一種吐卡機用延伸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型及一種吐卡設備，具體的說是涉及一種吐卡機用延伸器。
【背景技術】
[0002]路橋、停車場等場所的收費站，通常使用發(fā)卡、收卡的形式獲悉車輛走過的路段或停放時間，從而確定收費金額。收費站現(xiàn)行的工作是在收費車道的進口安排收費員上崗，并對進站車輛發(fā)通行卡。隨著近年車輛的增多，人工發(fā)卡受環(huán)境、天氣、光線及收費員身體狀況、個人情緒、文化程度和收費技能等影響，容易造成工作效率低，因此，自動吐卡機慢慢地取代人工。但是，由于自動吐卡機的不可移動性，車輛在收費口停車時經(jīng)常因為停車不到位造成取卡不方便，有時不得不下車取卡，或是因拿卡不牢，需要就地撿卡，在一定程度上影響了通行效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是為克服上述技術問題提供一種方便取卡，同時可防止被車輛撞壞的吐卡機用延伸器。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案:一種吐卡機用延伸器，包括連接板，連接板上轉動連接有用于接收吐卡機吐出的卡片并將卡片導出的吐卡機構，吐卡機構可相對連接板轉動。
[0005]以下是本實用新型的進一步改進:
[0006]所述連接板上開設有卡槽，所述吐卡機構上設有出卡口及進卡口，所述連接板上設有可使吐卡機構翻轉后自動回位的回位裝置。
[0007]進一步改進:
[0008]所述連接板與吐卡機構之間通過彈性合頁或銷軸轉動連接。
[0009]進一步改進:
[0010]所述回位裝置為安裝在連接板上的強力磁鐵，吐卡機構上連接有與其相對應的磁鐵。
[0011]進一步改進:
[0012]所述回位裝置為彈簧，彈簧分別與連接板及吐卡機構連接。
[0013]進一步改進:
[0014]所述吐卡機構包括殼體，進卡口設置在殼體的一側，出卡口設置在殼體上與進卡口相對的一側，殼體內(nèi)位于進卡口與出卡口之間的位置設有送卡機構。
[0015]進一步改進:
[0016]所述送卡機構包括第一導引輥、第二導引輥，第一導引輥設置在靠近進卡口的位置，第二導引輥設置在靠近出卡口的位置，所述第一導引輥與第二導引輥之間設有導引板。
[0017]進一步改進:
[0018]所述第一導引輥第二導引輥之間設有導引板，所述導引板的長度小于通行卡的長度。
[0019]進一步改進:
[0020]所述殼體內(nèi)位于第一導引輥上部的位置轉動連接有第一壓緊輥，所述第一導引輥與第一壓緊輥之間的間隙等于通行卡的厚度，所述第二導引輥的上方轉動連接有第二壓緊輥，所述第二壓緊輥與第二導引輥之間的間隙等于通行卡的厚度。
[0021]本實用新型采用上述技術方案，方便取卡，同時可防止被車輛撞壞；當車輛行駛到收費站的吐卡機處時，停車，通過按壓開關即可實現(xiàn)取卡；當車輛行駛到收費站的吐卡機處時，當停車位置距離吐卡機構太近并碰到吐卡機構時，吐卡機構可隨著車輛偏轉，避免由于碰撞造成損壞。
[0022]下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明。
【附圖說明】
[0023]附圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；
[0024]附圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖；
[0025]附圖3為本實用新型實施例中吐卡機構的結構示意圖；
[0026]附圖4為本實用新型實施例中吐卡機構的內(nèi)部結構示意圖；
[0027]附圖5為本實用新型的延伸器與吐卡機其中一種安裝方式的結構示意圖；
[0028]附圖6為本實用新型的延伸器與吐卡機另一種安裝方式的結構示意圖；
[0029]附圖7附圖6的俯視圖；
[0030]附圖8為本實用新型的延伸器受外力碰撞后的示意圖。
[0031]圖中:1_連接板；2_吐卡機構；3_強力磁鐵；4_彈簧；5-套管；6-壓桿；101_卡槽；201-殼體；202_第一導引輥；203_第二導引輥；204_第一壓緊輥；205_第二壓緊輥；206-驅動軸；208-導引板；209-出卡口 ;210_進卡口 ;M_吐卡機；N-按壓開關；a_護欄。
【具體實施方式】
[0032]實施例1，如圖1、圖7、圖8所示，一種吐卡機用延伸器，包括連接板1，連接板I上開設有卡槽101，連接板I上轉動連接有用于接收吐卡機吐出的卡片并將卡片導出的吐卡機構2，吐卡機構2可相對連接板I轉動，所述吐卡機構2上設有出卡口 209及進卡口 210，所述連接板I上設有可使吐卡機構2翻轉后自動回位的回位裝置，工作狀態(tài)下進卡口 210與卡槽101相對應，當吐卡機構2受到外力作用并翻轉使進卡口 210偏離卡槽101時，在回位裝置的作用下可使得進卡口 210與卡槽101重新對應。
[0033]所述連接板I與吐卡機構2之間可以通過彈性合頁、銷軸等轉動構件中的一種轉動連接。
[0034]如圖1所示，所述回位裝置為安裝在連接板I上的強力磁鐵3，吐卡機構2上連接有與其相對應的磁鐵。
[0035]如圖3、圖4所示，所述吐卡機構2包括殼體201，殼體201的一側設有進卡口 210，殼體201的另一側設有出卡口 209，殼體I內(nèi)靠近進卡口 210的位置轉動連接有第一導弓I輥202，殼體I內(nèi)位于第一導引輥202上部的位置轉動連接有第一壓緊輥204，所述第一導引輥202與第一壓緊輥204之間的間隙等于通行卡的厚度，所述殼體I內(nèi)靠近出卡口 209的位置轉動連接有第二導引輥203，所述第二導引輥203的上方轉動連接有第二壓緊輥205，所述第二壓緊輥205與第二導引輥203之間的間隙等于通行卡的厚度，所述第一導引輥202與第二導引輥203之間設有導引板208，所述導引板208的長度小于通行卡的長度。
[0036]如圖5所示，安裝時，將本實用新型延伸器的連接板I固定在高速路邊的吐卡機M上，吐卡機構2延伸至護欄a之間的行車道處，連接板I上的卡槽101與吐卡機M的出口對應設置，在吐卡機M上的按壓開關N外側安裝套管5，套管5延伸到吐卡機構2的出卡口 209處，套管5內(nèi)滑動連接有壓桿6，通過按壓壓桿6達到碰觸按壓開關N的目的，實現(xiàn)吐卡機M吐卡。
[0037]如圖6所示，本實用新型的延伸器的另一種安裝方式，與上一種安裝方式不同的是，將吐卡機M上的按壓開關N通過導線安裝在吐卡機構2上，方便按壓取卡。
[0038]使用時，如圖7所示，當車輛行駛到收費站的吐卡機M處時，停車，通過按壓開關N即可實現(xiàn)取卡。
[0039]如圖8所示，當車輛行駛到收費站的吐卡機M處時，當停車位置距離吐卡機構2太近并碰到吐卡機構2時，吐卡機構2可隨著車輛偏轉，避免由于碰撞造成損壞。
[0040]實施例2，如圖2所示，與實施例1不同的是回位裝置為安裝在連接板I與吐卡機構2之間的彈簧4，通過彈簧4實現(xiàn)吐卡機構2相對連接板I偏轉后回位。
【主權項】
1.一種吐卡機用延伸器，包括連接板(I)，其特征在于:連接板(I)上轉動連接有用于接收吐卡機吐出的卡片并將卡片導出的吐卡機構(2)，吐卡機構(2)可相對連接板(I)轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述連接板(I)上開設有卡槽(101)，所述吐卡機構(2 )上設有出卡口( 209 )及進卡口( 210 )，所述連接板(I)上設有可使吐卡機構(2 )翻轉后自動回位的回位裝置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述連接板(I)與吐卡機構(2)之間通過彈性合頁或銷軸轉動連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述回位裝置為安裝在連接板(I)上的強力磁鐵(3)，吐卡機構(2)上連接有與其相對應的磁鐵。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述回位裝置為彈簧(4 )，彈簧(4 )分別與連接板(I)及吐卡機構(2 )連接。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述吐卡機構(2)包括殼體(201)，進卡口(210)設置在殼體(201)的一側，出卡口(209)設置在殼體(201)上與進卡口(210)相對的一側，殼體(I)內(nèi)位于進卡口(210)與出卡口(209)之間的位置設有送卡機構。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述送卡機構包括第一導引輥(202)、第二導引輥(203)，第一導引輥(202)設置在靠近進卡口(210)的位置，第二導引輥(203)設置在靠近出卡口(209)的位置，所述第一導引輥(202)與第二導引輥(203)之間設有導引板(208)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述第一導引輥(202)與第二導引輥(203)之間設有導引板(208)，所述導引板(208)的長度小于通行卡的長度。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種吐卡機用延伸器，其特征在于:所述殼體(I)內(nèi)位于第一導引輥(202)上部的位置轉動連接有第一壓緊輥(204)，所述第一導引輥(202)與第一壓緊輥(204)之間的間隙等于通行卡的厚度，所述第二導引輥(203)的上方轉動連接有第二壓緊輥(205)，所述第二壓緊輥(205)與第二導引輥(203)之間的間隙等于通行卡的厚度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種吐卡機用延伸器，包括連接板，連接板上轉動連接有用于接收吐卡機吐出的卡片并將卡片導出的吐卡機構，吐卡機構可相對連接板轉動。方便取卡，同時可防止被車輛撞壞。
【IPC分類】G06K13-08, G07B15-00
【公開號】CN204390257
【申請?zhí)枴緾N201520046322
【發(fā)明人】劉慶亮
【申請人】劉慶亮
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月23日