一種基于雙讀卡器的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車租賃系統(tǒng)，具體涉及一種基于雙讀卡器的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]全球暖化以及國際油價(jià)飆漲等等因素，讓自行車成為城市居民代步的主要選擇之一。在許多大城市，實(shí)施了自行車租賃系統(tǒng)，分布在都市交通網(wǎng)的許多地點(diǎn)，作為大眾運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)之下的次交通網(wǎng)絡(luò)，可以減少轎車及汽車的數(shù)量，也可以降低整個城市因交通工具帶來的空氣污染，提供給城市居民一個清靜、寬廣且舒適的生活空間。
[0003]這些自行車租賃系統(tǒng)通常由多個自行車租賃站點(diǎn)構(gòu)成，每個自行車租賃站點(diǎn)配有多個帶鎖車粧，以及相同數(shù)量的自行車。該系統(tǒng)的每位用戶都配有一張分配給他的用戶卡，當(dāng)用戶租用以及歸還自行車(至任意租賃站點(diǎn))時，需要用此用戶卡記錄及驗(yàn)證用戶身份及租賃信息。但是，一方面，現(xiàn)在廣泛使用的用戶卡多為邏輯加密卡，極易被不法分子進(jìn)行非法充值或復(fù)制，帶來很大的經(jīng)濟(jì)及安全隱患；另一方面，現(xiàn)有系統(tǒng)僅僅認(rèn)證了用戶信息，并沒有驗(yàn)證車輛信息，現(xiàn)有的安全認(rèn)證方法無法為站點(diǎn)自行車提供更好更安全的保護(hù)。
[0004]有鑒于此，急需一種公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)以解決現(xiàn)有技術(shù)安全性低、保護(hù)性差的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種基于雙讀卡器的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)了對用戶身份信息及自行車車輛信息的單獨(dú)存放與識別，信息讀取準(zhǔn)確快速，且安全性更高。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了一種基于雙讀卡器的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)，包括公共自行車以及用于存放和鎖定所述公共自行車的鎖柱；每一所述公共自行車均設(shè)有CPU卡和RFID標(biāo)簽，其中，所述CPU卡存儲有用戶身份信息，所述RFID標(biāo)簽存儲有公共自行車信息；并且，每一所述鎖柱均具有用于讀取所述CPU卡的所述用戶身份信息的CPU卡讀卡器和用于讀取所述RFID標(biāo)簽的所述公共自行車信息的RFID讀卡器。
[0007]優(yōu)選地，所述鎖柱處還設(shè)有主控模塊，其中，所述CPU卡讀卡器、RFID讀卡器分別與主控模塊的串口相連。
[0008]進(jìn)一步，所述鎖柱內(nèi)設(shè)有電控鎖，電控鎖與主控模塊相連，接收主控模塊所發(fā)出的開鎖與閉鎖命令并作出響應(yīng)。
[0009]優(yōu)選地，所述租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)還包括設(shè)置在遠(yuǎn)端的租賃終端，租賃終端設(shè)有站點(diǎn)控制模塊，所述站點(diǎn)控制模塊與鎖柱內(nèi)的主控模塊通過CAN總線進(jìn)行連接。
[0010]優(yōu)選地，所述CPU卡讀卡器包括串口通信模塊、天線模塊、射頻模塊、控制模塊以及提供工作電壓的電源模塊，射頻模塊與串口通信模塊分別與控制模塊相連并受其控制，射頻模塊與天線模塊相連用于通信聯(lián)接(PU卡，串口通信模塊則與所述主控模塊相連，用于把CPU卡讀卡器中控制模塊獲取的信息上傳到鎖柱主控模塊。
[0011]進(jìn)一步，所述CPU卡讀卡器內(nèi)還設(shè)有EASM安全模塊，所述EASM安全模塊與控制模塊相連，用于完成對控制模塊發(fā)送信號的加密、對接收CPU卡信號的解密、與CPU卡的相互認(rèn)證。
[0012]優(yōu)選地，所述RFID讀卡器包括串口通信模塊、天線模塊、射頻模塊、控制模塊以及提供工作電壓的電源模塊，射頻模塊與串口通信模塊分別與控制模塊相連并受其控制，射頻模塊與天線模塊相連用于通信聯(lián)接RFID標(biāo)簽并對標(biāo)簽進(jìn)行信息識別，串口通信模塊則與所述主控模塊相連，用于把RFID讀卡器中控制模塊獲取的信息上傳到鎖柱主控模塊。
[0013]進(jìn)一步，所述RFID讀卡器內(nèi)還設(shè)有與控制模塊相連的存儲模塊，所述存儲模塊用于暫時存儲RFID讀卡器讀取的標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
[0014]本實(shí)用新型所描述的基于雙讀卡器的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)，采用具有更高安全性能的CPU卡代替常用的邏輯加密卡來存儲用戶信息，而采用RFID標(biāo)簽存儲車輛信息，將用戶身份信息與車輛信息獨(dú)立存放，不但用戶身份信息得到更好的安全保障，同時引入了車輛驗(yàn)證。
[0015]本實(shí)用新型使用戶在租賃或歸還自行車時，能夠分別對用戶身份及自行車標(biāo)識進(jìn)行識別，并分析所得用戶及自行車信息，判斷其是否正常匹配，根據(jù)判斷結(jié)果來決定正常租/還車或發(fā)出報(bào)警，使得安全認(rèn)證系統(tǒng)的整體安全性更高。
[0016]根據(jù)下文結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
【附圖說明】
[0017]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)的原理框圖；
[0019]圖2是CPU卡讀卡器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是RFID讀卡器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)的原理框圖。一般而言，該公共自行車租賃安全認(rèn)證系統(tǒng)，包括公共自行車以及用于存放和鎖定所述公共自行車的鎖柱12 ;每一所述公共自行車均設(shè)有CPU卡13和RFID標(biāo)簽14，其中，所述CPU卡13存儲有用戶身份信息，所述RFID標(biāo)簽14存儲有公共自行車信息；并且，每一所述鎖柱12均具有用于讀取所述CPU卡13的所述用戶身份信息的CPU卡讀卡器17和用于讀取所述RFID標(biāo)簽14的所述公共自行車信息的RFID讀卡器18。
[0022]不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型是通過CPU卡13存儲用戶身份信息，CPU卡13通俗地講就是指芯片內(nèi)含有一個微處理器，它的功能相當(dāng)于一臺微型計(jì)算機(jī)，CPU卡13從外型上來說和普通IC卡，射頻卡并無差異，但是性能上有巨大提升，安全性和普通IC卡比，提高很多，通常CPU卡內(nèi)含有隨機(jī)數(shù)發(fā)生器，硬件DES，3DES加密算法等，有些甚至能夠達(dá)到金融級別的安全等級。因此，以CPU卡13代替常用的邏輯加密卡對用戶身份信息進(jìn)行存儲，能夠防止用戶身份信息被不法分子獲取利用，杜絕安全隱患，安全性更高。
[0023]另外，引入RFID標(biāo)簽14，RFID無線射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個電子標(biāo)簽，操作快捷方便。本實(shí)施例將公共自行車信息存儲在RFID標(biāo)簽14的及時讀取技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輛信息的識別驗(yàn)證，能夠?yàn)樽赓U站點(diǎn)的公共自行車提供更為全面的保護(hù)。
[0024]為了能夠更好地實(shí)現(xiàn)信息處理，在所述鎖柱12處還可設(shè)置主控模塊15，其中，所述CPU卡讀卡器17、RFID讀卡器18分別與主控模塊15的串口相連。通過主控模塊15能夠?qū)PU卡讀卡器17、RFID讀卡器18所讀取到的信息進(jìn)行綜合驗(yàn)證，分別驗(yàn)證用戶身份信息是否真實(shí)準(zhǔn)確，自行車信息是否對應(yīng)，達(dá)到安全認(rèn)證的整體目標(biāo)。
[0025]但是為了能夠?qū)ψ孕熊囘M(jìn)行驗(yàn)證前后的鎖定，有必要在鎖柱12內(nèi)設(shè)置鎖定裝置。因此，所述鎖柱12內(nèi)可設(shè)置電控鎖16，電控鎖16與主控模塊15相連，