出租車用的電腦系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種出租車用的電腦系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著城市化道路的高速發(fā)展，出租車在城市中的地位變得是越來越重要，眾所周知，由于司機(jī)乘客的素質(zhì)不太統(tǒng)一，因此在一些地方，經(jīng)常會發(fā)生乘客(特別是外地乘客)被騙的情況發(fā)生，為了克服上述缺陷，部分乘客會選擇用手機(jī)查詢線路，但是由于網(wǎng)絡(luò)線路存在一定的滯后性，因此，經(jīng)常會發(fā)生線路可行性較低或者是交通堵塞的情況發(fā)生，因此，設(shè)計開發(fā)一種能夠克服上述缺陷的出租車用的電腦系統(tǒng)顯得是尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是對:提出一種便于查詢線路的出租車用的電腦系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種出租車用的電腦系統(tǒng)，包括車載終端和遠(yuǎn)程控制終端；其特征在于:所述車載終端包括安裝于出租車上便于乘客查詢路線信息的計算機(jī)，所述計算機(jī)內(nèi)集成有GPRS模塊，所述計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器，所述密碼器連接有無線通信電路；所述遠(yuǎn)程控制終端包括控制器，所述控制器上電連接有無線通信電路；所述控制器通過無線通信電路實現(xiàn)對計算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的讀取、修改和更新。
[0006]進(jìn)一步，所述車載終端上還安裝有錄音裝置，所述錄音裝置與計算機(jī)的I/O端口連接。
[0007]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，乘客可以通過車載終端實現(xiàn)對線路的準(zhǔn)確查詢，同時，交管部門可以通過遠(yuǎn)程控制終端及時地更新、修改車載終端內(nèi)的數(shù)據(jù)，比如交通線路的更新、交通堵塞信息的更新等，由于計算機(jī)的I/o端口上連接有密碼器，因此司機(jī)無法自行更改里面的數(shù)據(jù)，所以能夠很好地保證車載終端內(nèi)數(shù)據(jù)的權(quán)威性，能夠很好地維護(hù)客戶的權(quán)益；
[0009]由于目前部分出租車上已經(jīng)具備有車載電腦，本發(fā)明與傳統(tǒng)車載電腦的區(qū)別是在傳統(tǒng)車載電腦的內(nèi)部增加了 GPRS模塊，同時在計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器、密碼器連接有無線通信電路，這樣就可以實現(xiàn)車載電腦內(nèi)部數(shù)據(jù)的權(quán)威性。
[0010]由于本實用新型在車載終端上還安裝有錄音裝置，因此當(dāng)乘客與司機(jī)發(fā)生爭議時，可以及時將雙方的對話信息及時發(fā)送至遠(yuǎn)程控制終端，進(jìn)而為后續(xù)的責(zé)任取證提供方便。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的原理框圖。
[0012]其中1、車載終端；2、遠(yuǎn)程控制終端。
【具體實施方式】
[0013]為能進(jìn)一步了解本實用新型的內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0014]如圖1所示:一種出租車用的電腦系統(tǒng)，包括車載終端I和遠(yuǎn)程控制終端2 ;所述車載終端I包括安裝于出租車上便于乘客查詢路線信息的計算機(jī)，所述計算機(jī)內(nèi)集成有GPRS模塊，所述計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器，所述密碼器連接有無線通信電路；所述遠(yuǎn)程控制終端2包括控制器，所述控制器上電連接有無線通信電路；所述控制器通過無線通信電路實現(xiàn)對計算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的讀取、修改和更新。由于本實用新型的計算機(jī)、GPRS模塊、密碼器、控制器、以及無線通信電路均為現(xiàn)有技術(shù)，因此此處不再對其具體的電路結(jié)構(gòu)做贅述，本實用新型的發(fā)明點為將上述現(xiàn)有的電子元器件進(jìn)行合理的連接，進(jìn)而實現(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的。
[0015]本實用新型的工作原理為:車載終端I安裝于出租車上，遠(yuǎn)程控制終端2安裝于政府部門，比如交管部門，這樣，交管部門可以及時地將交通線路信息，交通堵塞信息，交通管制信息等發(fā)送至車載終端I上，由于車載終端I內(nèi)安裝有密碼器，因此只有通過遠(yuǎn)程控制終端2才可以實現(xiàn)對車載終端I數(shù)據(jù)的更改，所以能夠很好地保證數(shù)據(jù)的權(quán)威性，乘客則可以通過車載終端I選擇出行線路。
[0016]進(jìn)一步，為了防止乘客和司機(jī)之間發(fā)生誤會，所述在車載終端上還安裝有錄音裝置，錄音裝置的開關(guān)按鈕有多個，在出租車的每個座位上均設(shè)置一個，所述錄音裝置與計算機(jī)的I/o端口連接。因此當(dāng)乘客和司機(jī)之間發(fā)生誤會，雙方都可以啟動錄音裝置，這樣就可以為日后的取證提供方便。
[0017]以上對本實用新型的一種實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種出租車用的電腦系統(tǒng)；包括車載終端和遠(yuǎn)程控制終端；其特征在于:所述車載終端包括安裝于出租車上便于乘客查詢路線信息的計算機(jī)，所述計算機(jī)內(nèi)集成有GPRS模塊，所述計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器，所述密碼器連接有無線通信電路；所述遠(yuǎn)程控制終端包括控制器，所述控制器上電連接有無線通信電路；所述控制器通過無線通信電路實現(xiàn)對計算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的讀取、修改和更新。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述出租車用的電腦系統(tǒng)；其特征在于:所述車載終端上還安裝有錄音裝置，所述錄音裝置與計算機(jī)的I/O端口連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種出租車用的電腦系統(tǒng)；包括車載終端和遠(yuǎn)程控制終端；其特征在于：車載終端包括安裝于出租車上的計算機(jī)，計算機(jī)內(nèi)集成有GPRS模塊，計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器，密碼器連接有無線通信電路；遠(yuǎn)程控制終端包括控制器，控制器上電連接有無線通信電路；控制器通過無線通信電路實現(xiàn)對計算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的讀取、修改和更新。通過采用上述技術(shù)方案，乘客可以通過車載終端實現(xiàn)對線路的準(zhǔn)確查詢，交管部門可以通過遠(yuǎn)程控制終端及時地更新、修改車載終端內(nèi)的數(shù)據(jù)，比如交通線路的更新、交通堵塞信息的更新，由于計算機(jī)的I/O端口上連接有密碼器，因此司機(jī)無法自行更改數(shù)據(jù)，所以能夠很好地保證車載終端內(nèi)數(shù)據(jù)的權(quán)威性。
【IPC分類】G06F17-30, G06Q50-30
【公開號】CN204314875
【申請?zhí)枴緾N201420667069
【發(fā)明人】肖贊
【申請人】聚天下電子商務(wù)（天津）有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月10日