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一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng)的制作方法

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一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,尤其是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國(guó),融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè),一直存在著效率偏低、服務(wù)集約化程度不高等問(wèn)題,盡管近年來(lái)各類(lèi)物流信息服務(wù)平臺(tái)在全國(guó)各地迅速發(fā)展,但重復(fù)建設(shè)、信息系統(tǒng)間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、“信息孤島”等現(xiàn)象依然存在。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),在運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的基礎(chǔ)上加快實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),包括企業(yè)監(jiān)控終端、匯聚企業(yè)終端需求信息的匯聚節(jié)點(diǎn)、用于收集企業(yè)信息的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)以及園區(qū)信息管理系統(tǒng);所述的企業(yè)監(jiān)控終端通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與匯聚節(jié)點(diǎn)連接;所述的匯聚節(jié)點(diǎn)通過(guò)主站單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接;所述的主站單元包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò);所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)包括停車(chē)場(chǎng)金屬刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端、裝卸貨指引移動(dòng)終端、從業(yè)人員誠(chéng)信檔案終端、第三方支付終端以及保險(xiǎn)終端;所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0005]進(jìn)一步的說(shuō),本實(shí)用新型所述的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端以及裝卸貨指引移動(dòng)終端均通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)信息管理系統(tǒng)連接。
[0006]再進(jìn)一步的說(shuō),本實(shí)用新型所述的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)包括微控制器、射頻收發(fā)器和天線,微控制器和射頻收發(fā)器電連接,射頻收發(fā)器和天線電連接。
[0007]再進(jìn)一步的說(shuō),本實(shí)用新型所述的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)包括通信衛(wèi)星、衛(wèi)星發(fā)送中心以及衛(wèi)星接收發(fā)射單元;所述的通信衛(wèi)星接收衛(wèi)星發(fā)送中心發(fā)出的無(wú)線電衛(wèi)星信號(hào),并傳送至衛(wèi)星接收發(fā)射單元。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是,解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷,后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集企業(yè)終端需求信息,然后發(fā)送到園區(qū)信息管理系統(tǒng),園區(qū)信息管理系統(tǒng)按照需求信息幫助中小物流企業(yè)及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),包括企業(yè)監(jiān)控終端、匯聚企業(yè)終端需求信息的匯聚節(jié)點(diǎn)、用于收集企業(yè)信息的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)以及園區(qū)信息管理系統(tǒng);所述的企業(yè)監(jiān)控終端通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與匯聚節(jié)點(diǎn)連接;所述的匯聚節(jié)點(diǎn)通過(guò)主站單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接;所述的主站單元包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò);所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)包括停車(chē)場(chǎng)金屬刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端、裝卸貨指引移動(dòng)終端、從業(yè)人員誠(chéng)信檔案終端、第三方支付終端以及保險(xiǎn)終端;所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0013]停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端以及裝卸貨指引移動(dòng)終端均通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)信息管理系統(tǒng)連接。
[0014]無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)包括微控制器、射頻收發(fā)器和天線,微控制器和射頻收發(fā)器電連接,射頻收發(fā)器和天線電連接。
[0015]衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)包括通信衛(wèi)星、衛(wèi)星發(fā)送中心以及衛(wèi)星接收發(fā)射單元;所述的通信衛(wèi)星接收衛(wèi)星發(fā)送中心發(fā)出的無(wú)線電衛(wèi)星信號(hào),并傳送至衛(wèi)星接收發(fā)射單元。
[0016]以往司機(jī)送貨到目的地后,只能在當(dāng)?shù)卣摇靶『诎濉迸湄?,而本?shí)用新型讓各物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)信息共享,便利司機(jī)配貨。只需要在手機(jī)上就能尋找返程貨源,司機(jī)往全國(guó)跑也不擔(dān)心‘空跑’ 了。
[0017]同時(shí),本實(shí)用新型能夠使園區(qū)間車(chē)貨源信息實(shí)時(shí)共享,方便貨主發(fā)貨、司機(jī)找貨,甚至智能化配貨,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)跨園區(qū)協(xié)同作業(yè)。
[0018]此外,本實(shí)用新型還記錄著物流從業(yè)人員的經(jīng)營(yíng)交易行為,通過(guò)園區(qū)的信用信息互聯(lián),構(gòu)建起物流從業(yè)人員的誠(chéng)信檔案,減少物流行業(yè)騙貸、拖延支付等失信現(xiàn)象的發(fā)生,也為物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)第三方支付、合眾保險(xiǎn)提供了數(shù)據(jù)支撐,降低物流從業(yè)人員大額現(xiàn)金支付的風(fēng)險(xiǎn)。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),其特征在于:包括企業(yè)監(jiān)控終端、匯聚企業(yè)終端需求信息的匯聚節(jié)點(diǎn)、用于收集企業(yè)信息的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)以及園區(qū)信息管理系統(tǒng);所述的企業(yè)監(jiān)控終端通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與匯聚節(jié)點(diǎn)連接;所述的匯聚節(jié)點(diǎn)通過(guò)主站單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接;所述的主站單元包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò);所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)包括停車(chē)場(chǎng)金屬刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端、裝卸貨指引移動(dòng)終端、從業(yè)人員誠(chéng)信檔案終端、第三方支付終端以及保險(xiǎn)終端;所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),其特征在于:所述的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端以及裝卸貨指引移動(dòng)終端均通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)信息管理系統(tǒng)連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)包括微控制器、射頻收發(fā)器和天線,微控制器和射頻收發(fā)器電連接,射頻收發(fā)器和天線電連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),其特征在于:所述的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)包括通信衛(wèi)星、衛(wèi)星發(fā)送中心以及衛(wèi)星接收發(fā)射單元;所述的通信衛(wèi)星接收衛(wèi)星發(fā)送中心發(fā)出的無(wú)線電衛(wèi)星信號(hào),并傳送至衛(wèi)星接收發(fā)射單元。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的園區(qū)和企業(yè)互聯(lián)互通系統(tǒng),包括企業(yè)監(jiān)控終端、匯聚企業(yè)終端需求信息的匯聚節(jié)點(diǎn)、用于收集企業(yè)信息的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)以及園區(qū)信息管理系統(tǒng);所述的企業(yè)監(jiān)控終端通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與匯聚節(jié)點(diǎn)連接;所述的匯聚節(jié)點(diǎn)通過(guò)主站單元與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接;所述的主站單元包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò);所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)包括停車(chē)場(chǎng)金屬刷卡終端、車(chē)位指引移動(dòng)終端、裝卸貨刷卡終端、裝卸貨指引移動(dòng)終端、從業(yè)人員誠(chéng)信檔案終端、第三方支付終端以及保險(xiǎn)終端;所述的園區(qū)信息管理系統(tǒng)與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型能夠按照需求信息幫助中小物流企業(yè)及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。
【IPC分類(lèi)】G06Q50/28, G06Q10/06, H04L29/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204856587
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520553543
【發(fā)明人】蔡毅
【申請(qǐng)人】武漢駝峰信息技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日
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