車輛數(shù)據(jù)收集裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛數(shù)據(jù)收集裝置,特別是涉及一種利用現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)技術和移動通信技術的車輛數(shù)據(jù)收集裝置。
【背景技術】
[0002]在銷售過程中,商家向消費者提供高價的商品,如汽車等,卻通常不為消費者提供對來自售后數(shù)據(jù)充分評估的信息,這些信息對于消費者來說非常重要,消費者可以通過這些信息來了解汽車的性能及各種使用體驗信息,以幫助他們決定是否購買汽車,或者適合購買哪一品牌、哪一型號的汽車。這是汽車銷售行業(yè)所急需解決的問題。
[0003]消費者在購買車輛時應當選擇最符合自己實際生活模式的,并同時要考量車輛的做工、款式等,然而許多人都有因為一時沖動購買而在購買車輛之后后悔的經(jīng)歷。這種不確定的不良的消費體驗可能會導致消費者對制造商或某型號的商品失去信心,忠誠度下降,并最終導致失去這個消費者。
[0004]因此,需要一個幫助消費者作出明智決定的系統(tǒng),在從實際使用一個或多個類似產(chǎn)品及生活方式、條件的相關領域收集的信息的基礎上,來幫助潛在的消費者決定購買何種類型、功能的車輛是最好的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于,提供一種新的車輛數(shù)據(jù)收集裝置,所要解決的技術問題是使其利用現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)技術和移動通信技術,收集車輛數(shù)據(jù),評估車輛數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)提供給潛在的消費者,幫助他們選擇最適合自己的車輛,提高用戶的消費體驗滿意度,為商家培養(yǎng)及維持忠實的客戶,擴大銷售市場。
[0006]本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種車輛數(shù)據(jù)收集裝置,包括:傳感器、第一處理器、OBD連接器及網(wǎng)絡通信模塊;其中,所述傳感器安裝于汽車上,與所述第一處理器連接,收集所述汽車的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器;所述OBD連接器連接所述汽車的車載診斷端口與所述第一處理器,將從所述車載診斷端口獲得的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器;所述第一處理器與所述網(wǎng)絡通信模塊連接,記錄與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù),并將所述數(shù)據(jù)通過所述網(wǎng)絡通信模塊向外發(fā)送。
[0007]本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。
[0008]前述的車輛數(shù)據(jù)收集裝置,還包括GPS定位模塊,所述GPS定位模塊與所述第一處理器連接,周期性更新所述汽車的位置信息,并通過所述網(wǎng)絡通信模塊向外發(fā)送。
[0009]前述的車輛數(shù)據(jù)收集裝置,其中所述第一處理器還與所述汽車的車輛引擎控制模塊及動力傳動控制模塊連接,將從所述車輛引擎控制模塊及所述動力傳動控制模塊獲得的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器。
[0010]本實用新型的目的及解決其技術問題還采用以下技術方案來實現(xiàn)。依據(jù)本實用新型提出的一種車輛信息服務系統(tǒng),其包括:車輛數(shù)據(jù)收集裝置及網(wǎng)絡服務器;其中,所述車輛數(shù)據(jù)收集裝置包括:傳感器、第一處理器、OBD連接器及網(wǎng)絡通信模塊;所述傳感器安裝于汽車上,與所述第一處理器連接,收集所述汽車的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器;所述OBD連接器連接所述汽車的車載診斷端口與所述第一處理器,將從所述車載診斷端口獲得的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器;所述第一處理器與所述網(wǎng)絡通信模塊連接,記錄與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù);所述網(wǎng)絡通信模塊通過無線運營商網(wǎng)絡及互聯(lián)網(wǎng)與所述網(wǎng)絡服務器連接,將所記錄與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù)通過所述網(wǎng)絡通信模塊發(fā)送到所述網(wǎng)絡服務器;所述網(wǎng)絡服務器對所接收到的與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù)進行處理得出與新車類型相關的需求評估,并將其與既存的指向一種或多種新型車輛通用的功能數(shù)據(jù)及技術數(shù)據(jù)進行匹配后,基于匹配信息產(chǎn)生至少一條廣告、通知或者促銷要約,并通過所述互聯(lián)網(wǎng)及所述無線運營商網(wǎng)絡發(fā)送到所述車輛數(shù)據(jù)收集裝置。
[0011]本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。
[0012]前述的車輛信息服務系統(tǒng),其中所述車輛數(shù)據(jù)收集裝置還包括GPS定位模塊,所述GPS定位模塊與所述第一處理器連接,周期性更新汽車的位置信息,并通過所述網(wǎng)絡通信模塊向所述網(wǎng)絡服務器發(fā)送;或者所述車輛數(shù)據(jù)收集裝置與所述汽車的GPS裝置連接,將從所述GPS裝置獲得的所述汽車的位置信息通過所述網(wǎng)絡通信模塊向所述網(wǎng)絡服務器發(fā)送。
[0013]前述的車輛信息服務系統(tǒng),其中所述第一處理器與所述汽車的車輛引擎控制模塊及動力傳動控制模塊連接,將從所述車輛引擎控制模塊及所述動力傳動控制模塊獲得的數(shù)據(jù)輸入所述第一處理器;所述OBD連接器是連接所述汽車的車載診斷端口與所述車輛引擎控制模塊及所述動力傳動控制模塊。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。借由上述技術方案,本實用新型車輛數(shù)據(jù)收集裝置至少具有下列優(yōu)點及有益效果:本實用新型可以自動、定期地收集車輛的數(shù)據(jù),對車輛的數(shù)據(jù)進行評估,并將這些數(shù)據(jù)提供給潛在的消費者,幫助他們選擇最適合自己的車輛,提高用戶的消費體驗滿意度,為商家培養(yǎng)及維持忠實的客戶,擴大銷售市場。
[0015]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明如下。
【附圖說明】
[0016]圖1是描述根據(jù)本實用新型一實施例的車輛信息服務系統(tǒng)的網(wǎng)絡架構(gòu)圖。
[0017]圖2是描述本實用新型根據(jù)原始數(shù)據(jù)得出需求評估及與一個或多個車輛類型進行匹配的流程圖。
[0018]圖3是描述本實用新型在車輛類型推薦作出前服務器基礎運行任務的方框圖。
【具體實施方式】
[0019]為更進一步闡述本實用新型為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的車輛數(shù)據(jù)收集裝置其【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、方法、步驟、特征及其功效,詳細說明如后。
[0020]請參閱圖1所示,是描述根據(jù)本實用新型一實施例的車輛信息服務系統(tǒng)的網(wǎng)絡架構(gòu)圖。
[0021]本實用新型的車輛信息服務系統(tǒng)主要由車輛數(shù)據(jù)收集裝置110通過無線運營商網(wǎng)絡120及互聯(lián)網(wǎng)130與網(wǎng)絡服務器131連接組成。其中,無線運營商網(wǎng)絡120可以是數(shù)字蜂窩網(wǎng)絡、無線衛(wèi)星網(wǎng)絡、無線保真網(wǎng)絡(WiFi)、WiMax網(wǎng)絡、無線本地環(huán)路(WLL)或者其他類型由無線運行商提供的網(wǎng)絡?;ヂ?lián)網(wǎng)130可以是企業(yè)廣域網(wǎng)(WAN)或城市區(qū)域網(wǎng)絡(MAN)等具有更大的公共鏈接特征的網(wǎng)絡。
[0022]如圖1所示,在本實施例中,以一個蜂窩中繼塔121代表數(shù)字蜂窩網(wǎng)絡通信,其中設施122代表無線運營商網(wǎng)絡120與互聯(lián)網(wǎng)130的接入端。同時,在本實施例中,是以互聯(lián)網(wǎng)主干132代表組成互聯(lián)網(wǎng)130整體的線路設備和接入點,包括所連接的下級網(wǎng)絡,因此本實用新型可不受地理限制。
[0023]請再參閱圖1所示,在本實施例中,車輛140是客戶目前所駕駛的車輛,本實用新型是通過對車輛140進行數(shù)據(jù)收集、聚合及整理,得出客戶對一種新型車輛的需求評估。其中,車輛140是客戶可以操作的任何車輛,在本實施例中,車輛140為小汽車,在其他實施例中,車輛140也可以是卡車、野營旅游車、服務車、飛行器如飛機,或者船只等。
[0024]本實用新型的車輛數(shù)據(jù)收集裝置110主要由傳感器、第一處理器111、OBD連接器112和網(wǎng)絡通信模塊113組成。其中,傳感器安裝于汽車140上,與第一處理器111連接,收集汽車140的數(shù)據(jù)輸入第一處理器111。OBD連接器112連接汽車140的車載診斷端口與第一處理器111,將從車載診斷端口獲得的數(shù)據(jù)輸入第一處理器111。第一處理器111與網(wǎng)絡通信模塊113連接,記錄與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡通信模塊113向外發(fā)送。其中,本實用新型的車輛數(shù)據(jù)收集裝置110是由網(wǎng)絡通信模塊113通過無線運營商網(wǎng)絡120及互聯(lián)網(wǎng)130與網(wǎng)絡服務器131建立連接,將所記錄的與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)絡服務器131。
[0025]本實用新型的網(wǎng)絡服務器131在接收到與車輛駕駛情況相關的數(shù)據(jù)后,對這些數(shù)據(jù)進行處理得出與新車類型相關的需求評估,并將其與既存的指向一種或多種新型車輛通用的功能數(shù)據(jù)及技術數(shù)據(jù)進行匹配,然后基于匹配信息產(chǎn)生至少一條廣告、通知或者促銷要約,并通過互聯(lián)網(wǎng)130及無線運營商網(wǎng)絡120發(fā)送到車輛