]RFID處理器單元920a可被編程，使得當(dāng)RFID電路908a破裂(S卩，已經(jīng)打開門或隔室)時，僅推動重置按鈕將不允許重新閉合電路。而是，RFID處理器單元920a在重置了數(shù)據(jù)裝置之后還需要與數(shù)據(jù)裝置211進行“握手”或者類似的數(shù)據(jù)交換。一旦完成，則容許重置，允許電路閉合并且在用戶界面206上顯示安全指示。這個功能幫助解決個人進入門/隔室，然后在用戶界面206超出范圍時按壓重置按鈕的情況。在數(shù)據(jù)裝置211處于RFID傳感器900的播放接近時執(zhí)行握手，使得可以檢測該信號。
[0075]如上所述，數(shù)據(jù)裝置211可包括移動裝置或者固定裝置。圖13中示出的是移動用戶界面裝置206a(在這種情況下為平板電腦214)的平面圖，平板電腦被配置為用于查詢RFID防篡改條300或者傳感器900并且從它們接收返回信號。該附圖示出了飛機應(yīng)用中使用的移動裝置214的用戶界面顯示器212的一個實施方式。該顯示器212包括飛機230的平面圖(示出了與飛機座椅相關(guān)聯(lián)的物品(例如，救生衣隔室)的安全狀態(tài)的特定指示)，以另外的表格234(示出了其他物品或位置，諸如，存儲隔室或者飛機洗手間位置的安全狀態(tài))。有利地，用戶可以攜帶這個手持裝置214以廣播模式通過飛機，使得移動裝置214將處理的信號發(fā)送至該飛機中的所有RFID安全裝置(圖2中的202)，并且此后隨著用戶足夠靠近它們，而從所有RFID安全裝置接收安全返回信號。用戶然后可以具體調(diào)查并檢查返回?fù)p壞信號的任何RFID安全裝置的位置，而不必檢查每個RFID安全標(biāo)簽位置。
[0076]如可圖13的移動裝置的替代，圖14中示出的是根據(jù)本公開內(nèi)容的在具有RFID篡改檢測系統(tǒng)的飛機中使用的固定的數(shù)據(jù)裝置1400。圖15中示出的是根據(jù)本公開內(nèi)容的具有RFID篡改檢測系統(tǒng)的飛機1404的機艙的平面圖230。在這個飛機應(yīng)用中，固定的數(shù)據(jù)裝置1400固定(S卩，硬安裝)至飛機1404的機務(wù)人員區(qū)域中的內(nèi)部塔架1402，諸如，靠近飛機1404的(圖15中示出的)入口門1406或者廚房區(qū)域1408。如圖15中所示，多個固定的天線208b位于整個飛機1404的主機艙1412。這些被電耦接至固定的數(shù)據(jù)裝置1400，并且將數(shù)據(jù)反饋至固定的數(shù)據(jù)裝置。
[0077]多個天線208b電連接至固定的數(shù)據(jù)裝置1400的收發(fā)器，每個天線相對于多個RFID安全裝置布置在固定位置中。每個天線208b至少利用多個安全裝置的子集發(fā)送和接收信號，使得覆蓋所有這種裝置并且無需移動數(shù)據(jù)裝置1400。在可替換的實施方式中，圖15中示出的固定天線208b可以是飛機1404上的W1-Fi系統(tǒng)的部件。類似地，在其他應(yīng)用(S卩，除了飛機之外)中，根據(jù)本公開內(nèi)容的RFID篡改檢測系統(tǒng)可以利用W1-Fi或者已經(jīng)是安裝位置的一部分的其他射頻傳輸系統(tǒng)。因此，數(shù)據(jù)裝置1400是具有收發(fā)器的固定計算裝置，并且相對于天線208b被布置在固定位置，并且可以為用戶提供有關(guān)飛機中的所有RFID安全裝置的狀況的信息。類似的固定數(shù)據(jù)裝置可用于本文公開的系統(tǒng)和方法的其他應(yīng)用。例如，在銀行應(yīng)用中，數(shù)據(jù)裝置可以是安裝在墻上的，在整個銀行大樓具有多個天線，從多個RFID安全裝置提供安全反饋。
[0078]如圖14中所示，如上所述，數(shù)據(jù)裝置1400包括具有顯示器212的用戶界面206b，該用戶界面可包括飛機機艙平面圖230以及用于顯示整個飛機中的各個防篡改RFID安全裝置的狀況的表格234。圖15中示出的是飛機機艙平面圖230的較大示圖。該示圖可包括用戶友好的、易于說明的圖形界面中用于與飛機1404(例如，乘客救生衣容器)的每個座椅1416相關(guān)聯(lián)的RFID防篡改裝置的特定指示。在這個顯示器中，用于每個座椅1416的每個乘客救生衣容器的狀況由填充座椅圖標(biāo)的特定顏色進行表示。在乘客救生衣容器是安全的情況下，相應(yīng)座椅可呈現(xiàn)特定顏色，諸如，藍色或綠色。在乘客救生衣容器已經(jīng)被篡改的情況下，座椅符號可被顯示為紅色或一些其他警報顏色。肖像學(xué)的類似系統(tǒng)可用在飛機機艙圖像230中，用于飛機洗手間1418和/或其他可打開的隔室等。
[0079]不管本文公開的用于RFID篡改檢測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)裝置211使用移動數(shù)據(jù)裝置214或者固定的數(shù)據(jù)裝置1400，數(shù)據(jù)裝置結(jié)合收發(fā)器或者至少耦接至收發(fā)器，并且該數(shù)據(jù)裝置被配置為與RFID安全裝置(圖2中的202)發(fā)送和接收射頻信號。數(shù)據(jù)裝置被編程為將指示可分離對象的損壞或篡改狀況的返回信號與指示可分離對象的安全或未篡改狀況的返回信號進行區(qū)分。每個損壞信號將在數(shù)據(jù)裝置211的用戶界面206上存留，直到通過替換RFID粘合條(圖3至圖6中的300)或者通過重置RFID傳感器(圖9至圖12中的900)執(zhí)行重置操作。使用該系統(tǒng)，用戶可以迅速查看多個條和/或傳感器的狀態(tài)，并且僅調(diào)查損壞的區(qū)域，而不必物理檢查每個安全裝置的位置。
[0080]在飛機應(yīng)用中，如圖16的框圖中所示，可以概念地查看使用根據(jù)本公開內(nèi)容的RFID裝置的篡改檢測系統(tǒng)。防篡改系統(tǒng)1600通常包括一個或多個RFID條(S卩，條)或傳感器1602，它們利用與RFID讀取器1606相關(guān)聯(lián)的天線1604發(fā)送和接收信號。進而，RFID讀取器1606與用戶界面1608耦接，該用戶界面可以是手持(S卩，移動)裝置或固定裝置，并且為用戶1610提供界面。用戶界面1608、讀取器1606和天線1604可被總體認(rèn)為包括數(shù)據(jù)裝置，并且可結(jié)合到單個物理單元中，或者提供為組合系統(tǒng)的分離元件?？商娲兀ㄏ嚓P(guān)計算機處理器和系統(tǒng)存儲器并且被編程用于本文所公開的功能的用戶界面1608獨自或者僅結(jié)合讀取器1606和天線1604中的一個可被認(rèn)為組成數(shù)據(jù)裝置。
[0081]防篡改系統(tǒng)1600是包括在飛機內(nèi)艙1614(其被布置在飛機1618的機身1616內(nèi))中的飛機系統(tǒng)1612的一部分?？商娲?，根據(jù)本公開內(nèi)容的RFID防篡改系統(tǒng)也可結(jié)合除了飛機內(nèi)艙之外的系統(tǒng)使用，諸如，貨艙內(nèi)的貨艙門或者區(qū)域以及飛機外部上的艙口等。這種類型的防篡改系統(tǒng)可用在飛機的可關(guān)閉的并且例行檢查的任何部件上。
[0082]圖17中提供的是示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的在使用具有多于一個RFID電路的RFID裝置的篡改檢測方法的實施方式中的操作步驟的流程圖1700。在處理開始時，用戶首先查詢(1704)RFID數(shù)據(jù)裝置或者RFID數(shù)據(jù)裝置的相關(guān)天線的范圍內(nèi)的所有RFID條或傳感器。在數(shù)據(jù)裝置與硬裝顯示器和控制裝置相關(guān)聯(lián)的情況下，該系統(tǒng)將經(jīng)由所有相關(guān)天線將查詢信號大概發(fā)送至所有相關(guān)RFID裝置，并且接收來自這些裝置的所有返回信號。在RFID數(shù)據(jù)裝置是移動裝置的情況下，查詢RFID安全裝置可包括將查詢信號發(fā)送至所有可能的RFID，并且接收隨著用戶相對于各個RFID安全裝置移動來自在廣播范圍內(nèi)的這些RFID的返回信號。
[0083]為了該處理簡化起見，每個RFID電路可具有唯一的數(shù)字地址，使得每個RFID僅識別并對承載正確地址的信號做出響應(yīng)。這允許不管是移動的還是固定的數(shù)據(jù)裝置連續(xù)查詢多個RFID裝置，使得多個返回信號不被同時接收，而是一個接一個地接收。每個RFID安全裝置的數(shù)字地址可以與RFID安全裝置的實際物理位置相對應(yīng)。每個RFID條和傳感器可以具有印制在其上的數(shù)字地址。利用RFID傳感器，數(shù)字地址可印制在傳感器裝置的背面上。至于RFID條，盡管該條可以基本上是透明的，但是每個條可包括不顯眼地印制在條上的識別碼，這與它的RFID電路的數(shù)字地址相對應(yīng)。當(dāng)給定條(或傳感器)被替換時，可以將識別碼以及位置識別信息輸入至數(shù)據(jù)裝置211，使得可以使用新的數(shù)字地址查詢RFID安全裝置。
[0084]在最初的查詢信號(框1704)被發(fā)送之后，從其接收安全的返回信號(框1706)的所有RFID裝置被識別為其RFID安全裝置是完整的，并且該狀況可以由用戶顯示器上的綠色對勾標(biāo)記或“Yes”(是)指示(圖13中的226)進行表示。對于這些RFID裝置，沒有指示進一步動作(框1708)，并且處理結(jié)束(框1710)。
[0085]對于沒有接收到返回信號的RFID裝置(框1712)，這被解釋為指示特定RFID裝置超出范圍或者出現(xiàn)故障(框1714)，并且該系統(tǒng)可在用戶顯示器上提供橙色疑問標(biāo)記(圖13中的232)或者其他合適的符號。在使用移動數(shù)據(jù)裝置(圖2、圖13中的214)的情況下，響應(yīng)于無信號結(jié)果用戶采取的假定動作是移動(框1716)更靠近正在被檢查的區(qū)域，并且再次發(fā)送查詢信號，返回至框1704。如果在移動至應(yīng)該從特定RFID裝置接收到信號的任何或所有位置并且發(fā)送重復(fù)查詢之后仍然未接收到信號響應(yīng)，這表示RFID裝置出故障了，并且應(yīng)該進行維修或替換。對于固定讀取器和顯示裝置(圖14中的1400)，無信號響應(yīng)大概表示RFID裝置出故障了，并且使用進行維修或替換。
[0086]對于從其接收損壞返回信號(框1718)的RFID裝置，這解釋為指示應(yīng)該檢查特定RFID裝置的隔室或區(qū)域(框1720)，并且該系統(tǒng)可以在用戶顯示器上提供紅色“X”或者其他合適的符號(圖13中的228)。在這種情況下，在檢查隔室或位置之后，如果有問題的RFID安全裝置是粘合條類型的裝置(框1722)，則用戶可以上述概括的方式替換該條(框1724)并且重置數(shù)據(jù)裝置(框1726)，而不管數(shù)據(jù)裝置是移動裝置還是具有固定天線的固定裝置，返回至框1704以重復(fù)查詢處理。如果反饋損壞信號的RFID安全裝置是傳感器類型的裝置(框1728)，則在檢查隔室或位置之后，用戶以上述概括的方式重置傳感器(S卩，使用重置按鈕)和數(shù)據(jù)裝置(框1730)這兩者。如上所述，重置傳感器及其相關(guān)的數(shù)據(jù)裝置是包括基本上同時推動傳感器上的重置按鈕并將代碼輸入到數(shù)據(jù)裝置中的處理(框1732)，而不管數(shù)據(jù)裝置是移動裝置還是固定裝置。緊接著重置，用戶返回至第一查詢步驟(框1704)并且再次查詢所有RFID裝置以驗證現(xiàn)在所有都顯示安全狀況?？梢灾貜?fù)該查詢步驟(框1704)，直到所有RFID安全裝置都返回安全狀況(框1706)。
[0087]圖18中提供的是示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的在使用具有單個RFID電路的RFID裝置的篡改檢測方法的實施方式中的操作步驟的流程圖1800。在處理開始時，以上述關(guān)于圖17所討論的方式，用戶首先查詢RFID數(shù)據(jù)裝置或其相關(guān)聯(lián)的天線的范圍內(nèi)的所有RFID條或傳感器(框1804)。如上所述，每個RFID電路可具有唯一的數(shù)字地址，使得每個RFID僅識別并對承載正確地址的信號做出響應(yīng)。
[0088]在最初的查詢信號(框1804)被發(fā)送之后，從其接收安全的返回信號(框1806)的所有RFID裝置被識別為其RFID安全裝置是完整的，并且這個狀況可以由用戶顯示器上的綠色對勾標(biāo)記或“Yes”(是)指示(圖13中的226)進行表示。對于這些RFID裝置，沒有指示進一步動作(框1808)，并且處理結(jié)束(框1810)。
[0089]對于沒有接收到返回信號的RFID裝置(框1812)，這被解釋為指示特定RFID裝置超出范圍或者出現(xiàn)故障，或者已經(jīng)被損壞(框1814)，并且該系統(tǒng)可在用戶顯示器上提供橙色疑問標(biāo)記(圖13中的232)或紅色“X”(圖13中的228)或者其他合適的符號。在使用移動數(shù)據(jù)裝置(圖2、圖13中的214)的情況下，響應(yīng)于無信號結(jié)果用戶采取的假定動作是移動(框1816)更靠近正在被檢查的區(qū)域，并且再次發(fā)送查詢信號，返回至框1804。
[0090]如果在移動至應(yīng)該從特定RFID裝置接收到信號的任何或所有位置并且發(fā)送重復(fù)查詢之后仍然未接收到信號響應(yīng)，則應(yīng)該直接檢查該區(qū)域或隔室(框1820)。在這種情況下，在檢查隔室或位置之后，如果有問題的RFID安全裝置是粘合條類型的裝置(框1822)，則用戶可以上述概括的方式替換該條(框1824)并且重置數(shù)據(jù)裝置(框1826)，而不管數(shù)據(jù)裝置是移動裝置還是具有固定天線的固定裝置，返回至框1804以重復(fù)查詢處理。如果未返回信號的RFID安全裝置是傳感器類型的裝置(框1828)，則在檢查隔室或位置之后，用戶以上述概括的方式重置傳感器(例如，使用重置按鈕)和數(shù)據(jù)裝置(框1830)這兩者。如上所述，重置傳感器及其相關(guān)的數(shù)據(jù)裝置是包括基本上同時推動傳感器上的重置按鈕并將代碼輸入到數(shù)據(jù)裝置中的處理(框1832)，而不管數(shù)據(jù)裝置是移動裝置還是固定裝置。緊接著重置，用戶返回至第一查詢步驟(框1804)并且再次查詢所有RFID裝置以驗證現(xiàn)在所有都顯示安全狀況?？梢灾貜?fù)該查詢步驟(框1804)，直到所有RFID安全裝置都返回安全狀況(框1806)。
[0091]因此，本文公開的系統(tǒng)和方法提供一種方式，該方式提供了保護位置和對象的相對廉價的防篡改封條，而不僅依靠檢查員的知識和了解。提供了使用指示狀態(tài)的故意易毀壞的RFID標(biāo)簽用于安全部分的廉價的密封的方法。在該系統(tǒng)下，允許對安全部分的更有效的檢查，因為僅需要在接收到損壞信號的情況下對安全位置或?qū)ο筮M行進一步檢查。在從傳感器收集安全信號或損壞信號中，該系統(tǒng)提供對安全部分的不當(dāng)鍵入的清楚的指示，并且對這些保護部分的更好的訪問數(shù)據(jù)收集。因此，該系統(tǒng)簡化并減少檢查所涉及的時間，并且可以減少誤差。對于飛機應(yīng)用，這可以幫助提高飛機上的安全工作，同時還降低成本。例如，因為這個系統(tǒng)部包括檢查員目測檢查每個防篡改條或傳感器，所以可以大大減少飛機用來進行安全檢查而著陸的時間，因此節(jié)省飛機經(jīng)營者的巨額成本。
[0092]該系統(tǒng)和方法還降低防篡改條的可視性和審美影響等。本文公開的系統(tǒng)和方法還易于用于，在一個易讀顯示器中識別任何損壞區(qū)域，這為飛機經(jīng)營者解決嚴(yán)重憂慮。最終，這類系統(tǒng)和方法可作為原始設(shè)備或者作為改進系統(tǒng)應(yīng)用在任何飛機上，并且可以由飛機制造公司和它們的供應(yīng)商(諸如，內(nèi)部紀(jì)念物制造商(inter1r monument manufacturer))來投入使用。
[0093]還應(yīng)理解的是，本文公開的系統(tǒng)和方法可用在多種領(lǐng)域中。盡管給出飛機作為本公開內(nèi)容的航空航天應(yīng)用的實例，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，這僅是航空航天應(yīng)用的一個實例。此夕卜，盡管示出了航空航天實例，但是本公開內(nèi)容的原理可應(yīng)用于其他行業(yè)，包括其中期望物品或位置的安全的任何領(lǐng)域。例如，如上所述，本文公開的用于篡改檢測的系統(tǒng)和方法可應(yīng)用于諸如可打開的座艙、艙口、存儲盒等物品，而不管這些物品是固定的還是可移動的，以及密封的物品。還可應(yīng)用于可撕開的運動證、可撕開的登機牌、停車證、后臺通行證或者任何形式的臨時通行證或者期望指示分開或使用過的任何其他裝置。例如，當(dāng)?shù)怯涀C是完整的，使用該技術(shù)的飛機登機牌在登機牌是完整的時發(fā)送第一信號，指示相關(guān)乘客還未登機。然而，一旦乘客進入到交通工具上，登機牌被撕破，并且RFID安全裝置改變?yōu)閭鬏旓@示乘客已經(jīng)登機的第二信號。類似處理可用于運動證。在安全環(huán)境中，對于使用臨時通行證等，當(dāng)證件是完整的時，發(fā)送第一信號。當(dāng)個人退出安全位置時，安全人員可以撕破該證件，并且此后僅可以發(fā)送第二信號，使其不可以再使用。這種相同配置可在多個應(yīng)用中起作用，諸如，停車證、后臺通行證等。
[0094]本文公開的系統(tǒng)和方法可容易地用在各種行業(yè)中，諸如，軍事(例如，保護武器、彈藥或者敏感設(shè)備)、銀行行業(yè)(例如，保護貨幣容器、保險箱等)、醫(yī)藥和化工行業(yè)(例如，保護藥物或有害化學(xué)物品)、醫(yī)院(例如，保護藥物和高價值的醫(yī)學(xué)設(shè)備)、制造作業(yè)(例如，保護工具等)、以及石化行業(yè)等。例如，大部分電動機燃料栗在栗單元的前面板上具有防篡改貼紙，圍繞信用卡讀取器具有防篡改貼紙，以便阻止篡改信用卡機制和信用卡瀏覽。也可以有許多其他應(yīng)用。
[0095]盡管已示出并描述了各種實施方式，但是本公開內(nèi)容不被如此限制，并且應(yīng)當(dāng)理解為包括對本領(lǐng)域技術(shù)人員清晰可見的所有這類修改和變形。
【主權(quán)項】
1.一種用于狀態(tài)指示的系統(tǒng)，包括: 安全裝置，具有:第一部分，能夠布置在可分離對象的分離邊界的第一側(cè)上；以及第二部分，能夠布置在所述分離邊界的第二側(cè)上，所述安全裝置具有被配置為提供第一返回信號的第一射頻識別電路；以及 數(shù)據(jù)裝置，包括微處理器和系統(tǒng)存儲器、射頻識別讀取器和無線電天線，所述數(shù)據(jù)裝置被配置為利用所述第一射頻識別電路發(fā)送和接收射頻信號，并且被配置為將所述第一返回信號識別為指示所述可分離對象的未篡改狀況。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述安全裝置包括一次性使用的粘合條，所述第一射頻識別電路嵌入在所述條中，所述條具有被配置為橋接所述分離邊界的易破部分，所述第一射頻識別電路的一部分橫跨所述易破部分，跨越所述易破部分的所述第一射頻識別電路的切斷阻礙了所述第一返回信號的傳輸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述安全裝置進一步包括多部分射頻識別傳感器，所述多部分射頻識別傳感器具有: 物理上分離的第一部分和第二部分；以及 所述第一部分和所述第二部分之間的選擇性易破電連接，所述第一部分和第二部分均包括所述第一射頻識別電路的一部分，只有當(dāng)所述選擇性易破電連接被連接時，所述第一返回信號是可能的。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，所述第一部分和所述第二部分能夠布置在所述可分離對象上，在其內(nèi)部位置中。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，進一步包括重置裝置，布置在所述第一部分和所述第二部分中的一個上，所述重置裝置被配置為接收重置輸入以重置所述第一射頻識別電路。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述第一射頻識別電路橫跨所述第一部分和所述第二部分，并且所述系統(tǒng)進一步包括整個包含在所述第二部分上的第二射頻識別電路，所述第二射頻識別電路被配置為提供第二返回信號，所述數(shù)據(jù)裝置被配置為將所述第一返回信號和所述第二返回信號的同時的接收識別為指示所述未篡改狀況，并且將只有所述第二返回信號的接收識別為指示所述可分離對象的篡改狀況。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)裝置包括移動裝置，并且被配置為在所述移動裝置的廣播范圍內(nèi)從多個安全裝置查詢和接收返回信號。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，進一步包括: 多個天線，電連接至所述數(shù)據(jù)裝置，每個天線相對于多個所述安全裝置被布置在固定位置中，并且被配置為至少利用所述多個安全裝置的子集發(fā)送和接收信號；以及 其中，所述數(shù)據(jù)裝置相對于所述天線能夠放置在固定位置中，并且被配置為提供有關(guān)所有多個所述安全裝置的狀況的信息。9.一種射頻識別裝置，包括: 第一部分和第二部分，耦接在分離區(qū)域處，所述分離區(qū)域被配置為跨越可分離對象的分離邊界進行布置； 第一射頻識別電路，被配置為傳輸?shù)谝恍盘?，所述第一射頻識別電路具有與所述第一部分和所述第二部分相關(guān)聯(lián)并且跨越所述分離區(qū)域延伸的電路部分，所述第一部分和所述第二部分的分離阻礙所述第一信號的傳輸； 其中，所述第一信號的傳輸指示所述可分離對象的未篡改狀況。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的射頻識別裝置，其中，所述第一部分和所述第二部分包括一次性使用的粘合條的相對部分，所述第一射頻識別電路嵌入在所述條的基板中，所述分離區(qū)域包括所述條的易破部分。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的射頻識別裝置，其中，所述第一部分和所述第二部分包括射頻識別傳感器裝置的相對部分，所述分離區(qū)域包括所述第一部分和所述第二部分之間的選擇性易破電連接。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的射頻識別裝置，其中，所述選擇性易破電連接包括跨越所述分離區(qū)域的所述第一射頻識別電路的一部分的非接觸電磁接近連接。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的射頻識別裝置，進一步包括: 第二射頻識別電路，整個布置在所述第二部分上，被配置為傳輸?shù)诙盘枺?其中，所述第一信號和所述第二信號的同時的傳輸指示所述未篡改狀況;并且 與所述第一信號的傳輸失敗同時的所述第二信號的傳輸指示所述可分離對象的篡改狀況。14.一種利于多個密封對象的檢查的方法，包括: 將射頻識別裝置跨越密封對象的分離邊界放置； 配置數(shù)據(jù)裝置以掃描和接收來自所述射頻識別裝置的指示所述密封對象的篡改狀況的返回信號;并且 經(jīng)由所述數(shù)據(jù)裝置提供指示所述篡改狀況的輸出。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，放置所述射頻識別裝置進一步包括放置具有無源射頻識別電路的射頻識別裝置，并且其中，配置所述數(shù)據(jù)裝置進一步包括配置移動計算裝置以當(dāng)在傳輸范圍內(nèi)時掃描和接收來自所述射頻識別裝置的所述返回信號。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，配置所述數(shù)據(jù)裝置進一步包括: 在固定位置處提供計算裝置;并且 將所述數(shù)據(jù)裝置耦接至固定位置的無線電天線，所述無線電天線被配置為利用所述射頻識別裝置發(fā)送和接收信號。17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，配置所述數(shù)據(jù)裝置進一步包括在接收到篡改狀況信號之后對所述數(shù)據(jù)裝置進行編程以使所述數(shù)據(jù)裝置與所述射頻識別裝置的重置同時地被重置。
【文檔編號】G06K19/077GK105989320SQ201610067562
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】達雷恩·C·麥金托什
【申請人】波音公司